Posts made by 106s16

Ο χρήστης cson έγραψε:

Εδώ είναι η black list της prins που έχει το 25% της αγοράς
http://www.autogastanken24.de/documents ... t_Juli.pdf

Και αυτοί είναι οι κινητήρες που τοποθετείται αξιόπιστα (;;;) LPG

.........................

Aυτη η εταιρια που εβγαλε αυτες τις λιστες ποιας γενιας συστημα τοποθετει?

4ης γενιας (ηλεκροβαλβίδες αερίου αν αυτός είναι ο διαχωρισμός 4ης με 5ης γενιάς)
5ης γενιάς (μπεκ/ψεκαστήρες υγροποιημένου αερίου) υπάρχουν μόνο σε δύο εταιρίες η icom jtg και τα lp vialle, πάντως έχω την εντύπωση εφόσον η φθορά στούς κινητήρες της black list υπάρχει στίς έδρες των βαλβίδων εξαγωγής μικρή σημασία έχει αν ψεκάζεται το lpg σαν υγρό.

και μερικά pdf για το σύστημα 5ης γενιάς icom jtg (υγρός ψεκασμός) το οποίο έχει τοποτεθεί και σε rx8.

http://www.propaneenginefuelsummit.com/ ... 20ICOM.pdf

http://www.meyer-werkzeugbau.de/Katalog.pdf

http://www.shrani.si/f/2F/6A/J1Oc7tT/jt ... lish20.pdf

Με προβλήματα στις αντλίες υψηλής πίεσης LPG κυρίως μέχρι το 2007 οπότε από ότι λένε παρενέβησαν

Και κοιτάξτε πως δουλεύουν οι σοβαρές Ιταλικές εταιρίες

http://www.autogasassistenza.it/greenauto/schemilandi/opel/CORSA-D_10_07_Z10XEP_Ls_G (000)/CORSA-D_10_07_Z10XEP_Ls_G_000.pdf

η παραπάνω landirenzo τοποθετεί εργοστασιακά LGP η GLP όπως τα λέει η OPEL

http://brcgasequipment.ua/documents/new ... _SQ_it.pdf

Εδώ είναι η black list της prins που έχει το 25% της αγοράς
http://www.autogastanken24.de/documents ... t_Juli.pdf

Και αυτοί είναι οι κινητήρες που τοποθετείται αξιόπιστα (;;;) LPG

FIAT GROUP VAG-SKODA-SEAT BMW
939A4.000 1.8 103kW ALT 2.0 96kW 22 6S 1 2.2 125kW
178B3.000 1.6 74kW ALZ 1,6 75Kw 25 6S 5 2.5 141kW
182A2.000 1.8 83kW APG 1.8 92kW 30 6S 3 3.0 170kW
182A4.000 1.6 76kW ATM 2.0 85kW M43 1.6 75kW
182B2.000 1.2 60kW AUQ 1.8 132kW M43B19 1.9 77kW
182B6.000 1.6 60kW AWC 00/** N42B18 1.8 85kW
182B7.000 2,0 113Kw AWT 1.8 110kW N42B20 2.0 105kW
183A1.000 AZD 1.6 77kW N45B16A 1.6 85kW
185A2.000 1.6 75kW AZJ 2.0 85kW N45T 1.6 85kW
188A5.000 1.2 59kW AZQ 1.2 47kW N46B18A 1.8 85kW
192A2.000 2.4 125kW BBM 07/** N46B20A 2.0 105kW
192A4.000 1.8 98kW BBY 1.4 55kW N46B20B 2.0 95kW
192B2.000 1.4 66kW BBZ 1.4 74kW M52 S3 2,0/2,3
194A1.000 2.2 108kW BCA 1.4 55kW 256S4 2,5 125Kw
199A3,000 1,4T 88kw BCB 1.6 77kW
199A6.000 1.4 70kW BDW 2,4 130Kw
223A5.000 1.2 48kW BFB 1,8T 120Kw
350A1.000 1.4 57kW BFQ 1.6 75kW
838A2.000 2.4 129kW BGU 1.6 75kW
838A6.000 2.0 114kW BKY 1.4 55kW
839A4.000 1.8 96kW BMD 1.2 40kW
839A7.000 1.8 96kW BME 1,2 47kW
AR32104 1.6 88kW BSE 1.6 75kW
AR32201 1.8 106kW BTS 1.6 77kW
AR32205 1.8 103kW BUB 3,2 184KW
AR32301 2.0 114kW BUD 1.4 59kW
AR32310 2.0 110kW BXV 1.2 51kW
AR33503 1.4 76kW BXW 1.4 63kW
AR34103 2.0 114kW BZG 1,2 51KW
AR36301 2.0 110kW A4Q 1,8 T
AR37203 1.6 77kW
AR67106 1.8 103kW
AR67204 2.0 110kW
AR67601 1.6 88kW
M16A 1,6 79Kw
RFN 2.0 100Kw
169A4,000 1,2 51Kw

