Εκεινο το κοματι της περιφεριακης ειναι το χειροτερο.Η πινακιδα προς ανατολικα λεει 60 και η προς δυτικα 90. Το ζητημα ειναι οπως αναφερθηκε και πιο πανω οτι ο δρομος ειναι κατασκευαστικα χαλια.Εχει αναποδη κλιση, εχει μειωμενο συντελεστη τριβης και επισης αυτο που μας βγαζει ολους εκτος πορειας ειναι οτι εχει δυο κορυφες. Εκει που εχεις στριψει το τιμονι για να παρεις τη στροφη αν το κρατησεις σταθερο καθ ολη τη διαρκεια της στροφης σιγουρα εχεις μπει στην αλλη λωριδα. Αρα πρεπει να διορθωσεις την πορειας μεσα στην στροφη και ολα αυτα με μαλλον οχι απαιτουμενο πλατος. Επισης δεν ξερω αλλα γιατι μου φαινονται οι λωριδες πολυ στενες σε σχεση π.χ. με τον αυτοκινητοδρομο Θεσ/νικης - Αθηνων;Πιστευω οτι ολος ο δρομος πρεπει να διαπλατυνθει, να εχει λωριδα εκτατης αναγκης και σωστες κλισεις σε ολο το μηκος του.(Αναφερομαι στην κατηφορα για παπαγεωργιου).Γενικα ομως το οτι ειμαστε γκαζιαριδες θα το δειξουμε στην περιφερειακη δυστηχως και ειδικα στο τουνελ.

Τααυτοκινητα στις διαφημισεις και προωθησεις ειναι εσκεμενα με εντονα χρωματα για να γραφουν καλα στους φακους και να τραβανε το ματι. Οποτς μαλλον δεν θελεις να καταλησε με κανα κιτρινο golf η λαχανι 307

Εδώ φαίνεται ξεκάθαρα πόσο λάθος γεωμετρικά ήταν η στροφή μετά το τούνελ.

Μιας και ήμουν πριν 10 μέρες στην Guangzhou είδαμε σε κατάστημα της Zeekr το 7GT. Τιμή εκεί ξεκινούσε από 26 το πιο από και με όλα φουλ έφτανε τα 32. Το φιλαράκι μου ήταν έτοιμος να το κλείσει εκείνη τη στιγμή και μετά είδαμε ότι η τιμή μετα φόρων έφτανε τα 45+ για παράδοση Ελλάδα.

Το daily και το sunday.

Η Tonale έχει μικρό μεταξόνιο (2636mm) και αυτό την κάνει να φαίνεται κοντή. Το σχέδιο της ωραίο αλλά σε λάθος βάση.

Ειμαι διαχειριστής 6 χρονια και τα εχουμε σε εταιρία. Ολα με αποδείξεις να χω το κεφάλι μου ήσυχο.

Η όλη φάση πάντως είναι σαν μυσταγωγία. Άνοιγμα στις 7:30, παραγγελεία στις 7:40 αναμονή 40 λεπτά να φάω 2 πιτόγυρα. Ο χώρος χωρίς μουσική και 3 άτομα να παλεύουν με την ολοένα αυξανόμενη πελατεία και η ουρά όλο και να μεγαλώνει. Ο γύρος πάντως θα το έλεγα η Ρολς Ροις των γύρων. Μόνο κρέας χωρίς λίπος και ωραίο ψήσιμο. Κάποια μέρη ήταν ελαφρώς καμένα αλλά όλα καλύπτονταν από τα μπαχαρικά. Η δε πίτα αλάδωτη πολύ καλή. Τραπέζια είχε μέσα αλλά δεν είναι για πολλά άτομα και σίγουρα με κράτηση.

Συγνώμη αλλά εμπρός μου θύμισε αυτό:

https://www.sgcarmart.com/articles/news/datsun-mi-do-is-a-vibrant-and-perky-hatchback-for-russia-13239

Κανακης : Αυτη τη στιγμη εχουμε μια μικρη αναζοπυρωση.
Υπουγος : Και γιατι δεν πας να την σβησεις;

Καμαρωστε απαντηση

Απλά ετοιμάζεται για αυτό που έχει στο μυαλό της μία μικρή Tesla

Μιας και ήμουν πριν 10 μέρες στην Guangzhou είδαμε σε κατάστημα της Zeekr το 7GT. Τιμή εκεί ξεκινούσε από 26 το πιο από και με όλα φουλ έφτανε τα 32. Το φιλαράκι μου ήταν έτοιμος να το κλείσει εκείνη τη στιγμή και μετά είδαμε ότι η τιμή μετα φόρων έφτανε τα 45+ για παράδοση Ελλάδα.

Εδώ φαίνεται ξεκάθαρα πόσο λάθος γεωμετρικά ήταν η στροφή μετά το τούνελ.

Προχθές στο Μπάνσκο.

Φαντάζομαι να γνωρίζεις το πρόβλημα των 1,5 του PSA group έχει βουίξει ο τόπος.

Σ' αυτόν που τελειώνει το leasing της GLA/Χ1 και ψάχνεται για κάτι άλλο. Σιγά μην δει κάτι άλλο εκτός Γερμανικού.

Η Tonale έχει μικρό μεταξόνιο (2636mm) και αυτό την κάνει να φαίνεται κοντή. Το σχέδιο της ωραίο αλλά σε λάθος βάση.

Συγνώμη αλλά εμπρός μου θύμισε αυτό:

https://www.sgcarmart.com/articles/news/datsun-mi-do-is-a-vibrant-and-perky-hatchback-for-russia-13239

Κάπου στα 37k $ ξεκινά στην Αμερική εδώ;;;

@realzeus said in Posts προς Θεσσαλονικείς:

Όσοι έχετε/είχατε γαλλικά πάντως κάνατε διατριβή στα συνεργεία...

Όλοι μας ψάχνουμε ένα αξιόπιστο συνεργείο ασχέτου φήμης.