Μάλλον τον μέλος STROF σε αυτή την αλλαγή έπεσε...

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

225e + 280e γιατι ειμαι πλουσιος μ ενα του '95 και ενα του '94

153,60 τέλη με βάση ρύπους, αλλά στη φορολογική δήλωση θα έρθει και μποναμάς 440 ΦΠ...

255€ όπως και πέρσι από 240€ το 2015. Το κομμάτι 2007-2010 με κυβικά 1398cc.

Ας ελπίσουμε ότι πρόκειται απλά για άλλη μια φήμη η οποία δε θα επιβεβαιωθεί.

Το λογικο είναι να αυξηθουν οι φοροι στις εισαγωγες γιατι η Ελλαδα εχει τεραστειο ελλειμα τρεχουσών συναλλαγων.

Τα αμαξια που εχουν πουληθεί τα τελευταια χρονια είναι εκατομμύρια (η χωρα εχει πολύ περισσοτερα αυτοκίνητα από οσα χρειαζεται) με αποτέλεσμα πολλα από αυτά να είναι παρκαρισμένα παντου και να πιανουν χωρο χωρις να χρησιμοποιούνται.

Αρα αν αυξησεις τους φορους στα καινουρια τοτε θα αυξησεις την χρηση των παλαιοτερων. Γνωμη μου είναι ότι αυτό θα πρεπει να κανουν ειτε αριστερη ειτε δεξια κυβερνηση. Μονο αν ειχε εργοστασια θα επρεπει να εχουμε χαμηλες τιμες και τα μεταχειρα να γινονταν εξαγωγή σε άλλες χωρες όπως είναι στην Γερμανια.

Τώρα που αναφέρεσαι σε εισαγωγές-εξαγωγές και Γερμανούς, ρίξτε μια ματιά και εδώ

Ο χρήστης lleonidas έγραψε:
Τώρα που αναφέρεσαι σε εισαγωγές-εξαγωγές και Γερμανούς, ρίξτε μια ματιά και εδώ

Eιμαι στον χωρο και το εχω διαβασει αυτό.

Ο χρήστης wantone έγραψε:

Αρα αν αυξησεις τους φορους στα καινουρια τοτε θα αυξησεις την χρηση των παλαιοτερων. Γνωμη μου είναι ότι αυτό θα πρεπει να κανουν ειτε αριστερη ειτε δεξια κυβερνηση.

Τα παλαιότερα αυτοκινητα δεν κυκλοφορούν γιατι οι κάτοχοι τους δεν εχουν μια για να τα κυκλοφορήσουν και καταθέτουν πινακίδες. Αν αυξηθούν οι φόροι στα καινούργια απλως θα μειωθούν τα έσοδα λόγο πτώσης των πωλήσεων ενω τα παλιά έτσι και αλλιώς δεν πρόκειται να κυκλοφορήσουν.

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:

Αρα αν αυξησεις τους φορους στα καινουρια τοτε θα αυξησεις την χρηση των παλαιοτερων. Γνωμη μου είναι ότι αυτό θα πρεπει να κανουν ειτε αριστερη ειτε δεξια κυβερνηση.

Τα παλαιότερα αυτοκινητα δεν κυκλοφορούν γιατι οι κάτοχοι τους δεν εχουν μια για να τα κυκλοφορήσουν και καταθέτουν πινακίδες. Αν αυξηθούν οι φόροι στα καινούργια απλως θα μειωθούν τα έσοδα λόγο πτώσης των πωλήσεων ενω τα παλιά έτσι και αλλιώς δεν πρόκειται να κυκλοφορήσουν.

+1000000000

Ο χρήστης lleonidas έγραψε:
Ας ελπίσουμε ότι πρόκειται απλά για άλλη μια φήμη η οποία δε θα επιβεβαιωθεί.