CHEVROLET CHRYSLER PSA GROUP
10HM 3.2 166kW ECB 2.0 98kW 3FY 2.2 120kW
A08S3 800 38kW ECC 2.0 104kW 3FZ 2.2 116kW
A16DMS 1.6 77kW EDZ 2.4 108kW 5FW 1.6 88kW
B12S1 1.2 53kW EGA 3.3 128kW 6FZ 1.8 85kW
F14D3 1.4 69kW EGG / EGO 3.5 183kW KFU 1.4 65kW
F14S3 1.4 61kW EJD 1.6 85kW KFV 1.4 55kW
F16D3 1.6 80kW SOHC 1.6 85Kw KFW 1.4 55kW
F18D3 1.8 90kW DOHC 2.0 104kW KFX 1.4 55kW
T18SED 1.8 90kW 148 Cu. 2.4 111kW LFX 1.8 66kW
T20SED 2.0 96kW 202 Cu. 3.3 116kW LFY 1.8 81kW
X20D1 2.0 105kW SOHC 2.0 98kW NFU 1.6 80kW
X25D1 2.5 115kW NFV 1.6
Z24SED 2.4 100kW NFZ 1.6 65kW
RFJ 2.0 103kW
RFN 2.0 100kW
RFR 2.0 99kW
RFV 2.0 97kW
XFX 3.0 152kW
RFW 2.0 80kW
6FY 1,8

DAIHATSU DODGE FORD
K3-VE 1.3 67kW A 2.0 115kW E5SA 2.3 107kW
3SZ-VE 1.5 77kW B 2.4 125kW FYDA 1.6 74kW
FYDB 1.6 74kW
HWDA 1.6 74kW
HXDA 1.6 85kW
J4C 1.3 44kW
NSF/NSG 2.0 85kW
Y5A 2.3 108kW
ZVSA 2.0 85kW

KIA/HYUNDAI JEEP LAND ROVER
A3E 1.3 60kW A K3-VE
A5D 1.5 71kW B 2.4 125kW B6324S 3.2 171kW
FB 1.8 93kW
G4ED 1.6 82kW
G4EE 1.4 71kW
G4FA 1.4 80kW
G4FC 1.6 90kW
G4GC 2.0 105kW
G4JP 2.0 100kW
G4JS 2.4 102kW
G4KA 2.0 106kW
G6BA 2.7 129kW
G6CU 3.5 143kW
G6DB 3.3 182kW
G6EA 2.7 139kW
S6D 1.6 75kW
SOHC x
HMC Delta 2.7 136kW

MAZDA MERCEDES MITSUBISHI
B5 1.5 55kW 112.911 2.4 125kW 4B 12
BP 1.8 85kW 112.912 2.6 125kW 4G 13 1.3 73kW
FP 1.8 66kW 112.921 2.8 150kW 4G 18 1.6 72kW
FP HIGH 1.8 84kW 112.941 3.2 165kW 4G 63 2.0 100kW
FP LOW 1.8 74kW 266.940 1.7 85kW 4G 69 2.4 118kW
FS 2.0 96kW 111.951 2.0 95kW 4G 92 1.6 66kW
FS HIGH 2.0 100kW 111.955 1.8 105kW 4G 93 1.8 85kW
FS LOW 2.0 85kW M111.E20113 95kW 6A 13 2.5 120kW
Z6 1.6 77 kW M111.E23214 105kW 6G72 3.0 125kW
ZL 1.5 65 kW M271.940 1,8 120Kw 4B10 1,8
ZM 1.6 72 kW M271.946 1,7 85Kw 4A91 1,5
LM 2,0 108 KW M271.956
M272.967 05/**
112.946 3,2 165Kw
271.946 1.8 105kW
M 271,952 1,8
M 272,920 2,5

NISSAN OPEL RENAULT/DACIA
GA16DE 1.6 73kW X18XE 1.8 85kW D4F 1.2i 55kW
QG15 1.5 70kW Z22XE 2.2 108kW E7J 1.4 55kW
QG18 1.8 84kW Z14XEP 1.4 66kW F4P 1.8 88kW
QG18DE 1.8 84kW Z16SE 1.6 62kW F4R 2.0 103kW
QG25DE 2.5 121kW Z16XE 1.6 74kW F4R T 2.0 120kW
QR20 2.0 103kW Z16XEP 1.6 77kW K4J 1.4 70kW
SR20 2.0 103kW Z18XE 1.8 92kW K4M 1.6 79kW
SR20DE 2.0 100kW Z18XER 1.8 103kW K7J 1.4 55kW
SR20DE/133668 2.0 192kW Z22SE 2.2 108kW L7X 3.0 140kW
MR20DE 2.0 104kW Z24SED 2.4 103kW M4R 2.0 103kW
QG16DE 1.6 78kW Z22XE 2.2 108kW K4M 08/**
Z12XEP 1,2 AWC 00/**
X22XE 2.2 108kW

SAAB SSANG YONG SUBARU
B204E 2.0 113kW G23 2.3 110kW EJ20 2.0 116kW
B204i/B206i 2.0 98kW EJ25 2.5 121kW
B204i 2.0 96kW EZ30 3.0 180kW
B205E 2.0 110kW
B207E 2.0 110kW
B207L 2.0 129kW
B234i 2.3 110kW
B235E 2.3 125kW
B308E 3.0 147kW
Z18XE 1.8 90kW
Z20NEL 2.0 110kW
B206i 2.0 98kW
LL8 4.2 213kW
B234i 2.3 110kW

