-
@gtsartsal said in Mazda CX-30:
Υ.γ2 Σε κουβέντα με το αφεντικό, ο οποίος συνεχίζει και είναι και μάστορας, μου ανέφερε ότι τα πολύ λεπτά λάδια 0-20 με τις τρελές ζέστες με τα 40αρια μάλλον 'ζοριζονται ' και πολύ να καούν λίγο το καλοκαίρι.
Ανεβαινει η θερμοκρασια λαδιου εκτος οριων? Οχι
Αρα δεν ζοριζονται καθολου -
Πλήρης ενημέρωση!
Ξέρουμε αν η τάπα κάρτερ είναι μαγνητική; -
@alexandros-k said in Mazda CX-30:
@gtsartsal said in Mazda CX-30:
Υ.γ2 Σε κουβέντα με το αφεντικό, ο οποίος συνεχίζει και είναι και μάστορας, μου ανέφερε ότι τα πολύ λεπτά λάδια 0-20 με τις τρελές ζέστες με τα 40αρια μάλλον 'ζοριζονται ' και πολύ να καούν λίγο το καλοκαίρι.
Ανεβαινει η θερμοκρασια λαδιου εκτος οριων? Οχι
Αρα δεν ζοριζονται καθολουΤι να σου πω;
Δεν γνωρίζω πολλά από λάδια.
Αναφέρω ότι ειπώθηκε.
Όπως και ότι παρατήρησα. Και πέρσι και φέτος καμιά 100 - 200 ml έπεσε η στάθμη και έγινε το καλοκαίρι... -
@ibiza95 said in Mazda CX-30:
Πλήρης ενημέρωση!
Ξέρουμε αν η τάπα κάρτερ είναι μαγνητική;Δεν το γνωρίζω...
-
@gtsartsal said in Mazda CX-30:
Όπως και ότι παρατήρησα. Και πέρσι και φέτος καμιά 100 - 200 ml έπεσε η στάθμη και έγινε το καλοκαίρι...
Μηπως εγινε λιγο πριν ερθει "η ωρα" τους για αλλαγη?
-
Όχι Αλέξανδρε.
Όπως και στα προηγούμενα αυτοκίνητα μου, τα λάδια τα αλλάζω στα μισά χλμ .
Τα Toyota στα 7.500 και το mazda μέχρι τώρα στα 9.000.
Δύο σερβίς έχω κάνει και έχω 19.000χλμ! -
@gtsartsal said in Mazda CX-30:
@alexandros-k said in Mazda CX-30:
@gtsartsal said in Mazda CX-30:
Υ.γ2 Σε κουβέντα με το αφεντικό, ο οποίος συνεχίζει και είναι και μάστορας, μου ανέφερε ότι τα πολύ λεπτά λάδια 0-20 με τις τρελές ζέστες με τα 40αρια μάλλον 'ζοριζονται ' και πολύ να καούν λίγο το καλοκαίρι.
Ανεβαινει η θερμοκρασια λαδιου εκτος οριων? Οχι
Αρα δεν ζοριζονται καθολουΤι να σου πω;
Δεν γνωρίζω πολλά από λάδια.
Αναφέρω ότι ειπώθηκε.
Όπως και ότι παρατήρησα. Και πέρσι και φέτος καμιά 100 - 200 ml έπεσε η στάθμη και έγινε το καλοκαίρι...
λογικο φαινεται αυτο το καλοκαιρι, δεν υπαρχει λογος ανυσηχιας για τοσο μικρη ποσοτητα -
@gtsartsal said in Mazda CX-30:
Όχι Αλέξανδρε.
Όπως και στα προηγούμενα αυτοκίνητα μου, τα λάδια τα αλλάζω στα μισά χλμ .
Τα Toyota στα 7.500 και το mazda μέχρι τώρα στα 9.000.
Δύο σερβίς έχω κάνει και έχω 19.000χλμ!Ναι, αλλά κοντευαν να κλεισουν χρονο ?
-
Ναι, 11 μήνες.
-
Έτσι λέει το μανουάλι...
