Posts made by a65

Όλα και όλα είπαμε τα οδηγούν παππούληδες άρα δεν ενδιαφέρονται για γνωριμίες με το ωραίο φύλλο.
Απλά έχουν κουραστεί να πληρώνουν βενζίνες, φόρους και μαστόρους και προτιμούν το υβριδισμό
Το διάβασα και το άλλο ότι δε ξέρουμε να αλλάζουμε ταχύτητες αλλά όταν οδηγούσαμε με τις ταχύτητες στο τιμόνι δεν υπήρχε ούτε ίντερνετ ούτε φορουμ

Το δικό μου συμπέρασμα, λέμε σε 4ΤΦ για άνεση και ταπετσαρίες αυτά εύκολα αλλάζουν με το ανάλογο κασέρι.
Άνεση βάζεις μαλακό λάστιχο, δεν αρέσουν τα καθίσματα υπάρχουν ταπετσέρηδες.
Αλλά να πάρεις ένα σκέτο θερμικό και να βάλεις μοτέρ, μετατροπείς τάσης, μπαταρίες να το κάνεις υβριδικό αυτό δεν νομίζω να το έχει κάνει κάποιος παγκοσμίως.

Είδα μεγάλη βελτίωση από eco contact σε michelin primacy, εντάξει ελατήρια και αμορτισέρ τα ίδια φοράνε.
Βέβαια εδώ υπάρχει ολική απαξίωση αλλά στη δικιά μου περίπτωση πούλησα δίλιτρο τουρμπο σχεδόν χάρισμα δεν θα μπορούσα να πάρω χιλιάρι τουρμπο και να δώσω 26-27 χιλιάρικα τουλάχιστον από ψυχολογικής άποψης.
Οπότε λίγες οι επιλογές μόνο βιταρα αλλά και αυτό απο εσωτερικό δεν είναι καλύτερο.

@city-pop

Από Γλυφάδα προς Σούνιο όλο παραλιακή. Κανονικά έχει όριο ταχύτητας 60 χλμ/ώρα, αλλού πας πιο γρήγορα αλλού κόβεις.
Μετά την Ανάβυσσο είναι όλο στροφές, πρέπει να πας μια φορά.
Το awd καίει λίγο παραπάνω συν έχω πετάξει τα eco λάστιχα αλλά δε με πολύ νοιάζει αν θα κάψω μισό λίτρο παράνω.

@bill_hsd said in Toyota Yaris Cross:

Οι εκδόσεις GR Sport έχουν μαύρα (και όχι μπλε) σήματα, ακόμη κι αν είναι υβριδικές.
Είναι λογικό η Toyota να ακολουθεί τη σχεδιαστική γραμμή του RAV4 σε διάφορα μοντέλα της, αφού το RAV4 είναι το παγκόσμιο best seller ανεξαρτήτως κατηγορίας, με πωλήσεις άνω του 1 εκατομμυρίου μονάδων κατά το έτος 2022:

https://www.thedrive.com/news/toyota-rav4-was-the-worlds-best-selling-car-in-2022-study

Γράψε λάθος για το σήμα άσε που δε το βλέπω για GR.
Το θέμα είναι ότι το μοντέλο βγαίνει εκτός Ευρώπης και δε θα είχε και νόημα να ερχόταν γιατί με 4,31 μήκος θα προτιμούσαν όλοι το C-HR
https://www.carandmotor.gr/nea/neo-toyota-yaris-cross-gia-tis-anadyomenes-agores

@v_a said in Toyota Yaris Cross:

Ρε παιδιά, μου σκάνε συνέχεια βίντεο σε yt, tiktok για το νέο yaris cross, ένα που φέρνει σε baby rav4.
Τι παίζει με αυτό; Θα είναι για αγορές εκτός Ευρώπης;
https://vm.tiktok.com/ZGJGUPxK9/

Αυτό στο tiktok έχει μαύρο σήμα δηλαδή βενζίνη. Εδώ κόψανε τη βενζίνη cross οπότε δε το βλέπω για Ευρώπη που κυνηγάνε τους ρύπους.
Βγάζει και άλλα μοντέλα στην Ασία η Toyota που μοιάζουν με rav άμα γκουγκλαρεις Toyota veloz είναι ένα από αυτά, έχω μπει σε τέτοιο.