SUZUKI TOYOTA VOLVO
M16A 1.6 79kW 1AZ-FE / ACM20L 2,0 110Kw B230FK 2.3 99kW
J20A 2.0 103kW 1ZZ-FE / ZZT220 1.8 95kW B4164S2 1.6 85kW
1ZZ-FE / ZZT250 1.8 95kW B4184S 1.8 85kW
2AZ-FE 2.4 115kW B4184S2 1.8 90kW
2AZ-FE / ACV30 2.4 112kW B5244S 2.4 103 kW
3S-FE / SXM10 2.0 98kW B5244S4/S5 2.4 103kW / 125kW
3ZZ-FE / ZZE112 1.6 81kW B5252S 2.5 106kW
4A-FE / AE111L 1.6 81kW B5254S 2.5 125kW
4ZZ-FE / ZZE121 1.4 71kW B5244S5 2.4 125 kW
5S-FE / SXV20 2.2 100kW B4204S2 2.0 100kW
7A-FE 1.8 79kW
7A-FE / AT221L 1.8 81kW
3RZ-FE 2.7
1G-FE 1988 l6 114kW
2NZ-FE 1.3 63kW

ΟΚ ratanplan (Στέλιος αν θυμάμαι καλά) όλα αν τα πας χωρις αύριο τα παίζουν, για πες μου κάθε πόσες ΚΚΜ θέλεις κιβώτιο (έστω κατέβα-ανέβα άνοιγμα και αλλαγή στο συχρονιζέ της 3ης) αν πας συνέχεια τάπα το ραλάκι που γενικά είναι πολύ αξιόπιστο αυτοκίνητο ;

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Είναι οργανωμένο το έγκλημα. Οι βανκελάκηδες φροντίζουν να διατυμπανίζουν έμμεσα το ρίσκο για να πέφτει η ζήτηση. Μετά σορτάρουν το όλο θέμα κανονικά και ανεβαίνουν τα spreads! Έτσι τελικά κανένας από τους απέξω δεν τολμάει να επενδύσει σε βάνκελ, οι τιμές φτάνουν στον πάτο και έτσι οι ευτυχείς κερδοσκόποι βανκελάκηδες μπορούν να βρουν και να αγοράσουν φτηνά ανταλλακτικά πχ κινητήρα που χρειάζονται κάθε 2-3 αλλαγές λαδιού!!

ΟΠΑ ΜΑΣ ΤΣΑΚΩΣΑΝ

Πάντως και οι επικριτές του κάθε είδους wankel έχουν σε κάτι δίκαιο, δεν είναι αυτοκίνητα για τον καθένα και σίγουρα δεν κάνουν για νέο οδηγό ή για πρώτο αυτοκίνητο, καλύτερα για τον φίλο ναα πάρει ένα golf ή ένα punto που το ''πάει'' και η κουτσή Μαρία είναι οικονομικά και ανθεκτικά στην κατασκευή - συντηρησή τους

ΥΠΕΡ
τιμή αγοράς
ζύγισμα 50/50.
κινητήρας μικρών διαστάσεων και βάρους που τοποθετείται σχεδόν στα πόδια του οδηγού.
σασί μελετημένο και μοναδικό σαν πλατφόρμα με μέρη κατασκευασμένα από αλουμίνιο (καπό, πίσω πόρτες) βάρος κάτω από 1400 κιλά για 4.5 μέτρα κουπέ.
ανάρτηση με διπλά ψαλίδια εμπρός, πολλαπλων συνδέσμων πίσω.
φρένα από τα καλύτερα στην κατηγορία του εμπρός πίσω αεριζόμενοι δίσκοι.
μπλοκέ.
μικρός μονοκόματος ανθρακονημάτινος άξονας μετάδοσης
δύο σταδίων αντισπίν-ESP που βγαίνουν εκτός σε δύο στάδια.
πολύ καλή οδική συμπεριφορά και με γραμμές αν το θέλεις και με υπερστροφή αν το θέλεις.
επιδόσεις από στάση και τελικές
καλή και πλήρη παθητική ασφάλεια.
θέση οδήγησης
τιμές σέρβις

ΚΑΤΑ
μέτρια ποιότητα κατασκευής για το 2010.
τιμές ανταλακτικών.
κατανάλωση στην πόλη 15-17 λίτρα/100ΚΜ (στην ΕΟ μπορείς να το πας και με 10-11 λίτρα/100ΚΜ με ταχύτητες 120-140 ΚΜ/Ω).
ρεπριζ

ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ
έλενχος λαδιού ανά 1000ΚΜ, συμπλήρωμα εως 1 λίτρο στα 3000ΚΜ γιατί χρησιμοποιεί ψεκάζει λάδι με 2/3 μπέκ για λίπανση.
αλλαγή λαδιων ανά 5000ΚΜ, dexelia 5w30 (11 E/lit) η total quartz future 5w30 (7E/lit) η elf Evolution SXR 5W30 (7E/lit).
premix 120ml/60lit βενζίνης proFL.
μόνωση βάσης πολλαπλασιαστών.
αλλαγή μπουζί ανά 25000ΚΜ.
καθάρισμα φίλτρου αντλίας βενζίνης ανά 50000ΚΜ ή αντικατάστασή της με αυτήν του FL.
όταν το βάζουμε μπροστά δεν το σβήνουμε αν δεν ανεβάσει τουλάχιστον στους 55-60 C βαθμούς θερμοκρασία.
Πάντα ζέσταμα πριν το πλακώσουμε.
αγορά scangauge για λεπτομερή παρακουλούθηση θερμοκρασίας ψυκτικού -εισαγωγής, κατανάλωσης κτλ.
ΑΝ ΘΕΛΟΥΜΕ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΔΕΝ ΠΕΙΡΑΖΟΥΜΕ - ΒΕΛΤΙΩΝΟΥΜΕ (ειδικά ατμοσφαιρικά) ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.

Ο χρήστης 224.v έγραψε:
Λυσε μου την απορια λοιπον γιατι αυτη η συσσωμη εκπαιδευτικη κοινοτητα δεν αντεδρασε και εκει που επρεπε... οπως λες?
Μονοπλευρη αντιδραση??? ολα οσα πρωτειναν αυτοι που αναφερεις ηταν για τα σκουπιδια??? ενω οταν γινοντουσαν αυτα που λες σε σχολεια και πανεπιστημια ολοι αυτοι αποντες????
κριμα... παντως χαθηκαν πολλα χρονια μεχρι τωρα και ποιος ξερει μεχρι ποτε?? η αλλαγη νοοτροποιας ειναι δυσκολη και θελει χρονο.....

Αρκετά άρθρα από τους νόμους ειδικά της Γιαννάκου ήταν προς την σωστή κατεύθυνση, δεν μπορώ να πω το ίδιο και για τον νόμο Αρσένη ο δε νόμος Κοντογαννόπουλου που στοίχισε και την ζωή του Τεμπονέρα ήταν εκτός τόπου και χρόνου (εκεί έδειξε τις δυνατότητες του ο Σουφλιάς όταν σε ρόλο πυροσβέστη κατάφερε να βρει τις ισορροπίες).
Το 75-85 επιχειρήθηκε μια μεγάλη αλλαγή-στροφή στην φιλοσοφία του εκπαιδευτικού μας συστήματος με την υιοθέτηση της δημοτικής και τον εκδημοκρατισμό του όλου συστήματος με νέα προγράμματα, συγγράμματα κα (νόμος Παπαθεμελή), κάπου εκεί χάθηκε το μέτρο και τα όρια (σύνηθες φαινόμενο στην Ελλάδα) μέχρι που φτάνει η ελευθερία η συνδιαχείριση και συνδιοίκηση των πανεπιστημίων από τις φοιτητικές παρατάξεις άρα από τα πολιτικά κόμματα, μαριονέτες των οποίων ήταν και οι διοικήσεις των ΔΕΠ-ΟΛΜΕ- ΔΟΕ και μέγα λάθος η κομματικοποίηση και απαξίωση του λυκείου, έτσι άρχισε η αποδόμηση του λυκείου η άνθηση της παραπαιδείας το ξεφύτρωμα των κολεγίων.
Όταν στην δεκαετία του ΄00 καταλάβανε τις διαστάσεις του προβλήματος κανένας δεν έπαιρνε το ρίσκο, λόγο πολιτικού κόστους, παρότι άρχισαν να ακούγονται και φωνές λογικής μέσα από ΟΛΜΕ-ΔΟΕ-ΔΕΠ, ότι επιχειρήθηκε να γίνει από τη Πολιτεία έγινε στο ποδάρι και χωρίς εκτενή έρευνα και διάλογο με όλους τους εμπλεκόμενους και κυρίως με λάθος τακτική (Γιαννάκου).
Η πλειοψηφία των εκπαιδευτικών εργάζεται φιλότιμα παρά την απουσία επιμόρφωσης, είναι υπέρ της σωστής και δίκαιης αξιολόγησή των.

Ο χρήστης 224.v έγραψε:
Καταλαβαινω οτι οι προλαλλησαντες ειναι ατομα με αυξημενο αισθημα ευθυνης και θελουν να πιανει τοπο η προσπαθεια τους.... αυτο ειναι πολυ καλο και αισιοδοξο μυνημα για την κοινωνια μας..... ομως πιστευω οτι ολα ξεκινανε απο την οικογενεια των παιδιων... αν τα κανουν να σεβονται την προσπαθεια των καθηγητων τους και πολλα να ειναι στην ταξη ο καθηγητης πιο δυσκολα σιγουρα, απο το να ειναι λιγα, θα καταφερει να κανει την δουλεια του και θα ειναι περηφανος για αυτην... Υπηρχαν εποχες με 50+ και οι αποφοιτοι ειναι ενας και ενας στην κοινωνια μας... Βλεπε 2ο γυμνασιο Αθηνων, 8ο γυμνασιο κ.α. Εγω σε ιδιωτικο, και ειμασταν 33 -35 τοτε... ειχαμε και τον νυν Αρχιεπισκοπο καθηγητη τοτε στα φιλολογικα... Ομως τους καθηγητες που σκιζοντουσαν τοτε ολοι μας τους ευγνωμονουμε τωρα και ας καναμε πλακες τοτε...

