Ο χρήστης VW GOLF R32 έγραψε:
eseis oloi pou apantisate gia to R32 uparxei kaneis pou to odhghse ??

Είσαι σίγουρος πως δεν υπάρχει? Εσύ οδήγησες STi?

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

eseis oloi pou apantisate gia to R32 uparxei kaneis pou to odhghse ??

Είσαι σίγουρος πως δεν υπάρχει? Εσύ οδήγησες STi?

rota ton lefo an odhghsa STI kai poses fores mporei na to odhghsa

R32 οδήγησες όμως?

ΠΑΡΕ ΤΟ STI ΚΑΚΟΜΟΙΡΗ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΚΛΑΙΣ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΣΟΥ ΜΕΤΑ....

ΤΟ ΑΡ 32 ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΩΣ ΕΝΑ ΓΚΟΛΦ ΜΕ ΠΟΛΥ ΔΥΝΑΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΤΙΠΟΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ..

ΦΑΝΤΑΣΟΥ ΝΑ ΔΩΣΕΙΣ 40+ ΧΙΛΙΑΡΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟ ΓΚΟΛΦ ΚΑΙ ΝΑ ΣΟΥ ΡΙΧΝΟΥΝ ΣΤΑ ΑΥΤΙΑ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΑΠΛΑ WRX...

MH MAΣ ΖΑΛΙΖΕΙΣ ΑΛΛΟ ΠΑΡΤΟ ΣΤΙ ΚΑΙ ΤΟΥΜΠΕΚΙ....

Random1 ούτε για τα Huyndai δεν είχες τέτοιο πάθος.

Αμα το R32 είναι ενα golf με δυνατό κινητήρα τότε και το STi είναι ένα ιμπρέζα με δυνατό κινητήρα, μη τρελαθοιύμε κιόλας.

Ο χρήστης IKE έγραψε:
R32 οδήγησες όμως?

Rota ton lefo kai opoion allon hrthe germany kai me episkeftike
lefo gia bale ths photos apo to sti

Ειναι κορυφαία μοντέλα και τα 2.

Εγώ θα διάλεγα προσωπικά το Sti, γιατι ειναι και το πιο σκλυροπυρηνικό στο δρόμο.

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Random1 ούτε για τα Huyndai δεν είχες τέτοιο πάθος.

Αμα το R32 είναι ενα golf με δυνατό κινητήρα τότε και το STi είναι ένα ιμπρέζα με δυνατό κινητήρα, μη τρελαθοιύμε κιόλας.

Και το M3 ειναι 316 με δυνατο κινητηρα. Και το Μ5 ειναι 518 κτλ..
Η αν το παρουμε αναποδα το 316 ειναι Μ3 με κανα δυο ανταλακτικα λιγωτερα και 'λιγακι' αλλη μηχανη.

Σε στυλ τι ειναι ενα ποτηρι μισογεματο μισοαδειο.

Νικος

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
titsataki
κατάλαβες διαφορά στην απόδοση και κυρίως στην διάρκεια με το cryo-κάτι;

Έχω διαβάσει πολύ καλά λόγια γι' αυτό...

ασχετο
Διαρκεια δεν ξερω μια αλλαξα τα φρενα μονο πριν 3 μηνες.
Αποδοση αλλαξα τα τακακια και αισθανονται διαφορετικα απο τα μαμησια.

Το οτι εχω παρατηρησει οτι με ενα σετ καλοκαιρινα λαστιχα σε καλο οδοστρωμα ειναι δυσκολο να κανω το ABS να ελθει μεσα. Θα ελεγα οτι πρωτο ειναι τα καλα λαστιχα και μετα τακακια και μετα ο δισκος. και φυσικα παντα το ποσο γρηγορα ολο το συστημα μπορει να αποβαλει την θερμικη ενεργεια. Επισης το πως κανει κανεις τα τακακια 'bed in' εχει μεγαλη σημασια ποσο καλη αποδωση και ποσο θορυβο θα κανουν κατα την χρηση.

