-
Ο χρήστης Mitsos_ath έγραψε:
Axel12p χωρίς τον παραγοντα τιμη και βασει δυνατοτητων, απόδοσης, χωρων και αξιοπιστίας;Μάλλον πρώτη την Χ1 (αν και τα χιλιόμετρα που κάνεις δεν είναι και λίγα για βενζίνη), μετά Tiguan (λόγω καλύτερων χώρων σε σχέση με το Kuga), πολύ κοντά το Kuga και τελευταία τα CHR και Vitara.
Το υβριδικό CHR είναι καλή φάση μεν από θέμα οικονομίας και αξιοπιστίας, αλλά τις μπαγκαζιέρες προσωπικά δεν την προτιμώ. Επίσης δεν ξέρω μήπως είναι αρκετά ψυχοπλακωτικό για το παιδάκι πίσω (να σας ζήσει να το χαίρεστε κιόλας! ).
Σε κάθε περίπτωση ένα test drive των μοντέλων αυτών θα βοηθούσε!
-
Τωρα αμα εγω βρω off topic και σε στειλω για skoda superb?
H μηπως τελικα να κοιταξεις για mpv. Ειναι σχετικα μονοδρομος για 5μελη οικογενειες. -
Ο χρήστης lleonidas έγραψε:
Καλησπέρα φίλε μου!Μεταξύ αυτών και εγώ το kuga θα επέλεγα με β λύση το tiguan.
O λόγος που δεν κοιτάς το Kodiaq είναι ο 2λιτρος πετρελαιοκινητήρας;Καλημέρα.
Το ειδα στο traction και μου άρεσε. Αλλα ειναι αποτρεπτικά τα 2000 cc. Ευχαριστώ παντωσ για την πρόταση.
-
Ο χρήστης axel12p έγραψε:
Axel12p χωρίς τον παραγοντα τιμη και βασει δυνατοτητων, απόδοσης, χωρων και αξιοπιστίας;
Μάλλον πρώτη την Χ1 (αν και τα χιλιόμετρα που κάνεις δεν είναι και λίγα για βενζίνη), μετά Tiguan (λόγω καλύτερων χώρων σε σχέση με το Kuga), πολύ κοντά το Kuga και τελευταία τα CHR και Vitara.
Το υβριδικό CHR είναι καλή φάση μεν από θέμα οικονομίας και αξιοπιστίας, αλλά τις μπαγκαζιέρες προσωπικά δεν την προτιμώ. Επίσης δεν ξέρω μήπως είναι αρκετά ψυχοπλακωτικό για το παιδάκι πίσω (να σας ζήσει να το χαίρεστε κιόλας! ).
Σε κάθε περίπτωση ένα test drive των μοντέλων αυτών θα βοηθούσε!
Οπως τα λες για το υβριδικο και τους χωρους. Τα εχω κανει τεστ αν και δεν μπορω με 10 λεπτα οδηγησης να βγαλω συμπερασμα.
Η σειρα που εβαλες ειναι σχεδον και η δικη μου. Δεν ξερω απο θεμα αξιοπιστιας και κοστους συνεργειου και ανταλλακτικων πως ειναι τα x1 και tiguan.
Το x1 ειναι πολυ ωραιο μεσα εξω και οδηγικα. Μου αρεσει πολυ αλλα ακριβούτσικο.
Το tiguan κρατα και μια μεταπωλητικη αξία. Λενε για τον κινητηρα σε χαμηλες στροφες, ισως μς τη συνήθεια να ειναι οκ και λιγο περισσοτερο γκαζι. Φοβαμαι τα θεματα που ακουγονται βλαβων του ομιλου, ισως να υπαρχουν ισως και οχι.
Το kuga ειναι καλο σα συνολο. Με οχι τοσο μεγαλους χωρους οσο θα επρεπε λογικα να εχει. Δε ξερω σαν εταιρεια αν ειναι λιγοτερο ζημιάρικη απο τισ παραπανω. Η μεταπωλητικη του αξια μικροτερη για μια πιθανοτητα 1% αν χρειαστεί να πωληθει.
Τα chr και vitara τα εμπιστεύομαι περισσότερο απο θεμα προβληματων αλλα απο χωρους εχουν σαν ενα μικρομεσαιο. Ειδικ τα 25000€ φαινονται πολλα για τετοιους χωρους. Δε ξερω αν ειμαι υπερβολικος αφου εχω ηδη μπαγκαζιερα και χωρα περισσότερα απο τα περισσοτερα πορτ μπαγκαζ.
