-
Καλημερα!
Disclaimer: Είμαι άσχετη με τα αυτοκίνητα, για αυτό και ζητώ τη γνώμη σας.
Είμαι 25 χρονων, οδηγώ απ' τα 18 μου και μάλλον ήρθε η ώρα να αγοράσω το πρώτο μου αυτοκίνητο. Η δουλειά μου προϋποθέτει να είμαι σχεδόν συνέχεια στο αυτοκίνητο και να παρκαρω ξεπαρκαρω εύκολα. Πέρα απ' τη χρήση στην πόλη, θα ήθελα το αμάξι να βγάζει και καμιά εκδρομουλα Αθηνα/ Λάρισα. Παιδιά δεν έχω. Άρα, θέλω ένα αμάξι :
-καινουργιο, γιατί έχουμε 2 οικογενειακά 20ετιας που πάνε για απόσυρση, όποτε θέλουμε κάτι φρέσκο.
-μικρο, για να παρκαρω/κινούμαι ανετα στην πολη
-μεχρι 14.000-15.000€
-με χαμηλή καταναλωση
Απ' την έρευνα που έχω κάνει μέχρι τώρα, δηλώνω ερωτευμένη με το Suzuki Swift,αλλά κοιταω και Honda Jazz, Kia Picanto, Toyota Yaris (€€€€), Hyundai i10.
Κάθε άποψη θα με βοηθήσει πολύ σας ευχαριστώ!
-
Καλημερα!
Disclaimer: Είμαι άσχετη με τα αυτοκίνητα, για αυτό και ζητώ τη γνώμη σας.
Είμαι 25 χρονων, οδηγώ απ' τα 18 μου και μάλλον ήρθε η ώρα να αγοράσω το πρώτο μου αυτοκίνητο. Η δουλειά μου προϋποθέτει να είμαι σχεδόν συνέχεια στο αυτοκίνητο και να παρκαρω ξεπαρκαρω εύκολα. Πέρα απ' τη χρήση στην πόλη, θα ήθελα το αμάξι να βγάζει και καμιά εκδρομουλα Αθηνα/ Λάρισα. Παιδιά δεν έχω. Άρα, θέλω ένα αμάξι :
-καινουργιο, γιατί έχουμε 2 οικογενειακά 20ετιας που πάνε για απόσυρση, όποτε θέλουμε κάτι φρέσκο.
-μικρο, για να παρκαρω/κινούμαι ανετα στην πολη
-μεχρι 14.000-15.000€
-με χαμηλή καταναλωση
Απ' την έρευνα που έχω κάνει μέχρι τώρα, δηλώνω ερωτευμένη με το Suzuki Swift,αλλά κοιταω και Honda Jazz, Kia Picanto, Toyota Yaris (€€€€), Hyundai i10.
Κάθε άποψη θα με βοηθήσει πολύ σας ευχαριστώ!
-
Αν σου αρέσει το Suzuki είναι μια καλή λύση. Ειδικά το mild hybrid αν κινείσαι σε πόλη αρκετά όπως λες. Ταξίδι θα κάνεις επίσης μια χαρά, αν και σε αρκετά χαλαρούς ρυθμούς.
Εφόσον είναι εντός του budget σου πήγαινε να το δεις και να το δοκιμάσεις!
Fiesta δυστυχώς σε αυτά τα λεφτά δεν έχει καινούριο.
Και το καινούριο Jazz είναι φοβερό πακέτα αλλά νομίζω αρκετά πιο ακριβό.
-
Fiesta ST?
-
mazda 2
-
Σας ευχαριστώ πολύ !
-
Μαζντα 2 που πρότεινε και ο Γάτος είναι εξαιρετική επιλογή!
-
Yaris και Jazz καινούρια σε αυτό το μπάτζετ δεν έχει (κι αν έχει κανένα yaris που ξεκινά από 14.000 ή θα είναι άδειο από εξοπλισμό ή με πολύ ασθενικό 1000άρη κινητήρα)
Οπότε κοιτάς swift,i10,picanto και το mazda2.
-
Yaris και Jazz καινούρια σε αυτό το μπάτζετ δεν έχει (κι αν έχει κανένα yaris που ξεκινά από 14.000 ή θα είναι άδειο από εξοπλισμό ή με πολύ ασθενικό 1000άρη κινητήρα)
€15.500 βλέπω (συν έξοδα μάλλον) το νέο Yaris 1.5, με 121 άλογα. Πρέπει να είναι ωραίο στον δρόμο και με ατμοσφαιρική όρεξη για στροφάρισμα - όχι ότι αυτό ενδιαφέρει την κοπέλα, για εμάς το λέω.
https://www.drive.gr/news/agora/poso-kostizei-stin-ellada-ford-puma-st-video
-
Θεουληδες! Ψάχνω ο,τι μου έχετε προτείνει . Σας ευχαριστώ !