Υπερβολικό μου φαίνεται αλλά γράφει ότι υπάρχει κατανάλωση λαδιού. -
@gtsartsal said in Mazda CX-30:
Ναι, 11 μήνες.
Αρα ηταν κοντα στην ωρα τους για αλλαγη. Δεν αντεχουν πανω απο 1 ετος
-
Καλά στο μανιουαλ μπορεί να γράφουν ότι γουστάρουν....
Αν είναι να καίει 1 λίτρο στα 1000 την βάψαμε.....Διαβάζω στο μανιουαλ το evaporation.
Αυτό ανέφερε ο μάστορας.
Εξάτμιση είπε με τις υψηλές θερμοκρασίες στα 0-20 πιο εύκολα από ότι στα 5-30 -
Oλοι οι κατασκευαστες γραφουν οτι δικαιολογείται μια καταναλωση λαδιου , για να ειναι καλυμμενοι σε περιπτωση που καιει πολυ
Και γι αυτο γραφουν οτι κανα λιτρο/1000χλμ ειναι φυσιολογικο (που δεν ειναι) -
100ml κατανάλωση λαδιού και αγχωθηκατε.
Πάρτε vag να έρθετε στα ίσια σας.... -
@teo-mak said in Mazda CX-30:
100ml κατανάλωση λαδιού και αγχωθηκατε.
Πάρτε vag να έρθετε στα ίσια σας....Δεν αγχωθηκε κανεις....Κουβεντα κανουμε
-
@gtsartsal said in Mazda CX-30:
Σχετικά με το σέρβις ήταν του 2ου χρόνου.
Έμεινα εκεί. Κράτησε από τις 9.30 έως τις 11.00.
11.00 με 12.00 έγινε η αναβάθμιση.
Αλλαχθηκαν λάδια, φίλτρο λαδιού, αέρος και καμπίνας(ενεργού άνθρακα), αλλαγή εμπρός πίσω ελαστικά.
Πλήρωσα σύνολο 260 ευρώ.
100 η εργασία και ήταν το μόνο που μου φάνηκε τσιμπημενο.
λάδια 5 λίτρα 70 Supra x 0-20
φίλτρο λαδιού 15
αέρος 30
καμπίνας 45Εγώ θα πάω για το 2ο service τέλος του μήνα (24.500Km)
αλλά νομίζω ότι θα πρέπει να γίνει και αλλαγή υγρών φρένων.
Αλλαγή του φίλτρου αέρος προβλέπεται στα 3 χρόνια εκτός και αν υπάρχουν ειδικές συνθήκες κυκλοφορίας. -
Ολα υπαρχουν στο manual.
Scheduled maintenance.
Τωρα αν καποιος θελει το κατι εξτρα δεν ειναι κακο...Προφανως υπαρχουν κ τα remarks απο κατω (δεν τα εβαλα γιατι ολοι εχουμε το manual) .
-
@ivank said in Mazda CX-30:
@gtsartsal said in Mazda CX-30:
Σχετικά με το σέρβις ήταν του 2ου χρόνου.
Έμεινα εκεί. Κράτησε από τις 9.30 έως τις 11.00.
11.00 με 12.00 έγινε η αναβάθμιση.
Αλλαχθηκαν λάδια, φίλτρο λαδιού, αέρος και καμπίνας(ενεργού άνθρακα), αλλαγή εμπρός πίσω ελαστικά.
Πλήρωσα σύνολο 260 ευρώ.
100 η εργασία και ήταν το μόνο που μου φάνηκε τσιμπημενο.
λάδια 5 λίτρα 70 Supra x 0-20
φίλτρο λαδιού 15
αέρος 30
καμπίνας 45Εγώ θα πάω για το 2ο service τέλος του μήνα (24.500Km)
αλλά νομίζω ότι θα πρέπει να γίνει και αλλαγή υγρών φρένων.
Αλλαγή του φίλτρου αέρος προβλέπεται στα 3 χρόνια εκτός και αν υπάρχουν ειδικές συνθήκες κυκλοφορίας.Ελέγχθηκαν τα υγρά και μου είπε ότι δεν χρειάζεται, σε αντίθεση με το φίλτρο αέρος.
