Ενδεικτικα μπορω να ανεβασω 2 αγγελιες προς συγκριση? Να με κατατοπισετε ?
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/42658563-suzuki-swift
αυτο ειναι η προηγουμενη εκδοση με τα 1.6/125

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/343013119-suzuki-swift
και αυτο ειναι με τον boosterjet 1.0/110

Νομιζω πως ειναι πιο σοφο να κινηθω προς το boosterjet
Οι αγγελιες ειναι ενδεικτικες αν και στη Λαρισα που βρισκομαι το 1000αρι θα το δω σημερα απο κοντα.

Το 1.0 είναι σαφώς ανώτερο σε όλα (άντε ένα κλικ λιγότερο παιχνιδιάρικο από τοπαλιό).

Μόνο με μια σκάστρα, θα νιώσεις άλλος άνθρωπος.

Ναι δες το . Εγω θα επέμενα στη συντήρηση στο boosterjet. Εκπληκτικά μοτέρ αλλά λόγω turbo απαιτούν σωστή και τυπική συντήρηση.

Έτσι για το χαβαλέ με αλλαγή τουρμπίνας πάει άνετα στα 126 άλογα.

Youtube Video

Δηλαδή 960 κιλά με 126 άλογα αναλογία 7,6 κιλά ανά ίππο.

Μικρό πυραυλακι που κανεις την καθημερινή εργασία σου.

Και στήσιμο ραλλακι.

Στο συγκεκριμενο 30 άλογα διαφοράς στις 3750 σαλ.
Για το βάρος τεράστια διαφορά.

Δηλαδή αγόραζες με 16,5K την Κουλα στην glx, έβαζες και μια τουρμπίνα και είχες κάτω από 8 κιλά ανά ίππο και ολόκληρο οικογενειακό.

Αχ ρε Κουλα....Αχ

Γιατί σε κατήργησαν

@datr said in Νέο Suzuki Swift 2017:

Ενδεικτικα μπορω να ανεβασω 2 αγγελιες προς συγκριση? Να με κατατοπισετε ?
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/42658563-suzuki-swift
αυτο ειναι η προηγουμενη εκδοση με τα 1.6/125

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/343013119-suzuki-swift
και αυτο ειναι με τον boosterjet 1.0/110

Νομιζω πως ειναι πιο σοφο να κινηθω προς το boosterjet
Οι αγγελιες ειναι ενδεικτικες αν και στη Λαρισα που βρισκομαι το 1000αρι θα το δω σημερα απο κοντα.

Αυτό με τον Booster jet, να Το δεις με μηχανικό που εμπιστεύεσαι, να ελέγξετε τα χιλιόμετρα κσε σύγκριση με το ΚΤΕΟ, κατά τα άλλα, φαίνεται σούπερ.

Καλά αυτό θα ναι 900 κιλά. Διότι είναι η βασική έκδοση. Ε ρε γλέντια.

Οσο για τα φώτα του που είναι χάλια, συγκριτικά με τις άλλες εκδόσεις υπάρχουν αφρερμαρκετ να φάνε και οι κότες

Youtube Video

@antonakis said in Νέο Suzuki Swift 2017:

Επίσης θα πω ότι θα βρεις στα ίδια ή λιγότερα λεφτά Baleno με τον ίδιο κινητήρα.

Αν είχε οικογένεια ίσως, αλλιώς θεωρώ το swift καλύτερο αυτοκίνητο.

@datr said in Νέο Suzuki Swift 2017:

Ενδεικτικα μπορω να ανεβασω 2 αγγελιες προς συγκριση? Να με κατατοπισετε ?
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/42658563-suzuki-swift
αυτο ειναι η προηγουμενη εκδοση με τα 1.6/125

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/343013119-suzuki-swift
και αυτο ειναι με τον boosterjet 1.0/110

Νομιζω πως ειναι πιο σοφο να κινηθω προς το boosterjet
Οι αγγελιες ειναι ενδεικτικες αν και στη Λαρισα που βρισκομαι το 1000αρι θα το δω σημερα απο κοντα.

Καλή τύχη να κάνεις το Αθήνα Λάρισα με το ατμοσφαιρικό και να μην έχεις κεφάλι καζάνι μετά από την φασαρία.

Υπερβολές. Μην τους ακούς.

@super-t said in Νέο Suzuki Swift 2017:

@datr said in Νέο Suzuki Swift 2017:

Ενδεικτικα μπορω να ανεβασω 2 αγγελιες προς συγκριση? Να με κατατοπισετε ?
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/42658563-suzuki-swift
αυτο ειναι η προηγουμενη εκδοση με τα 1.6/125

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/343013119-suzuki-swift
και αυτο ειναι με τον boosterjet 1.0/110

Νομιζω πως ειναι πιο σοφο να κινηθω προς το boosterjet
Οι αγγελιες ειναι ενδεικτικες αν και στη Λαρισα που βρισκομαι το 1000αρι θα το δω σημερα απο κοντα.

Καλή τύχη να κάνεις το Αθήνα Λάρισα με το ατμοσφαιρικό και να μην έχεις κεφάλι καζάνι μετά από την φασαρία.

Χειροτερη ηχομονωση απτη γενια του 1.0?

Ε ναι και λόγω Σαλ κινητήρα. Έχει κοντό κιβωτιο

Ενταξει, δεν ζηταω την ηχομονωση και την ποιοτητα κυλισης ενος Golf, αλλα επειδη τα λεφτα δεν περισσευουν σε καμια περιπτωση, δεν θα θελα να δωσω 11-12 χιλ, και να ειναι σαν να οδηγαω κουβαδακι 15ετιας.. Αμα ειναι να ψαξω για ραλλυ και σαξο και να κρατησω τα λεφτα στην ακρη. Επιμενω πως, με ενδιαφεριε πιο πολυ η αξιοπιστια και η οδηγοκεντρικη προσεγγιση οχι τοσο η ανεση.

@datr said in Νέο Suzuki Swift 2017:

@super-t said in Νέο Suzuki Swift 2017:

@datr said in Νέο Suzuki Swift 2017:

Ενδεικτικα μπορω να ανεβασω 2 αγγελιες προς συγκριση? Να με κατατοπισετε ?
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/42658563-suzuki-swift
αυτο ειναι η προηγουμενη εκδοση με τα 1.6/125

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/343013119-suzuki-swift
και αυτο ειναι με τον boosterjet 1.0/110

Νομιζω πως ειναι πιο σοφο να κινηθω προς το boosterjet
Οι αγγελιες ειναι ενδεικτικες αν και στη Λαρισα που βρισκομαι το 1000αρι θα το δω σημερα απο κοντα.

Καλή τύχη να κάνεις το Αθήνα Λάρισα με το ατμοσφαιρικό και να μην έχεις κεφάλι καζάνι μετά από την φασαρία.

Χειροτερη ηχομονωση απτη γενια του 1.0?

Έχει κοντό κιβώτιο γιατί είναι ζμπορ και θα πηγαίνεις με ταχύτητα 120 km/h και θα έχεις τον κινητήρα στις 4000-4500 στροφές. Θα έχει φασαρία.

@super-t said in Νέο Suzuki Swift 2017:

@datr said in Νέο Suzuki Swift 2017:

@super-t said in Νέο Suzuki Swift 2017:

@datr said in Νέο Suzuki Swift 2017:

Ενδεικτικα μπορω να ανεβασω 2 αγγελιες προς συγκριση? Να με κατατοπισετε ?
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/42658563-suzuki-swift
αυτο ειναι η προηγουμενη εκδοση με τα 1.6/125

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/343013119-suzuki-swift
και αυτο ειναι με τον boosterjet 1.0/110

Νομιζω πως ειναι πιο σοφο να κινηθω προς το boosterjet
Οι αγγελιες ειναι ενδεικτικες αν και στη Λαρισα που βρισκομαι το 1000αρι θα το δω σημερα απο κοντα.

Καλή τύχη να κάνεις το Αθήνα Λάρισα με το ατμοσφαιρικό και να μην έχεις κεφάλι καζάνι μετά από την φασαρία.

Χειροτερη ηχομονωση απτη γενια του 1.0?

Έχει κοντό κιβώτιο γιατί είναι ζμπορ και θα πηγαίνεις με ταχύτητα 120 km/h και θα έχεις τον κινητήρα στις 4000-4500 στροφές. Θα έχει φασαρία.

ενταξει ακομα ενας λογος λοιπον για να κινηθω προς το 1.0 boosterjet

με προβληματισε βεβαια το γεγονος οτι εψαχνα στο φορουμ των σουζουκακιδων , και διαβασα οτι η καταναλωση που δειχνει στα οργανα ειναι χαμηλοτερη αποτι εχει κανονικα και πως κινεται στα 6.5/7 με νορμαλ οδηγηση? Ισχυει?

Επισης για την οθονη οτι κολλαει/δεν συνδεεται με κινητο ευκολα.

Δεν ξερω ισως γινομαι ψειρας τωρα, αλλα δεν θα ηθελα τετοια θεματα σε τετοιο μπατζετ χρηματων. Ισως ειναι και το ψυχολογικο οτι ψαχνω το τελειο πρωτο αμαξι, δεν ξερω.

Αυτό που λες στο φετινό μοντέλο εμφανίστηκε. Με τον 3κυλινδρο ατμοσφαιρικό.
Η πραγματική κατανάλωση ειναι αισθητά χαμηλότερη από ότι αναφέρει ο υπολογιστής ταξιδίου!!!! Κουφό αλλά αληθινό!!!

Στο προηγούμενο ήταν αρκετά ακριβής, δεν έχω υπόψιν μου κάτι τέτοιο

Εννοείται πως θα είσαι με χαλαρή οδήγηση στα 5,5-5,8λ. ποια 6,5-7;;;;

6,5-7 θα είσαι με 150-160χλμ/ώρα ή τελείως μποτιλιάρισμα

Στα του τηλεφώνου. Ναι μετά την αναβάθμιση του android auto σε κάποια κινητά κολλάει. Κυρίως κινέζικα. Μετά καιρό διορθώθηκε σε κάποια με αναβαθμίσεις.

Αν το οδηγήσεις και έχεις κατά νου την ευχαρίστηση στην οδήγηση θα τα ξεχάσεις όλα.
Αλλάζει κατεύθυνση σαν μύγα.

Αν έχεις κατά νου την κορυφή στην ηχομόνωση θα σου φανεί κάπως.