δεν ξερω αν ειναι αλλα αυτο που ξερω ειναι οτι οταν βλεπουμε ελαστικους συνδεσμους σε ενα αμαξι λετε ολοι οτι εχει τετραδιευθυνση.
παντα ειχαν ελαστικους συνδεσμους ολα τα αμαξια

Σύνδεσμος από σύνδεσμο διαφέρει...

Και όμως αναφέρεται στον τύπο η παθητική τετραδιεύθυνση της 156.

'At the rear, MacPherson struts with unequal length links are used, a system which incorporates same-phase passive rear wheel steering.'

Πηγή: http://autoweb.com.au/cms/title_New-Car ... ticle.html

ενταξει τοτε ολες οι αναρτησεις του κοσμου εχουν τετραδιευθυση.
επιμενω στη δικη μου γνωμη.

Ο χρήστης italakias έγραψε:
ενταξει τοτε ολες οι αναρτησεις του κοσμου εχουν τετραδιευθυση.
επιμενω στη δικη μου γνωμη.

Δεν νομίζω οτι προσπαθεί κανένας να σε μεταπείσει.

Ο χρήστης italakias έγραψε:
ενταξει τοτε ολες οι αναρτησεις του κοσμου εχουν τετραδιευθυση.
επιμενω στη δικη μου γνωμη.

Όλοι οι σύνδεσμοι υφίστανται νομίζεις τις ίδιες παραμορφώσεις;

Πολύ μου αρέσει η φατσούλα με τα γυαλιά!

Στο μανουαλ της Μαζερατι 224.ν αναφερει οτι το διαφορικο της (μπλοκε φυσικα) αλλα και τορσεν νομιζω δινει χαρακτηριστικα τετραδιευθυνσης... το εχω νοιωσει οταν σε μεγαλες καμπυλες και με μεγαλη ταχυτητα νοιωθεις το πισω μερος να πηγαινει προς τα μεσα της στροφης.... ενω περιμενεις να το 'μαζεψεις' Δυστυχως δεν το εχω εδω που ειμαι για να το σιγουρεψω οτι λεει τετραδιευθυνση και οχι τετρακινηση...

Ο χρήστης 224.v έγραψε:
Στο μανουαλ της Μαζερατι 224.ν αναφερει οτι το διαφορικο της (μπλοκε φυσικα) αλλα και τορσεν νομιζω δινει χαρακτηριστικα τετραδιευθυνσης... το εχω νοιωσει οταν σε μεγαλες καμπυλες και με μεγαλη ταχυτητα νοιωθεις το πισω μερος να πηγαινει προς τα μεσα της στροφης.... ενω περιμενεις να το 'μαζεψεις' Δυστυχως δεν το εχω εδω που ειμαι για να το σιγουρεψω οτι λεει τετραδιευθυνση και οχι τετρακινηση...

Η δική σου έχει διαφορικό Ranger (εξέλιξη του Torsen).... και ενδεχομένως την ηλεκτρονική ρύθμιση των αναρτήσεων (extra εξοπλισμός).
Εκείνο που θυμάμαι από την 2.24,είναι ότι στη γρήγορη οδήγηση,εμφάνιζε μια τάση υποστροφής στην είσοδο της στροφής...η οποία στην έξοδό της,εξελισσόταν σε προβέψιμη και εύκολα ελεγχόμενη, υπερστροφή ισχύος.

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

Στο μανουαλ της Μαζερατι 224.ν αναφερει οτι το διαφορικο της (μπλοκε φυσικα) αλλα και τορσεν νομιζω δινει χαρακτηριστικα τετραδιευθυνσης... το εχω νοιωσει οταν σε μεγαλες καμπυλες και με μεγαλη ταχυτητα νοιωθεις το πισω μερος να πηγαινει προς τα μεσα της στροφης.... ενω περιμενεις να το 'μαζεψεις' Δυστυχως δεν το εχω εδω που ειμαι για να το σιγουρεψω οτι λεει τετραδιευθυνση και οχι τετρακινηση...

Η δική σου έχει διαφορικό Ranger (εξέλιξη του Torsen).... και ενδεχομένως την ηλεκτρονική ρύθμιση των αναρτήσεων (extra εξοπλισμός).
Εκείνο που θυμάμαι από την 2.24,είναι ότι στη γρήγορη οδήγηση,εμφάνιζε μια τάση υποστροφής στην είσοδο της στροφής...η οποία στην έξοδό της,εξελισσόταν σε προβέψιμη και εύκολα ελεγχόμενη, υπερστροφή ισχύος.

Τι φοβερο αυτοκινητο... Μικρο πολυ δυνατο, διακριτικο!
Ειχα ακουσει οτι εβγαζε πολλες ζημιες, οτι δεν συγκινουσε στο δρομο αλλα για το γκαζι της εποχης (2λιτρο 245αλογα αρχες 90' ) ηταν σχεδον εξωτικο.

