Τελικά αντλία με είπε ο μάστορας, κοστολόγιο αντλία+ρελέ+εργατικά 240Ε

Τσιμπημένη τιμή. Ένα 50άρικο μπορείς να το γλιτώσεις πιστεύω: http://www.autotires.gr/mercedes-benz-c ... a-kausimon

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Τσιμπημένη τιμή. Ένα 50άρικο μπορείς να το γλιτώσεις πιστεύω: http://www.autotires.gr/mercedes-benz-c ... a-kausimon

Με έβαλε την PIERBURG 180 + 10 το ρελε άρα έβγαλε 50Ε + τη προμήθεια από τα ανταλακτικά

Αφού έγινε ήδη τσάμπα το συζητάμε. Καλοτάξιδο!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Αφού έγινε ήδη τσάμπα το συζητάμε. Καλοτάξιδο!

Οκ, ευχαριστώ

''Στα σκαριά'' νέο suv από τη Mercedes το οποίο θα ονομάζεται GLB και θα τοποθετηθεί μεταξύ GLA και GLC.

*Η Mercedes GLB θα έρθει να διευρύνει την γκάμα των SUV της εταιρείας, μπαίνοντας σφήνα μεταξύ των GLA και GLC. Πηγές από την Γερμανία αναφέρουν ότι το αυτοκίνητο πιθανώς θα έχει και μια 3η σειρά καθισμάτων, δίνοντας του στοιχεία πολυμορφικότητας.

Το μήκους 4,6 μέτρων SUV θα δείχνει πιο επιθετικό, με την εμφάνιση να υποδηλώνει μεγαλύτερη ικανότητα κίνησης εκτός δρόμου από την μικρότερη GLA. Δανείζεται σχεδιαστικά στοιχεία από την G-Class. Το καπό είναι μυώδες, τα πλαινά πάνελ επίπεδα και οι πρόβολοι ιδιαίτερα κοντοί. Σε σχέση με τις καμπύλες των GLA και GLC, εδώ το σχήμα θα ακολουθεί πιο αυστηρά γεωμετρικά μοτίβα.

Το αυτοκίνητο δοκιμών που βλέπουμε στις φωτογραφίες βασίζεται στην σημερινή GLA, αλλά η GLB θα μοιράζεται την ίδια ολοκαίνουρια πλατφόρμα με την επόμενη γενιά A-Class. Ο κινητήρας θα είναι τοποθετημένος εγκάρσια και η βασική έκδοση θα είναι προσθιοκίνητη. Η γκάμα των κινητήρων απλώνεται από τα 1,4 λίτρα ως τον 3λιτρο V6 της GLB 43 AMG. Το μοτέρ αυτό είναι το πρώτο που φέρει την υπογραφή της AMG ενώ δεν θα κατασκευάζεται στο χέρι στο Affalterbach. Στην σχεδίαση του μπλοκ έχει προβλεφθεί η πλήρης συμβατότητα σε προσθιοκίνητα, πισωκίνητα και τετρακίνητα μοντέλα.
Οι βασικοί κινητήρες θα είναι προϊόντα ενός κοινού προγράμματος εξέλιξης με την Renault-Nissan, η οποία θα αναλάβει τον κύριο όγκο της εξέλιξης του 1400άρη. Στη μέση της γκάμας, εκεί που αναμένονται και οι περισσότερες πωλήσεις πανευρωπαϊκά, δεν θα είναι 2λιτροι κινητήρες αλλά 1.8, 4κύλινδροι, βενζίνης και ντίζελ.

