Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Μήπως τελικά εντυπωσιαζόμαστε εύκολα με οτιδήποτε αντι-αμερικάνικο,καί χάνουμε ένα μεγάλο μέρος από τό νόημα;

Συμφωνώ απόλυτα.

Απο ποτε παιρνουμε τα Μεγαρα σαν μετρο συγκρισης δυο αυτοκινητων?
Η πιστα ειναι μετρια το καλυτερο που μπορω να πω. Συν και οτι το τεστ εγινε απο Ελληνικο περιοδικο οποτε τιποτα δεν ειναι επισιμο...
Εγω παντα σαν κριτιριο παιρνω παντα τους χρονους που κανουν τα αυτοκινητα στο Nurburgring. Δεν ειναι τυχαιο που ο καθε κατασκευαστης παει και κανει set-up το αμαξι του στην συγκεκριμενη πιστα. Τωρα τα Μεγαρα το μονο καλο που εχουν ειναι οτι ειναι κοντα στην Αθηνα τιποτε παραπανω.

Μα και απο τους χρόνους στο Nurburgring δεν βγαίνει διαφορετικό συμπέρασμα.

Καταρχάς, η δοκιμή έγινε στις Σέρρες, όχι τα Μέγαρα και τα νούμερα είναι πολύ πιο αντιπροσωπευτικά από αυτά του Ring. Γιατί:

1. έγιναν την ίδια μέρα και όχι διαφορετικές (τουλάχιστον όσα αυτοκίνητα δοκιμάζονται στο ίδιο fight club)
2. ο οδηγός είναι ο ίδιος και όχι διαφορετικοί όπως στο Ring
3. είναι τόσο δύσκολη πίστα το Ring, που μερικές φορές έχει μεγαλύτερη σημασία ο οδηγός παρά το αυτοκίνητο, κάτι που δε συμβαίνει στην περίπτωση του Drive
   Απτά τα ολίγαν. Άντε πάμε να πιούμε κάνα ποτό τώρα και δε θα χαθούμε .

Κατά τη γνώμη μου τα γυρολόγια των ελληνικών περιοδικών στις Σέρρες είναι απλώς ενδεικτικά.
Τα αυτοκίνητα δεν οδηγούνται από οδηγούς αγώνων-πίστας αλλά από καθημερινούς οδηγούς, υπάρχουν μεγάλες διαφορές στα λάστιχα [ποιότητα-φθορά-ανομοιομορφία πιέσεων], το όδοστρωμα της πίστας [καθ'ομολογίαν τους] είναι άλλοτε στεγνό άλλοτε νωπό, και επομένως δεν υπάρχουν οι σταθερές, που θα μας οδηγούσαν σε χρόνους απολύτως αντιπροσωπευτικούς των ικανοτήτων των αυτοκινήτων.
Ωστόσο θα ήταν άδικο να μειώσουμε την προσπάθειά τους.
Και το ότι έχουμε χρόνους απλώς ενδεικτικούς είναι και αυτό κάτι.

Νομίζω ότι οι χρόνοι στο ring αντικατοπτρίζουν πολύ καλύτερα τη δυναμική του κάθε αυτοκινήτου.

Νομίζω οτι οι 4Τ αναφερόμενοι σε σχετικό άρθρο του Θέμου ,το είχαν χαρακτηρίσει ειρωνικά με τον όρο .....αμερικανιές.

Είχε την Κορβέτ Ζ6 χτες στο traction.

Μου άρεσε σαν σχέδιο και ο ήχος της άκρως πορωτικός.

το DVD ειναι για γελια........

για να δω τι μπορουσα να κανω με 6,5 ευρο
-να πιω δυο καφεδες , εναν με τον τεκνικ και να τον φωναζω εγκαθετο και εναν με τον πετραν και να μαλωνουμε για τα σκοντα (καλο ε?)
-με αλλα 3,5 ευρο κατεβαινω αθηνα για το trackday meeting
-μπορω να νοικιασω και να δω 3 ταινειες και να παρω και μισο ευρο σπορια μαυρα
-να πιω ενα ποτο σε ενα κωλομπαρο ψαχνοντας για αιθερειες υπαρξεις
-να κανω 100 χιλιομετρα με το αμαξι μου με μεση ταχυτητα 100km/h
-να φαω μια βαφλα με foul standar εξοπλισμο στο θησειο (απιστευτη και συστηνετε ανεπιφυλαχτα)
-να παρω 7 μπυρες και να λιωσω σε μια παραλια

Ο Tiff πάντως (που είχε μια σύντομη, αλλά καλή σταδιοδρομία στην F1) εξεφράσθη με αρνητικά σχόλια και για την κορβέττα (τελικά έχουν και στις ΗΠΑ αυτογνωσία: δίνουν σε αυτοκίνητό τους το όνομα ενός τύπου ΠΛΟΙΟΥ) και για το Viper.

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Ο Tiff πάντως (που είχε μια σύντομη, αλλά καλή σταδιοδρομία στην F1) εξεφράσθη με αρνητικά σχόλια και για την κορβέττα (τελικά έχουν και στις ΗΠΑ αυτογνωσία: δίνουν σε αυτοκίνητό τους το όνομα ενός τύπου ΠΛΟΙΟΥ) και για το Viper.

