Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    FIAT FORUM
    1. Home
    2. Κατασκευαστές και Μοντέλα
    3. FIAT FORUM
    • 1
    • 2
    • 244
    • 245
    • 246
    • 247
    • 248
    • 270
    • 271
    • 246 / 271
    Κατασκευαστές και Μοντέλα
    59
    5415
    74635
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • S
      spi_duster last edited by

      Συγνώμη τώρα. Με το panda 190km\h?? Και πίσω σου έρχονταν τα περιπολικά?? Προσοχή το παντάκι καλό χρυσό και άγιο αλλά σε αυτές τις ταχύτητες όση καλή δουλειά και να έχει γίνει από τους μηχανικούς είναι απλά επικίνδυνο. Πάντως φορά εξαιρετικά λάστιχα. Τι ζημιές σου έβγαλε; Σε πόσα χλμ; Είσαι ο πρώτος ιδιοκτήτης του;

      ....

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • B
        barimagas last edited by

        Εισαγωγης με κατεβασμένα χμ είναι. Είχε 70000 τώρα έχει 140000. Έχει αλλαχτεί καδένα, θερμοστατης, τσιμουχα στροφαλου, Δυναμό, σασμαν, βαλβίδα egr, αισθητήρας στροφαλου, αισθητήρας υψηλής πίεσης common rail 230 ευρο παρακαλω, χάλασε το κλειδί και δεν έπαιρνε μπρος, βουλώσε ο νεροχύτης γιατί έχει μικροσκοπικές τρύπες ανέβηκε του νερό και βραχυκυκλωσε το μοτέρ υαλοκαθαριστηρων, αλλαχτηκε ο αφαλος της μίζας, πίσω ο ηλεκτρικός μηχανισμός που ανοίγεις την πόρτα.

        Στάλθηκε από το SM-G930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

        Citroen C3 1.2 82ps αλλα ατίθασα

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • G
          ggab last edited by

          Ο χρήστης barimagas έγραψε:
          Εισαγωγης με κατεβασμένα χμ είναι. Είχε 70000 τώρα έχει 140000. Έχει αλλαχτεί καδένα, θερμοστατης, τσιμουχα στροφαλου, Δυναμό, σασμαν, βαλβίδα egr, αισθητήρας στροφαλου, αισθητήρας υψηλής πίεσης common rail 230 ευρο παρακαλω, χάλασε το κλειδί και δεν έπαιρνε μπρος, βουλώσε ο νεροχύτης γιατί έχει μικροσκοπικές τρύπες ανέβηκε του νερό και βραχυκυκλωσε το μοτέρ υαλοκαθαριστηρων, αλλαχτηκε ο αφαλος της μίζας, πίσω ο ηλεκτρικός μηχανισμός που ανοίγεις την πόρτα.

          Στάλθηκε από το SM-G930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

          Θεριο το παντακι!!!!!
          Αληθεια,γιατι πηρες εισαγωγης ενω αφθονουν στη χωρα μας;;;;

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • B
            barimagas last edited by

            Πριν 4 χρόνια δεν υπήρχαν και πολλά panda diesel στην Ελλάδα. Μόνο 1200 βενζίνης. Είναι και του 2005 μοντέλο.

            Στάλθηκε από το SM-G930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

            Citroen C3 1.2 82ps αλλα ατίθασα

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • B
              barchman last edited by

              Ο χρήστης GGAB έγραψε:
              Ουτε να το σκεφτεσαι για punto! Μετριο σε ολα και με κακιστη αξιοπιστια........

              Προσωπικά το Punto είναι το αντίθετο του Panda. Τέρας ...αναξιοπιστίας. Προβλήματα επί προβλημάτων...
              Ψάξε για κάτι καλύτερο στον ανταγωνισμό, σίγουρα θα βρείς κάτι.

              Ωχχχ....
              Σαν τι θα βρω με (οριακά) 2.000 ευρώ;

              Υ.Γ. Το Stilo ήταν/είναι πιο αξιόπιστο;

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • S
                ss_76 last edited by

                Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:

                Αρνητικά για εμένα είναι ότι κλειδώνει και ξεκλειδώνει μόνο από την πόρτα του οδηγού και ότι το πορτμπαγκάζ ανοίγει μόνο με κλειδί..