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:

Στο μανουαλ της Μαζερατι 224.ν αναφερει οτι το διαφορικο της (μπλοκε φυσικα) αλλα και τορσεν νομιζω δινει χαρακτηριστικα τετραδιευθυνσης... το εχω νοιωσει οταν σε μεγαλες καμπυλες και με μεγαλη ταχυτητα νοιωθεις το πισω μερος να πηγαινει προς τα μεσα της στροφης.... ενω περιμενεις να το 'μαζεψεις' Δυστυχως δεν το εχω εδω που ειμαι για να το σιγουρεψω οτι λεει τετραδιευθυνση και οχι τετρακινηση...

Η δική σου έχει διαφορικό Ranger (εξέλιξη του Torsen).... και ενδεχομένως την ηλεκτρονική ρύθμιση των αναρτήσεων (extra εξοπλισμός).
Εκείνο που θυμάμαι από την 2.24,είναι ότι στη γρήγορη οδήγηση,εμφάνιζε μια τάση υποστροφής στην είσοδο της στροφής...η οποία στην έξοδό της,εξελισσόταν σε προβέψιμη και εύκολα ελεγχόμενη, υπερστροφή ισχύος.

Τι φοβερο αυτοκινητο... Μικρο πολυ δυνατο, διακριτικο!
Ειχα ακουσει οτι εβγαζε πολλες ζημιες, οτι δεν συγκινουσε στο δρομο αλλα για το γκαζι της εποχης (2λιτρο 245αλογα αρχες 90' ηταν σχεδον εξωτικο)

+1

Ναι το RANGER εχει, με τα ηλεκτρονικα αμορτισερ της ΚΟΝΙ... Κανουν διαφορα... στο κρατημα και την ανεση.... Στην Υλικη πηγαινοντας με πολλα....λογω ασφαλτου αρχισε να τρεμει... αλλαζοντας σε μαλακο νομιζες οτι ησουνα σε δρομο χαλι.... (ειχα και συνεπιβατες βλεπεις...) Δισταζω να το αποχωριστω.... αν και το Guibli ειναι αλλου με τα 320 αλογα και 6αρι... και αλλη αναρτηση πισω....

http://www.euroncap.com/tests/alfa_romeo/147.aspx

147 VS πολυμορφικό σημειώσατε 2!

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
http://www.euroncap.com/tests/alfa_romeo/147.aspx

147 VS πολυμορφικό σημειώσατε 2!

147 (2001 - 3*)
PICASO (2009 - 4* ???)
FIAT 500 (2009 - 5*)
MiTo (2009 - 5*)
Αρα, έχουμε και λέμε: FIAT 500 VS πολυμορφικό σημειώσατε 1

Bασικά εντύπωση μου έκανε ότι απέναντι στην 147 ως συγκρίσιμο όχημα παρέθεσε ένα πολυμορφικό.

Mάλλον λόγω βάρους και διαστάσεων(?)

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/328848/

ξεφτυλιστικαν τα αμαξια τελικα.
αυτο το παιρνεις και 8000 ευρω με λιγο παζαρι απο 24.000 που ειχε καινουριο.
ο ιδιοκτητης του εχασε μεσα σε 5 χρονακια 16.000 καλα κανω εγω και δεν παιρνω καινουριο

Ο χρήστης italakias έγραψε:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/328848/

ξεφτυλιστικαν τα αμαξια τελικα.
αυτο το παιρνεις και 8000 ευρω με λιγο παζαρι απο 24.000 που ειχε καινουριο.
ο ιδιοκτητης του εχασε μεσα σε 5 χρονακια 16.000 καλα κανω εγω και δεν παιρνω καινουριο

αν ειναι καλο το αυτοκινητο που αγοραζεις μεταχειρησμενο και σψστα τα σερβις και το πηγαινε χαλαρα ο προηγουμενος ...δεν υπαρχει λογος να αγορασει κανεις καινουργιο οταν μαλιστα θα το αλλαξει και γρηγορα!! ....με τα 16,000 που κερδιζεις αγοραζεις για τρεις γενιες alfa μεταχειρσμενη και για καμαι 15-20 χρονια εχεςι οδηγησει ολες τις γενιες....

Ο χρήστης italakias έγραψε:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/328848/

ξεφτυλιστικαν τα αμαξια τελικα.
αυτο το παιρνεις και 8000 ευρω με λιγο παζαρι απο 24.000 που ειχε καινουριο.
ο ιδιοκτητης του εχασε μεσα σε 5 χρονακια 16.000 καλα κανω εγω και δεν παιρνω καινουριο

και αυτός με την ΒΜW 316 έχασε 20.000 ...
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/321324/

Πρέπει να το πάρουν απόφαση αρκετοί οτι το αυτοκίνητο δεν είναι επένδυση..

8C Spider
Youtube Video