@monman2 said in Toyota Yaris Cross:

Είναι καλό αμάξι

Άσε να λένε, διαβάζω και ξαναδιαβάζω και δε βρίσκω άλλη σοβαρή πρόταση από ανταγωνιστές.
Θα το πούλαγα όπως ο ice αλλά μετά τίποτα .
Ελπίζω σε 10 χρόνια ( άμα ζω) να βγει κανένα ηλεκτρικό b suv σε λογική τιμή και αυτονομία να το αλλάξω.

Μήπως βάζεις κάτι στο πίσω κάθισμα και είναι ο βομβητής για ζώνες?

@v_a said in 2020 Toyota Yaris:

@ataim said in 2020 Toyota Yaris:

Τα ίδια μου είπαν και εμένα, έβαλα 0-20 βαρέλι, είμαι σίγουρος ότι κάποια στιγμή θα φέρουν βαρέλια με καλύτερα λάδια. Το δίκτυο είναι πραγματικά για γέλια κ για κλάματα.

Μα είναι δυνατόν ρε φίλε, να αναιρούν έτσι για πλάκα το επίσημο manual του αυτοκινήτου;

Χαίρετε και το μανιουαλ δε γράφει βάλε μόνο 0w-8 και τίποτα άλλο.
Γράφει προτεινόμενο αλλά άμα δεν υπάρχει βάζεις και από τα άλλα. Άμα ψάξεις στα σχετικά νήματα υπάρχουν πολλές αναφορές.
Δες μόνο μήπως σου βάλανε παραπάνω και την επόμενη φορά αγόρασε μπουκάλι.

@giorgos-xf said in Toyota Corolla Cross:

Καλησπέρα, είναι η 1η μου ανάρτηση.
Έχω παραγγείλει πριν 1 1/2μήνα το 1.8 Style Skyview, επειδή μου αρέσει εμφανισιακά και συγκεντρώνει κάποια πλεονεκτήματα, όπως ήδη έχουν αναφερθεί εδώ μέσα. Ο προβληματισμούς μου εκτός άλλων, όπως μη φωτιζόμενοι διακόπτες παραθύρων, αστείος εσωτερικός μπλε φωτισμός, πολύ λιτό εσωτερικό, είναι το φύσημα που μπαίνει στην καμπίνα απ το παράθυρο του οδηγού. Όσο και να προσπαθείς να το παραβλέψεις ή να το καλύψεις με μουσική, είναι απαράδεκτο.
Κράτησα μια ολόκληρη μέρα το test drive και σε εθνική μετά τα110-120 ξεκινάει να ακούγεται ενοχλητικά. Μίλησα με φίλο πωλητή και μηχανικό από αντιπροσωπεία και με βγάζουν τρελό. Υπάρχει λύση έστω και μετά την αγορά? Το αμάξι έρχεται τον 2ο του 2024 και το έχω ήδη μετανιώσει, όταν σκέφτομαι ότι θα δώσω 33.500 και θα ψάχνω το διακόπτη να κατεβάσω το παράθυρο του συνοδηγού μες τη νύχτα και ότι θα ακούω μονίμως αυτό το φύσημα.

Αυτό είναι γνωστό, εμείς δεν ακούμε τίποτα.
Για να βοηθήσω είχα και εγώ ένα σφύριγμα σε αυτή τη ταχύτητα όπως το περιγράφεις σε YC, το πρόβλημα λύνεται με ανεμοθραύστες.
Δε ξέρω τι θα κάνεις, αν θες ακύρωσε αλλά λύσεις υπάρχουν
https://toyotacustoms.com/products/genuine-toyota-corolla-cross-side-visors-08162-16820

