Έχεις δίκιο.

SHELL = Motoroil = Διυλιστήρια Κορίνθου (Βαρδινογιάννης)

BP = ΕΛΠΕ = ΕΛΔΑ = Διυλιστήρια Ασπροπύργου (Λάτσης)

Ο χρήστης drenie έγραψε:
Πιστευετε οτι αξιζει τον κοπο και το χρημα να βαζει καποιος 100αρα ;

Εγω όσες φορες έβαλα 100αρα δεν ειδα διαφορά.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης drenie έγραψε:
Πιστευετε οτι αξιζει τον κοπο και το χρημα να βαζει καποιος 100αρα ;

Εγω όσες φορες έβαλα 100αρα δεν ειδα διαφορά.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Τα πράγματα είναι απλά.

Ρίχνετε μια ματιά στις προδιαγραφές του κινητήρα σας.

Σε άλλα αυτοκίνητα η χρήση 100άρας είναι απαραίτητη
σε άλλα προαιρετική
και σε άλλα περιττή σπατάλη χρημάτων.

Youtube Video

αν ειναι τουρμπο εχει διαφορα σημαντική, ας εχει αναγκαια μονο τα 95 οκτανια. Το ειχαν αποδειξει πριν πολλα χρονια σε τεστ των 4Τ και Drive
Σε ατμοσφαιρικο ειναι απειροελαχιστη η διαφορα

Τί εννοείς 'σημαντική'. Γιατί όσα τεστ έχω δει εγώ, εφόσον λέει 95 οκτάνια ο κατασκευαστής, δεν βλέπουν σημαντική διαφορά (πάνω από 3-5%) σε απόδοση. Συχνά δε βλέπουν καμία διαφορά.
Μην ξεχνάμε ότι η βενζίνη με τα περισσότερα οκτάνια έχει εξ'ορισμού λιγότερη ενέργεια μέσα της και θα βγάλει λιγότερα χιλιόμετρα σε αυτοκίνητα που δεν την χρειάζονται. Θα βγάλει περισσότερα μόνο σε όσα είναι απαραίτητη (λίγα μοντέλα επιδόσεων).

Παρόμοια διαφορά απόδοσης, μαζί με μειωμένη κατανάλωση μπορεί να δει κανείς βάζοντας λάστιχα με καλή βαθμολογία στην αντίσταση κύλισης.

εμ ελα που το ελεγε συνεχεια το DRIVE οτι στα τουρμπο η διαφορα ειναι 5% με 100αρα χωρις να ειναι απαιτουμενη απο τον κινητηρα αφου η ελαχιστη ηταν για 95. Στα ατμο διαφορα μονο 1% και αν
Στο video youtube τα ιδια λεει

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
...
Μην ξεχνάμε ότι η βενζίνη με τα περισσότερα οκτάνια έχει εξ'ορισμού λιγότερη ενέργεια μέσα της και θα βγάλει λιγότερα χιλιόμετρα σε αυτοκίνητα που δεν την χρειάζονται. Θα βγάλει περισσότερα μόνο σε όσα είναι απαραίτητη (λίγα μοντέλα επιδόσεων).
...

Εξ' ορισμού κιόλας έχει λιγότερη ενέργεια η βενζίνη με τα περισσότερα οκτάνια; Έχουμε καμιά πηγή για αυτό το 'εξ' ορισμού' ;

Δεν ισχύει φυσικά αυτό. Έχει μεγαλύτερη αντικροτική ικανότητα απλά η βενζίνη με τα περισσότερα οκτάνια.

*Με το οικονομικό επιτελείο να αναζητά έσοδα και τους Θεσμούς να πιέζουν για επιπλέον μέτρα και μείωση του αφορολόγητου, στο τραπέζι έχουν πέσει προτάσεις για αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης (ΕΦΠ) στα καύσιμα, αλλά και ένας ακόμη φόρος κατά την αγορά νέων αυτοκινήτων μικρού και μεσαίου κυβισμού. Ωστόσο απορρίφθηκε η πρόταση για επιβολή ειδικού τέλους στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα ΙΧ.

Με το οικονομικό επιτελείο να στοχεύει σε έσοδα ύψους 1,8 δισ. ευρώ, συζητείται η αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα που θα επιβαρύνει όλους τους οδηγούς αλλά και το πετρέλαιο θέρμανσης. Η πρόταση αυτή ενισχύεται από το γεγονός ότι η τιμή των καυσίμων είναι χαμηλά αυτή την περίοδο και δεν θα επιβαρύνει ένας νέος φόρος σημαντικά τις τσέπες των Ελλήνων.

Δεδομένη θα πρέπει να θεωρείται η συζήτηση για την πιθανότητα αύξησης των ειδικών φόρων κατανάλωσης στα καύσιμα. Μάλιστα προς αυτήν την κατεύθυνση συνηγορεί, η μεγάλη αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών του πετρελαίου, ο χαμηλός πληθωρισμός και η σίγουρη εισπρακτική τους επιτυχία τουλάχιστον σε μεσοπρόθεσμη βάση.

Εγώ απλά να θυμίσω πως αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφωνας Αλεξιάδης, στις αρχές τους έτους, διαβεβαίωνε πως το υπουργείο Οικονομικών δεν εξετάζει καμία αύξηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα το 2016. Τότε ο κος Αλεξιάδης είχε δηλώσει πως για το 2017 εξετάζονται διάφορες εναλλακτικές και ένα από τα σενάρια είναι η μείωση των τελών κυκλοφορίας και η ενσωμάτωση μέρους τους στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης καυσίμων.

Στο τραπέζι έχουν πέσει κι άλλες προτάσεις, όπως η επιβολή φόρου στις τραπεζικές συναλλαγές η οποία έχει απορριφθεί από τους δανειστές αλλά δεν θα πρέπει και να αποκλειστεί στο μέλλον. Στα μη εισπρακτικά μέτρα που έχουν συμφωνηθεί είναι τα έσοδα από τις παιχνιδομηχανές του ΟΠΑΠ, περικοπές στις αμυντικές δαπάνες ύψους 400 – 500 εκατ. ευρώ, έσοδα από τηλεοπτικές διαφημίσεις κ.λπ*

Πηγή

Πουλησαν τοσα πετρελαιοκινητα που ηρθε η ωρα να τα κονομησουν και απο εκει ; Και η βενζινη με τοσους φορους ειναι στο 1,30. Θελουν να την φτασουν παλι κοντα στα 2 ευρω ;

Αυτό το ''Η πρόταση αυτή ενισχύεται από το γεγονός ότι η τιμή των καυσίμων είναι χαμηλά αυτή την περίοδο και δεν θα επιβαρύνει ένας νέος φόρος σημαντικά τις τσέπες των Ελλήνων'' ,ανεξάρτητα από το αν θα εφαρμοστεί τελικά,είναι η επιτομή της ξετσιπωσιάς όλων των τελευταίων κυβερνήσεων απέναντι στους πολίτες...τραγική νοοτροπία διακυβέρνησης.

Η πρόταση για επιβολή ειδικού τέλους στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα ΙΧ απορρίφθηκε για να μας φορτώσουν οι δανειστές μας τα υπόλοιπα σαπάκια τους και η αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης (ΕΦΠ) στα καύσιμα(η οποία σίγουρα θα γίνει)
από τις στατιστικές που έχουν(κυρίως απο τους σταθμούς διοδίων)για αύξηση των μετακινήσεων των οχημάτων.....για άλλη μια φορά Περαστικά Μας!

Λέτε, οι πολύ χαμηλές τιμές βενζίνης να είναι η αιτία που έχουν γεμίσει πάλι όλοι οι δρόμοι με αυτοκίνητα;
Πάντως εγώ βλέπω καθημερινά παντού να γίνεται χαμός από κίνηση και αυτοκίνητα.

Πιθανό και αυτο...
Πάντως εδώ στο νησί η τιμη της αμόλυβδης πέρασε προς τα πάνω το φράγμα του 1,5€.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Οπωσδήποτε βόηθησαν πολύ οι αρκετά χαμηλότερες τιμές από αυτά που έχουμε συνηθίσει τα τελευταία 3-4 χρόνια και ήταν αναπάντεχο δωράκι να ανασάνουμε λίγο. Δυστυχώς, με το που θα επιβάλλουν την αισχρή αύξηση στον ΕΦΚ, θα αρχίσουν να ανεβαίνουν και οι τιμές διεθνώς και θα μας πάρει η μπάλλα όλους με πολλαπλά εγκεφαλικά που θα βλεπουμε κάτι 1.7 στο ντιζελ και σχεδόν 2 την αμόλυβδη αν όχι παραπάνω, το λαθρεμπόριο θα πάει στα ύψη, η βόρεια Ελλάδα θα πάνε όλοι Βουλγαρία να γεμίζουν (και γιατί όχι, το ίδιο θα έκανα) και θα κλείσουν τα περισσότερα βενζινάδικα και ζωή σε μας νότια που δεν έχουμε επιλογή Βουλγαρίας. θα νεκρώσουν και θα ακριβύνουν τα πάντα λες και δεν είναι ήδη ακριβά. Μια τρύπα στο νερό που θα τσούξει πολύ άσχημα. Η λογική 'το κράτος θέλει λεφτά, βάλτε και άλλους φόρους' δεν έχει πια έδαφος, δεν υπάρχουν λεφτά να δώσει κανείς, τους πεθάνανε όλους και το χειρότερο, θα πάρουν λιγότερα από αυτά που παίρνουν αυτή τη στιγμή με τον υπάρχον ΕΦΚ άρα θα μας ξεσκίσουν χωρίς αντίκρυσμα - μα για τόσο γκάου μιλάμε.

Μονο που υπαρχει στο τραπεζι η ανοδος της βενζινης ανεβηκε η αμολυβδη 4-5 λεπτα χωρις αλλο λογο πιστευω,μοναδικο Ελληνικο φαινομενο.
Δουλευω κοντα στα συνορα κ εκει που ημουν σκεπτικος να βαζω εξω η να αφηνω κ στη χωρα μου κατι,πλεον αν ανεβει κ αλλο η βενζινη δεν θα βαζω ουτε λιτρο εδω.
Οποτε παλι θα χασουν παραπανω απο αυτα που ευελπιστουν να παρουν.

http://news247.gr/eidiseis/oikonomia/me ... 26328.html

******Αναπτύσσεται με ταχύτατους ρυθμούς το δίκτυο φυσικού αερίου για την αυτοκίνηση, με την κατανάλωση να έχει υπερδιπλασιαστεί στους πρώτους μήνες του 2016

Ο αναλυτικός λογαριασμός που θα κληθούν να πληρώσουν τα νοικοκυριά μέσω της αύξησης υφιστάμενων και την επιβολής νέων έμμεσων φόρων θα περιλαμβάνεται στην έκθεση του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους για το νομοσχέδιο αύξησης των έμμεσων φόρων, το οποίο αναμένεται να έρθει στη Βουλή αμέσως μετά την επίτευξη συμφωνίας μεταξύ της κυβέρνησης και των θεσμών για το κλείσιμο της πρώτης αξιολόγησης.
Ο μεγαλύτερος λογαριασμός προκύπτει από την αύξηση του κανονικού συντελεστή ΦΠΑ αλλά και από την αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο κίνησης.
Σύμφωνα με πληροφορίες, τα επιπλέον φορολογικά έσοδα που θα φέρουν στα κρατικά ταμεία οι αυξήσεις και η επιβολή νέων ειδικών φόρων κατανάλωσης ανέρχονται σε 1,65 δισεκατομμύρια ευρώ για την τριετία 2016-2018. Τα ποσά αυτά θα προκύψουν από την αύξηση:

• από την 1η Ιουλίου 2016 του κανονικού συντελεστή ΦΠΑ από το 23% στο 24%. Η αύξηση αυτή προϋπολογίζεται ότι θα φέρει στα κρατικά ταμεία πρόσθετα φορολογικά έσοδα ύψους 450 εκατομμυρίων ευρώ.
• του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο κίνησης (diesel) από την 1η Ιουνίου 2016. Από την αύξηση αυτή προϋπολογίζονται πρόσθετα φορολογικά έσοδα ύψους 300 εκατομμυρίων ευρώ. Πρόκειται για μια πολύ μεγάλη πρόβλεψη αύξησης εσόδων που παραπέμπει και σε μεγάλη αύξηση του φόρου κατανάλωσης και της λιανικής τιμής του πετρελαίου κίνησης. Η αύξηση στην τελική τιμή του πετρελαίου κίνησης σε συνδυασμό με την αύξηση του συντελεστή ΦΠΑ εκτιμάται ότι θα είναι της τάξης των 0,10-0,12 ευρώ ανά λίτρο. Αυτό σημαίνει ότι η μέση λιανική τιμή του πετρελαίου κίνησης θα διαμορφωθεί στα 1,12 έως 1,15 ευρώ ανά λίτρο. Η αύξηση, θα πρέπει να σημειωθεί, ότι για άλλη μια φορά αναδεικνύει την ασυνέπεια και την αιφνιδιαστική πολιτική που ακολουθείται από την πολιτεία καθώς οι πολίτες προχώρησαν σε αγορά πετρελαιοκίνητων ΙΧ ποντάροντας στις χαμηλές τιμές του καυσίμου. Παράλληλα, η αύξηση πρόκειται να προκαλέσει αλυσιδωτές ανατιμήσεις στην οικονομία καθώς από το πετρέλαιο κίνησης εξαρτώνται οι οδικές μεταφορές και η βιομηχανική παραγωγή.
• από την 1η Ιουνίου του ειδικού φόρου κατανάλωσης στις βενζίνες. Η αύξηση προϋπολογίζεται να φέρει στα κρατικά ταμεία πρόσθετα φορολογικά έσοδα ύψους περίπου 100 εκατ. ευρώ. Η αύξηση στην λιανική τιμή της αμόλυβδης αναμένεται να είναι της τάξης των 0,03 έως 0,05 ευρώ ανά λίτρο.
• από τη νέα χειμερινή περίοδο του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης που προϋπολογίζεται ότι θα φέρει στα κρατικά ταμεία πρόσθετα φορολογικά έσοδα της τάξης των 80 εκατ. ευρώ. Η αύξηση αναμένεται να οδηγήσει σε άνοδο της λιανικής τιμής του πετρελαίου θέρμανσης κατά 0,08 έως 0,10 ευρώ ανά λίτρο
• του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο υγραέριο κίνησης που θα έχει σαν αποτέλεσμα την άνοδο της λιανικής τιμής του υγραερίου κίνησης κατά 0,07-0,08 ευρώ.
• του ΕΦΚ στο φυσικό αέριο
  -του ΕΦΚ στη μπύρα
  -του ΕΦΚ στα οινοπνευματώδη ποτά και την κατάργηση του μειωμένου κατά 50% ΕΦΚ οινοπνευματωδών που ισχύει στα Δωδεκάνησα
  -του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καπνικά προϊόντα
  -την επιβολή ειδικού φόρου κατανάλωσης από την 1η Ιανουαρίου 2017 στον καφέ, το ηλεκτρονικό τσιγάρο, τη συνδρομητική τηλεόραση, τις ευρυζωνικές υπηρεσίες και τις διανυκτερεύσεις σε ξενοδοχεία άνω των δυο αστέρων και στα ενοικιαζόμενα δωμάτια άνω των δυο κλειδιών.

Πηγή

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Λέτε, οι πολύ χαμηλές τιμές βενζίνης να είναι η αιτία που έχουν γεμίσει πάλι όλοι οι δρόμοι με αυτοκίνητα;
Πάντως εγώ βλέπω καθημερινά παντού να γίνεται χαμός από κίνηση και αυτοκίνητα.

Κατα 90% αυτο..