Ενώ το ότι ο Raikonen χτυπάει δεξιά -αριστερα όποιον βρει είναι απλά αγωνιστικά συμβάντα!!

Η Παράγκα του Todt ακόμα ζει και βασιλεύει...

Ο χρήστης S.Loeb έγραψε:
Ενώ το ότι ο Raikonen χτυπάει δεξιά -αριστερα όποιον βρει είναι απλά αγωνιστικά συμβάντα!!

Η Παράγκα του Todt ακόμα ζει και βασιλεύει...

καλώς τα παιδιά.....

http://www.autosport.com/news/report.php/id/77354
It means Alonso will miss his home event that takes place in Valencia next month, unless he moves to another team.

Χοντρη η τιμωρια της Renault,ας τους ριχναν προστημο η ας τους αφοιρουσαν βαθμους,ο αποκλεισμος μου φαινεται υπερβολικος.Αλλα αν η ροδα εβρισκε καποιον στο κεφαλι τι θα γινοταν????
Μια χρονια θυμαμαι και ο Μπαρικελλο με την Φερραρι ειχε χασει τον πισω τροχο και ειχε φυγει ευθεια στα λαστιχα.Εκει ειχε πεσει τιμωρια????

Edit:Τελικα δεν ειναι γραφτο οι Ισπανοι να δουν τον συμπατριωτη τους να αγωνιζεται στον ενοτς εδρας αγωνα,περυσι του τα χαλασε ο Νακατζιμα,φετος η FIA.

Ο χρήστης tractioner έγραψε:

ελπίζω η φυσική κατάσταση του Φελίπε να παίξει το ρόλο της στην γρήγορη ανάρρωσή του.

κι ο Κιούμπικα πέρυσι είχε εκείνο το τρομακτικό ατύχημα στον Καναδά αλλά βγήκε αγρατζούνιστος. τύχη...τί άλλο να πω.

ίσως ήρθε η ώρα να σκεφτούν τί θα κάνουν με τα κράνη και τη γενικότερη ασφάλεια.

Κατ αρχην το περσινο ατυχημα του Κουμπιτσα δεν εχει καμια απωλυτως σχεση με του Μασσα.
http://www.youtube.com/watch?v=WPeRJbfX_R4&feature=related
Ο κουμπιτσα μπορεις να σβουριξε τουμπαρισε κ τα σχετικα αλλα εχασε πολυ μερος απο την κινητικη του ενεργεια πριν σταματησει το μονοθεσιο!
Ειναι αλλο πραγμα να δεχτεις πολλα στιγμιαια g σε διαφορους αξονες πανω στο σωμα σου κ αλλο να το δεχτεις μια κ καλη κατα τον διαμηκη αξονα τις κινησης.
Βεβαια απο ολα οσα ειδαμε το ελατηριο ηταν καθαρα υπευθημο για την κατασταση του Μασσα,διοτι κ τα λαστιχα στο τελος καναν πολυ καλη δουλεια για την αποσβεση της συγκρουσης.
Σε παρομιο ατυχημα ο ms εσπασε κνημη περονη κ ουτε λογος για διασηση κ χωρις hans.
Τελος το θεμα ασφαλειας ειδικα στην Φ1 αγκιζει το τελειο αν κ η εξελιξη σε αυτον κ αλλους τομεις δεν σταματα, παρολα αυτα δεν ερχετε κ καθημερινα ενα ελατηριο στο κρανoς του καθε πιλοτου κ ειναι κατι πολυ σπανιο στο να συμβει κ κατ επεκταση να προβλεφθει!

και τα δύο ατυχήματα ήταν σφοδρότατα και πάρα πολύ επικίνδυνα, σε σημείο που και οι δύο οδηγοί θα μπορούσαν κάλλιστα να χάσουν τη ζωή τους.

Ακούγεται ότι ο FA θα τρέξει για την Φερράρι για το υπόλοιπο της season (103.3 ράδιο). Αυτό έχει σχέση καθώς θεωρείται ότι όπως έχουν τα πράγματα ο FM δεν θα ξανατρέξει το 2009.

Με κάθε επιφύλαξη καθώς μιλάμε για Έλληνες Δημοσιογράφους...

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
Ακούγεται ότι ο FA θα τρέξει για την Φερράρι για το υπόλοιπο της season (103.3 ράδιο). Αυτό έχει σχέση καθώς θεωρείται ότι όπως έχουν τα πράγματα ο FM δεν θα ξανατρέξει το 2009.

Με κάθε επιφύλαξη καθώς μιλάμε για Έλληνες Δημοσιογράφους...

Ράδιο σαγιονάρα μου ακούγεται. Τι να πω. Πάντως απίστευτη η απόφαση για τη Ρενώ, αν και μετά το θάνατο του πιτσιρικά πριν 2 εβδομάδες, ΟΚ, κάπως περνάει αποδεκτό.
Αλήθεια, ο Lolipop man πότε θα δωθεί στο κοινό για λιθοβολισμό? να πάω και εγώ.