Ok, SUV τα ονομάζει η toyota αλλά τα κανονικά με μηχανική 4κίνηση, body on frame και turbo diesel είναι Land Cruiser και Hilux Double Cab για Ευρώπη μιλάμε στις ΗΠΑ βγάζει Tundra, sequoia klp
https://mag.toyota.co.uk/toyota-suv-size-guide/

Για εγκυκλοπαιδικές γνώσεις, οκ δεν είμαι αλάνθαστος όπου κάνω λάθος το συζητάμε.
Η λέξη crossover αναφέρεται σε ελαφριές κατασκευές unibody, το SUV αναφέρεται κυρίως σε κατασκευές πιο βαριές body-on-frame, https://en.wikipedia.org/wiki/Body-on-frame.
Το YC είναι βασισμένο στη πλατφόρμα TNGA-B (GA-B) δηλαδή
The TNGA-B platform underpins unibody vehicles in the A-segment or city car, B-segment or subcompact car, subcompact crossover SUV, and mini MPV categories. Developed by the internal "Toyota Compact Car Company", the platform is offered in both front-wheel drive and all-wheel drive variants and is paired with a transverse engine. The platform also supports a wheelbase length of 2,430–2,750 mm (95.7–108.3 in), while only supports three-cylinder engines. The TNGA-B replaces the older B platform.
Και ένα λινκ https://www.mitsubishicars.com/crossover-vs-suv-difference
Αυτά.

@helfire2 said in DS4 2021:

Τελικά είχε διαπιστωθεί ότι το έκανε και χωρίς συναγερμό (ξεκλείδωτο). Όταν σβήνεις τον κινητήρα, σταδιακά απενεργοποιούνται διάφοροι φωτισμοί (πλαφονιέρα, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, χειριστήρια αεραγωγών κλπ), εμένα μόλις πήγαινε να σβήσει το φως του ηλεκ. χειρόφρενου ξανάναβε και μετά χτύπαγε μία φορά η κόρνα και ξανά το ίδιο. Σήμερα δεν μου το ξαναέκανε. Όσο για το συναγερμό είναι όπως το λέει ο φίλος a65 εμένα πάντως δεν μου δώσανε την κάρτα με τον κωδικό.

Τι να σου πω, για να βοηθήσω το έγραψα.
Γι αυτό έγραψα τη λέξη κανονικά, ψάξε το μήπως είναι στο ντοσιέ στο ντουλαπάκι ή ρώτα τους.

Και τα δύο μαζί, σκληρά eco με 17αρα ζάντα και 55 προφίλ συν μεγάλες διαδρομές της ανάρτησης γιατί είναι suv.
Για το 2008 ή το aircross θα είναι καλύτερα τα πράγματα με 16αρα και 65 προφίλ και ίσως καλύτερη ανάρτηση, δε ξέρω δε το έχω οδηγήσει.

Που να είχες το YC του ice να δεις κοπάνημα με σκληρά λάστιχα όλες οι κακοτεχνίες του δρόμου περνάνε στη καμπίνα.
Κι εγώ αγοράζω από το πάνω ράφι δε θέλω πειράματα με φτηνά ή σκληρά λάστιχα να γλιτώσω 100-200 ευρώ και να σπάσω το αυτοκίνητο.
Προς το παρόν με τα primacy 4+ είμαι ευχαριστημένος.

Υπάρχει μια παροιμία: κάνε με προφήτη να σε κάνω πλούσιο.
Πολλά δεν αγοράσαμε αλλά ...

@helfire2 said in DS4 2021:

Ο συναγερμός μπήκε εδώ από την αντιπροσωπεία και δεν είναι πρόβλημα μπαταρίας. Ήμουνα κάτω και κούναγα διάφορα καλώδια στη μηχανή και τα led σβήσανε τελικά οπότε τώρα προς το παρόν δεν χτυπάει. Ευχαριστώ πάντως.

Κανονικά με το συναγερμό αντιπροσωπείας πρέπει να δώσουν και εγχειρίδιο που αναφέρει ποιος συναγερμός είναι και επίσης μια κάρτα με το κωδικό απενεργοποίησης. Οπότε ψάχνεις ποιος τους φέρνει πας από εκεί και το φτιάχνεις.