Συμφωνώ απόλυτα, το πρόβλημα στα δημόσια σχολεία ξεκίνησε την δεκαετία του 80 με την κακός εννοούμενη ελευθερία και δημοκρατία που δόθηκε απλόχερα και χωρίς όρους από την Πολιτεία στις φοιτητικές παρατάξεις ακόμη και στα 15μελή να αλωνίζουν και να χειραγωγούν καθηγητές φοιτητές και μαθητές , να διορίζουν πρυτάνεις να αποπέμπουν και να προπηλακίζουν καθηγητές να οδηγούν σε ατέρμονες καταλήψεις και πάρτι με αποτέλεσμα την πλήρη απαξίωση του δημόσιου σχολείου και του εκπαιδευτικού που το στηρίζει, μεγάλες και οι ευθηνές της των ΔΕΠ-ΟΛΜΕ-ΔΟΕ που σύρθηκαν από πράσινους, γαλάζιους, κόκκινους, ροζ επαγγελματίες συνδικαλιστές που δεν έχουν μπει σε τάξη από τον διορισμό τους σε αφωνία και απραξία, τα παραπάνω φυσικά και δεν αφοράνε αγώνες που έδωσε σύσσωμη η εκπαιδευτική κοινότητα ενάντια σε νόμους ή προσπάθειες νόμων, τύπου αποφασίζω και διατάζω, όπως του Κοντογιαννόπουλου, Αρσένη και Γιαννάκου.

Ο χρήστης mousatos έγραψε:
Για να σοβαρευτούμε λίγο. Έχει κανείς την εντύπωση οτι θα περάσει πανεπιστήμιο χωρίς φροντιστήριο και με μόνα εφόδια την παρακολούθηση μαθημάτων στο δημόσιο σχολείο ; Ούτε με 20 μαθητές ανά τάξη δεν σώζεται η κατάσταση.

Κι όμως σε σχολεία της δυτικής Θεσσαλονίκης όπου το ποσοστό παλιννοστούντων και παιδιών μεταναστών μαθητών είναι πολύ υψηλό με μόνη στήριξη την ΠΔΣ (ενισχυτική διδασκαλία) το ποσοστό επιτυχίας στα ΑΕΙ-ΤΕΙ είναι μεγαλύτερο από τα σχολεία της ανατολικής Θεσσαλονίκης και πολύ μεγαλύτερο των ιδιωτικών σχολείων της Θεσσαλονίκης.

Τα περί σοβαρότητας δεν με αφορούν, γιατί απλώς, ότι λέω είναι η προσωπική μου γνώμη μετά από είκοσι δύο χρόνια διαδρομής σαν μάχιμος (μέσα στην τάξη)εκπαιδευτικός, από εκεί και ύστερα είναι δικαίωμα, ο οποιοσδήποτε να εκφέρει την γνώμη του που είναι πάντα σεβαστή.

Στην Ελλάδα της μεταπολίτευσης ένα από τα πιο θετικά σημεία είναι η απόφαση –στόχευση της πολιτείας για μη ταξικοποίηση της παιδείας, παιδιά εργατών και γεωργών που πέτυχαν στις εισαγωγικές εξετάσεις στα ΑΕΙ σπούδασαν στα ελληνικά πανεπιστήμια έγιναν πετυχημένοι γιατροί, δικηγόροι, μηχανικοί, καθηγητές κ.α, αυτό δεν συμβαίνει κυρίως στο γερμανικό εκπαιδευτικό σύστημα και όχι μόνο, που είναι ένα καθαρά ταξικό σύστημα που από τις τελευταίες τάξης του εκεί ανάλογου 9χρονου σχολείου κατευθύνει τα παιδιά ανάλογα με την κοινωνική τάξη που ανήκουν σε ανάλογο τομέα σπουδών συνήθως τα εργατόπαιδα και τα αγροτόπαιδα κατευθύνονται σε τεχνικές – επαγγελματικές σχολές αντίστοιχου επιπέδου με τα δικά μας ΙΕΚ, κάτι ανάλογο σε μικρότερη έκταση συμβαίνει και στην ΜΒ, βέβαια υπάρχουν και εξαιρέσεις κυρίως στις μεσογειακές χώρες.
Προσωπικά πιστευω ότι το μεγαλύτερο στοίχημα που πρέπει να κερδίσουμε σαν πολιτεία είναι η αναβάθμιση του δημόσιου εκπαιδευτικού μας συστήματος με πάταξη της παραπαιδείας με σωστή αξιολόγηση ΟΛΩΝ, με 20άρια τμήματα, με επιμόρφωση των εκπαιδευτικών και άλλα πολλά **με την διατήρηση όμως στο ακέραιο του αταξικού χαρακτήρα του **

Ο χρήστης GeorgT έγραψε:
ολοι αυτο θα κάνουν όμως, αυτοι που μπορούσαν με διάφορα τεχνάσματα να αποφεύγουν τη φορολόγηση με τον εναν η αλλο τρόπο θα το ξανακαταφερουν (ελληνες είμαστε στο κάτω κάτω = επαγγελματίες λαμογια )!