Μεγαλος πονοκεφαλος και ευχαριστω που βοηθατε.
-
Για τα χιλιόμετρα που κανεις θα πας σε πετρέλαιο. Για χώρους και μονο θα πας στο Tiguan με δεύτερη επιλογή πολυ κοντινή το Kuga.
-
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Τωρα αμα εγω βρω off topic και σε στειλω για skoda superb?
H μηπως τελικα να κοιταξεις για mpv. Ειναι σχετικα μονοδρομος για 5μελη οικογενειες.Καλημερα.
Ειχα sedan και ελεγα να παρουμε κατι διαφορετικο. Για mpv λες π.χ σειρα 2 active tourer; -
Ο χρήστης Mitsos_ath έγραψε:
Η σειρα που εβαλες ειναι σχεδον και η δικη μου. Δεν ξερω απο θεμα αξιοπιστιας και κοστους συνεργειου και ανταλλακτικων πως ειναι τα x1 και tiguan.
Από αξιοπιστία θα φοβόμουν περισσότερο το Tiguan λόγω πρότερης άσχημης εμπειρίας που είχα με την VW. Ή εμπειρία μου με την Ford ήταν εξαιρετική, ενώ δυστυχώς δεν υπάρχει αντίστοιχη εμπειρία με BMW.
Με βάση τα σχόλια στα αντίστοιχα θέματα του forum, δεν έχουν αναφερθεί προβλήματα από τους ιδιοκτήτες, για κανένα από τα τρία παραπάνω μοντέλα.
Το ότι με 10 λεπτά οδήγησης δεν κατέληξες σε συμπέρασμα, ίσως να σημαίνει ότι τελικά όποιο και να αγοράσεις ικανοποιημένος θα μείνεις. Το αναφέρω αυτό, γιατί όταν τουλάχιστον έκανα εγώ test drives, έβρισκα για την πλάκα λόγους να απορρίψω τα περισσότερα (θόρυβος, άνεση ανάρτησης, χώροι, κλπ).
Καλή επιλογή θα ήταν και το αδελφάκι του Tiguan από την Skoda, το Karoq, το οποίο όμως θα αργήσει να έρθει από ότι ακούγεται.
Στέφανε, το 40% οδήγηση σε πόλη, δε σε προβληματίζει για την επιλογή diesel που αναφέρεις; Τι καταναλώσεις έχεις εσύ μέχρι στιγμής εντός και εκτός πόλης με την Χ1;
-
Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Για τα χιλιόμετρα που κανεις θα πας σε πετρέλαιο. Για χώρους και μονο θα πας στο Tiguan με δεύτερη επιλογή πολυ κοντινή το Kuga.Θεωρεις ισαξιες τισ δυο λυσεις;
-
Ο χρήστης Mitsos_ath έγραψε:
Για τα χιλιόμετρα που κανεις θα πας σε πετρέλαιο. Για χώρους και μονο θα πας στο Tiguan με δεύτερη επιλογή πολυ κοντινή το Kuga.
Θεωρεις ισαξιες τισ δυο λυσεις;
Προσωπικά αν δεν πετύχαινα την προσφορά της Χ1 θα επέλεγα μεταξύ Kuga και Tiguan. Το VW έχει μεγαλύτερο χώρο αποσκευών, εμένα μου αρέσει περισσότερο, πάντα ήθελα ένα γερμανικό, ενώ επειδή το ήθελα αυτόματο οπωσδήποτε θεωρώ απόλαυση το DSG. Αν μάλιστα πας σε diesel τότε ο 1,6 της VW φοριέται περισσότερο, αλλά δυστυχώς δεν βγαίνει με αυτόματο, ενώ δεν τραάβει καλά χαμηλά!
Από την άλλη το Kuga είναι πιο value for money (αν και στο αυτόματο πάει επίσης ψηλά και με υψηλότερη κατανάλωση), αλλά έχει 8 χρόνια εγγύηση, άριστο εξοπλισμό και μάλλον πατάει καλύτερα στο δρόμο!
Δύσκολη επιλογή! -
Ο χρήστης Mitsos_ath έγραψε:
Ειχα sedan και ελεγα να παρουμε κατι διαφορετικο. Για mpv λες π.χ σειρα 2 active tourer;Και αυτό, που τώρα τρέχει προσφορά, ή το touran κλπ...
