Όμορφο αυτοκίνητο το Captur ΙΙ και σε καλή τιμή. Απορώ γιατί το "σνομπάρουν" κάπως οι αγοραστές, δεν το βλέπω πολύ στο δρόμο και υποθέτω ότι δεν θα πουλάει πολύ.

Φαίνεται κέρδισε το αγοραστικό κοινό το 2008 λόγω εμφάνισης, αλλά όπως έχουν χαζέψει όλοι με τις τιμές των καυσίμων, τους γυαλίζει τώρα πολύ το Captur.

Το ακούω πολύ τον τελευταίο καιρό να συζητιέται γύρω μου από άτομα που ενδιαφέρονται για καινούργιο αυτοκίνητο, κυρίως λόγω του lpg. Είναι πολύ μεγάλο πλεονέκτημα με τις τιμές που έχει πάει η βενζίνη και που δύσκολα θα πέσουν. Και μπαίνει και δακτύλιο.

Εκτιμώ ότι θ' ανέβει πολύ σε πωλήσεις και του αξίζει κιόλας.

Δεν σνομπάρεται από τον κόσμο, ο κόσμος δεν το ξέρει γιατί απλά ο εισαγωγέας δεν το έχει στηρίξει , σε αντίθεση με το το 2008 που ο εισαγωγέας το στήριξε και το στηρίζει και με προσφορές και με εκπτώσεις και με διαφήμιση . Εμένα προσωπικά δεν με πειράζει , να μην το βλέπω σε κάθε στενό παρκαρισμένο .

Το capture στις καλές εκδόσεις είναι πάρα πολύ καλό και ποιοτικό. Καμία σχέση με το απερχόμενο. Το είδα από κοντά και πραγματικά είναι πολύ καλό.

Είναι ελαφρώς συντηρητικό σχεδιαστικά στο εσωτερικό του στις βασικές εκδόσεις αλλά απο τις μεσαίες και πάνω γίνεται πολύ καλό.

@andya3 said in Renault Captur II:

Όμορφο αυτοκίνητο το Captur ΙΙ και σε καλή τιμή. Απορώ γιατί το "σνομπάρουν" κάπως οι αγοραστές,

Γιατί - πλέον - είναι πανάκριβο και χωρίς ουσιαστικά επιλογές στους κινητήρες.

Αν το lpg ήταν 1.3 με 130 και πίσω δισκόφρενα, έστω και στα λεφτά που είναι σήμερα, για μένα, δε θα είχε αντίπαλο....

@georgemit said in Renault Captur II:

Αν το lpg ήταν 1.3 με 130 και πίσω δισκόφρενα, έστω και στα λεφτά που είναι σήμερα, για μένα, δε θα είχε αντίπαλο....

Και χωρίς δισκόφρενα πάλι δεν θα είχε αντίπαλο αυτό το setup, αρκεί να έβγαινε και αυτόματο.

@georgemit said in Renault Captur II:

Αν το lpg ήταν 1.3 με 130 και πίσω δισκόφρενα, έστω και στα λεφτά που είναι σήμερα, για μένα, δε θα είχε αντίπαλο....

Αν υπήρχε αυτό που λες σε ρεαλιστική τιμή θα το είχα αγοράσει ήδη!

@georgemit said in Renault Captur II:

Αν το lpg ήταν 1.3 με 130 και πίσω δισκόφρενα, έστω και στα λεφτά που είναι σήμερα, για μένα, δε θα είχε αντίπαλο....

Ας ήταν 1.0 με 120 άλογα και lpg

Αν είχε acc και blind spot ως standard εξοπλισμό, θα έκανε επιτυχία.

@lap said in Renault Captur II:

Αν είχε acc και blind spot ως standard εξοπλισμό, θα έκανε επιτυχία.

Πολύ αισιόδοξο. Μάλλον τελικά το αδύναμο μοτέρ το κρατάει πίσω. Εδώ κάνουν μετατροπές σε lpg, δεν θα το προτιμούσαν έτοιμο?