Η τιμή εκτιμάται ότι θα είναι αρκετά χαμηλότερη από της GLC και πολύ χαμηλότερη της GLE, όπως είναι άλλωστε λογικό ώστε να έχει λόγο ύπαρξης το μοντέλο. Ωστόσο, η Mercedes GLB δεν θα απαιτεί θυσίες σε ό,τι έχει να κάνει με την πρακτικότητα. Εκτός από την 3η σειρά καθισμάτων που λέγεται ότι θα έχει, ο χώρος αποσκευών υπολογίζεται στα 500 λίτρα.
*

Και εδώ οι νέες τιμές των υπαρχόντων μοντέλων

Αναμενομενο, μετα και το q2. Οι εταιρειες πανε να βγαλουν σε υπερυψωμένο , καθε μοντελο, καθε κατηγορια μεγεθους.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Έτσι είναι οι νόμοι της αγοράς,ακολουθούν τα γούστα των πολλών!Ωστόσο το GLB δε θα ''κονταροχτυπηθεί'' με το Q2 διότι είναι 40cm μεγαλύτερο και με κινητήρες από 1400cc και πάνω ενώ το Q2 ξεκινά από 1000cc

Σωστος στη παρατήρηση, απλα αφου τα μοντελα πανε με τη σειρα, ετσι θα τα συγκρίνει και ο κοσμος.

Πιστευω δηλαδη πως merc , Audi, bmw, θα χουν αντιστοιχα μοντελα σε καθε κατηγορια. Ε αυτη τη στιγμη που υπαρχουν q1, q2, q3
Παει και gla, glb, glc , X1, x2, x3 κλπ
Κι ας μην ειναι στα ιδια standards , αυτο που βλεπω απ τον μεσο ανθρωπο ειναι η συγκριση κατα σειρα. Το πρωτο μοντελο του ενος με τα πρωτα των αλλων και παει λεγοντας...

Sent from my iPhone using Tapatalk

2017 E-Class απλα πανεμορφη

https://www.facebook.com/16463799923025 ... 311299853/

Απ εξω τουλαχιστον, 5αρα δε θα γινει ποτε.

Προβλημα σε Α160 αυτοματη ΜΚΙ fl , φιλου. Του βγαζει error 1886, στο κιβωτιο. Ρωτησε σε συνεργειο και του ειπαν για αλλαγη ηλεκτρομαγνητικης πλακετας -οτι δεν επισκευαζεται η ιδια- με κοστος 800ευρω.

Kαποια εναλλακτικη προταση, μηπως τυχον και μπορει να λυθει το θεμα πιο οικονομικα?
Εχουμε να προτεινουμε καποιο συνεργειο για αυτοματα κιβωτια της MB, στην Αθηνα?

Mercendes E 220d

Ο νέος turbodiesel χρησιμοποιεί σύστημα επιλεκτικής καταλυτικής αναγωγής (SCR) για να πετύχει δραστικό περιορισμό στα επίπεδα εκπομπών οξειδίων του αζώτου. Ψεκάζει ένα διάλυμα ουρίας στα καυσαέρια, το οποίο με την υψηλή θερμοκρασία γίνεται αμμωνία και η οποία μέσα στον καταλύτη οδηγεί στη διάσπαση των οξειδίων του αζώτου, σε άζωτο και νερό πριν εκλυθούν στην ατμόσφαιρα.

Πηγή: http://autotriti.gr/data/news/preview_n ... z4IuLcprDH

εχει καποιος εμπειρια απο αclass w168!? 1,4 1,6 βενζινη που θα γινει lpg μετα την αγορα η 1,7 diesel!? επειδη εδω βουλγαρια παιζει πολυ diesel a170 !? βγαζουν προβληματα και αν ναι τι !? αν μπορει καποιος να μου απαντησει αμεσα... ευχαριστω!!!

Τα σχέδια της για τη μελλοντική σειρά αυτοκινήτων με μηδενικές εκπομπές ρύπων, παρουσίασε στο Παρίσι η Mercedes-Benz. Η εταιρεία από τη Στουτγάρδη εξελίσσει μία αρχιτεκτονική αποκλειστικά για ηλεκτρικά μοντέλα, SUV, sedan, coupe και άλλα, τα οποία θα δημιουργήσουν μία ξεχωριστή μάρκα με όνομα EQ. Θα είναι αυτόνομα, συνδεδεμένα διαρκώς με το περιβάλλον και με δυνατότητα κοινής χρήσης.
Πρώτο δείγμα γραφής το εντυπωσιακό EQ Concept, ένα μεγάλο SUV με coupe προφίλ και αυτονομία 500 km. Οι δίδυμοι ηλεκτροκινητήρες προσφέρουν συνδυαστική ισχύ 408 ίππων, τετρακίνηση και επιτάχυνση 0-100 σε λιγότερο από 5 sec! Οι μπαταρίες είναι τεχνολογίας ιόντων λιθίου, κατασκευάζονται από την Daimler και έχουν χωρητικότητα 70 kWh.
Η Mercedes εκτιμά ότι με το σύστημα φόρτισης που θα αναπτυχθεί τα επόμενα χρόνια θα εξασφαλίζεται επαρκής αυτονομία για τις μετακινήσεις μίας ημέρας μέσα σε μόλις 5 λεπτά! Το πρώτο ηλεκτρικό EQ της Mercedes αναμένεται να φθάσει στη γραμμή παραγωγής το 2018.
Η φόρτιση θα μπορεί να γίνει και ασύρματα, μέσω της ειδικής εγκατάστασης της Mercedes