-
@gtsartsal said in Mazda CX-30:
Το πρωί πήγα για σέρβις.
Μόλις έφτασα και έδωσα την άδεια, μετά από λίγο με ενημέρωσαν ότι υπάρχει ανάκληση και θα γίνουν αυτά που προβλέπονται.
Σε ερώτηση γιατί δεν εμφανιζόταν το αυτοκίνητο μου στο ελληνικό σάιτ στις ανακλήσεις αλλά εμφανιζόταν στο γερμανικό η απάντηση ήταν ότι η εισαγωγική μάλλον δεν τα έχει περάσει.... Περίεργο...Σχετικά με το σέρβις ήταν του 2ου χρόνου.
Έμεινα εκεί. Κράτησε από τις 9.30 έως τις 11.00.
11.00 με 12.00 έγινε η αναβάθμιση.
Αλλαχθηκαν λάδια, φίλτρο λαδιού, αέρος και καμπίνας(ενεργού άνθρακα), αλλαγή εμπρός πίσω ελαστικά.
Πλήρωσα σύνολο 260 ευρώ.
100 η εργασία και ήταν το μόνο που μου φάνηκε τσιμπημενο.
λάδια 5 λίτρα 70 Supra x 0-20
φίλτρο λαδιού 15
αέρος 30
καμπίνας 45Υ.γ. Πρώτη φορά το πήγα στην αντιπροσωπεία της Ξάνθης... Ήμουν διστακτικός με τη λογική του πόσα cx30 θα βλέπουν και δεν θα έχουν εμπειρία, αλλά τελικά ήταν άψογα. Τα καλά να λέγονται.
Υ.γ2 Σε κουβέντα με το αφεντικό, ο οποίος συνεχίζει και είναι και μάστορας, μου ανέφερε ότι τα πολύ λεπτά λάδια 0-20 με τις τρελές ζέστες με τα 40αρια μάλλον 'ζοριζονται ' και μπορεί να καούν λίγο το καλοκαίρι.Στην εργασία συμπεριλαμβάνεται και το μπρος πισω στα ελαστικά (το ελάχιστο 20 ευρω) οπότε νορμαλ είναι με τα σημερινά δεδομένα
το 45ευρώ για το φίλτρο καμπίνας είναι ακριβό -
@gtsartsal said in Mazda CX-30:
@ivank said in Mazda CX-30:
@gtsartsal said in Mazda CX-30:
Σχετικά με το σέρβις ήταν του 2ου χρόνου.
Έμεινα εκεί. Κράτησε από τις 9.30 έως τις 11.00.
11.00 με 12.00 έγινε η αναβάθμιση.
Αλλαχθηκαν λάδια, φίλτρο λαδιού, αέρος και καμπίνας(ενεργού άνθρακα), αλλαγή εμπρός πίσω ελαστικά.
Πλήρωσα σύνολο 260 ευρώ.
100 η εργασία και ήταν το μόνο που μου φάνηκε τσιμπημενο.
λάδια 5 λίτρα 70 Supra x 0-20
φίλτρο λαδιού 15
αέρος 30
καμπίνας 45Εγώ θα πάω για το 2ο service τέλος του μήνα (24.500Km)
αλλά νομίζω ότι θα πρέπει να γίνει και αλλαγή υγρών φρένων.
Αλλαγή του φίλτρου αέρος προβλέπεται στα 3 χρόνια εκτός και αν υπάρχουν ειδικές συνθήκες κυκλοφορίας.Ελέγχθηκαν τα υγρά και μου είπε ότι δεν χρειάζεται, σε αντίθεση με το φίλτρο αέρος.
Ελεγχθηκαν ως προς την σταθμη λογικα.
Αν κ αυτα τα επηρεαζει η υγρασια κ η καταπονηση.
Νταξει δεν μπαινει κ πιστα το αμαξι να τρωει ζορια τετοια.Στο manual λεει
If the brakes are used extensively (for example, continuous hard driving or mountain driving) or if the vehicle is operated in extremely humid climates, replace the brake fluid annually.
Mazda CX-30