Λιγο δύσκολα το κράτος θα μαζέψει τα λεφτά που σχεδίασε με τις συγκεκριμένες αλλαγες!

Μήπως ο στόχος είναι:
Να μαζέψει το 2010 ζεστό χρήμα από τις μεταβιβάσεις κυρίως ακινήτων που το έχουν απόλυτη ανάγκη και το 2011 να βγούν και θα πουν ότι λόγο των μεταβιβάσεων κινητής και ακίνητης περιουσίας για λόγους φοροδιαφυγής το μέτρο επεκτίνεται και στους συνταξιούχους ή και στις εταιρίες

Εγώ τα κρίνω λογικά και ήπια, επιτέλους όσοι έχουν τα γένια ας αποκτήσουν και τα χτένια, δεν είναι δυνατόν να έχεις σπίτι 100τμ (στα χαρτιά, γιατί στην πραγματικότητα τα 100τμ είναι +150τμ) να έχεις δύο αυτοκίνητα, σκάφος και να δηλώνεις εισόδημα 11.999 ευρώ, αν θελεις πάλι να το παίζεις αφορολόγητος μπορείς να τα μεταβιβάσεις στην γιαγιά σου,στον παππού σου που είναι συνταξιούχοι πληρώνοντας βέβαια τους αντίστοιχους φόρους μεταβίβασης.

Ο χρήστης balo έγραψε:
Τα προϊόντα που είναι made in greece έχουν barcode που ξεκινάει από 520. [πρόσφατα το έμαθα κι εγώ αυτό.]

Λοιπόν DVD τσόντα μόνο 520julia και μποικοτάζ στον π_ _ _ _ ο το καλοκαίρι στις ξέκολες γερμανίδες, ενοείται σαμπάνια μόνο ΚΑΙΡ Ρόδου.
Σοβαρά τώρα, παιχνίδι μπορεί να γίνει μόνο με τα κουνιστά υποβρύχια, τα κοσεβροκούτια leopard, τα γύρο-γύρο σκάτα ιτερ, και την μιζοεταιρία τους, όλα τα παραπάνω προυποθέτουν πολιτικούς με @ρχίδι@ και όχι @ρχίδι@ πολιτικούς

Αλήθεια υπάρχει κανείς που σκεπτόταν να αγοράσει σπίτι και το ανέβαλε και στην τρέχουσα συγκιρία λέει -Ευτυχως, γιατί αν είχα και στεγαστικό δάνειο θα ήμουν πολύ μέσα?[/quote]

Εγω, ενώ όλα ήταν έτοιμα για να πέσουν οι υπογραφές και είχα δώσει και μια μικρή προκαταβολή, σε πολύωρη συζήτηση με την γυναίκα μου αποφασίσαμε να κάνουμε πίσω, οι λόγοι:
1.αύξηση του κόστους των καυσίμων, το σπίτι απέχει 17κμ από την δουλειά μας, οπότε 17+17=34 Χ3 άτομα/αυτοκίνητα =100κμ ΜΙΝΙΜΟΥΝ,μ.ο 9 λίτρα/κμ Χ1.4 ευρώ=13 ευρώ την ημέρα αντί των 9 ευρώ με τιμή 1ε/λιτ άρα 350χ4=1400ευρώ ανά έτος.
2.μειώσεις σε δώρα επιδόματα δικά μου 1200 ε+900 ε της γυναίκας μου=2100 ε με τα παραπάνω σύνολο 3500ε ή 4 δόσεις του δανείου ΟΕΚ.
3.τι θα επακουλουθήσει;; νέες μειώσεις μισθών;; το κυμαινόμενο του ΟΕΚ που θα πάει;
Οπότε καθήσαμε στα αυγά μας μιά που στην ουσία το σπίτι που μένουμε είναι δικό μας (προίκα )
πληροφοριακά η τιμή που το βρίκαμε ήταν πολύ καλή 10% κάτω από τιμή που πούλησε πριν 4 μήνες.
Άσε που μας πήραν τηλέφωνο και δύο εργολάβοι για να μας κάνουν νέα προσφορά που απορρίψαμε.
Τα μείον το άνχος της επιστροφής της προκαταβολής και τα χρήματα που πληρώσαμε στον δικηγόρο μας,και άντε ξανά στο ψάξιμο για σπίτι δίπλα στη δουλειά μας και με τα νέα δεδομένα σε ακόμη καλήτερη τιμή.
Με όλο τον σεβασμό στους εργολάβους του φόρουμ αν θέλουν να πουλήσουν στις παρούσες συνθήκες πρέπει να λάβουν πολύ σοβαρά υπόψην την οικονομικη κατάσταση και την αβεβαιώτητα των των ΙΥ και ΔΥ που αποτελούν την ραχοκαλιά των αγοραστών και να ρίξουν ουσιαστικά της τιμές μειώνοντας τα περιθώρια του κέρδους των γιατί θα φτάσουν σε σημείο να πουλάνε με χασούρα.

rx8
Τα μεταξωτά βρακιά θέλουν και επιδέξιους κώλους, βλπ τουλιέτα, τζούλια κ.τ.λ.

Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:

Η χειρότερη μειονότητα είναι αυτή των Ανθελλήνων. Δοσίλογους και προδότες τους έλεγαν παλιά, σήμερα έχουν επινοηθεί πιο ελκυστικές ονομασίες.

H ελλάδα πάντοτε κινδύνευε από ελληνάρες θα έλεγα εγώ

+1

Σπαρτιάτης:Kαλά, εσυ δάσκαλε μας τα μπερδεύεις πολύ....!! Απο τη μια θες έπαρση και υποστολή της σημαίας καθημερινά στα σχολεία, (λες και τα παιδιά είναι στις Βόρειες Μοίρες των Καταδρομών) και απο την αλλη σε χαλάει η προσευχή και οι εικόνες..!

Οι πολίτες μιας χώρας ασχέτως καταγωγής, έλληνες, μουσουλμάνοι της Θράκης ,αλβανοί , κούρδοι, ιρακινοί, πακιστανοί κά πρέπει να αναγνωρίζουν και να σέβονται τα σύμβολα του κράτος που είναι πολίτες. Η έπαρση της σημαίας είναι ο συνδετικός κρίκος ανάμεσα σε πολίτες με διαφορετική καταγωγή, σε ένα σχολείο αυτό δημιουργεί τουλάχιστο ένα minimum σύνδεσης και ενότητας ενός συνόλου ανάμεσα στους μαθητές, δες σε χώρες όπως η Ελβετία το Βέλγιο και κυρίως στις ΗΠΑ πόσο καταλυτικά στην ενότητα του πληθυσμού τους λειτουργεί η έπαρση της σημαίας τους.
Τα δύο κατά εμέ μεγαλύτερα βαρίδια στην ανάπτυξη του ελληνικού κράτους και την εμπέδωση της δημοκρατίας σε όλο το μήκος και πλάτος του κράτους είναι η ελληνική εκκλησία και κυρίως τα παρακλάδια της (όχι η ορθόδοξη χριστιανική πίστη) και η αρχαιολατρία δλδ παπαριές του στυλ είμαστε μοναδικοί σαν λαός, είμαστε πανέξυπνοι σαν λαός .είμαστε οι καλύτεροι, είμαστε οι καθαρότεροι, είμαστε οι καλύτεροι στο μπάσκετ στο ποδόσφαιρο, παπάρια με ρίγανη καλύτεροι είμαστε στο τάβλι στο αφρικανικό μονόχορδο και στις πάσης φύσεως κομπίνες.
Αν υπάρχουμε σήμερα σαν κράτος το οφείλουμε σε μια χούφτα τρελούς με πρώτον τον γέρο του Μοριά που το 21 πήραν το γαϊτανάκι τους και τα βάλανε με όλο το τότε κατεστημένο τούρκους ,κοτζαμπάσηδες, τσιφλικάδες, βολεμένους δεσποτάδες και καλαμαράδες.
Σε ένα σύγχρονο δυτικού τύπου κράτος είναι τουλάχιστον άτοπο να υπάρχουν θρησκευτικά σύμβολα στα κρατικά κτίρια ή να υποχρεώνονται οι μαθητές σε υποχρεωτική πρωινή προσευχή.

Ο χρήστης Coyot έγραψε:

Εδώ (στο Ελλάντα) ο κόσμος χάνεται και το edit mod ξυρίζεται, αλλά ξέχασα είμαστε ο εκλεκτός λαός του Θεού (ελληνορθόδοξου εννοείται) και καταγόμαστε από τους αρχαίους Έλληνες άρα όλοι στον κόσμο μας οφείλουν σεβασμό γιατί τους δώσαμε τα φώτα του πολιτισμού και δεν πρέπει να χάσουμε την καθαρότητα της φυλής .

ΑΑΑΑ πόσο βαθειά νυχτωμένοι είστε όσα πιστεύετε αυτές τις παπαριές , διαβάστε και κανένα βιβλίο ιστορίας από κανένα ιστορικό της προκοπής και μην μένετε στα σχολικά εγχειρίδια της ιστορίας που μικρή σχέση έχουν με την πραγματική ελληνική ιστορία ή στις φυλλάδες του Λιακόπουλου , Γεωργιάδη και λοιπών πατριδοκάπηλων .

Πάρτε το χαμπάρι είμαστε το ΙΡΑΝ της μεσογείου όχι γιατί έχουμε πολλούς μουσουλμάνους μετανάστες αλλά γιατί εμείς οι Έλληνες λειτουργούμε σαν Αγιατολαχ και ταλιμπάν με βαρίδια όπως τη σχέση κράτους εκκλησίας και ευαγγέλιο την αρπαχτή, την διαπλοκή την διαφθορά, τη μίζα, το λάδωμα και το άρπα κόλλα.