Για το Viper ναι, αλλά για την Corvette δε θυμάμαι να είπε τίποτα το αρνητικό. Θες να γίνεις πιο συγκεκριμένος;

Είχε κάνει συγκριτικό μεταξύ των δυο. Ξεκαθάρισε βέβαια ότι ΚΑΝΕΝΑ από τα δυο δεν θα αγόραζε, αλλά αν είχε να διαλέξει, θα έπαιρνε τη 'Vette, γιατί δεν ήταν τόσο κακή.

Mα opterie και η corvette ειναι αμερικλάνικη, θες και άλλο αποδεικτικό στοιχείο πως ειναι ΒΑΡΚΑ?

ανδρεα ερωτηση : συμφωνεις με τις γραμμες του πατελου????

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Είχε κάνει συγκριτικό μεταξύ των δυο. Ξεκαθάρισε βέβαια ότι ΚΑΝΕΝΑ από τα δυο δεν θα αγόραζε, αλλά αν είχε να διαλέξει, θα έπαιρνε τη 'Vette, γιατί δεν ήταν τόσο κακή.

Ε, αυτό έχει διαφορά από το 'χαρακτήρισε αρνητικά την Corvette'.

O Tiff δε θα αγόραζε πολλά αυτοκίνητα. Αυτό δε σημαίνει ότι είναι 'κακά'.

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
το DVD ειναι για γελια........

Γιατί το λες αυτό; Και το dvd το πλήρωσες-πλήρωσα 1 ευρώ και όχι 6.5.

Ο χρήστης opterios έγραψε:

Είχε κάνει συγκριτικό μεταξύ των δυο. Ξεκαθάρισε βέβαια ότι ΚΑΝΕΝΑ από τα δυο δεν θα αγόραζε, αλλά αν είχε να διαλέξει, θα έπαιρνε τη 'Vette, γιατί δεν ήταν τόσο κακή.

Ε, αυτό έχει διαφορά από το 'χαρακτήρισε αρνητικά την Corvette'.

O Tiff δε θα αγόραζε πολλά αυτοκίνητα. Αυτό δε σημαίνει ότι είναι 'κακά'.

Είπε διάφορα, ότι δεν του άρεσε όπως έστριβε κλπ.

Μην βλέπετε μόνο τον συνολικό χρόνο πίστας....δείτε και τους χρόνους στις διάφορες Κ της πίστας.....οι οποίοι είναι μαζί με την 430....
Εάν δεν είναι αυτό απόδειξη ότι το αμάξι ΓΑ....ΕΙ τότε τι είναι???
Επίσης κάνει τον τρίτο καλύτερο χρόνο ever πίσω από την 430 και porsche gempalla 500hp.
Δεν υπάρχει καλύτερο sport αμάξι σε αυτά τα λεφτά χώρια που πουλάς μούρη και σε ferrari σε ότι αφορά το look πάντα.....
Οι ψυχροί αριθμοί λένε για άλλη μια φορά την αλήθεια και είναι ενδεικτικοί γιατί τα αυτοκίνητα οδηγήθηκαν από τους ίδιους τους δημοσιογράφους κι όχι από οδηγούς αγώνων.

Ο χρήστης rocsta έγραψε:

το DVD ειναι για γελια........

Γιατί το λες αυτό; Και το dvd το πλήρωσες-πλήρωσα 1 ευρώ και όχι 6.5.

ενω το υπολοιπο περιοδικο ειναι καλο.....

το συγκεκριμενο DVD ειναι απλα ερασιτεχνικο......

Ο χρήστης Antonio1 έγραψε:
Μην βλέπετε μόνο τον συνολικό χρόνο πίστας....δείτε και τους χρόνους στις διάφορες Κ της πίστας.....οι οποίοι είναι μαζί με την 430....
Εάν δεν είναι αυτό απόδειξη ότι το αμάξι ΓΑ....ΕΙ τότε τι είναι???
Επίσης κάνει τον τρίτο καλύτερο χρόνο ever πίσω από την 430 και porsche gempalla 500hp.
Δεν υπάρχει καλύτερο sport αμάξι σε αυτά τα λεφτά χώρια που πουλάς μούρη και σε ferrari σε ότι αφορά το look πάντα.....
Οι ψυχροί αριθμοί λένε για άλλη μια φορά την αλήθεια και είναι ενδεικτικοί γιατί τα αυτοκίνητα οδηγήθηκαν από τους ίδιους τους δημοσιογράφους κι όχι από οδηγούς αγώνων.

αντε γιουχου....

και το σμαρτ ειδες τι χρονο εγραψε??? παει να πει οτι γα.....ει???

Νομίζω πως κάθε εγχωριο μέσο κάτι τέτοιο θα έκανε. Εσύ το χαρακτηρίζεις ερασιτεχνικό. Εγώ απλά καταλαβαίνω πως δεν μπορεί να γίνει κάτι παραπάνω. Τι περίμενες δηλαδή, χολιγουντιανές λήψεις; Αυτό είναι το μαξιμουμ που μπορεί να κάνει ένα περιοδικό με συγκεκριμένη υλικοτεχνική υποστήριξη.