                Συμφωνώ 100%...μεγάλα αρνητικά για καθημερινό αυτοκίνητο πόλης. Βέβαια, είναι και ανάλογα με την έκδοση (εμένα είναι η μεσαία) γιατί υπάρχουν και εκδόσεις με τηλεχειρισμό για το κλείδωμα και το πορτ-μπαγκάζ μαζί. Δυστυχώς εγώ δεν το έχω αυτό.

                Αυτός ήταν ένας από τους λόγους που το 2007 πήραμε το emotion που είχε επιπλέον, μαζί με τους ηλεκτρικούς καθρέπτες και τον αυτόματο κλιματισμό (και κάποια άλλα μπλιμπλίκια). Με 95000 χλμ πλέον σίγουρα το ξανά έπαιρνα

                Sent from my iPad using Tapatalk

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • limited_one
                  limited_one moderator last edited by

                  Ο χρήστης SIMDION έγραψε:

                  Αρνητικά για εμένα είναι ότι κλειδώνει και ξεκλειδώνει μόνο από την πόρτα του οδηγού και ότι το πορτμπαγκάζ ανοίγει μόνο με κλειδί..

                  Συμφωνώ 100%...μεγάλα αρνητικά για καθημερινό αυτοκίνητο πόλης. Βέβαια, είναι και ανάλογα με την έκδοση (εμένα είναι η μεσαία) γιατί υπάρχουν και εκδόσεις με τηλεχειρισμό για το κλείδωμα και το πορτ-μπαγκάζ μαζί. Δυστυχώς εγώ δεν το έχω αυτό.

                  Αυτός ήταν ένας από τους λόγους που το 2007 πήραμε το emotion που είχε επιπλέον, μαζί με τους ηλεκτρικούς καθρέπτες και τον αυτόματο κλιματισμό (και κάποια άλλα μπλιμπλίκια). Με 95000 χλμ πλέον σίγουρα το ξανά έπαιρνα

                  Sent from my iPad using Tapatalk

                  Λίγα αυτοκίνητα θα κυκλοφόρησαν με τον εξοπλισμό σαν του δικού σας αφού οι περισσότερες πωλήσεις έγιναν σε leasing και Rac.

                  Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • G
                    ggab last edited by

                    Ο χρήστης Barchman έγραψε:

                    Ουτε να το σκεφτεσαι για punto! Μετριο σε ολα και με κακιστη αξιοπιστια........

                    Προσωπικά το Punto είναι το αντίθετο του Panda. Τέρας ...αναξιοπιστίας. Προβλήματα επί προβλημάτων...
                    Ψάξε για κάτι καλύτερο στον ανταγωνισμό, σίγουρα θα βρείς κάτι.

                    Ωχχχ....
                    Σαν τι θα βρω με (οριακά) 2.000 ευρώ;

                    Υ.Γ. Το Stilo ήταν/είναι πιο αξιόπιστο;

                    Το περιτυλιγμα αλλαζει!!!
                    Αν θες κατι πιο αξιοπιστο σε αυτοκινητο 10ετιας+ τοτε κοιτας προς Ιαπωνια/ Κορεα μερια.....

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • N
                      nonos last edited by

                      Εχει stilo 1.6 συναδελφος μου. Ανεβοκατεβαινε Αθηνα-Ζυριχη ,μεχρι Δουβλινο εχει παει Δε χαμπαριαζει τιποτα

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • V
                        vasvo last edited by

                        Βασικά μακριά από κάτι κουβαδάκια του...
                        όπως atos, matiz, starlet κλπ αξιόπιστα χρέπια

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • N
                          nonos last edited by

                          +oo εως και επικινδυνα αυτοκινητα.

                          Η περιπτωση του barimagas επισης δε μου λεει τιποτα-αμαξι με κατεβασμενα/αγνωστα χιλιομετρα.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • D
                            desertman last edited by