Για πέστε μου έναν θεσμό του κράτους μας που λειτουργεί έστω ανεκτά, άρα το ή αλλάζουμε η βουλιάζουμε του ΓΑΠ ισχύει 100% όχι όμως μόνο για την οικονομία αλλά για όλο το πλάτος και μήκος του μπουρντέλου , θέλουμε δηλαδή έναν νέο Κολοκοτρώνη που να ξεκινήσει μια νέα επανάσταση όπως το 21( διαβάστε για να μάθετε τους πραγματικούς λόγους της επανάστασης του 21).

Δεν θα εφεύρουμε την πυρίτιδα ας δούμε τι κάνουνε κράτη που είναι πολύ μπροστά μας όπως η Ολλανδία, το Βέλγιο .
Παρεμπιπτόντως είμαι υπέρ του εθνικού ύμνου (υποχρεωτικός για όλους) και πιστεύω ότι η έπαρση και η υποστολή της σημαίας πρέπει να γίνεται καθημερινά στα σχολεία μας, τουναντίον είμαι κατά της πρωινής υποχρεωτικής προσευχής και των εικόνων στις σχολικές αίθουσες.

Σε ότι αφορά τους επιστήμονες, οι καλύτεροι γιατροί στην Βρετανία είναι πακιστανικής ή ινδικής ή αιγυπτιακής καταγωγής, στη δε λογοτεχνία τα νομπέλ πάνε καρφωτή σε συγγραφείς από τον τρίτο κόσμο.
Μήπως πρέπει να καταλάβουμε επιτέλους ότι η ξενοφοβία και ο ρατσισμός είναι οι αιτίες που αποδημούν την ελληνικότητα μας και τον πολιτισμό μας και όχι οι λαθρομετανάστες.

Ένας δάσκαλος

Πάλι καλά που είσαι υπέρ του εθνικού ύμνου μεγάλε, που είσαι και δάσκαλος (δάσκαλος των παιδιών μου, μόνον πάνω απ' το πτώμα μου - καλύτερα ελληνολάτρης δάσκαλος οποιασδήποτε εθνοτικής καταγωγής, παρά εσύ).

Δε μου λες, τα κλέφτικα τα επιτρέπεις στην τάξη; Ή μήπως δεν είναι compliant with reconciliation in South East Europe, που θα' λεγε και το George και η Hillary και η Madeleine?

'Πάμε να λημεριάσουμε κει που φωλιάζουν λύκοι
Παρά με Τούρκους, με θεριά κάλλιο να κατοικούμε'
και
'Το Διάκο τότε παίρνουνε και στο σουβλί τον βάζουν
Ολόρτο τον εστήσανε κι αυτός χαμογελούσε
την πίστη τους τους έβριζε, τους έλεγε, μουρτάτες
Σκυλιά, κι αν με σουβλίσετε ένας Γραικός εχάθη
Ας είναι ο Οδυσσεύς καλά και ο καπετάν Νικήτας
που θα σας σβήσουν την Τουρκιά κι όλο σας το ντοβλέτι'

Αν ήσουν πρόθυμος να διδάξεις αυτά στην τάξη, κανένα πρόβλημα δεν θα υπήρχε. Το πρόβλημα δεν είναι οι μετανάστες, αλλά ο αφελληνισμός και η ανθελληνική λύσσα των Ελλήνων.

Έγραψα πιο νηφάλια και λιγότερο θυμοσοφικά αρκετές σελίδες πριν, αλλά ουδείς θέλει να να διαβάσει τι λέει ο άλλος ή να είναι απλά λογικός, και βλέπουμε τον καθένα να αναμασά στερεότυπα, όπως τούτος εδώ ο δάσκαλος, που θεωρεί ότι όποιος ενδιαφέρεται για την ελληνικότητα της κοινωνίας και Πολιτείας είναι αγράμματος ρατσιστής που πιστεύει στη φυλετική συνέχεια του έθνους.
Δεν είμαι εξ άλλου θρήσκος, και είμαι γενικώς κατά του Κλήρου, αλλά πόσο ανιστόρητος πρέπει να είναι κανείς για να μη βλέπει ότι, έστω, η κωλογαμημένη αυτή θρησκεία υπήρξε για μιάμιση χιλιετία, πολιτισμικά ο συνδετικός ιστός και το όχημα της πολιτικής έκφρασης του ελληνισμού (ατυχώς, έστω!)
Τη δε λύση, θα τη δώσει το George
Αμ, δε!

Διάβασε πιο προσεκτικά,η επανάσταση του 21 είναι ή μήτρα της πατρίδας μας και φυσικά είμαι υπερήφανος και Ευγνώμον για τους αγωνιστές , τα δε δημοτικά και κλέφτικα αποτελούν πολύτιμη πολιτιστική κληρονομιά.
το νόημα το έπιασε ο φίλος παρακάτω:
Το θέμα είναι ότι μερικοί απο μας έχουν σιχαθεί τις κρατικοεθνικές μπούρδες και θέλουν να ξεμπερδεύουν μ αυτές (ας αρχίσουμε απ τις δικές μας που είναι και πιο εύκολο charmak66