Βέβαια ο νονός, πέρα ότι δεν αντέχει τα crossover/suv, μάλλον έχει μπερδέψει και τον αριθμό των μελών της οικογένειας σου. Είστε συνολο 3 αν ε΄χω καταλάβει σωστά και όχι 5 (κατάλαβε ότι έχεις 3 παιδιά)! -
Τι διαφορά τιμής έχει με την προσφορά η Active Tourer από την Χ1; Εξαιρετική επιλογή και αυτή, ειδικά αν βρεθεί σε καλή τιμή!
-
Ο χρήστης axel12p έγραψε:
Στέφανε, το 40% οδήγηση σε πόλη, δε σε προβληματίζει για την επιλογή diesel που αναφέρεις; Τι καταναλώσεις έχεις εσύ μέχρι στιγμής εντός και εκτός πόλης με την Χ1;
Οχι γιατί συνολικά τα χλμ είναι πολλά (πάνω από 15.000 που είναι το όριο βάσει όσων λέμε εδώ), Αλλωστε αν δεν είναι απελπιστικά μικρές οι διαδρομές και το αμαξι προλαβαίνει να ζεσταθεί δεν θα εχει ιδιαίτερο πρόβλημα ειδικά αν κάνει τα ξεκαπνίσματα στην εθνική!
Εγώ εικόνα για κατανάλωση εντός πολης στην Χ1 δεν έχω. Δεν το χρησιμοποιώ το αυτοκίνητο καθημερινά ούτε ΣΚ για βόλτες εντός πόλης, μόνο ταξίδια (γι΄αυτό και σε 3 μηνες έχω μόλις 1850 χλμ)
Μια φορά που πήγα από Μαρουσι - Γέρακα και πίσω για τις μεμβράνες ήμουν μεταξύ 9-10 στο comfort, άστρωτος μεν αλλά με όχι και κατέβασμα Κηφισίας με ατελειωτα σταμάτα - ξεκίνα (απενεργοποιώ έτσι και αλλιώς το start-stop).
Το προηγούμενο ΣΚ κατέβηκα παραλιακή από τον Κηφισό χωρίς κίνηση και πέτυχα 5,9 στο κατέβασμα και 7,2 μικτή (με το ανέβασμα), αλλά ανέπτυξα μεγάλη ταχύτητα και δεν μπορείς να πεις τη διαδρομή ως κλασσική διαδρομή εντός πόλης! -
Ο χρήστης axel12p έγραψε:
Τι διαφορά τιμής έχει με την προσφορά η Active Tourer από την Χ1; Εξαιρετική επιλογή και αυτή, ειδικά αν βρεθεί σε καλή τιμή!Ανάλογα τα μοντέλα και τον εξοπλισμό διάβαζα για έκπτωση έως και 6000 ευρώ, άρα αν βάλεις και την έκπτωση dealer θα παέι ακόμα καλύτερα!
Αλλά προσωπικά δεν θα έπαιρνα τέτοιο αμάξι για εμένα... για τη γυναίκα ναι, αλλά και πάλι ειναι μεγάλο για πόλη (οδηγώντας εδώ και 1 χρόνο καθημερινά το 108 δεν μπορώ πια να οδηγήσω τίποτα μεγαλύτερο από Yaris εντός πόλης, μιλάμε πια για απίστευτη καφρίλα.... όσο προσεκτικός και να είσαι σημάδια θα βρεις με το παραμικρό, ο κόσμος δεν σέβεται τίποτα) -
βασικα πιστευω πως αν υπαρχει θεμα χωρων tguan και kuga ειναι μονοδρομος(αν η vw αφηνε την σκοντα να βαλει στο kodiaq τον 1,6 D τωρα δεν θα υπηρχε διλημα) οσο για τα αλλα δυο η x1 ειναι οριακη σε χωρους πιστευω ενω το toyota αν και ντιζαινατο δεν κανει για μεγαλη οικογενεια
Σε αυτα τα τα δυο(kuga,tiguan)πρεπει να βαλεις τι θελεις ποιο πολυ : χωρους η εξοπλισμο?... εγγυηση η μεταπωληση...? γιατι το ενα (vw) εχει λιγο μεγαλυτερους χωρους και καλυτερη μεταπωληση και το ford εχει πολυ εξοπλισμο και εγγυηση... σαν ομορφια που ειναι ενας βασικος παραγοντας ειναι θεμα καθαρα υποκειμενικο...!!η δικη μου γνωμη καθαρα ειναι το kuga ειδικα το sti live ειναι στα ματια μου τουμπανο και ο εξοπλισμος του ειναι αλλου(για να τον βαλεις στο tiguan θα θελεις +2000λιαρο πιστευω) εχεις και μια καλη εγγυηση σε σχεση με τα 2χρονια που δινει ο ομιλος (αρα εχεις το κεφαλακι σου ησυχο κατα καποιο τροπο)και απο χωρους ειναι στο μεσο ορο βεβαια απο γκαζι με 120 βεβαια ονομαστικα αλογα απλα το ξεχνας -
Ο χρήστης giorgostap έγραψε:
η x1 ειναι οριακη σε χωρους πιστευωΜια χαρά είναι σε χώρους η Χ1 και για αποσκευές και για επιβάτες!
