-
Μακραν καλύτερη τεχνολογια για κίνηση σε πόλη με κίνηση όπως η Αθήνα είναι μετά τα πλήρως ηλεκτρικα τα υβριδικά.
Αλλά στα χαμηλά προσιτά μοντέλα της Τογιότα αυτό έρχεται με πολλές παραχωρήσεις.
Δεν κυκλοφορείς καθημερινά με cc και Chr. Όπως δεν κυκλοφορείς με Τεσλα, ενιακ Id 4 ή 7.Οτιδήποτε πάνω από 4,20 είναι θηρίο για την Αθήνα και τα θηρία πρέπει να εξοβελίστουν
-
@andya3 said in TOYOTA FORUM:
Όταν όμως γίνεται προσπάθεια όλα αυτά να ωραιοποιηθούν και να εμφανιστούν σαν τεχνολογική υπεροχή. Εκεί κάπου ξεφεύγει το θέμα και αρχίζει να κάνει αρνητική εντύπωση.
Ένα από τα καλύτερα drivetrain που έχω οδηγήσει είναι το multitronic του A4. Το cvt εξαφάνιζε το lag της τουρμπίνας και είχες σοβαρό, άμεσο και συνεχόμενο γκάζι. Είναι κρίμα που την παράτησαν την μετάδοση, από τα καλύτερα cvt που κυκλοφορούσαν.
-
@iceman7 said in TOYOTA FORUM:
Δεν κυκλοφορείς καθημερινά με cc και Chr. Όπως δεν κυκλοφορείς με Τεσλα, ενιακ Id 4 ή 7.
Οτιδήποτε πάνω από 4,20 είναι θηρίο για την Αθήνα και τα θηρία πρέπει να εξοβελίστουν
Εγώ κυκλοφορώ και ιδανικα θέλω μέγεθος 5αρας για άνεση. Τα μικρά πρέπει να εξοβελιστούν γατί ειναι ανασφαλή! Μόνο >4.50 μέτρα, ιδανικά Τέσλα 3αρι και πάνω για αρχοντική κίνηση και αρχοντιά στον δρόμο. Χαζοί ειναι η Αμερικάνοι που κυκλοφορούν με τα θηρία!?!
-
@ataim said in TOYOTA FORUM:
Ένα από τα καλύτερα drivetrain που έχω οδηγήσει είναι το multitronic του A4. Το cvt εξαφάνιζε το lag της τουρμπίνας και είχες σοβαρό, άμεσο και συνεχόμενο γκάζι. Είναι κρίμα που την παράτησαν την μετάδοση, από τα καλύτερα cvt που κυκλοφορούσαν.
Όντως! Είχα κάνει αρκετά χιλιόμετρα με ένα τέτοιο σε Α6 και πολλά ταξίδια και εντός πόλης (ήταν του δντη μου στην τράπεζα, εταιρικό φυσικά, και το οδηγούσα εγώ πάντα στα ταξίδια).
-
Το παράτησαν γιατί είδαν ότι δεν χαλούσε να τσιμπήσουν τα φράγκα…
-
@fanis75 said in TOYOTA FORUM:
@iceman7 said in TOYOTA FORUM:
Δεν κυκλοφορείς καθημερινά με cc και Chr. Όπως δεν κυκλοφορείς με Τεσλα, ενιακ Id 4 ή 7.
Οτιδήποτε πάνω από 4,20 είναι θηρίο για την Αθήνα και τα θηρία πρέπει να εξοβελίστουν
Εγώ κυκλοφορώ και ιδανικα θέλω μέγεθος 5αρας για άνεση. Τα μικρά πρέπει να εξοβελιστούν γατί ειναι ανασφαλή! Μόνο >4.50 μέτρα, ιδανικά Τέσλα 3αρι και πάνω για αρχοντική κίνηση και αρχοντιά στον δρόμο. Χαζοί ειναι η Αμερικάνοι που κυκλοφορούν με τα θηρία!?!
Χαζοί δεν είναι αλλά έχουν δρομαρες, παρκινγκαρες κλπ
Όλα στην Αμερική είναι 2-3 φορές μεγαλύτερα από Ελλάδα -
@iceman7 said in TOYOTA FORUM:
Χαζοί δεν είναι αλλά έχουν δρομαρες, παρκινγκαρες κλπ
Όλα στην Αμερική είναι 2-3 φορές μεγαλύτερα από ΕλλάδαΌχι παντού, ΝΥ π.χ. δεν έχουν σε όλες τις γειτονιές. Μόνο σε κάτι κεντρικές πολιτείες τύπου Τέξας με αχανής εκτάσεις - εεε και εμείς στις αντίτοιχες περιοχές έτσι είμαστε. Η Αθήνα ειναι αν ΝΥ.
Δε μπίγκερ δε μπέτερ!! Μην τιμωρείτε τον εαυτό σας με μίζερα αμαξάκια των 4 μέτρων, η ζωή θέλει καλοπέραση!
TOYOTA FORUM