Μεταξυ αυτων των 2 σαφως το 3008 (ειδικά για να μην μπλεξεις με το dsg).

Επίσης tiguan με αυτοματο και ντίζελ σε αυτα τα χρήματα δεν υπαρχει, αφου βγαίνει μονο το 2λιτρο. Οποτε δεν τιθεται καν θεμα!

Πριν λίγες ώρες άνοιξε θέμα ένας συμφορουμίτης για το Ssangyong xlv η πιο πλούσια έκδοση του βγαίνει στα €€ σου.
500+ ltr έως 720ltr χώρο αποσκευών

Αν μπορείς να περιμένεις 5-6 μήνες ( που έτσι κι αλλιώς έχουν γίνει συνήθεια για αρκετούς λόγω καθυστερήσεων στις παραδόσεις) θα σου έλεγα να περιμένεις και το c5 aircross. Σίγουρα θα υπάρχει έκδοση ντίζελ αυτόματο ΕΑΤ8 με τα λεφτά που θες. Και χώρους μεγαλύτερους από 3008 και τιγκουαν και υποτίθεται φέρνει κάτι νεοτεριστικο λόγω ανάρτησης αλλά και τα 3 ίδια ανεξάρτητα καθίσματα πίσω . Πιθανόν να είναι ένα κλικ χαμηλότερη ποιότητα εσωτερικά από το 3008 αλλά θα είναι και κάνα χιλιάρικο τουλάχιστον φθηνότερο .

Στάλθηκε από το Mi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης silversurferGR έγραψε:

Δεν βγαίνει αυτόματο στα 1600;
Γιατί 1600 βγαίνει..
https://www.car.gr/14165718-volkswagen- ... ps-advance

1.600 ντίζελ βγαίνει, με αυτόματο κιβώτιο ΔΕΝ βγαίνει. Ντίζελ και αυτόματο, μόνο 2λιτρο.

Εχω Tiguan TDI 1600, ένα από τα πρωτα που ηρθαν στην Ελλαδα - παρελαβα τον Οκτωβρη του 2016. Επισης παιζει να εχω κανει περισσοτερα χιλιόμετρα από οποιοδήποτε άλλο Tiguan στην Ελλαδα, είμαι ηδη στα 60,000 χλμ (στην αντιπροσωπεια με ρωταγαν αν το εχω φερει απεξω, όχι τους λεω από εσας το αγορασα).
Στα χιλιόμετρα αυτά, στα σχεδόν 2 χρονια, μου εχει βγαλει μονο ένα πρόβλημα με το αμπραγιάζ που κολλαγε και επρεπε με το ποδι να το επαναφέρεις. Παραγγείλανε νεα αντλια στο συνεργειο, το αλλαξανε και δε ξαναγινε. Κατι ακομα που καμια φορα κανει είναι να μη συνδέεται η μουσικη στο apple carplay. Αλλα εχω βρει την πατεντα: βγαζω το καλωδιο, ξεκιναω τη μουσικη μεσω Bluetooth, ξαναβαζω καλωδιο και αυτόματα συνεχιζει η μουσικη μεσω apple carplay. Χοντρικα μου εμφανιζει αυτό το θεμα μια φορα κάθε 5 μερες, δεν ασχοληθηκα καν να ζητησω να το κοιταξουν αφου βρηκα μονος μου λυση - είναι θεμα εγκεφαλου και προτιμω να μη τον πειραξουν αν δεν είναι απαραιτητο.

ΤΙΠΟΤΑ άλλο δεν εχει βγαλει το αμαξι, και είμαι υπερευχαριστημένος από τα παντα.
Το 3008 μου αρεσει σχεδιαστικα παρα πολύ - περισσοτερο κι από το δικο μου - μεσα εχουν κανει την υπερβαση επιτελους και είναι πολύ υψηλων προδιαγραφών, αλλα, 1)Για τα ιδια πραγματα ερχοταν 5 χιλιαδες ακριβοτερο, 2) Η VW εχει ως κανονα να βαζει ΟΛΑ τα συστηματα ασφαλειας από την πιο βασικη εκδοση. Πιστεψε με, θα σε σωσουν από πολλα, και θα σε ξεκουρασουν από αλλα πολλα.