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
Ακούγεται ότι ο FA θα τρέξει για την Φερράρι για το υπόλοιπο της season (103.3 ράδιο). Αυτό έχει σχέση καθώς θεωρείται ότι όπως έχουν τα πράγματα ο FM δεν θα ξανατρέξει το 2009.

Με κάθε επιφύλαξη καθώς μιλάμε για Έλληνες Δημοσιογράφους...

Μακάρι αν και δεν ακούγεται καθόλου λογικό δεν νομίζω να σπάσει η ρενώ έτσι εύκολα το συμβόλαιο

Oπως ειχα γραψει ανεβασμενη σε ταχυτητα η Μακλαρεν και σε σταθεροτητα σε χρονους η φερραρι.Δυστιχος δεν τα πονταρισα αλλα δεν πειραζει.
Η τιμωρια της Ρενο ειναι δικαιη αν και επηρεασμενη απο το χθεσινο τραγικο συμβαν του Μασσα!
Ατυχος ο Ισπανος αλλα ο χρονος τιμωρει τα αγωνιστικα απαραδεκτα καμωματα του στο παρελθον!
Πραγματικα πιο ατυχος ειναι φυσικα ο βραζιλιανος που ειχε καλυτερες προοπτικες και σαν οδηγος και σαν ομαδα τουλαχιστον για φετος!
Ο Τακης εχει παθει ερωτα και δεν μπορει να το κρυψει οπως και ο συνομιλιτης του σημερα .Μαλλον εχουν στερηση sex τα παιδια!

1. Μάγκας ο Λούης. Σταθερός, απέφυγε τα λάθη, κέρδισε. Θα δείξει αν επρόκειτο για αναλαμπή ή αν επέστρεψαν στην κορυφή.
2. Πολύ καλή η Ferrari αν και ακόμα και να κέρδιζε ο KR θα επισκιαζόταν από το ατύχημα του Massa. Το να ακούμε ειδήσεις του τύπου 'δεν έχει μόνιμες βλάβες στον εγκέφαλο' και 'σταθερή κατάσταση' είναι λίγο ανατριχιαστικά.
   Ο KR απάντησε με τον πλέον κατάλληλο τρόπο σε όσους τον ήθελαν να έχει παρατήσει την F1 για τα ράλυ.
3. Ο Alonso μου θύμισε λίγο Λογοθετίδη στη γνωστή ταινία και ας με συγχωρέσει ο φίλος Geo. Κάλπικη η χτεσινή pole (υπερβολικά ελαφρύς), ενώ και σήμερα δεν μπόρεσε καν να κάνει διαφορά από τον Λούη με τα ίδια λάστιχα και πολύ λιγότερα καύσιμα. Ευτυχώς του χρόνου αλλάζουν οι κανονισμοί και κομμένες αυτού του είδους οι pole.
4. Ο Webber σήμερα έδειξε την προσωπικότητα που λέγαμε ότι χρειάζεται για να πάρει τον τίτλο. Κράτησε την 3η θέση και μείωσε τη διαφορά. Θετική -τηρουμένων των αναλογιών και της αγωνιστικής πτώσης της Brawn- και η εμφάνιση του Button που τσίμπησε υπερπολύτιμους βαθμούς. Ο Vettel από τι εγκατέλειψε; Φάνηκε κάτι να σπάζει στην ανάρτηση και όχι στην αεροτομή. Έχει ψωμί το πρωτάθλημα ακόμα αν και οι ταύροι απέτυχαν σήμερα να εκμεταλλευτούν στο έπακρο το ντεφορμάρισμα της Brawn. Αν στο Spa η ομάδα του μπανανοφάγου έχει ετοιμάσει κάτι καλό τότε saludos los toros...
5. Δεν είπε κανείς το όνομα του Gene σχετικά με τον αντικαταστάτη του Massa... Ε όχι και Villeneuve πάντως. Μη ξεράσω...

Συμφωνω με τον Gene και περισσοτερο γιατι ειμαι υπερ στο να δινουν ευκαιριες και σε αυτους που δεν φαινονται τοσο πολυ και μπορουν!
Στο κατω κατω ας οδηγησει ο Μιχαλακης να φυγουν και τα περιτα απο πανω του μιας και απ'οτι φαινεται ειναι ακομα σε φορμα!,,,,Μεσα!

Η κατάσταση του Φελίπε πάντως είναι ανησυχητική καθώς δεν έχει διαφύγει το κίνδυνο και είναι ακόμα 'life-threatening' η κατάστασή του:

Ο χρήστης F1 Live έγραψε:
...However when asked if the Brazilian's life is still in danger, Bazso answered: 'Yes, of course. He is in an acute phase. What can come next, we don't know.'

He revealed that Saturday's surgery was to remove broken bones from his skull, but said Massa had so far responded as expected from the injuries sustained.

Bazso refused to respond to speculation that Massa may be sidelined for the rest of the 2009 season - which seems likely - or that there may be permanent damage.

'At the moment, we have to overcome this life-threatening condition,' he insisted.