-
panormus772 wrote:
Yaris και Jazz καινούρια σε αυτό το μπάτζετ δεν έχει (κι αν έχει κανένα yaris που ξεκινά από 14.000 ή θα είναι άδειο από εξοπλισμό ή με πολύ ασθενικό 1000άρη κινητήρα)
€15.500 βλέπω (συν έξοδα μάλλον) το νέο Yaris 1.5, με 121 άλογα. Πρέπει να είναι ωραίο στον δρόμο και με ατμοσφαιρική όρεξη για στροφάρισμα - όχι ότι αυτό ενδιαφέρει την κοπέλα, για εμάς το λέω.
https://www.drive.gr/news/agora/poso-kostizei-stin-ellada-ford-puma-st-video
Δεν το πολυέψαξα, αλλά είδα στο διαμορφωή της Toyota ότι στη βασική Active 1000 κ.εκ. έκδοση ξεκινά από 13.770.
Το link για το puma st,που κολλάει;
-
Α ξέχασα! Τσέκαρε και το καινούριο Dacia Sandero! Πολύ πιο όμορφο από το προηγούμενο και φαντάζομαι θα έχει έκδοση εντός του budget σου.
-
- Τουότα Γιάρις υβριδικό. Θες κίνηση στην πόλη, άρα οικονομία και ευχρηστία, άρα υβριδικό αυτόματο = ο βασιλιάς για τα κριτήρια που έχεις θέσει.
Best of the rest : Σουζούκι Σουίφτ, σίγουρα προτιμητέο από Χιουντάι και ΚΙΛ.
Ford Fiesta ST :Τζίζας
Συμφωνώ 100% για το Γιάρις. Μόνο λόγω τιμής δεν το πρότεινα, αφού εξφεύγει αρεκτά (20-25% είναι μεγάλη διαφορά). Αλλιώς είναι η καλύτερη επιλογή με βάση τα ζητούμενα της νηματοθέτριας.
Σουζούκι επίσης πολύ καλή επιλογή, ίσως η καλύτερη σε αυτά τα χρήματα.
Μάλλον από λάθος προτάθηκε το Fiesta ST....δεν έχει καμία σχέση με τα ζητούμενα...αχαχα. Εαν απλό Φιέστα 100αρι, ΟΚ παίζει αρκετά δυνατά, αλλά μέχρι εκεί. Είναι καλό πάντως και το Φιέστα και καλύπτει αρκετά.
-
Θα σε συμβούλευα κάτι άλλο να ψάξεις/αγοράσεις. Συνοψίζω θες μικρό, μανιτζέβελο, οικονομικό γιατί περνάς τον χρόνο σου μέσα στο ιχ. Εκδρομούλα βγάζουν και τα ακόμη μικρότερα, δεν είναι αυτό βασικό κριτήριο. Αυτά που προτείνω κοστίζουν λίγο-πολύ παραπάνω σε τιμή από το όριο που έχεις βάλει, αλλά όλα με τοπ οικονομία, με αποτέλεσμα στο τέλος μετά από μερικά χρόνια χρήσης σε σχέση με όλα τα προαναφερθέντα θα σου έχουν βγει το ίδιο, μπορεί και καλύτερα. Με το πνεύμα της συνολικής οικονομίας λοιπόν, πάμε :
- Renault Clio 100 LPG. Αμάξι με εργοστασιακό κιτ υγραεριοκίνησης, με όλες τις εγγυήσεις της αντιπροσωπείας. Με τιμή σχεδόν όση το κανονικό Κλιό, παίρνεις κάτι που ρίχνει κατακόρυφα την κατανάλωση, μπορεί και 40% κάτω. Υγραέριο υπάρχει παντού και εύκολα, απλά θέλει ανεφοδιασμό περίπου κάθε 350-400 χλμ. Χειριστήρια, ποδωστήρια, τιμόνι και σαζμάν πανάλαφρα, το αγόρασε πρόσωπο της οικογένειας εδώ και 2 μήνες, τα γνωρίζω εκ των έσω. Οκ, 5άρι σαζμάν χειροκίνητο, αλλά δεν τα τα χάλαγα εκεί. Δυστυχώς, δεν προσφέρεται με αυτόματο, αυτό για μένα είναι σοβαρότερο μείον για κάποιον που περνάει την μέρα του σε ένα αυτοκίνητο κινούμενος στην πόλη. Εξαιρετικό κατά τα άλλα.
