Και μερικές προαιρετικές φωτό

@lap said in TESLA FORUM:

Ε κάνε μια περίληψη ρε συ

Final Verdict
Winner: Tesla Model 3

Reasons: space, quality, equipment, performance, efficiency, price

Mercedes strengths: comfort, charging speed, refined ride

CLA is smaller, less premium inside, and more expensive

Closing reflection: after 8 years, no competitor has matched the Model 3’s overall balance

@dimsabas said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Δυστυχώς όχι. Μετά από ένα τεστ που δεν τους άρεσε, κομμένα τα MG.
https://cartalk.gr/1-5-vti-tech/

Τελικά το παρήγγειλα σε μπλε στα 35990. Τελευταίο κομμάτι στην Ελλάδα. Πρέπει να πω το review σου έπαιξε και αυτό το ρόλο του

@alexandros-k said in Lynk & Co:

@privat33r said in Lynk & Co:

Και μερικές προαιρετικές φωτό

Καλοταξιδο !!!
Ακομα δεν το πηρες, πηγες στον Σκλαβενιτη για ψωνια ?

Με έπιασες χαχα

@criuser said in Lynk & Co:

Καλοτάξιδο.

@antoniokon said in Lynk & Co:

Πολλά και καλά χιλιόμετρα!

Αρχικά το έβλεπα με επιφύλαξη...

Λίγο ο @dimsabas, λίγο ένα φιλαράκι που το πήρε, το έχω συμπαθήσει πολύ...ειδικά στο μπλε χρώμα...

Σας ευχαριστώ

@tkin73 said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

Πρακτικά είναι το phev με την μεγαλύτερη μπαταρία 34.5kWh LFP και συνδυασμένο με ντεπόζιτο 70 λτ βγάζει 1000 χλμ εντυπωσιακό νούμερο για τον όγκο του

το Lynk and co 08 εχει 39+ με 200χλμ ηλεκτρική αυτονομια.

https://www.lynkco-see.com/gr/ochimata/08

https://cdn.kmag.net/public/data/www-docs/20000/17738/Lynk&Co_08 Specifications _GR_Web.pdf

@dimsabas said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Α μάλιστα. Αυτό το μπλε που ήταν στα Γιάννενα; Δε θυμάμαι άλλο καινούριο Lynk.

Edit: Μπα, ακόμα εκεί το βλέπω. Άρα μιλάμε για κάποιο αθηναϊκό προφανώς.

Ναι αυτό στα Γιάννενα.

@dimsabas said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@privat33r said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

@dimsabas said in Αγορά καινούργιου SUV 25.000 - 30.000:

Α μάλιστα. Αυτό το μπλε που ήταν στα Γιάννενα; Δε θυμάμαι άλλο καινούριο Lynk.

Edit: Μπα, ακόμα εκεί το βλέπω. Άρα μιλάμε για κάποιο αθηναϊκό προφανώς.

Ναι αυτό στα Γιάννενα.

Έχουν κι άλλο ή αφήνουν την αγγελία για κράχτη;

Σήμερα το έκλεισα οποτε δεν ξέρω αν πρόλαβαν ακόμη να το κατεβάσουν. Βασικά είχαν δυο ένα μπλε και ένα μαύρο. Αφού επέλεξα το μπλε αν κατάλαβα καλά το μαύρο θα πάει leasing.

Lynk and Co 02

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/54323208-lynkco-02

Για πιο οικογενειακό:

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/46973655-lynkco-01

@vagkirk said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:

@privat33r said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:

Lynk and Co 02

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/54323208-lynkco-02

Για πιο οικογενειακό:

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/46973655-lynkco-01

Πωπω ωραία!

Ειδικά το πρώτο σαν ένα πιο κυριλέ CHR είναι.

Το δεύτερο είναι γνωστή ποσότητα μετά την μεγάλη μείωση τιμής που έκανε, ουσιαστικά είναι Volvαρα αλλά ίσως είναι ρίσκο η μπαταρία του μετά από 3-4 χρόνια.

Εγω πηρα το 01 και ο κολλητος μου το 02.

