Με τα χρήματα που λες να διαθέσεις μπορείς να πάρεις ένα c4 100hp με πολύ λίγα χιλιόμετρα από αντιπροσωπεία ή να βρεις ένα 115/120 hp μεταχειρισμένο. Το προτείνω εφόσον είπες ότι σου αρέσει. Φυσικά μόνο ελληνικό! Πραγματικά απροβλημάτιστα αυτοκίνητα...με έναν καλο έλεγχο θα εισαι οκ.

Όντας κάτοχος ενός dacia duster από το 2014 μπορώ να σου πω ότι το sandero stepway είναι μια entrylevel πρόταση στα crossover τίμια, και αξιόπιστη αλλά δεν νομίζω πως θα ήταν για εσένα η καλύτερη επιλογή από πολλές απόψεις.Το όχημα αυτό είναι για κατασταλαγμένο κόσμο με συγκεκριμένες απαιτήσεις από ένα αυτοκίνητο. Απέχει πολύ από το να χαρακτηριστεί η χρυσή τομή αν το λέω σωστά. Καλύτερα μια ολοκαίνουργια Κλιώ, ένα swift, ένα corsa βρε αδερφέ που είναι και πιο κοντά στην ηλικία σου. Μη γεράσεις από τα 30. Εχεις καιρο για suv μπροστά σου... Στη φάση που είσαι το όποιο αμάξι είχα, το είχα και για γαμιστρώνα. Θα βάλεις κανένα μωρό μέσα και θα την κάνεις να φοβηθεί πως θα την πας αντί για βόλτα, γραμμή για το γηροκομείο.

Καλησπέρα!Το stepway το αγόρασε πρόσφατα ο άντρας της ξαδέρφης μου ο οποίος είχε παρόμοιους οικονομικούς περιορισμούς μ'εσένα.Αν δε σε ενοχλεί η ποιότητα στο εσωτερικό, τα πλαστικά κτλ τότε θα μπορούσε να είναι μια επιλογή.
Για τα χλμ που κάνεις, κατά την άποψή μου, το πετρέλαιο είναι μονόδρομος, έστω και αν βρεθεί βενζινοκίνητο που να μην είναι ρουφήχτρα,όπως λες!Ωστόσο το περιορισμένο budget δημιουργεί κάποια ρίσκα.Αν βρεις ελληνικό καλοδιατηρημένο αυτοκίνητο από ιδιώτη, σκέψου σοβαρά τη λύση του μεταχειρισμένου...με λίγο ψάξιμο μπορείς να βρεις κάποιο ποιοτικό μεταχειρισμένο super mini ή μικρομεσαίο πετρελαιοκίνητο λίγο κάτω από τα 10 χιλιάρικα.

https://www.car.gr/10047729-skoda-citigo-eco-cng

Ειμαι της αποψης οτι για αγορα diesel αυτοκινητου καλυτερα να πας σε καινουργιο για να εχεις εγγυηση και το κεφαλι σου ησυχο για καποια χρονια. Επισης λογω των χλμ που κανεις το diesel ειναι μονοδρομος.
Οσον αφορα το sandero stepway οπωε ειπαν και τα παιδια απο πανω ειναι μια καλη λυση αν εισαι συνειδητοποιημενος για τις παραχωρησεις που πρεπει να κανεις. Μεσα στο budget σου ειναι αρκετα μοντελα απο διαφορους κατασκευαστες οποτε αν τελικα πας για καινουργιο θα σου προτεινα να κατασταλαξεις σε 3-4 μοντελα και να κανεις οπωσδηποτε td πριν αποφασισεις.
Σε suv παντως σε αυτα τα λεφτα μονο το dacia υπαρχει.

Και εγώ 28 είμαι και πήρα το stepway στα 27 μου.

ΟΚ νομίζω είναι λίγο υπερβολή η άποψη περί γηροκομείου. Π.χ. κόρσα που έχω οδηγήσει, δεν έχει να δώσει τπτ καλύτερο σαν αυτοκίνητο. Το Κλιώ είναι πολύ ίδιο αυτοκίνητο στα μηχανικά μέρη, έχει κυρίως διαφορετική αίσθηση γτ κάθεσαι πολύ χαμηλά.

