Καηκε η οθόνη απο τον ήλιο.

Πρέπει να βρεις γιατί έχεις τόση υγρασία εντός του αμαξιού.Βρεγμένα ρούχα;Παπούτσια;Ομπρέλα;Εισροή νερών στο πχ πορτμπαγκάζ;

Ο χρήστης CyRev έγραψε:
Καλησπερα σας

γραφω πρωτη φορα εδω, ειδα οτι δινετε πολυ καλες και χρησιμες πληροφοριες και πραγματικα χρειαζομαι τη βοηθεια καποιων που να ξερουν.

προκειται καπως εκτακτα να παω Ιταλια με το αυτοκινητο μου. Καπως εκτακτα = σε 12 μερες.
εχω ολα τα χαρτια (ευρωπαικο διπλωμα-καρτα, πρασινη καρτα ασφαλειας, σημα GR, κλπ) αλλα ανακαλυψα πριν λιγες ωρες οτι ενω αγορασα το αμαξι απο ιδιωτη με μεταβιβαση περσι, πηρα την αδεια του αυτοκινητου (η οποια και αυτη ειναι η πρασινη ευρωπαικου τυπου με το GR μπροστα και την ενδειξη Ευρωπαικη Ενωση), εγραψα τα στοιχεια μου στα ελληνικα την ημερα μεταβιβασης, αλλα δυστυχως για διαφορους λογους, αμελησα να παω να βγαλω νεα αδεια.

οποτε ενω εχω ολα τα χαρτια του αυτοκινητου, κανονικα και νομιμα, η αδεια του αυτοκινητου αναγραφει το ονομα του πρωην κατοχου στα λατινικα και το δικο μου στα ελληνικα (στην θεση : Μεταβιβαστηκε στον

Καταλαβαινω πως πρεπει να βγαλω την νεα αδεια απλα ξερω για το χρονο που κανει το ΥΜΕ. Καποιος εγραψε σε προηγουμενη περιπτωση 2-3 σελιδες πισω, οτι μπορεις να τους πιεσεις να στην βγαλουν αμεσα για τετοιο λογο. Θα παω αυριο το πρωι στο αρμοδιο γραφειο του ΥΜΕ και ελπιζω να γινεται.

επειδη εχω αγχωθει λιγο για το ολο ζητημα, (προφανως η ευθυνη ειναι δικη μου, αλλα αυτη τη στιγμη το προβλημα μου ειναι πρακτικης φυσεως και οχι ηθικης) θα ηθελα οποιος μπορει να με βοηθησει στα εξης

α) αν για οποιοδηποτε λογο υπαρξει οποιαδηποτε καθυστερηση στο ΥΜΕ, υπαρχει οποιοδηποτε χαρτι που μπορω να παρω εστω προσωρινα που να μη μου δημιουργει προβλημα, να φαινεται καπως η κυριοτητα του αυτοκινητου στα λατινικα?

β) αν στη χειροτερη, αποφασιζα να παω Ιταλια, με ολα μου τα χαρτια νομιμα (αλλωστε η μεταβιβαση εγινε εντελως τυπικα και σωστα) αλλα με αυτη την αδεια, θα υπηρχε προβλημα σε οποιοδηποτε ελεγχο τροχαιας στην Ιταλια?

ευχαριστω πολυ.

Eχεις ασφάλεια σε αλλο ονομα απο αυτό που γραφει η αδεια;Είσαι σίγουρος ότι έχει περάσει στην κυριότητα σου το αμάξι;

Μοναδική προστασία σε μηχανικό κιβώτιο είναι ο κοφτης και δεν μπορώ να καταλάβω γιατί δεν προστάτεψε το μοτέρ. Αν τα μοτέρ έσπαγαν τόσο εύκολα απο στιγμιαίο ανέβασμα στροφών........

Ξερεις πως λειτουργεί ο κόφτης;Κόβει ρευμα ή καυσιμο.Εδώ τι να κόψει ;Εξαναγκασμένη υπερστροφία είναι ,με τίποτα δεν γλυτωνε.Αν είχε κανα αμάξι χωρίς ηλεκτρονικά ή με χάλια λάστιχα θα μπλόκαραν οι κινητήριοι τροχοί αλλά πιθανότατα θα έβγαινε απο τον δρόμο.

Φοβερή είδηση!!!

Τι λες ρε φίλε!!!!Ολοκληρο περιοδικό έπρεπε να αφιερώσουν όχι μονο ένα αρθρο!!!

Καλησπέρα σας. Αγόρασα ένα Ford Maverick 2.3L του 2007. Όταν το πήρα έτρεμε το τιμόνι όταν πατούσα φρένο μετά τα 80. Άλλαξα δισκοπλακες κι έβαλα μετχειρισμενες ford. Ήταν ολοισιες. Όλα μια χαρά με λίγα λαγουδάκια. Μετά από δύο μήνες πάλι τα ίδια και επίσης στη χαμηλή ταχύτητα κάνει πάλι λαγουδάκια. Τις ξανά άλλαξα με καινούργιες Fiba όπως επίσης και τακάκια. Πάλι τα ίδια. Ξέρει κανένας ποια μάρκα να πάρω για να μην έχω θέμα.? Η θα το έχω αυτό το πρόβλημα για πάντα?

Ψάξε αλλού το πρόβλημα και όχι στις δισκόπλακες.

Οτι άλλο κινητήρα και να βάλεις θα είσαι παράνομος,απο ΚΤΕΟ ούτε απο έξω δεν θα περνάς.Πως θα το δηλώσεις;Πως θα το ασφαλίσεις;Αν σε σταματήσουν θα στο κατασχέσουν.

Γιατί να το κάνεις in first place;

Aν κι είναι νωρίς ακόμη -για το ελλην.κράτος- κι έχουμε να ακούσουμε διάφορα:

https://www.newsauto.gr/news/aftes-ine-i-allages-sta-teli-kikloforias-to-2020/

Ένα άρθρο που λέει το απόλυτο τίποτα,ένας τίτλος πρόκληση για να τον πατήσεις.

Πόσο πιο χαμηλά θα πέσουν ;

Πρέπει να πατήσεις το φρένο για να πάρει αν θυμαμαι καλά,Επίσης τότε σβήνει και ενα λαμπάκι.Μήπως δεν καταλαβαίνει ότι πατάς φρένο ;

Πλύνε τις ζάντες τύπε.Εχουν ξεραμένες λάσπες απο την μεσα μεριά.

Ελεγξες πόσα λάδια είχε μέσα στην μηχανή;

Το απαυτόσατε το θέμα ή έχει ακόμα ;

Αντίβαρο ρουλεμάν;Τι είναι αυτό;