Νομίζω ειναι ανακριβές στην έκπτωση κατα 50% του τέλους ταξινόμησης στα υβριδικά μιας και αυτη η έκπτωση εχει ηδη καταργηθεί

Ο χρήστης wantone έγραψε:
Το λογικο είναι να αυξηθουν οι φοροι στις εισαγωγες γιατι η Ελλαδα εχει τεραστειο ελλειμα τρεχουσών συναλλαγων.

Τα αμαξια που εχουν πουληθεί τα τελευταια χρονια είναι εκατομμύρια (η χωρα εχει πολύ περισσοτερα αυτοκίνητα από οσα χρειαζεται) με αποτέλεσμα πολλα από αυτά να είναι παρκαρισμένα παντου και να πιανουν χωρο χωρις να χρησιμοποιούνται.

Αρα αν αυξησεις τους φορους στα καινουρια τοτε θα αυξησεις την χρηση των παλαιοτερων. Γνωμη μου είναι ότι αυτό θα πρεπει να κανουν ειτε αριστερη ειτε δεξια κυβερνηση. Μονο αν ειχε εργοστασια θα επρεπει να εχουμε χαμηλες τιμες και τα μεταχειρα να γινονταν εξαγωγή σε άλλες χωρες όπως είναι στην Γερμανια.

+1

Εχω 999999999 + περισσοτερα

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Εχω 999999999 + περισσοτερα

Δινω απλοχερα!!!!

Βέβαια, αυτό μακροπρόθεσμα θα αυξήσει τα χρέπια στους δρόμους...

Ο χρήστης lleonidas έγραψε:
Ας ελπίσουμε ότι πρόκειται απλά για άλλη μια φήμη η οποία δε θα επιβεβαιωθεί.

Μάλλον φήμη θα παραμείνει,τουλάχιστον προς το παρόν...εξέδωσε δελτίο τύπου ο ΣΕΑΑ.

Το θεμα ειναι αν θα παραμεινει φημη ή αν απλα εξεδωσε ανακοινωση μπας και μπουσταρει λιγο τις πωλησεις??? Πραγματικα δεν ξερω τι να κανω. Θελω να αγορασω αυτοκινητο (δεν επειγει) αλλα αν αλλαξει κατι στη φορολογια προς τα κατω τοτε θα χω κανει μεγαλο λαθος αγοραζοντας το τωρα.

Απαλλαγή των τρίτεκνων και πολύτεκνων από τα τέλη ταξινόμησης, σύμφωνα με εγκύκλιο της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων.
Η απαλλαγή από το τέλος ταξινόμησης γονέων με τρία τέκνα παρέχεται για μία μόνο φορά και για ένα αυτοκίνητο ανά οικογένεια.
Η απαλλαγή από το τέλος ταξινόμησης πολύτεκνων γονέων παρέχεται για δεύτερη και τελευταία φορά, μετά την πάροδο πέντε (5) ετών από την ημερομηνία χρήσης του δικαιώματος αυτού, εφόσον από το πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης προκύπτει ότι οι ενδιαφερόμενοι πολύτεκνοι γονείς έχουν κατά τον τελωνισμό του αυτοκινήτου τουλάχιστον τέσσερα (4) ανήλικα τέκνα.
H απαλλαγή από το τέλος ταξινόμησης πολύτεκνων γονέων παρέχεται και στους γονείς, οι οποίοι προτού καταστούν πολύτεκνοι είχαν υπαχθεί στις διατάξεις απαλλαγής από το τέλος ταξινόμησης γονέων με τρία τέκνα.
Λεπτομέρειες εδώ .

Μάλιστα δηλαδή παλι η Μενεγάκη θα οφεληθει όπως και με το επίδομα απο τον ΟΓΑ. Τελικά αμα είσαι φραγκατος το χρήμα θα σε κυνηγάει αμα είσαι μπατιρης και μονολεπτο να βρεις στο δρόμο, αυτό θα είναι καλπικο.

Στάλθηκε από το Vodafone Smart ultra 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Θετικό το μέτρο.