Πηγή

Αυτά τα φωτιστικά σώματα πάνε να γίνουν 'τάση' - για να μην πω μόδα και είμαι υπερβολικός - ή μου φαίνεται;
Θυμίζουν έντονα και το αντίστοιχο ηλεκτρικό της mitsubishi
https://www.google.gr/search?q=mitsubis ... ZzkwmBM%3A
https://www.google.gr/search?q=mitsubis ... ca9I8QM%3A
https://www.google.gr/search?q=mitsubis ... ABUCsLM%3A

Ο χρήστης lleonidas έγραψε:
...Η Mercedes εκτιμά ότι με το σύστημα φόρτισης που θα αναπτυχθεί τα επόμενα χρόνια θα εξασφαλίζεται επαρκής αυτονομία για τις μετακινήσεις μίας ημέρας μέσα σε μόλις 5 λεπτά!.....Η φόρτιση θα μπορεί να γίνει και ασύρματα, μέσω της ειδικής εγκατάστασης της Mercedes[/i]

Κατά 99% αυτά δεν θα συνδυάζονται, δηλαδή η ταχυφόρτιση θα γίνεται μόνο μέσω καλωδίου. Και θεωρώ ότι η ασύρματη φόρτιση θα είναι πιο πολύ gimmick παρά εναλλακτικός τρόπος φόρτισης, καθώς το ποσό ενέργειας που μπορούμε σήμερα, τώρα, να εκπέμψουμε ασύρματα είναι πολύ μικρό (άρα αργή φόρτιση) και σε πολύ μικρή απόσταση.

Πάντως φαίνεται ότι ο δρόμος πάει προς τα εκεί...

Καλησπερα σε όλους.

Στο Λονδίνο εδω και καποιους μήνες και εδω και καποιες μερες κάτοχος C220 CDi automatic estate W203 μοντελο 2004, δεξιοτίμονο φυσικά με 77000 miles στο ρολόι ελεγμένα (το Αγγλικό ΚΤΕΟ δινει online το ιστορικο καθε αυτοκινητου αρκει να ξερεις την πινακιδα και τη μαρκα του).

Το αυτοκινητο ειναι καλο για διαδρομες εκτός πόλης αλλά ολίγον τι βαρύ και ράθυμο μέσα στην πόλη. Γενικά δεν εχω βέβαια ιδιαίτερες απαιτήσεις - μόνον η αξιοπιστία του με ενδιαφέρει.

Ηθελα λοιπον να ρωτησω τους φιλους και γνώστες του αντικειμένου ποια είναι τα πιο συχνά προβλήματα και εαν υπαρχει κάτι που πρέπει να προσέχω.

Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Γιώργος

Η πιο ομορφη και διαχρονικη SL που εβγαλαν και μια απο τις πιο ομορφες mercedes ιστορικα στα ματια μου
http://www.capital.gr/auto/3168582/merc ... 9-2002-vid

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Η πιο ομορφη και διαχρονικη SL που εβγαλαν και μια απο τις πιο ομορφες mercedes ιστορικα στα ματια μου
http://www.capital.gr/auto/3168582/merc ... 9-2002-vid

Συμφωνώ 100% μαζί σου!! Έρωτας αυτό το αυτοκίνητο και απο τις αγαπημένες μου ΜΒ.