Εκπληκτική εκμετάλλευση διαθέσιμου χώρου χωρίς να καθίστανται άβολες οι εξωτερικές διαστάσεις!
Ειδικά συγκριτικά με Kuga και Tig που έχω δοκιμάσει δεν βλέπω να υστερεί κάπου η Χ1 (αντίθετα υπερτερεί ξεκάθαρα του kuga σε πορτ μπαγκάζ)
Συγκριση σε χώρους δεν υπάρχει με μεγαλυτερα σκαριά όπως Xtrail, rav 4, αλλά εκεί έχεις τόσο μεγάλο σκάφος που ξεχνάς κίνηση σε πόλη1 -
Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
η x1 ειναι οριακη σε χωρους πιστευω
Μια χαρά είναι σε χώρους η Χ1 και για αποσκευές και για επιβάτες!
Εκπληκτική εκμετάλλευση διαθέσιμου χώρου χωρίς να καθίστανται άβολες οι εξωτερικές διαστάσεις!
Ειδικά συγκριτικά με Kuga και Tig που έχω δοκιμάσει δεν βλέπω να υστερεί κάπου η Χ1 (αντίθετα υπερτερεί ξεκάθαρα του kuga σε πορτ μπαγκάζ)
Συγκριση σε χώρους δεν υπάρχει με μεγαλυτερα σκαριά όπως Xtrail, rav 4, αλλά εκεί έχεις τόσο μεγάλο σκάφος που ξεχνάς κίνηση σε πόλη1η διαφορα τους ειναι 24 λιτρα...υπερ της bmw:η x1 εχει 505 και με πεσμενα 1550 ενω το kuga 481 και 1653 με ριγμενα να πισω καθισματα,αρα μπορω να πω οτι εκανα λαθος!οσον αφορα αυτα τα δυο μοντελα αυτα με βαση τους χωρους σιγουρα η x1 υπερτερει αν αναλογιστουμε πως εχει μηκος 4439μ ενω το ford 4531m κατι που μπορει και να οφειλεται και στην παλαιοτητα του kuga που ηδη μετραει 5χρονια στην αγορα
απο εκει και περα σε ολα μετραει η τιμη αγορας και αν μπορει καποιος να ανεβει μεχρι την τιμη της bmw -
Σε όλες τις δοκιμές αναφέρουν χώρο αποσκευών για το Kuga στα 456lt, άρα δεν την λες και μικρή την διαφορά από τα 505lt της Χ1.
-
Εάν δεν σε ενδιαφέρουν τα οικονομοτεχνικά παίρνεις τον ηγέτη της κατηγορίας, ήτοι την Χ1. Εάν σε ενδιαφέρουν, παίρνεις το Kuga που είναι ό,τι καλύτερο σε λογική τιμή.
-
Απο τις 5 επιλογές, προσωπικά θα έπαιρνα με διάφορα το vitara, μιας και έχει κάτω απο 21000 το δικινητο, με πολύ καλό εξοπλισμό, ασφαλεστατο, με κατανάλωση κάτω απο 5.5 λίτρα/100χλμ και είναι το πιο μικρο σε μήκος κατα πολύ. Οι χώροι είναι υπεραρκετοι για οικογένεια με ενα μωρο και αν χρειαζεται που δε νομιζω για 2-3 ταξίδια το χρονο μπαίνει μπαγκαζιερα. Αν δεν απασχολεί το οικονομικό παίρνεις μια x1 που είναι το ν.1 της κατηγοριας της.
-
Από Suzuki, εκτός από το Vitara,είδες το S cross;
Αν δεν έχεις ιδιαίτερες αισθητικές ανησυχίες, έχεις μεγαλύτερο χώρο αποσκευών και πιο άνετο χώρο επιβατών απ' το Vitara και σε τιμή παραπλήσια (2κινητο diesel,στα 21500)
SUV/Crossovers Forum