Και εγω εχω ακουσει πολυ καλα πραγματα για τα Cryo δισκους γιαυτο το εκανα.
ασχετο/

Νικος

Λοιπον για να μην ξοδευουμε τζαμπα λεξεις δεν οδηγησα το R32 ουτε καποιο αλλο περαν του S3 κι αυτο σε απλη βολτα οποτε δεν εχω αποψη αλλα αυτοκινητο με haldex για κεντρικο διαφορικο εν τη γενεσει του ΔΕΝ μπορει να συγκριθει σε οδικη συμπεριφορα (σε οτι εχει να κανει με προσφυση/διαφορικα) με οποιοδηποτε αλλο τετρακινητο με 3 διαφορικα και μαλιστα πολυ καλα και κεντρικο ρυθμιζομενο, ετσι απλα και δεν επιδεχεται αμφισβητηση!
Απο κει και περα το STI ειναι ανετο και με ενα σετ ελατηρια Prodrive γινεται ακομη περισσοτερο ενω χαμηλωνει κι ελαφρια για look, και ΝΑΙ εχω οδηγησει σχεδον οτι Subaru εχει βγει απο το εργοστασιο οποτε επιτρεψτε μου να εχω μια πιο σφαιρικη αποψη και φυσικα ολα τα >2000 STI!
Προτεινω το διλιτρο 2005 γιατι ασχετα με το τι λενε τα περιοδικα εχει μοτερ πιο ανθεκτικο απο ολα σε βελτιωση (και μην μου πει καποιος πως δεν θα πειραξει τιποτα γιατι δεν υπαρχει μαμα Subaru), στροφαρει καλυτερα ψηλα και παραυτα αποδιδει καλυτερα απο ολα τα διλιτρα στα πολλα χιλιομετρα και ταυτοχρονα ειναι ιδιο σαν σασι με το 2.5λιτρο με οτι αυτο συνεπαγεται!
Φυσικα και ειναι χειροτερο σε μαμα κατασταση απο το 2.5λιτρο ειδικα χαμηλα αλλα με μια εξατμιση και προγραμμα (για να κοψεις τα ανεπιθυμητα overboost) γινεται σφεντονα και σε αποκριση και σε στροφαρισμα με το πλεονεκτημα των λιγοτερων κυβικων!
Τωρα ξαναλεω αν συγκρινεις R32 με STI εισαι σε λαθος δρομο κι ειναι σαν να λες 'καλα τα καρπουζια αλλα σαν το κρεας δεν εχει', εχουν μεταξυ τους καμια σχεση, τουλαχιστον πες πως δεν ξερεις τι θες απο το αυτοκινητο να το σεβαστουμε αλλα οχι πως ειναι συγκρισιμα κιολας;
Αν προκειται να το πας τελικες στην αουτομπανκ ΝΑΙ παρε το γκολφακι αλλα αν το στριβεις εστω και αραια παρε με κλειστα ματια το STI.

Ο χρήστης VW GOLF R32 έγραψε:

R32 οδήγησες όμως?

Rota ton lefo kai opoion allon hrthe germany kai me episkeftike
lefo gia bale ths photos apo to sti

?? Για help γιατι δεν εχω καταλαβει ποιος εισαι... Mαλλον με μπερδευεις με αλλον.

Ο χρήστης lefos έγραψε:

R32 οδήγησες όμως?

Rota ton lefo kai opoion allon hrthe germany kai me episkeftike
lefo gia bale ths photos apo to sti

?? Για help γιατι δεν εχω καταλαβει ποιος εισαι... Mαλλον με μπερδευεις με αλλον.

Sorry nomiza hsoun o gnostos lefos apo berolino
Na kai h photos

Εγω ειμαι ο γνωστος lefos απο Αθηνα! Υπαρχει lefos στο Βερολινο?? Θα τον κυνηγησω νομικα που μου εφαγε το ονομα...

Πολυ ωραιες photos! Το μαυρο STi μηπως ειναι του Ανδρεα?

99% Ναι lefo. Αν δεν κάνω λάθος, αυτός πρέπει να είναι με την μπλε μπλούζα πίσω δεξιά.

Ο χρήστης IKE έγραψε:
R32 οδήγησες όμως?

Έχει R32. To μαύρο που φαίνεται στις φωτογραφίες είναι δικό του...
Αν και μάλλον το ξέρεις ήδη αυτό.

Sti ....
Μετά τις φτερούγες τα άλλα είναι απλώς οδοντόπαστες

ΚΛΕΙΔΩΣΤΕ ΤΟ ΤΟΠΙΚ.....

ΘΑ ΠΑΡΕΙ ΤΟ STI ΚΑΙ ΤΕΡΜΑ..............

ΥΓ. ΣΕ 2 ΧΡΟΝΑΚΙΑ ΜΕΓΙΣΤΟ Κ ΕΓΩ ΘΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ ΜΕ ΕΒΟ 10ΑΡΙ Η STI MY09........

META NA ΔΩ ΤΙ ΘΑ ΠΕΙΤΕ ΣΚΑΤΟΚΟΥΦΑΛΙΤΣΕΣ ΟΤΑΝ ΘΑ ΣΑΣ ΠΑΙΡΝΩ ΤΑ ΣΩΒΡΑΚΑ,,,,,,