Ο χρήστης manosk έγραψε:
Το θέμα 'H GT πήρε φωτιά!' έχει τρελό γέλιο.
Από τη μια ο τσουρουφλισμένος να έχει λαλήσει κι από την άλλη να τον μαλώνουν φιλικά οι alfisti που σιχτιρίζει το μοντέλο.

Ναι ηταν τραγικο αυτο...Τα ειχα δει ολα.

@Nikos

Ξέρεις ότι ανήκω στους 'μετριοπαθείς' της Αριστεράς ( ) αλλά διέπραξες μέγιστο φάουλ με το τελευταίο σου post. Κοινώς πάρε να 'χεις.

1.Υγρασία στα φανάρια
http://www.bmw-motorsport.gr/forums//sh ... php?t=9426

2.μπουκωνει ο ασσος μου!!!!
http://www.bmw-motorsport.gr/forums//sh ... php?t=9988

3.πρόβλημα με 116 (special ποστ με 11 σελίδες απ' όλα)
http://www.bmw-motorsport.gr/forums//sh ... 34&page=11

4.ΚΟΜΠΙΑΣΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ 116i
http://www.bmw-motorsport.gr/forums//sh ... php?t=9972

5.Ας γραψουμε λοιπον σε αυτο το 'Thread' Προσωπικες μας εμπειριες απο τρεμουλα στο τιμονι του αυτοκινητου μας και πως τελικα το λυσαμε...
http://www.bmw-motorsport.gr/forums//sh ... php?t=9849

6.Προβλημα με το clima σε Ε46
http://www.bmw-motorsport.gr/forums//sh ... php?t=5137

7.Μυρίζει καμένο (τι λές πιάνουν φωτιά και οι μπέμπες;)
http://www.bmw-motorsport.gr/forums//sh ... php?t=9885

ΤΡΕΧΤΕ ΝΑ ΠΟΥΛΗΣΕΤΕ ΤΙΣ ΜΠΕΜΠΕΣ ΣΑΣ ΤΩΡΑ

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Το θέμα 'H GT πήρε φωτιά!' έχει τρελό γέλιο.
Από τη μια ο τσουρουφλισμένος να έχει λαλήσει κι από την άλλη να τον μαλώνουν φιλικά οι alfisti που σιχτιρίζει το μοντέλο.
Το κάλυπτε άραγε η εγγύηση;

Δεν νομίζω ότι ισχύει κάτι τέτοιο και ας μην γράφουμε ότι μας κατεβαίνει. Όλοι του λένε ότι πάνω απ' όλα που δεν έπαθε κάτι κλπ και φυσικότατα διαφωνούν με τον ισχυρισμό ΠΟΥΛΗΣΤΕ ΤΙΣ GT ΤΩΡΑ.

http://www.alfisti.gr/forum/viewtopic.p ... 470#322470

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

Δεν νομίζω ότι ισχύει κάτι τέτοιο και ας μην γράφουμε ότι μας κατεβαίνει. Όλοι του λένε ότι πάνω απ' όλα που δεν έπαθε κάτι κλπ και φυσικότατα διαφωνούν με τον ισχυρισμό ΠΟΥΛΗΣΤΕ ΤΙΣ GT ΤΩΡΑ.

Μονο που δεν επεσαν να το φανε τον ανθρωπο ρε EDDIE.....
Τι λες τωρα?Δε γραφουμε οτι μας κατεβαινει.
Τι ,δεν εισαι αλφιστι εσυ του ελεγαν(λες και οι αλφιστι πρεπει να καιγονται χωρις να βγαζουν κιχ και ναλενε και ευχαριστω...) ,μεχρι υποδειξεις για τις αποψεις του δεχοταν ο κακομοιρης.Δε φτανει που κοντεψε να καει...Οχι ολοι,οι μισοι.Καποιοι ειδαν την υποθεση λογικα και αυτο αποδεικνυει την υπερβολικη αντιδραση ορισμενων...
Παντως απο οτι ειδα παλι αλφα πηρε...

Τι το κάναμ' εδώ ρε; Αμέρικαν μπαρ; Κάθεστε και παραθέτετε λινκς από άλλα φόρα με προβλήματα αυτοκινήτων; Μα δεν υπάρχει μάρκα που να μην έχει κάνει έστω και έναν πελάτη της να κλαίει, καταλάβετέ το. Ας μεινουμε on-topic plz.