@realzeus said in Τι δεν αγοράσαμε χτες:

@a65 said in Τι δεν αγοράσαμε χτες:

Μπύρες εεε?
που να δεις το bourbon ανέβηκε, είχε πριν το Πάσχα 23 κάτι τώρα είναι 28,60
Δεν αγόραζα 5-6 κάσες να γεμίσω την αποθήκη.

Αηδία το bourbon. Ή πίνεις scotch, ή vodka.

Προτιμήσεις είναι αυτά
με αμερικανική μοτοσυκλέτα το jack daniels είναι μονόδρομος.

Ερώτηση είναι αυτή? βάζεις κάτω τα χαρακτηριστικά του κάθε αυτοκινήτου και αποφασίζεις.
Προσωπικά δεν έδωσα παραπάνω γιατί τα ίδια λεφτά κάνανε και τα άλλα που δεν ήταν υβριδικά.
Και για το Μότυ δεν γράφτηκε κάτι που δεν ισχύει, μόνος του έβγαινε στο youtube

Youtube Video

@sxetikos13 said in 2020 Toyota Yaris:

@a65 said in 2020 Toyota Yaris:

@spi_duster said in 2020 Toyota Yaris:

@sxetikos13 said in 2020 Toyota Yaris:

@kozani76 said in 2020 Toyota Yaris:

Άντε και κερδίζεις 4000€ στα 200000 km (και πάντα με την προϋπόθεση ότι κινείσαι πολύ σε μεγαλούπολη). Όταν πάει 200000Km το υβριδικό, δε θα σας ζώνουν τα φίδια για τις μπαταρίες;

Κάτι προβληματισμούς που έχεις και εσύ ρε φίλε... Αφού θα βρεις τείχος ότι και να τους πεις... Μάτια και αυτιά ερμητικά κλειστά!!

Μια χαρα ακουω και βλεπω. Απαντησα μαλιστα στον φιλο. Υποψη πως στην ηπια υβριδικη τεχνολογια ο θερμικος κινητηρας καταπονειται πολυ λιγοτερο οπως και λοιπα μηχανικα μερη αφου το βαρος πεφτει στο ηλεκτρικο κινητηρα. Για αυτο και πολλα αλλα ο συνδυασμος αυτος ειναι πετυχημενος.

Δε λέμε για ήπια είναι full hybrid αυτοφορτιζόμενο.
Τέλος πάντων η μεγάλη εικόνα είναι ότι υπάρχουν εξελίξεις στο θέμα της αυτοκίνησης και κάποια στιγμή οι θερμικοί θα μείνουν στα μουσεία.
Θα κατεβάζουν τους ρύπους, θα ρίχνουν χαράτσια (βενζίνες, τέλη), θα ακριβαίνουν τα θερμικά/συμβατικά και είναι σαν να ρωτάει κάποιος το 1990 να πάρω καρμπυρατεράτο ή καταλυτικό injection.
Το υβριδικό είναι αυτό που λέει η λέξη μισό θερμικό και μισό ηλεκτρικό μια λογική λύση για τη μεταβατική περίοδο.

Το μέγιστο που είστε πρόθυμοι να πληρώσετε για υβριδικό δεν μας λέτε?? Όσοι δεν έχουν λεφτά θα πηγαίνουν με καρό σε λίγα χρόνια αφού δεν θα μπορούν να αγοράσουν υβριδικό toyota ή tesla μιας και όλες οι υπόλοιπες εταιρείες θα έχουν κλείσει....

Η μεγάλη εικόνα είναι σου κόβουν τις πλαστικές σακούλες, σου κόβουν τα πλαστικά καλαμάκια σε λίγο θα κόψουν και τα πλαστικά μπουκάλια του νερού να λιποθυμάς στο δρόμο για να μειώσουν το αποτύπωμα του άνθρακα.
Το πόσο θα πληρώνει ο καθένας είναι δικός του λογαριασμός, δεν έχουμε κοινό.
Εδώ κάνουμε κουβέντα