- Τουότα Γιάρις υβριδικό. Θες κίνηση στην πόλη, άρα οικονομία και ευχρηστία, άρα υβριδικό αυτόματο = ο βασιλιάς για τα κριτήρια που έχεις θέσει. Τοπ αντιπροσωπεία, τοπ αξιοπιστία, τοπ εμπειρία στα υβριδικά συστήματα, η πιο εύκολη μεταπώληση μετά από μερικά χρόνια, η πλέον future proof διάταξη στην αγορά μετά φυσικά τα ηλεκτρικά. Follow the leader, κυριολεκτικά. Πιο ακριβό από το όριό σου, αλλά θα σου φέρει πίσω χρήματα σε βάθος χρόνο, και απ' ότι κοίταξα συνηθίζετε να κρατάτε για καιρό τα αμάξια σας. Δεν χρειάζεται να προσθέσω κάτι άλλο, πέρα από το ότι μην ασχοληθείς με το 1000άρι ή το 1500άρι το Γιάρις που αναθέρθηκαν, αυτά είναι δευτεράτζες για τα κριτήριά σου σε σχέση με το υβριδικό.
- Χόντα Τζαζ υβριδικό.Ισχύουν και εδώ τα προαναφερθέντα με το Γιάρις με το πρόσθετο πλεονέκτημα της μεγάλης καμπίνας και του πορτμπαγκάζ-σπηλιά του Νταβέλη όταν πέσουν τα πίσω καθίσματα. Με δυο αστερίσκους όμως: είναι ακόμη ακριβότερο από το Γιάρις και δεν έχει και την καλύτερη αντιπροσωπεία, αλλά εσύ διάβαζε ότι έχει μία από τις χειρότερες.
Best of the rest : Σουζούκι Σουίφτ, σίγουρα προτιμητέο από Χιουντάι και ΚΙΛ.
Ford Fiesta ST :Τζίζας No1
Mazda 2 : Τζίζας No2. Μην μπλέξεις, κυριολεκτικά. Ωραίο αυτοκίνητο, σε τίποτα καλύτερο γι' αυτά που ζητάς από τα 3 που ανέφερα, παντελώς ανύπαρκτο στην αγορά, από μία παντελώς ανύπαρκτη αντιπροσωπεία και σχέδιο του 2014 που πιθανότατα θα αλλάξει σύντομα, μπορεί και σε 1 χρόνο και θα μείνεις με το παλιό. Τι? μεταπώληση? Ποιός Θανάσης? Eπιμένεις? Οκ, δες τότε το Τζίζας Νο1.
Ντάτσια Σαντέρο : Σίγουρα πολύ οικονομική επιλογή, προσφέρεται και σε υγραέριο. Δέστο, εκτός αν θες κάτι ποιό εκλεκτό. Τότε go to 1.
-
Fiesta ST Line 125 παιζει στα 15κ?
-
Fiesta ST Line 125 παιζει στα 15κ?
Όχι. Καινούριο τουλάχιστον.
-
Fiesta ST Line 125 παιζει στα 15κ?
Όχι. €17.500 ξεκινάει, άντε με την έκπτωση να πάει €17 (μπορεί και 16.5).
-
Renault Clio με εργοστασιακή εγκατάσταση υγραερίου. Κόστος κίνησης χαμηλότερο του πετρελαίου χωρίς όλα τα μειονεκτήματά του. Η πρότασή μου!
-
Μαζντα 2 που πρότεινε και ο Γάτος είναι εξαιρετική επιλογή!
Ούτε για αστείο το Mazda 2! Όσο καλό κι αν είναι, δεν παύει να είναι ότι πιο ασθενικό σε ρεπρίζ κυκλοφορεί... Σε βαθμό επικινδυνότητας!
-
Ούτε για αστείο το Mazda 2! Όσο καλό κι αν είναι, δεν παύει να είναι ότι πιο ασθενικό σε ρεπρίζ κυκλοφορεί... Σε βαθμό επικινδυνότητας!
Υπάρχουν και πιο ασθενικά, π.χ. κάτι PSA με 82 άλογα! Αλλά εαν κατάλαβα σωστα, δεν είναι στις προτεραιότητές της οι ρεπρίζ, κυρίως για αστική χρήση θέλει το αυτοκίνητο. Για αυτό πιστεύω ότι ένα Υβριδικό Γιάρις είναι η καλύτερη επιλογή και μετά Swift ή Φιεστα.
Αγορά νέου αυτοκινήτου