αν δεν σε ενδιαφερει η τετρακινηση το 3008 ειναι ξεκαθαρα νικητης σε αυτη την συγκριση

Ερχεται και το C5 aircross

Ο χρήστης Tiguolf έγραψε:
Χοντρικα μου εμφανιζει αυτό το θεμα μια φορα κάθε 5 μερες, δεν ασχοληθηκα καν να ζητησω να το κοιταξουν αφου βρηκα μονος μου λυση - είναι θεμα εγκεφαλου και προτιμω να μη τον πειραξουν αν δεν είναι απαραιτητο.

Θέμα εγκεφάλου όπως το εννοείς δεν είναι. Ίσως χρειάζεται ένα απλό update το infotainment.

Επίσης ποια είναι τα ΟΛΑ τα συστήματα ασφαλείας που βάζει η VW στις βασικές εκδόσεις? To Emergency braking και το lane assist δεν τα λες και ΟΛΑ τα συστήματα ασφαλείας. Υπάρχουν αρκετές ακόμα επιλογές που φυσικά είναι έξτρα με το ανάλογο αντίτιμο.

Στην οικογένεια υπάρχουν δύο Tiguan. Ενα 2.0TDi 4Moton DSG7 με τα 190 άλογα (2018) και ένα 2.0BiTDi με τα 240 άλογα(2017).Το πρώτο με 25.000χλμ και το δεύτερο με 60.000χλμ.Δεν έχουν παρουσιάσει απολύτως τίποτα....

Καλά, αλίμονο, ούτε 2 χρονών δεν είναι...
Εμένα πάντως αυτή η πρόταση σου ότι δηλαδή ένα περσινό και ένα φετινό αυτοκίνητο δεν έχουν παρουσιάσει βλάβες θα με άγχωνε περισσότερο! Είναι δηλαδή σαν να το λες με χαρά και καμάρι ότι 'κοίτα, αν και έχω ενός ολόκληρου έτους φάουβε, δε μου έχει βγάλει βλάβες... '

Ενα χρονο το εχςι και εχςι κανει 60000χλμ. Τι να γραψει ο tsotsos αφου ειναι νεο μοντελο? Ειναι μια μικρη ενδειξη καλη τα 60.000 χλμ

Κι εγώ νομίζω ότι τα 60000 είναι ένα καλο νούμερο για κάποια ασφαλή συμπεράσματα..Ένας μέσος οδηγός θέλει 4 χρονια για να κάνει αυτά τα χιλιόμετρα όποτε αν έλεγε ότι το έχει 4 χρονια και δεν έχει βγάλει τίποτα δεν νομίζω να άλλαζε κάτι..Πολλές βλάβες αν όχι όλες βγαίνουν με τα χιλιόμετρα που διανύεις,όχι με τα ποσα χρονια εχεις στην κατοχή σου ένα αυτοκίνητο ..

Sent from my iPhone using Tapatalk

Αν κάνεις 200 χλμ κάθε μέρα σε Α/Δ μάλλον το αμάξι ζορίζεται πολύ λιγότερο , από το να κάνει 40 χλμ μέσα στην μποτιλιαρισμένη πόλη ...

Στα σύγχρονα αυτοκίνητα σπανίως τα προβλήματα σχετίζονται με τη χρήση. Απλές αστοχίες είναι στη μεγάλη τους πλειοψηφία.

Το ότι το 3008 είναι πολύ ακριβό το έχουμε πει και γράψει πολλές φορές. Ειδικά τώρα με τις διάφορες προσφορές είναι π.χ. πιο ακριβό και από την Χ1, αλλά υπερτερεί πλέον σε κιβώτιο και κινητήρα.