-
Τι να πω ρε παιδιά, διάβασα το σχόλιο παραπάνω και αντέδρασα, ελπίζοντας ότι μπορεί και να βγει αληθινό
-
Αγγλία, Γερμανία οι τιμές ανακοινώθηκαν.
Στην Αγγλία η τιμή του ξεκινάει από τα 23.870€ με τον 1.4 με τα 125 άλογα (http://www.autoexpress.co.uk/skoda/kodiaq/88859/new-2017-skoda-kodiaq-suv-full-prices-and-specs-announced), ενώ στην Γερμανία από τα 25.490 (http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/skoda-kodiak-suv).
Δεν ξέρω τι παίζει από θέμα φορολογίας σε αυτές τις χώρες και αν θα καταφέρει η Kosmocar να το φέρει σε χαμηλότερες τιμές στην Ελλάδα. Επίσης στην Αγγλία θα είναι διαθέσιμο από τον άλλο μήνα, ενώ σε εμάς στις αρχές τις επόμενης χρονιάς.
-
-
Εντυπωσιακό αυτο με το 0-100!!
Πολύ καλός ο συνδυασμός κινητήρας/κιβώτιο, ειδικά αν σκεφτείς ότι κινεί ένα τόσο βαρύ αμάξωμα.
-
Και λογικά θα έρθει και σε πολύ καλή η συγκεκριμένη έκδοση. Το μόνο κακό που του βρίσκω είναι το μεγάλο μήκος του.
-
Το ταμπλώ του δεν βλέπεται, χρειάζεται οπωσδήποτε το virtual cockpit που δεν το έχει
-
Θα ήθελα να ήξερα ποιο είναι το κόστος αντικατάστασης του virtual cockpit σε περίπτωση βλάβης.
Δε το λες και όμορφο το ταμπλό, αλλά την δουλειά του την κάνει
-
Δε νομίζω να βάλουν ούτε σαν επιλογή virtual cockpit. Σε κάποια πράγματα πρέπει να θυμίζει Skoda. Αλλιώς δε θα έχουν λόγο ύπαρξης τα αντίστοιχα μοντέλα του group με πιο premium (sic) χαρακτήρα.
-
με την σειρα μου θα πω οτι το βλεπω παρα πολυ ενδιαφερον αυτοκινητο,θεωρω οτι απο τα τρια της vag ειναι το ποιο ενδιαφερον εξωτερικα μου αρεσει περισσοτερο και απο το σεατ και απο το tiguan,βεβαια αυτα ειναι γουστα,αλλα δεν μπορω να κλεισω τα ματια στους χωρους του που ειναι κατα πολυ μεγαλυτεροι απο τα αλλα δυο....επισης σε απτη ποιοτητα φαινεται πολυ καλυτερο απο το σεατ,και αφαμιλλο του tiguan...οσο για το vig cop αν και εντυπωσιακο το θεωρω περιττη πολυτελεια,αν ειναι αυτο να κρατησει την τιμη σε λογικα πλαισια χιλιες φορες να μην υπαρχει ,και τα οργανα που εχει αν και μοιαζουν με παλοιοτερα σκοντα,εγω ασχημα δεν τα βλεπω....οσο για το εσωτερικο του το θεωρω ομορφο,αν δειτε reviews ποιοτητικα τα παει πολυ καλα απο θεμα πλαστικων..το σχημα του αν καλοδουμε τα αλλα δυο,μοιαζει πολυ κυριως στην διαμορφωση της κεντρικης κονσολας ,απλα εχει ποιο πολυ κλιση το συστημα κλιματισμου και οι αεραγωγοι ειναι διαφορετικοι...ενταξει σε πολλους φαινεται χαλια...αλλα δεν πιστευω οτι καποιος θα απορριψει αυτο το αμαξι για το εσωτερικο του(βεβαια εγω προερχομαι απο ενα αυτοκινητο που σαν βασικο του μειονεκτημα ειχε την σχεδιαση του ταμπλο..leon ΙΙ και ισως γιαυτο να μην μου φαινεται ασχημο ... ) τωρα το βασικο θεμα ειναι η τιμη που θα ερθει....εγω προσωπικα αν ερθει σε λογικη τιμη θα ειναι η πρωτη μου επιλογη...αλλα πιστευω πως θα ειναι σιγουρα πολυ ακριβοτερο απο το σεατ... βασικα η εκδοση που με νοιαζει 1,4 150 με 4χ4 και ισως DSG... πιστευω πως ειναι και η Must εκδοση για το συγκεκριμενο μοντελο στην ελλαδα...
-
Και επιτέλους και πιο off-road έκδοση του Kodiaq:
http://www.zougla.gr/automoto/news/arti ... oda-kodiaq
Ξέρω ξέρω, κανείς δε θα το πάει εκτός δρόμου αλλά η έκδοση είναι ευπρόσδεκτη.