Σαν κάτοχος stepway, θα σου πω πως πράγματι για να το πάρεις θα πρέπει να κάνεις έναν ποιοτικό συμβιβασμό για το εσωτερικό. Αν θεωρείς πως θα σε χαλάει να μην έχεις έγχρωμες οθόνες γαι χιλιομετρητές κτλ, ποιοτικότερα πλαστικά κτλ τότε δεν σου κάνει. Στα δικά μου μάτια είναι όμορφο εσωτερικά, έχει ωραία γραμμή minimal και φυσικά παραπέμπει σε παλαιότερα χρόνια σε κάποια πράγματα. Εμένα το ύψος που έχει με έχει βγάλει ασπροπρόσωπο σε πολλά ταξίδια μου, επίσης σαν ντίζελ είναι και οικονομικό. Διαθέτει πολύ καλούς χώρους, αν και θυσιάζει λίγο από την καμπίνα υπέρ του πορτ παγκάζ. Πάντως ταξίδι 4 άτομα, οι υπόλοιποι 3 δεν είχαν κανένα θέμα άνεσης και το έβγαλαν το ταξίδι πολύ καλά. Και τα μπαγάζια εννοείται μέσα κομπλέ.

Τα αρνητικά του πέρα από την αλά παλαιά εσωτερική εμφάνιση, σε σχέση με κάποιο άλλο σύγχρονο αυτοκίνητο που θα ήθελα να έχει είναι, αυτόματα φώτα και αυτόματους υαλοκαθαριστήρες. Επίσης, πχ το Κλιώ έχει για τους υαλοκαθαριστήρες περισσότερες σκάλες από το stepway. Τέλος, αν χρειαστείς ανταλλακτικά έχει αρκετό περίμενε.

Αυτά από εμένα, φεύγω γτ είναι Σάββατο πρωί και έχω δουλειές. Αν χρειαστείτε κάτι εδώ είμαι.

Κανέναν απολύτως. Κινητήρας, ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά δοκιμασμένα, άνεση γαλλικής σχολής και αξιοπρεπές κράτημα. Μη λαμβάνεις υπόψη την υπερβολική μου διάθεση να πειράξω. Για εμένα αν σου αρέσει και σου κάνει, συνάμα είναι και τόσο vfm που επισκιάζει και το duster ακόμη. Για τυχόν λεπτομέρειες σε θέματα εργονομίας χρηστικότητας πιστεύω πως ο πάντα προσεκτικός και μετριοπαθής Kger θα μπορέσει να σε βοηθήσει αποτελεσματικά. Η συναρμογή αν είναι σε επίπεδο duster θα πρέπει να κινείσαι μόνο στα κατσάβραχα συστηματικά ώστε να ακούσεις τριγμούς συντονισμούς και οδυρμούς.

παιρνεις τη ξανθια.
μολις τελειωσεις, θες να κοιμηθεις. η ξανθια θελει να συζητησετε.
στην αρχη, οκ, αντεχεις. μετα θα εχεις βαρεθει την σκουροχρημη ηβη - ξανθια μάι ας - τα βλεφαρα θα κλεινουν.
παρε τη χοντρη λοιπον. αυτη σε καταλαβαινει οταν κοιμασαι....

Αρ.Ες.
βι-εφ-εμ φορ εβερ και για τα υπολοιπα μονο οτε και εαν υπαρχουν τα φραγκα για πριαμο χοτελ

Συμφωνω με τον Σπυρο. Περνεις πολυ αυτοκινητο για τα λεφτα που δινεις με πολυ καλο εξοπλισμο,πολυ καλους χωρους και μονο 'μελανο' σημειο τα πλαστικα του εσωτερικου. Πολυ vfm αυτοκινητο. Δεν σου κρυβω οτι και εγω περιμενω να πουληθει το τωρινο αυτοκινητο μου για να παραγγειλω το sandero. Μονο που εγω λογω χαμηλοτερου bυdget αντι για την απλη (life) εκδοση του sandero stepway μαλλον θα παω στο κλασσικο sandero full extra (style) λογω εξοπλισμου.