'H Γιαδικιάρογλου το ξεκίνησε Κύριε Μαντά...'

ΒΟΥΓΙΟΥΚΛΩ MODE ON

Ο χρήστης kyan έγραψε:
Και βέβαια τον ήχο του V6 Busso δεν τον έχει κανένα S3.

Όπως και το βάρος του.

Ο χρήστης kyan έγραψε:

technik, μπορεί να αρέσκεσαι να μας επιδεικνύεις τη μνήμη ελέφαντα που έχεις αλλά νομίζω πως είναι καιρός να πάψετε μερικοί να ειρωνεύεστε ανθρώπους για κάτι που είπαν μήνες ή και χρόνια πριν. Αυτό μόνο μικροπρέπεια και κομπλεξισμό δείχνει.

Ούτε ειρωνία, ούτε κομπλεξισμός, ούτε μικροπρέπεια.

Απλά πράγματα που έχουν ειπωθεί, 1 βδομάδα, 1 μήνα, 1 χρόνο πρίν, και τί μ' αυτό; Αυτοαναιρούνται τα γραπτά με την παροδο του χρόνου;

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:

Δεν νομίζω ότι ισχύει κάτι τέτοιο και ας μην γράφουμε ότι μας κατεβαίνει. Όλοι του λένε ότι πάνω απ' όλα που δεν έπαθε κάτι κλπ και φυσικότατα διαφωνούν με τον ισχυρισμό ΠΟΥΛΗΣΤΕ ΤΙΣ GT ΤΩΡΑ.

Μονο που δεν επεσαν να το φανε τον ανθρωπο ρε EDDIE.....
Τι λες τωρα?Δε γραφουμε οτι μας κατεβαινει.
Τι ,δεν εισαι αλφιστι εσυ του ελεγαν(λες και οι αλφιστι πρεπει να καιγονται χωρις να βγαζουν κιχ και ναλενε και ευχαριστω...) ,μεχρι υποδειξεις για τις αποψεις του δεχοταν ο κακομοιρης.Δε φτανει που κοντεψε να καει...Οχι ολοι,οι μισοι.Καποιοι ειδαν την υποθεση λογικα και αυτο αποδεικνυει την υπερβολικη αντιδραση ορισμενων...
Παντως απο οτι ειδα παλι αλφα πηρε...

Τραγική πάντως η αντιμετώπιση προς το πρόβλημα του ανθρώπου. Να του έχει καεί το αυτοκίνητο (πράγμα που ο οποιοσδήποτε θα ήταν σε έξαλλη κατάσταση) και να έχεις τον καθένα να λέει το μακρύ του και το κοντό του. Ωραία συμπαραστέκονται στο πρόβλημα του άλλου. Εύχομαι όμως να μην τους τύχει ποτέ στους ίδιους παρόμοιο πρόβλημα και τότε να τους απαντάνε ειρωνικά όλοι οι υπόλοιποι. Εκεί θα ήθελα να τους έβλεπα...

Το σημείο στην 7η σελίδα που λέει ότι δεν θέλει να πει το όνομα του συνεργείου που του άλλαξε την εξαγωγή πριν ένα μήνα, επειδή είναι φίλοι του και 'δεν πρέπει να δυσφημιστούν αυτοί για λογαριασμό των ανεύθυνων που δουλεύουν στο συνεργείο τους', το διάβασες?

Είμαστε σοβαροί τώρα? Να έχει υποστεί ο άλλος τέτοια ζημιά και να κάνουν ποστ του στυλ καλά να πάθεις και να του μιλάνε με επιθετικό ύφος επειδή ακούγονται αρνητικά πράγματα για μια κ@λομάρκα (όποια και αν είναι αυτή), μην τυχόν και χαλάσει η εικόνα της? ΕΛΕΟΣ δηλαδή!

Έλεος εσύ. Μιά αστοχία/απροσεξία του συνεργείου δεν μπορεί να χαρακτηρίζει την αξιοπιστία ενος αυτοκινήτου, λες και οι μισές Alfa που βγαίνουν από το εργοστάσιο, καίγονται μόλις τις βάλεις μπρος.