-
Φάουλ για εμένα οι 19'' ζάντες (με αντίστοιχα χαμηλό προφίλ ελαστικών) σε off road έκδοση.
-
Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:
Φάουλ για εμένα οι 19'' ζάντες (με αντίστοιχα χαμηλό προφίλ ελαστικών) σε off road έκδοση.Συμφωνώ εννοείται. Εντελώς άκυρες.
-
Με την τιμή τι γίνεται ομως...??? εαν τιμολογήσουν την βασική κάτω απο 17.000 χωρις φόρους, έχουμε μια ελπίδα και τα πιο αδύνατα πορτοφολια...(γύρω στα 22.000 δηλαδη...)
-
Ε θα δείξει από Απρίλιο νομίζω - κάπου εκεί δε θα το φέρουν;
-
αποκλειεται να ερθει κατω απο 23 το 1,4 125,εγω πιστευω 25 θα ξεκιναει!και μετα το 150αρι θα ανεβαινει 27 με 28χιλιαρικα ...εδω το ateca εχει 26.750 σαν 1,4 150αρι και χωρις DSG η 4χ4 (αν θελεις ενα απο αυτα παει 30500) αρα 1 με 2 χιλιαρικα ακριβοτερο θα τιμολογηθει το kodiaq
-
-
Ο χρήστης axel12p έγραψε:
Ωραία πάει στο χιόνι! Πολύ ωραίο αυτοκίνητοΩραίο αμάξι αν και δε μου αρέσει η σχεδίαση στο πίσω μέρος. Σα να είναι τραβηγμένες οι γραμμές.
Καλά ο οδηγός ίδιος ο Teodosic είναι [emoji2]Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Και εμενα μου αρεσει πολυ...πιο πολυ απο τα 3 του group (με μια επιφυλαξη μεχρι να το δω απο κοντα).
-
Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:
Και εμενα μου αρεσει πολυ...πιο πολυ απο τα 3 του group (με μια επιφυλαξη μεχρι να το δω απο κοντα).Πολυ δυνατά τα σκοντα και αυτο δείχνει και μεγαλύτερο και πιο ισορροπημένο.
Το ζήτημα ειναι και για αυτο η τιμη του -
Για να έχουμε έναν μπούσουλα, στην Ιταλία οι τιμές του ξεκινάνε από τα 23.950€ ενώ στη Γερμανία είναι οι εξής:
KODIAQ Active
● 1,4 TSI 92 kW (125 PS); 6-Gang manuell; 25.490 Euro● 1,4 TSI ACT 4x4 110 kW (150 PS); 6-Gang manuell; 28.590 Euro
● 2,0 TDI SCR 110 kW (150 PS); 7-Gang-DSG; 31.040 Euro
KODIAQ Ambition
● 1,4 TSI 92 kW (125 PS); 6-Gang manuell; 28.090 Euro● 1,4 TSI ACT 4x4 110 kW (150 PS); 6-Gang manuell; 31.190 Euro
● 1,4 TSI 4x4 110 kW (150 PS); 6-Gang-DSG; 32.990 Euro
● 2,0 TSI 4x4 132 kW (180 PS); 7-Gang-DSG;34.490 Euro
● 2,0 TDI SCR 110 kW (150 PS); 7-Gang-DSG; 33.640 Euro
● 2,0 TDI SCR 4x4 110 kW (150 PS); 6-Gang manuell; 33.840 Euro
● 2,0 TDI SCR 4x4 110 kW (150 PS); 7-Gang-DSG;35.640 Euro
● 2,0 TDI SCR 4x4 140 kW (190 PS); 7-Gang-DSG; 37.040 Euro
KODIAQ Style
● 1,4 TSI 92 kW (125 PS); 6-Gang manuell; 30.490 Euro● 1,4 TSI ACT 110 kW (150 PS); 6-Gang-DSG; 33.390 Euro
● 1,4 TSI ACT 4x4 110 kW (150 PS); 6-Gang manuell; 33.590 Euro
● 1,4 TSI 4x4 110 kW (150 PS); 6-Gang-DSG; 35.390 Euro
● 2,0 TSI 4x4 132 kW (180 PS); 7-Gang-DSG; 36.890 Euro
● 2,0 TDI SCR 110 kW (150 PS); 7-Gang-DSG; 36.040 Euro
● 2,0 TDI SCR 4x4 110 kW (150 PS); 6-Gang manuell; 36.240 Euro
● 2,0 TDI SCR 4x4 110 kW (150 PS); 7-Gang-DSG; 38.040 Euro
● 2,0 TDI SCR 4x4 140 kW (190 PS); 7-Gang-DSG; 39.440 Euro
Skoda Kodiaq