με 'κουμπι' δεν την φερνουν στην ελλαδα....αποτελει μερος εξοπλισμου μιας ακομη 'ανωτερης' εκδοσης,η οπποια μεταξυ αλλων εχει δερματινα ηλεκτρικα καθισματα,gps με οθονη touch και keyless entry μαζι με το κουμπι....η συγκεκριμενη εκδοση πωλειται στην γερμανια γυρω στα 30000 ευρω,κι εδω οι κυριοι του Σαρακακη μας πουλανε την αμεσως κατωτερη εκδοση 31000....δεν φερνουν και την αμεσως μεγαλυτερη,γιατι μετην τιμολογιακη πολιτικη του 'Σ' θα επιανε τα 40000 μαζι με τους φορους πολυτελειας,οποτε δεν θα ειχε και καμια πιθανοτητα πωλησης,μιας και σ αυτα τα χρηματα παιρνεις πολυ καλυτερο αυτοκινητο...
βλεπετε στην ελλαδα τα εχουμε σε εκτιμηση τα mitsu και ανταμειβεται η εμπιστοσυνη μας στην εταιρεια με λογικες και νοοτροπιες τυπου προβατων,ως ευχαριστηρια αντιμετωπιση μας. το ιδιο συμβαινει και μετα χρηματοδοτικα που ζηταει η επισημη αντιπροσωπεια 9% επιτοκιο....στην γερμανια (οπως και σε πολλες αλλες ευρωπαικες χωρες πλην της ολλανδιας που σημειωτεον ο μεσος μισθος ειναι στα 2500 ευρω) πωλειται το mitsu ASX ~3000 λιγοτερα,καθως και με χρηματοδοτικα με επιτοκια της ταξης του 4%, γιατι αλλιως ξερουν οτι θα παρουν τα @@ τους.
η ελληνικη νοοτροπια της 'αρπαχτης' δε σταματαει πουθενα,ακομη και στον ιδιωτικο τομεα που μας το παιζουν κλαμμενοι που δεν πουλανε αμαξια.
καθιστε και κλαψτε στα καναλια εισαγωγεις αυτοκινητων,οτι και καλα φταιει το κρατος μονο με τους φορους του που δεν πουλατε τιποτα. αμ ειχατε καλομαθει κι εσεις στις μεγαλες αρπαχτες απο τον νεοελληνα που του κουνουσατε το καροτο κι αυτος ετρεχε να το πιασει βγαζοντας δανεια,ασχετα αν δεν μπορουσε να το αποπληρωσει.και μετα βριζουν το δημοσιο για την κατασταση...
αμα δεν συνελθετε λιγο κι εσεις,θα παρετε αυτα που θα διναν οι γερμανοι και γραφω παραπανω,αν πουλουσατε το αμαξι με τετοιες τιμες στην γερμανια...καθιστε και κλαψτε στα καναλια..
σορυ για τα σχολια offopic