Ο χρήστης andreasg έγραψε:
Επισης λογω των χλμ που κανεις το diesel ειναι μονοδρομος.

Φυσικά και δεν είναι μονόδρομος, για πολλούς και διαφόρους λόγους. Αλλά αν ενδιαφέρει πρωτίστως η οικονομία, το φυσικά αέριο είναι πολύ οικονομικότερο του βρωμοπετρελαίου.

Ο χρήστης andreasg έγραψε:
Συμφωνω με τον Σπυρο. Περνεις πολυ αυτοκινητο για τα λεφτα που δινεις με πολυ καλο εξοπλισμο,πολυ καλους χωρους και μονο 'μελανο' σημειο τα πλαστικα του εσωτερικου. Πολυ vfm αυτοκινητο. Δεν σου κρυβω οτι και εγω περιμενω να πουληθει το τωρινο αυτοκινητο μου για να παραγγειλω το sandero. Μονο που εγω λογω χαμηλοτερου bυdget αντι για την απλη (life) εκδοση του sandero stepway μαλλον θα παω στο κλασσικο sandero full extra (style) λογω εξοπλισμου.

Μια χαρά επιλογή επίσης και το σημαντικότερο θα σε κινεί αξιοπρεπέστατα είτε στην πόλη ή σε ταξίδι.

Φιλε konkyp το απλο sandero style (full extra) σε σχεση με το stepway life (αρχικη εκδοση) με διαφορα 400€ (ακριβοτερο το stepway) εχει παραπανω πισω ηλεκτρικα παραθυρα,υπολογιστη ταξιδιου,ηλεκτρικους ρυθμιζομενους και θερμαινομενους καθρεφτες,ρυθμιζομενο τιμονι,ρυθμιζομενο καθ'υψος καθισμα οδηγου και το media nav

Φιλε realzeus πολυ καλο το φυσικο αεριο αλλα δυστυχως δεν υπαρχει μεγαλο δικτυο πρατηριων ακομα στην Ελλαδα και σε επιπεδο τιμων αγορας αυτοκινητου ξεφευγουν σε σχεση με τα diesel.

Αυτο πιστευω και εγω Σπυρο. Οτι θα με καλυψει σε πολλους τομεις (οικονομια,χωροι,ταξιδια). Μακαρι να μπορουσα να φτασω σε τιμη το sandero stepway style που το θεωρω ομορφοτερο η ακομα καλυτερα το duster που θα μου εκανε ολα τα κεφια.

Νομίζω (δεν τον κόβω κι'όλας) ότι το απλό sandero σε Diesel έχει την έκδοση με τα 75 άλογα ενώ το stepway έχει τα 90.
Edit
Μετά από τσεκάρισμα στο site της Dacia τον κόβω. +15 άλογα το stepway.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Εννοείται το stepway!
Εμφανισιακά το απλό είναι σαν Daewoo δεκαετίας και βάλε.
Το stepway έχει χαρακτήρα , δείχνει πολύ μοντέρνο και μεγαλύτερο αυτοκίνητο.

Στάλθηκε από το Mi Note 2 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Φιλε nickthetrib οντως το sandero ειναι με 75 αλογα ενω το stepway με 90. Ειναι και αυτη μια υποχωρηση που πρεπει να γινει αν και με ενα remap το κανεις 90αρι ευκολα πιστευω. Παντως ενα θετικο του απλου ειναι οτι δεν εχει τελη κυκλοφοριας σε αντιθεση με το stepway που πληρωνει 90€ περιπου αν δεν κανω λαθος.

Vagkirk σαφως και το stepway ειναι πιο ομορφο αλλα στην style εκδοση βγαινει και 2000€ ακριβοτερο,ποσο που δεν μπορω να διαθεσω αφου ηδη θα κανω υπερβαση που παω για αγορα καινουργιου. Η life εκδοση του stepway εχει βασικες ελλειψεις εξοπλισμου για μενα,εξοπλισμο που θεωρω οτι θα κανει πολυ ευκολοτερη και ανετη την συμβιωση μου μαζι του και θεωρω οτι ειναι πιο χρησιμος απο την εμφανιση. Μακαρι να μπορουσα να παρω το stepway style αλλα.....