Γιατί αν είναι έτσι, το RS8 έπρεπε να αποσυρθεί προτού τσουρουφλιστεί κάνας χριστιανός, μιά και το πρωτότυπο έγινε στάχτη και μπούρμπερη...

http://news.windingroad.com/safety/rip- ... rburgring/

Ατυχέστατο παράδειγμα. Καμία σχέση το πρωτότυπο με ένα αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής.

Και μια F430 αν δεν κάνω λάθος

Ο χρήστης asteris έγραψε:
Έλεος εσύ. Μιά αστοχία/απροσεξία του συνεργείου δεν μπορεί να χαρακτηρίζει την αξιοπιστία ενος αυτοκινήτου, λες και οι μισές Alfa που βγαίνουν από το εργοστάσιο, καίγονται μόλις τις βάλεις μπρος.

Αυτό είναι ακόμα χειρότερο. Επιβεβαιώνει τα όσα αρνητικά ακούγονται για τις κακές παροχές service και after sale υποστήριξης της μάρκας στη χώρα μας. Αν δεν μπορείς να εμπιστευθείς ούτε τους μηχανικούς που επιβλέπουν το αυτοκίνητο (και ότι αυτό παρουσιάσει) τότε τι μένει?

Και πριν πεις οτιδήποτε έχω βιώσει την κατάσταση των συνεργείων μέσω μιας εταιρικής Alfa 146 κατά τα έτη 1998-2001.

15 χρόνια τώρα που έχουμε πάρε δώσε με συνεργεία (κυρίως εξουσιοδοτημένα) Fiat, Lancia και Alfa Romeo δεν έχουμε αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα.

Φαίνεται ότι ο υπόλοιπος κόσμος είναι πολύ γκαντέμης τελικά και δεν φταίνε καθόλου τα συνεργεία...

Διαβάστε στο λινκ που παραθέσατε σε προηγούμενη σελίδα πόσοι αναφέρουν ότι χτύπησε μπουζί επειδή δεν είχε τοποθετηθεί σωστά. Πριν 2 χρόνια στέλνω εταιρικό Punto πωλητή για service 60.000km σε γνωστό εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Γνωρίζουν ότι είναι οχήματα συγκεκριμένης εταιρίας που χρησιμοποιούν πωλητές (και κάνουν και ταξίδια). Το παραλαμβάνει ο πωλητής και την επομένη (Παρασκεύη) με παίρνει τηλέφωνο μεταξύ Βόλου και Λάρισας υπό καταρρακτώδη βροχή ότι έχει μείνει και το αυτοκίνητο 'χτύπαγε'. Και όλα αυτά 5 το απόγευμα που είχαν κλείσει τα συνεργεία! Υπόψη την προηγούμενη μόλις είχε παραληφθεί από μεγάλο service. Και Παρασκευή απόγευμα να ψάχνουμε τρόπο την επομένη (Σάββατο) να λυθεί το πρόβλημα σε επαρχιακό εξουσιοδοτημένο συνεργείο, μένοντας πίσω το πρόγραμμα του πωλητή. Τελικά, αποδείχτηκε ότι δεν είχε τοποθετηθεί σωστά μπουζί και είχε βαρέσει.

Ο χρήστης Kid έγραψε:
Ατυχέστατο παράδειγμα. Καμία σχέση το πρωτότυπο με ένα αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής.

Ναι, ατυχέστατο παράδειγμα να κάνουν μ@λ@κίες οι ακριβοπληρωμένοι μηχανικοί των tracks της Audi, αλλά δεν δύναται να το κάνει το τσιράκι στο συνεργείο της Alfa. Δηλαδή άμα το πρωτότυπο που το δένουν οι αρχιμηχανικοί ανατινάχτηκε, τα παραγωγής που θα τα δέσουν κοινοί εργάτες τι θα γίνει, δεν θα τολμάς να βάλεις το κλειδί στην μίζα? Αυτό πως το βλέπεις, για τυχερό παράδειγμα?

Το ανθρώπινο λάθος δεν μπορεί να χαρακτηρίζει την ποιότητα μιά κατασκευής. Αν βγαίναν 3-4 Alfa από το εργοστάσιο και παίρναν φωτιά στα πρώτα χιλιόμετρα, βεβαίως και να πάμε όλοι μαζί με ρόπαλα στο Μιλάνο για να δείρουμε. Τώρα που βάλαν χέρι τρίτοι, και μετά από 100.000χλμ που λέει, τι να πούμε, φταίει η Alfa?

Τρελή κούραση το όλο θέμα