@cirus said in Deepal forum (Changan group):

πήγα εκανα test drive τα s05 και s07

το s07 πιο μεγαλο με μικρότερους χώρους απο το s05!!! πιο ακριβο και με πιο αργη φορτιση παρολο που εχει nmc μπαταρια. ομορφο ομως

το s05 τωρα πολύ πιο λογικη επιλογη λίγο μικροτερο με τεραστιους χώρους, μετρια lfp μπαταρια σε μεγεθος αλλα με γρηγορη φορτιση 200Kw. Παρα πολύ καλή τιμη θεωρω για ενα παρα πολύ ωραιο σε χώρους και ποιοτητα αμαξι. εχει lag στην οδηγηση αλλα ισως και ειναι και καλό αυτό να μην εχει ξεσπασματα. Μια χαρα ηταν στην οδηγηση αν και ειχε σχετικα βαρυ τιμονι που νταξει δεν ηταν ασχημο αλλα βαρυ δεν σημαινει οτι ειχε και καλή πληροφορηση (δεν ειχε) . σε αποτομες αλλαγες εκανε λίγο πλεύση αλλα τιποτα το φοβερο, νταξει οικογενειακο αμαξι ειναι δεν ειναι σπορ

χωρις lag ινφορταινμεντ και λατρεψα πραγματικα την οθονη που γυρναει προς τα σενα ή τον συνοδηγο. εκπληκτικα και τα magic seats πισω αλλα και το τεραστιο frunk

σπαστικο πολύ που δεν ειχε διζονικό κλιματισμό!!! ενω ειχε της παναγιας τα ματια σε εξοπλισμο γενικα. σπαστικο που ειναι και αυτό ενα από τα πολλα νεα αμαξια που ισχυει το ολα στην οθόνη. δεν ειμαι φαν αλλα μπορω να ζησω με αυτό. ειδικα που ειναι σχετικα γρηγορο. Βεβαια πολύπλοκο λιγακι το βρηκα αλλα φανταζομαι σε μια βδομαδα κάποιος το εχει μαθει

Γενικα εξαιρετικο βαθμό βαζω γιατι η αντιστοιχια τιμής με εξοπλισμο , χωρους, αυτοκινητο γενικα που παιρνεις το κατατασει παρα πολύ ψηλα σε λίστα με οικογενειακα ηλεκτρικα suv

Πιστευω αντιπαλοι του ειναι το Kia EV3 και το BYD Atto 3 evo γενικα

εκανα για πλακα αντιστοιχια με ενα skoda elroq με περιπου ιδιο εξοπλισμο (που και παλι το s05 ειχε περισσότερα) και το elroq εβγαινε 55000 ευρώ!!!! το s05 στα 37000 δηλαδη 18χιλιαρικα διαφορα!!!!! ενταξει ειναι πολύ μεγαλη η διαφορα για να επιλέξει καποιος ευρωπαικο που σιγουρα θα ειναι καλύτερα στημενο αλλα δεν αξιζει αυτή την διαφορα με τιποτα

προσωπικα θεωρω το lynk and co 02 καλυτερο και απο τα 3 που ανεφερες. Το s07 οδηγικά πως το ειδες? Εμφανισιακα ειναι πολυ καλυτερο απο το s05 το οποιο το βρισκω ψιλοχαλια. Ειναι σημαντικη και η εμφανιση για εμενα και το S05 τρωει ακυρο ιδιως οταν υπαρχουν καλυτερες επιλογες.

@vagkirk said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:

@privat33r said in Νέο SUV B ή C από 25000 - 30000 ευρώ:

Lynk and Co 02

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/54323208-lynkco-02

Για πιο οικογενειακό:

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/46973655-lynkco-01

Πωπω ωραία!

Ειδικά το πρώτο σαν ένα πιο κυριλέ CHR είναι.

Το δεύτερο είναι γνωστή ποσότητα μετά την μεγάλη μείωση τιμής που έκανε, ουσιαστικά είναι Volvαρα αλλά ίσως είναι ρίσκο η μπαταρία του μετά από 3-4 χρόνια.

Εγω πηρα το 01 και ο κολλητος μου το 02.

Lynk and Co 02

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/54323208-lynkco-02

Για πιο οικογενειακό:

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/46973655-lynkco-01

Youtube Video

@lap said in TESLA FORUM:

Ε κάνε μια περίληψη ρε συ

Final Verdict
Winner: Tesla Model 3

Reasons: space, quality, equipment, performance, efficiency, price

Mercedes strengths: comfort, charging speed, refined ride

CLA is smaller, less premium inside, and more expensive

Closing reflection: after 8 years, no competitor has matched the Model 3’s overall balance

@tkin73 said in BYD forum:

@privat33r said in BYD forum:

@tkin73 said in BYD forum:

@nmsm2 said in BYD forum:

Για τον λόγο αυτό θα πρέπει ο θερμικός να είναι επαρκής στα hev, όπως είναι ο δίλιτρος της toyota με 150 θερμικά άλογα (δεν έχω ξεμείνει ποτέ από ισχύ, και φορτωμένο με αποσκευές και 4 άτομα στις στροφές της Υλίκης με έντονη ανωφέρεια), καθώς και του epower. Όλοι οι υπόλοιποι με θερμικά άλογα κάτω από 100 είναι ιδανικός για κίνηση σε αστικές συνθήκες αλλά πρέπει να κάνεις συμβιβασμούς σε εθνικό οδικό δίκτυο και να οδηγείς συντηρητικά κάτι που δεν μπορείς να αποφύγεις πλέον με τις κάμερες.

Tελικα αν μείνουμε στα phev mainstream suv αυτό που έχει την καλύτερη αναλογία κιλών / ίππων θερμικού κινητήρα για να κρατήσει καλύτερα στην εθνική όταν αδειάζει η μπαταρία πρέπει να είναι το τουσον με τα +1700 κιλά και τα 160 άλογα του τούρμπο... ή είναι κάποιο άλλο που μου διαφεύγει;

το lynk and co 01 που εχω εχει 1879 κιλα με 180 ιππους ο θερμικος κινητηρας

Μάλιστα αρα έχει λίγο καλύτερη αναλογία αυτό.
Απλά αυτό έχει μπαταρία λιθίου ιόντων οπότε είναι λίγο πιο πίσω τεχνολογικά.

Γιατι το tuscon τι μπαταρια εχει? εκτος και μιλας για Byd phev
Οσο ποια τεχνολογια ειναι καλυτερη για Phevs σχετικο ειναι αυτο. Και οι δυο εχουν τα θετικα και αρνητικα τους.

@tkin73 said in BYD forum:

@nmsm2 said in BYD forum:

Για τον λόγο αυτό θα πρέπει ο θερμικός να είναι επαρκής στα hev, όπως είναι ο δίλιτρος της toyota με 150 θερμικά άλογα (δεν έχω ξεμείνει ποτέ από ισχύ, και φορτωμένο με αποσκευές και 4 άτομα στις στροφές της Υλίκης με έντονη ανωφέρεια), καθώς και του epower. Όλοι οι υπόλοιποι με θερμικά άλογα κάτω από 100 είναι ιδανικός για κίνηση σε αστικές συνθήκες αλλά πρέπει να κάνεις συμβιβασμούς σε εθνικό οδικό δίκτυο και να οδηγείς συντηρητικά κάτι που δεν μπορείς να αποφύγεις πλέον με τις κάμερες.

Tελικα αν μείνουμε στα phev mainstream suv αυτό που έχει την καλύτερη αναλογία κιλών / ίππων θερμικού κινητήρα για να κρατήσει καλύτερα στην εθνική όταν αδειάζει η μπαταρία πρέπει να είναι το τουσον με τα +1700 κιλά και τα 160 άλογα του τούρμπο... ή είναι κάποιο άλλο που μου διαφεύγει;

το lynk and co 01 που εχω εχει 1879 κιλα με 180 ιππους ο θερμικος κινητηρας

@tkin73 said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

Πρακτικά είναι το phev με την μεγαλύτερη μπαταρία 34.5kWh LFP και συνδυασμένο με ντεπόζιτο 70 λτ βγάζει 1000 χλμ εντυπωσιακό νούμερο για τον όγκο του

το Lynk and co 08 εχει 39+ με 200χλμ ηλεκτρική αυτονομια.

https://www.lynkco-see.com/gr/ochimata/08

https://cdn.kmag.net/public/data/www-docs/20000/17738/Lynk&Co_08 Specifications _GR_Web.pdf

@alexandros-k said in Lynk & Co:

@privat33r said in Lynk & Co:

Και μερικές προαιρετικές φωτό

Καλοταξιδο !!!
Ακομα δεν το πηρες, πηγες στον Σκλαβενιτη για ψωνια ?

Με έπιασες χαχα

@criuser said in Lynk & Co:

Καλοτάξιδο.

@antoniokon said in Lynk & Co:

Πολλά και καλά χιλιόμετρα!

Αρχικά το έβλεπα με επιφύλαξη...

Λίγο ο @dimsabas, λίγο ένα φιλαράκι που το πήρε, το έχω συμπαθήσει πολύ...ειδικά στο μπλε χρώμα...

Σας ευχαριστώ

Και μερικές προαιρετικές φωτό