Source: http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/n ... 3112.shtml

Τώρα για τα περί Αλόνσο, όλα είναι πιθανά...αλλά δε το βλέπω η Renault να τον αφήνει έτσι εύκολα καθώς ο Piquet είναι ένα βήμα πριν την απόλυση ...με ποιούς θα μείνει στο τιμόνι?

Κανένας Gene ή Badoer θα αναλάβει μάλλον...εκτός αν πάρουν κανένα Vettel (I wish).

Μακάρι να ξεπεράσει τον κίνδυνο το Φελίπε..Οσο για την τιμωρία της Ρενο πιστεύω ότι τιμωρήθηκε τόσο σκληρά γιατί μεσολάβησαν αυτά τα 2 άτυχα περιστατικά και για να βάλουν μυαλό και οι άλλες ομάδες..

Ο χρήστης coupeas έγραψε:
Η τιμωρια της Ρενο ειναι δικαιη αν και επηρεασμενη απο το χθεσινο τραγικο συμβαν του Μασσα!

Πιο πολύ επηρεασμένη από τον θάνατο του Henry Surtees, θα έλεγα.

http://www.youtube.com/watch?v=sow1HgiD ... r_embedded

Απιστευτο......

Το περίεργο είναι ότι τιμώρησαν την Renault για τον τροχό, για ένα ατύχημα που δεν έγινε...
Και δεν τιμώρησαν την Brawn για το ελατήριο, για ένα ατύχημα που έγινε...

Ώπα ρε guys! Μιλάμε για την τιμωρία της Renault λες και πρόκειται για κανένα θεματάκι απλό και χαριτωμένο. Τη στιγμή που είδα τον τροχό να φεύγει και να κόβει βόλτες στην πίστα άρχισα αμέσως τα βρισίδια και με άκουγε όλη η γειτονιά. Μια βδομάδα μετά το θάνατο του Surtees και μια μέρα μετά το IFO που χτύπησε το Massa. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ στο 2009 να βλέπουμε τροχούς να πάνε όπου να'ναι χωρίς ΚΑΝ να προϋπάρχει ατύχημα.
Το ελατήριο της Brawn ήταν πιθανότατα αποτέλεσμα αστοχίας υλικού και όχι ανθρωπίνου λάθους, ενώ η Renault είχε την επιλογή να σταματήσει το μονοθέσιο στην πίστα πριν φύγει ο τροχός.

Αν ο Alonso πάει για οποιοδήποτε λόγο στη Ferrari για το υπόλοιπο της χρονιάς, θα πρέπει να δηλώσει επίσημα ότι σε περίπτωση επιστροφής του Massa τα μαζεύει και φεύγει (δηλαδή να συνεχίσει μόνο στη θέση του Κιμι αν είναι), αλλιώς θα είναι κοράκι χειρίστου είδους.

Μη λέμε ο,τι να ναι. Το θέμα ήταν ότι με τη Ρενώ ενώ φαινόταν πως η ρόδα δεν ηταν βιδωμένη καλά συνέχιζε να γυρνάει μες την πίστα. Η θα σταματούσε κάπου ή θα πήγαινε με 10 άκρη άκρη.

Βασικα εχω την εντυπωση οτι η ροδα (ή τεσπα η βαση της στο μονοθεσιο) ειχε προβλημα ΠΡΙΝ τον ανεφοδιασμο.
Θυμαμαι οταν εμπαινε ο Αλονσο στα πιτ την πρωτη φορα που την εβλεπα τη ροδα και αναρωτιομουν 'σα πολυ δε ταλαντευεται αυτη?'. Ισως γιαυτο να μη μπορεσε ο μηχανικος να βιδωσει τη νεα ροδα (μαζι με το φρεσκο ελαστικο) ξανα στην υποδοχη.

Δε ξερω, οποιος εχει το βιντεο ας το ξαναδει.

Ακραια αλλα απαραιτητη η τιμωρια της Ρενω κατ'εμε

Ειδαμε ολοι μας καθαρα τι μπορει να παθει καποιος απο μια αδεσποτη ροδα. Εαν ειδαν απο τηλεμετριες και στο πιτ στοπ οτι ο τροχος ειχε προβλημα ταλαντευσης, ηταν εγκληματικο που ξαναβαλαν τον οδηγο μεσα στην πιστα. Εαν παλι εγινε μλκια με την αλλαγη τροχου, το ιδιο - η βιασυνη στα πιτς δικαιολογηται, αλλα οχι σε σημειο του να πεταγονται πραγματα στην πιστα. Γιαυτο ας προσεξουν ολοι τους τι κανουν

Σχετικα με την δηθεν ελευση Αλονσο τωρα, ελπιζω ναναι ραδιο αρβυλα. Γιατι αλλιως, Φερραρι και Ισπανος εκτιθενται-ξεφτιλιζονται ανεπανορθωτα. Εξαλλου, η σεζον και καθε διεκδικηση τιτλου εχει κατ'εμε χαθει