Ένα ποσοστό ναι. Αλλά σήμερα ο κόσμος δεν έχει λεφτά για 130-150 άλογα. Λίγες οι περιπτώσεις. Όλοι κινούνται με τα όρια ταχύτητα. Σε αυτά τα χλμ με το τούρμπο του μια χαρά σε καλύπτει και από χαμηλομεσαιες στροφές.
Δεν είναι για περισσότερα πράγματα αλλά το 80-85% των υποψήφιων αγοραστών δεν θα τους νοιάζει. Τους νοιάζει να χώρα το καροτσάκι στο πορτ παγκαζ και να κινείται αξιοπρεπώς με άνεση και ασφάλεια. Και κυρίως οικονομικά.

Συμφωνώ για τα 130-150 άλογα. Αλλά τα χαρακτηριστικά του μοτέρ του Captur δεν είνα ανταγωνιστικά με τα αντιστοιχα 3κύλινδρα του vag ή της psa.
Βέβαια τώρα που το κόστος καυσίμου μπαίνει σε πρώτο μέλημα, αυτά έχουν λιγότερη σημασία, γι΄αυτό πιστεύω ότι θα έχει ανοδική πορεία και το Captur και το Clio lpg.

Στην βενζίνη όντως δεν είναι πολύ ροπατο από χαμηλά αλλά είναι πολύ ήσυχο. Στο lpg είναι πιο ροπατο από χαμηλά αλλά ακούγεται, ιδιαίτερα τα μπεκ του συστήματος lpg.

Έβγαλε καινούργιο 1,2T η Renault, όλο και κάπου θα μπει.

Φούλαρα σήμερα και καταγράφοντας τις καταναλώσεις και τα χιλιόμετρα είδα ότι έφτασα τα 1000 λίτρα αέριο και σκέφτηκα να μοιραστώ τα στατιστικά .

Ξεκινώντας βλέπουμε ότι καίω αποκλειστικά αέριο αν εξαιρέσουμε 10ε που γέμισα την πρώτη φορά και 10ε τον Σεπτέμβριο του 2011 ενώ έχω βάλει 10ε τον Γενάρη που είναι ακόμα μέσα μαζί με λίγο απο την παλιά βενζίνα .

Και τέλος βλέπουμε το κόστος καυσίμου το πως εξελίχτηκε τους τελευταίους σχεδόν 18 μήνες τα πρώτα 2-3 γεμίσματα που δεν φαίνονται ήταν στα 0,59-0,60λ/λίτρο

και βλέπουμε πως εκτοξεύει το κόστος μετακίνησης αυτή η αύξηση .

Να σημειώσω ξανά ότι σήμερα γέμισα οπότε έχω άλλα 300+ χιλιόμετρα στο ρεζερβουάρ

Επίσης τα χιλιόμετρα είναι 90% Πόλη

Στα 1230 λίτρα lpg
! Με 60-70% εκτός πόλης

Πω πω καλή κατανάλωση για lpg και suv.

Πόσο έχει πάει το κωλο καπτουρ;;;; Περνάει τα 20.000 ;

http://www.carwall.gr/car/used/photos/renault-captur-2022-999cc-49466

Ρε σεις έχουν τυπογραφικό λάθος; γιατί λέει 23 χιλ ευρω;

@lap said in Renault Captur II:

http://www.carwall.gr/car/used/photos/renault-captur-2022-999cc-49466

Ρε σεις έχουν τυπογραφικό λάθος; γιατί λέει 23 χιλ ευρω;

Γιατί έχει ξεφύγει Lap. Το είχα πάρει 21.000 κομπλέ, οκ έχουν αλλάξει κάποια ψιλοπαραγματα αλλά όχι και 23.000 +μεταλλικό +έξοδα προετοιμασίας

@lap said in Renault Captur II:

http://www.carwall.gr/car/used/photos/renault-captur-2022-999cc-49466

Ρε σεις έχουν τυπογραφικό λάθος; γιατί λέει 23 χιλ ευρω;

Γιατί τόσο έχει!!! αχαχαχα....τι να λέει δηλαδή?