                            Καλησπέρα παιδιά

                            Πρόσφατα έγινα κάτοχος ενός Fiat Punto 1200cc 16V του 2002. Είναι σε αρκετά καλή κατάσταση αλλά ο μηχανικός που το είχε τσεκαρει δεν είχε δει μια σπασμένη βάση μηχανής!! Το πρόβλημα το εντόπισε άλλος μηχανικός και αλλάχτηκε από τον πρώτο χωρίς να πληρώσω. Ένα δύο προβληματάκια συνεχίζουν να υπάρχουν και θα ήθελα να μου προτείνεται ένα αξιόπιστο συνεργείο για Fiat ωστε να γνωρίζει τις ιδιαιτερότητες του συγκεκριμένου αυτοκινήτου. Σημειωτέον ότι το δικό μου έχει και αυτόματο κιβώτιο CVT.
                            Προφανώς και δεν μιλάω για εξουσιοδοτημένα εκτός και αν είναι σούπερ αξιόπιστο και ταυτοχρόνως (κάπως) οικονομικό.
                            Με άλλα λόγια δεν θέλω να με κοροϊδέψουν.
                            Εγώ μένω στο Ίλιον.
                            Ευχαριστώ.

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • D
                              desertman last edited by

                              Συγνώμη, από την βιασύνη μου ξέχασα να γράψω ότι ψάχνω για αξιόπιστο συνεργείο για Fiat στην Δυτική Αττική.
                              Ευχαριστώ

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • B
                                barimagas last edited by

                                ψάξε για τον γεροβασιλη Εκεί κοντά σου είναι. Είναι μηχανικός του fiatpandaclub.

                                Στάλθηκε από το SM-G930F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

                                Citroen C3 1.2 82ps αλλα ατίθασα

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • D
                                  desertman last edited by

                                  Σε ευχαριστώ πολύ.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • S
                                    spi_duster last edited by

                                    Σήμερα το sei θα αλλάξει τακάκια μπροστά και πίσω... κυλινδράκια και σιαγώνες. Κόστος 100 ευρώ. Μετά από 3 χρόνια θα ασχοληθώ ξανά με το ίδιο θέμα.

                                    ....

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • G
                                      ggab last edited by

                                      Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
                                      Σήμερα το sei θα αλλάξει τακάκια μπροστά και πίσω... κυλινδράκια και σιαγώνες. Κόστος 100 ευρώ. Μετά από 3 χρόνια θα ασχοληθώ ξανά με το ίδιο θέμα.

                                      Γιατί κυλινδράκια;;;έχεις διαρροή;;;

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • S
                                        spi_duster last edited by

                                        Ναι! Διαπίστωσα διαρροή αφού είδα πως είχε 'ανάψει' η ενδεικτική λυχνία για το χειρόφρενο. Στο sei η ίδια λυχνία είναι σχετική και για την στάθμη των υγρών. Τελευταία φορά που άλλαξα κυλινδράκια ήταν πριν από εφτά περίπου χρόνια, αν θυμάμαι καλά.

                                        ....

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • S
                                          stormold last edited by

                                          Από το 2015 που πήρα το Panda έχω βάλει λάδια μία φορά Selenia 5W40 και μία φορά Castrol Magnatec 5W40 με προδιαγραφές FIAT. Φουλ συνθετικά και τις δύο φορές.

                                          Σήμερα το συνεργείο πρότεινε αντί για τα πανάκριβα Selenia να βάλω τα Magnetti Marelli Exus που είναι στην μισή τιμή. [http://www.magnetimarelli-checkstar.com/en/show/524/Lubricants and fluids]
                                          Πρότειναν τα Marelli αφενός επειδή κάνω ελάχιστα χιλιόμετρα (2000χλμ/έτος) και αφετέρου είπαν ότι το Panda δεν θα έχει κάποιο θέμα.
                                          Τα Selenia θα μου κόστιζαν 39euro, ενώ τα Magnetti κόστισαν 21euro.

                                          Όμως πριν λίγο πήρα πρέφα ότι έβαλα 10W40 ημισυνθετικά.
                                          Αναρωτιέμαι αν θα επηρεαστεί το Panda από αυτή την αλλαγή...

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • fanis75
                                            fanis75 moderator last edited by

                                            Λογικά δεν θα έχει κάποιο πρόβλημα Νίκο. Κάνεις ελάχιστα χιλιόμετρα και επίσης ο κινητήρας είναι πολύ απλός και χωρίς ιδιαίτερες απαιτήσεις. Τα λάδια που έβαλες είναι εντός των προδιαγραφών που θέλει το panda?

                                            We are one, We are a universe. Forebears of what will be, Scions of the Devonian sea...

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 244
                                            • 245
                                            • 246
                                            • 247
                                            • 248
                                            • 270
                                            • 271
                                            • 246 / 271
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr