Ο χρήστης GGAB έγραψε:
Ουτε να το σκεφτεσαι για punto! Μετριο σε ολα και με κακιστη αξιοπιστια........

Προσωπικά το Punto είναι το αντίθετο του Panda. Τέρας ...αναξιοπιστίας. Προβλήματα επί προβλημάτων...
Ψάξε για κάτι καλύτερο στον ανταγωνισμό, σίγουρα θα βρείς κάτι.

Ωχχχ....
Σαν τι θα βρω με (οριακά) 2.000 ευρώ;

Υ.Γ. Το Stilo ήταν/είναι πιο αξιόπιστο;

Καλημέρα!

Θα κάνω μερικές ερωτήσεις προς όσους έχουν κάποια ιδέα για το συγκεκριμένο μοντέλο:
Mazda 121 1.3, δεύτερης γενιάς (το 'αβγό'), με την υφασμάτινη οροφή.
https://www.google.gr/search?q=Mazda+12 ... rFQq2oM%3A

Ως ένα μικρό, καθημερινό αυτοκίνητο, κυρίως για (περι)αστικές διαδρομές,
στέκεται σε ένα αξιοπρεπές επίπεδο, από άποψη συμπεριφοράς (κράτημα/φρένα);
Είναι γενικά αξιόπιστο; Εχει λογική κατανάλωση;
Από διαθεσιμότητα ανταλλακτικών, τι επικρατεί;

Ευχαριστώ πολύ!
Σταύρος

Κάτι μου λέει πως τα επαγγελματικά οχήματα θα έχουν υψηλό σκορ! Γιατί άραγε...;

Nissan Vanette τετρατάχυτο, του '86 (ή κάπου εκεί τριγύρω), ενός φίλου, σε ένα χωριό κάπου στην Πέλλα, το 1991!

Σταδιακά, τα (λίγο) μεγαλύτερα σε μέγεθος, χάνουν έδαφος...
Μιας και όλα, ακόμα και τα μικρότερα, έχουν τουλάχιστον αξιοπρεπείς χώρους,
πιθανότατα θα προτιμηθεί ένα από δαύτα.
Επιπλέον, ο μικρότερος κυβισμός τους είναι καλοδεχούμενος!

Συνεπώς: C-Max και Corolla Verso, μένουν πιο πίσω - χωρίς, ωστόσο, να απορρίπτονται!
Προηγείται το Jazz, ακολουθούν τα Matrix και Meriva (το πρώτο μοντέλο, στα 1.400 κ.εκ.) και έπεται το Note (μόνο και μόνο λόγω του μικρότερου χώρου αποσκευών...)
Τα 1.600 κ.εκ. του Matrix...'συγχωρούνται', λόγω της χαμηλότερης τιμής του...

Ευχαριστώ όλους, για τη συμμετοχή!

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Αν δεν έχεις πρόβλημα με τον όγκο του αυτοκινήτου νομίζω ότι το C-Max είναι καλύτερη επιλογή από όλες τις άλλες.

Αυτό ίσως καθορίσει την τελική επιλογή:
Μιας και θα χρειάζεται να οδηγείται και από τη σύζυγο (κυρίως, εντός),
προτεραιότητα στους μεγαλύτερους χώρους, με (μικρό) τίμημα την μικρότερη ευχρηστία εντός πόλης,
ή πιο μεζεμένες διαστάσεις (για ευκολία κίνησης εντός) με λιγότερο μεγάλους χώρους;

Έχεις βρει κάτι ενδιαφέρον;

Έχω βρει δυο-τρία από το καθένα - πλην Matrix, όπου βρίσκω πολλά!

Υπερκοστολογημένα είναι πολλά, όχι λίγα!
Τουλάχιστον, κάποια, βασίζουν το αυξημένο κόστος τους και στην αυξημένη αξιοπιστία.
Εδώ που έχουμε φτάσει, κάτι είναι και αυτό...

Τέλος πάγκων, αυτή τη στιγμή, η εξάδα με τα υποψήφια, είναι:

• Jazz, Note
• C-Max, Corolla Verso, Matrix, Meriva

Τελευταία, προστέθηκε ένα...ξεχασμένο μοντέλο: Toyota Corolla Verso 1600 (2004-2008)
Τι γνώμη έχετε για αυτό;

Ο χρήστης 352554 έγραψε:
Το αυτοκίνητο δεν το ξέρω καθόλου, αλλά εφόσον δεν σου απαντάει κανείς τουλάχιστον να σου πω ότι είχα ακούσει θέματα/προβλήματα για αυτό το αυτοκίνητο. Γενικά όχι κάτι συγκεκριμένο. Αν σκεφτείς επίσης ότι το μοντέλο δεν συνεχιστηκε... (ίσως όμως να φταίει η μόδα των suv, έπειτα crossover που δεν συνεχίστηκε).
Επίσης (αυτό σίγουρα), ο 1.6 καίει αρκετό καύσιμο. Δεν θα το πρότεινα.

Καλησπέρα και ευχαριστώ για την απάντηση!

Δεν μου απάντησαν πολλοί, αλλά, είναι και οι ημέρες αργίας, συνεπώς δεν περιμένω σύντομα πολλές απαντήσεις!

Για τη μη συνέχιση του μοντέλου, θεωρώ πως δέκα χρόνια παρουσίας χωρίς ουσιαστικές αλλαγές, ήταν ήδη πάρα πολλά!
Αυτό δείχνει πως η Hyundai (ένας κολοσσός, που εδώ και χρόνια κάνει μεγάλη 'επίθεση') ήταν ικανοποιημένη με την πορεία του στην αγορά. Προφανώς, κάποια στιγμή ήρθε το πλήρωμα του χρόνου και τερμάτισε την παραγωγή του, προωθώντας ως επί της ουσίας αντικαταστάτη του, ένα πολύ πιο σύγχρονο αυτοκίνητο, το ix35.
Όντως, έπαιξε το ρόλο και η 'μόδα' των Crossover που...'σκότωσε' τα παλιά-καλά MPV...
Για την κατανάλωση διαβάζω διάφορα - κυρίως, πως είναι λίγο ανεβασμένη...

Αν πεις τι ακριβώς ψάχνεις σε αυτοκίνητο, τότε ίσως να έχεις καποιες καλές προτάσεις εδώ μέσα.

Δημιούργησα αντίστοιχο θέμα πριν ρωτήσω για το Μαtrix!
viewtopic.php?f=15&t=58374

Καλησπέρα σας!
Ελπίζοντας πως βρίσκομαι στο σωστό θέμα, θέτω κάποια ερωτήματα για το Hyundai Matrix:

• Τα δύο 'φρεσκαρίσματα' που υπέστη, το 2005 και το 2008, εκτός των αισθητικών αλλαγών, τι άλλο διαφοροποίησαν;
• Αληθεύει πως από το 2008, στο δεύτερο 'φρεσκάρισμα', η παραγωγή του μεταφέρθηκε στην Τουρκία; Κι αν ναι, αποτελεί επί της ουσίας κάποιο μειονέκτημα;
• Πέραν του βενζινοκινητήρα των 1.6 lt, εφοδιάζονταν και με έναν τρικύλινδρο ντίζελ 1.5 lt, ο οποίος έδωσε τη θέση του σε έναν τετρακύλινδρο ντίζελ 1.5 lt, σωστά; Τι χρειάζεται να γνωρίζουμε για τους δύο συγκεκριμένους ντίζελ κινητήρες;
• Τα ελάχιστα μεταχειρισμένα ντίζελ Matrix που πωλούνται, είναι εισαγωγής; Αν ναι, αποτελεί μειονέκτημα;

Ευχαριστώ πολύ!

Παιδιά, σας ευχαριστώ πολύ γα τις (μέχρι τούδε) απαντήσεις!

Θα...'κάνω πέτρα την καρδιά μου' και θα απορρίψω την κατηγορία των (αγαπημένων) Supermini...
Ήδη, το Matrix έχει γίνει, με διαφορά, η πρώτη επιλογή!

Έχω δυο-τρεις ερωτήσεις ακόμα:

• το Kia Soul (που είναι ενδιαφέρον σχεδιαστικά) είναι αξιόλογο - ακόμα κι αν δεν προσφέρει την ευελιξία του Matrix;
• όντως, κοίταζα και κάποια SW - ειδικά τα 307 SW. Εχουμε να πούμε κάτι για αυτά;
• για να τελειώνουμε και να μη σας 'πρήζω' άλλο, τα Ford (C-Max, Focus) τα ξεχνάω;

Ευχαριστώ και πάλι!

Υ.Γ. Το Mitsubishi Space Star 1.3, αξίζει;
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6505277/