Μπράβο σας,

Δεν το αμφισβητώ...

Και για να μη συγκρίνουμε φιρικια με γκρεϊπ φρουτ, το χειροκίνητο ντίζελ C3 που είναι το ίδιο ...αντρικό με το Σουίφτ, βγάζει αυτές τις μέσες καταναλώσεις:

Ναι αλλά είναι σαν γκρεμλιν και όταν το οδηγάς νομίζεις οδηγείς τραμπάλα.

Απόδειξη ότι τα αυτόματα έχουν μια χαρά απώλειες, που έλεγες πως τα σύγχρονα δεν έχουν και άλλα τέτοια.

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Και για να μη συγκρίνουμε φιρικια με γκρεϊπ φρουτ, το χειροκίνητο ντίζελ C3 που είναι το ίδιο ...αντρικό με το Σουίφτ, βγάζει αυτές τις μέσες καταναλώσεις:

αφού τα βρίσκεις εύκολα,βάλε μια και από Σουζούκι

@gtsartsal said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Και για να μη συγκρίνουμε φιρικια με γκρεϊπ φρουτ, το χειροκίνητο ντίζελ C3 που είναι το ίδιο ...αντρικό με το Σουίφτ, βγάζει αυτές τις μέσες καταναλώσεις:

αφού τα βρίσκεις εύκολα,βάλε μια και από Σουζούκι

Από Σουζουκι θα βάλεις εσύ να κουραστείς.
Εγώ βάζω από Yaris Cross για σύγκριση...

Με 2,30€ πάλι τη βενζίνη;

Μ αρέσει που τα ψάχνετε. Αφού σας λέω, το έχω μάθει απ' έξω το αυτοκίνητο.

Αντε, να σου βάλω κι απ το Σουίφτ, επειδή είσαι καλό παιδί, να μη κουράζεσαι βρε μπαγάσα...

Σε δυο-τρια χρόνια που θα παραδίδονται τα Κρος και δεν θα βγάζουν ντίζελ, θα είναι πιο οικονομικά τα Κρος.

Στο μάξιμουμ φαίνεται η διαφορά του mild hybrid
Στα 160+++ γράφει 6,5-7 άρια οπότε το πιο λογικό είναι το μάξιμουμ να είναι σε μποτιλιάρισμα..
Εκτός αν όλοι όσοι πήραν αυτοκίνητο πόλης πηγαίνουν με 160-170 χλμ /ώρα καθημερινά

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Στο μάξιμουμ φαίνεται η διαφορά του mild hybrid

Φαντάσου τώρα αυτοί που οδηγούν τον HDi στα C3, Corsa, 208 κλπ. και καίνε 1 λτ λιγότερο απ το Swift με καύσιμο φθηνότερο κι επιδοτούμενο απ τον Λαπ, τους βγαίνει φθηνότερα κι από Yaris και δεν περιμένουν 2 χρόνια...

ΚΙ ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ 30 ΚΙΛΑ ΡΟΠΗ !!1!

O "HDI" στο Corsa καίει 5 lt/100 εντός πόλης. Όχι 7.
ΟΚ, ένα yaris hybrid είναι πιο οικονομικό και από αυτό, αν όντως καίει 3.5 έχεις οικονομία κάπου 2 ευρά στα 100 χλμ.

Με η χωρίς επιδότηση;

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Στο μάξιμουμ φαίνεται η διαφορά του mild hybrid

Φαντάσου τώρα αυτοί που οδηγούν τον HDi στα C3, Corsa, 208 κλπ. και καίνε 1 λτ λιγότερο απ το Swift με καύσιμο φθηνότερο κι επιδοτούμενο απ τον Λαπ, τους βγαίνει φθηνότερα κι από Yaris και δεν περιμένουν 2 χρόνια...

ΚΙ ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ 30 ΚΙΛΑ ΡΟΠΗ !!1!

Είπαμε και το μικρό εχει μέσα στη πόλη 5 κιλά έξτρα ροπής στις 1000σαλ. Κυκλοφορείς σαν να έχει 1600αρι μοτέρ σε 900 κιλά αμάξωμα. Σε μεγαλύτερη ταχύτητα φαίνεται ότι δεν είναι 1600 αρι, αλλά μεσα στη πόλη είναι σαν μεγάλος κινητήρας. Μαλιστα όλα τα Τούρμπο ντίζελ και βενζίνης θέλουν κατεβάσματα στο κιβώτιο εκεί που αυτό έχει την ροπή και συνεχίζει. Στρίβεις σε στενά με 3η σχέση και δεν ρεταρει, τι να λέμε;

Ο κατασκευαστής δηλώνει πως μέσα στην πόλη το μικρό ηλεκτρικό βοηθά σε μείωση της κατανάλωσης έως και 20%. Φαίνεται και από τα στοιχεία των μέσων όρων.

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Στο μάξιμουμ φαίνεται η διαφορά του mild hybrid

Φαντάσου τώρα αυτοί που οδηγούν τον HDi στα C3, Corsa, 208 κλπ. και καίνε 1 λτ λιγότερο απ το Swift με καύσιμο φθηνότερο κι επιδοτούμενο απ τον Λαπ, τους βγαίνει φθηνότερα κι από Yaris και δεν περιμένουν 2 χρόνια...

ΚΙ ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ 30 ΚΙΛΑ ΡΟΠΗ !!1!

ναι αλλά παίρνουν μπλε χάπια ( εεε υγρά) για να τους σηκώνεται (η ροπή)

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Στο μάξιμουμ φαίνεται η διαφορά του mild hybrid

Φαντάσου τώρα αυτοί που οδηγούν τον HDi στα C3, Corsa, 208 κλπ. και καίνε 1 λτ λιγότερο απ το Swift με καύσιμο φθηνότερο κι επιδοτούμενο απ τον Λαπ, τους βγαίνει φθηνότερα κι από Yaris και δεν περιμένουν 2 χρόνια...

ΚΙ ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ 30 ΚΙΛΑ ΡΟΠΗ !!1!

ναι αλλά παίρνουν μπλε χάπια ( εεε υγρά) για να τους σηκώνεται (η ροπή)

Κατούρα και λίγο ρε circus. Είπαμε ένα πούμα αγόρασες, μη μας τρομάζεις

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Στο μάξιμουμ φαίνεται η διαφορά του mild hybrid

Φαντάσου τώρα αυτοί που οδηγούν τον HDi στα C3, Corsa, 208 κλπ. και καίνε 1 λτ λιγότερο απ το Swift με καύσιμο φθηνότερο κι επιδοτούμενο απ τον Λαπ, τους βγαίνει φθηνότερα κι από Yaris και δεν περιμένουν 2 χρόνια...

ΚΙ ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ 30 ΚΙΛΑ ΡΟΠΗ !!1!

ναι αλλά παίρνουν μπλε χάπια ( εεε υγρά) για να τους σηκώνεται (η ροπή)

Κατούρα και λίγο ρε circus. Είπαμε ένα πούμα αγόρασες, μη μας τρομάζεις

θέλουν μπλέ υγρό. Το κίτρινο δεν κάνει δουλίτσα (να κατουρήσω αλλά δεν). Το puma είναι βενζίνη και καίει πολύ παραπάνω από αυτά που βάζετε.

Δεν είναι αντρικό

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Στο μάξιμουμ φαίνεται η διαφορά του mild hybrid

Φαντάσου τώρα αυτοί που οδηγούν τον HDi στα C3, Corsa, 208 κλπ. και καίνε 1 λτ λιγότερο απ το Swift με καύσιμο φθηνότερο κι επιδοτούμενο απ τον Λαπ, τους βγαίνει φθηνότερα κι από Yaris και δεν περιμένουν 2 χρόνια...

ΚΙ ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ 30 ΚΙΛΑ ΡΟΠΗ !!1!

Είπαμε και το μικρό εχει μέσα στη πόλη 5 κιλά έξτρα ροπής στις 1000σαλ. Κυκλοφορείς σαν να έχει 1600αρι μοτέρ σε 900 κιλά αμάξωμα. Σε μεγαλύτερη ταχύτητα φαίνεται ότι δεν είναι 1600 αρι, αλλά μεσα στη πόλη είναι σαν μεγάλος κινητήρας. Μαλιστα όλα τα Τούρμπο ντίζελ και βενζίνης θέλουν κατεβάσματα στο κιβώτιο εκεί που αυτό έχει την ροπή και συνεχίζει. Στρίβεις σε στενά με 3η σχέση και δεν ρεταρει, τι να λέμε;

Ο κατασκευαστής δηλώνει πως μέσα στην πόλη το μικρό Ηλίας ΟΤΕ βοηθά σε μείωση της κατανάλωσης έως και 20%. Φαίνεται και από τα στοιχεία των μέσων όρων.

Βγαίνει από την μπαγαζιερα ένα μικρό παιδί ο Ηλίας και σπρώχνει το Σουίφτ;
Και όλα αυτά υπό την αιγίδα του ΟΤΕ;
Καταγγέλλουμε την παιδική εργασία.

Εμ, Αστικό Τ9 από δαγκωμένο μήλο. Ότι πιο άχρηστο σε πληκτρολόγιο.

Ηλεκτρικό έγραφα, Ηλίας του ΟΤΕ βγαζει

Πρόλαβες και το διορθωσες, αλλά σε είχε προλάβει το quote...

Απ τον ΟΤΕ ήταν ο εκσκαφέας του Ηλία;
Μιλάμε απ τα πιο πετυχημένα οτο-κορεκτ, έβερ...

Youtube Video