Να κάνω μία ερώτηση; Μπορείς να αγοράσεις , ως Έλληνας πολίτης (ιδιώτης) , καινούργιο αυτοκίνητο από το εξωτερικό και να το εισάγεις;

Πιθανότατα να μπορείς, αλλά η λογική λέει ότι δεν πάς με τις γνωστές διατάξεις περί εισαγωγής μεταχειρισμένων , καθώς για το κράτος εισαγόμενο μεταχειρισμένο νοείται το όχημα που έχουν περάσει έξι μήνες από την κυκλοφορία του ( δε ξέρω τι εννοεί να έχει βγάλει πινακίδες στο εξωτερικό) και έχει κάνει τουλάχιστον 5.000χλμ.

Άρα με κάποιο άλλο τρόπο γίνεται η εισαγωγή ( όχι τα κλασσικά , αγορά , έκδοση προσωρινών πινακίδων , ΚΤΕΟ , τελωνείο κ.λπ.) , ποιός είναι αυτός ;

@civil357 said in ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΠΟ Ε.Ε.:

Να κάνω μία ερώτηση; Μπορείς να αγοράσεις , ως Έλληνας πολίτης (ιδιώτης) , καινούργιο αυτοκίνητο από το εξωτερικό και να το εισάγεις;

Πιθανότατα να μπορείς, αλλά η λογική λέει ότι δεν πάς με τις γνωστές διατάξεις περί εισαγωγής μεταχειρισμένων , καθώς για το κράτος εισαγόμενο μεταχειρισμένο νοείται το όχημα που έχουν περάσει έξι μήνες από την κυκλοφορία του ( δε ξέρω τι εννοεί να έχει βγάλει πινακίδες στο εξωτερικό) και έχει κάνει τουλάχιστον 5.000χλμ.

Άρα με κάποιο άλλο τρόπο γίνεται η εισαγωγή ( όχι τα κλασσικά , αγορά , έκδοση προσωρινών πινακίδων , ΚΤΕΟ , τελωνείο κ.λπ.) , ποιός είναι αυτός ;

Με ενδιαφέρει και εμένα αν κάποιος ξέρει να απαντήσει.. Βρίσκω Ιταλία ολοκαίνουριο 5008 (Ελλάδα θέλει παραγγελία 12 μήνες) από επίσημη αντιπροσωπεία της Peugeot, το οποίο θέλω να πάω ο ίδιος να το αγοράσω και να το φέρω Ελλάδα λόγω με απαλλαγή τέλους ταξινόμησης λόγω τριτεκνίας.

Υπάρχει κάποιος που να ξέρει την διαδικασία για ιδιώτη?

Υποψιάζομαι ότι μόνο Εκτελωνιστης που να χαλάει τη κολεγιά με τους τοπικούς εμπόρους αυτοκινήτων, μπορεί να απαντήσει το ερώτημα σας. Που μάλλον μας ενδιαφέρει όλους. Λογικά θα θέλει πολύ χαρτουρα κι από μεριάς του ξένου εμπόρου, ώστε να μην διπλοπληρωθεί το ΦΠΑ. Και μένει το θέμα της εγγύησης...

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.aade.gr/sites/default/files/2020-03/autokinita_oximata_forologia_2017.pdf&ved=2ahUKEwiTsvPawo_7AhXjQfEDHU1tA5YQFnoECBQQAQ&usg=AOvVaw0VimDuRc5gHW6pNbcA4eYf

Καλησπερα , θελώ να ρωτησω , πες οτι εχω βρει ενα seat ibiza πχ απο γερμανια
χρονολογιας του 21 με 40.000 χιλιομετρα. και με ενδιαφερει η αγορα του.
πως μπορω να ξερω τι θα πληρωσω για εκτελωνισμο και την μεταφορα του;
εχω εναν που γενικα παει γερμανια στο βρισκει το ελεγχει και στο φερνει αλλα πως μπορω να ξερω οτι η τιμη που θα μου πει για το τελωνείο και την μεταφορά ειναι σωστη ?
γενικα τι κερδος εχουν αυτοι που κανουν τετοιες δουλειες; γιατι βρισκω κατι αυτοκίνητα σε καλες τιμες , να ξερω τι πανω θα υπολογισω περιπου.

Για μία πρώτη προσέγγιση , γκουγκλάρεις ιστορικούς τιμοκαταλόγους της μάρκας και του μοντέλου που σε ενδιαφέρει, βρίσκεις τη λιανική τιμή προ φόρων και μετά λύνεις την "εξίσωση" του υπουργείου. Δεν είναι όσο δύσκολη ακούγεται, εύκολη είναι , προσοχή ένα υπολογιστικό εργαλείο που κυκλοφορεί στο ίντερνετ είναι βάσει παλιού συστήματος υπολογισμού. Επίσης υπάρχει αρκετά μεγάλη περίπτωση οι εκδόσεις εξοπλισμού να διαφέρουν από χώρα σε χώρα και να επιβαρυνθείς περισσότερο από όσο υπολόγισες μόνος σου. Σίγουρα πάντως , παίρνεις μία αίσθηση του μεγέθους που θα πληρώσεις και μόνος σου.

Για πιο σοβαρή ανάλυση , επικοινωνείς με μεηλ ( ή εσύ ή ακόμα καλύτερα ο μεσολαβητής που θα πληρωθεί κιόλας ) με το Γερμανό μαντρά και ζητάς τον αριθμό πλαισίου , αυτόν τον προωθείς στον εκτελωνιστή με τον οποίο θα συνεργαστείς και αυτός σου βγάζει τον ακριβή φόρο. Αν είναι σωστός , δε θα υπάρξουν σοβαρές αποκλίσεις.

Το κέρδος αυτών που θα στο "βρει¨ κυμαίνεται από το είδος της δουλειάς που κάνει. Συνήθως παίρνουν ένα στάνταρ ποσό για τον έλεγχο και την έκδοση των πινακίδων εξαγωγής , μέσα εκεί μπορεί να είναι και το παζάρι που θα κάνει με τον Γερμανό. Η μεταφορά αναλόγως της περιοχής της Γερμανίας που είναι το αυτοκίνητο ( και το μέγεθός του) , μπορεί να είναι από 800 εώς 1000+ € .

καλημερα , συγγνωμη αν η ερωτηση εχει υποθει ξανα αλλα οταν βλεπω στο mobile.de
€44,850
€37,689 (Net), 19% VAT

φπα πληρωνουμε για τα μεταχειρισμενα? ποια τιμη να κοιταω?

@petros229 said in ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΠΟ Ε.Ε.:

φπα πληρωνουμε για τα μεταχειρισμενα? ποια τιμη να κοιταω?

Εαν δεν έχει πληρωθεί στην χώρα από την οποία το εισάγεις, θα το πληρώσεις εδώ. Εαν έχει πληρωθεί, τότε δεν πληρώνεις. Προσφανώς συμφέρει να πληρώσεις στην Γερμανια που ειναι 19% αντί για 24% εδώ. Η τιμή χωρίς ΦΠΑ ειναι για εταιρίες κυρίως - εαν φέρεις ως ιδιώτης, θα κοιτάξει την τιμή με ΦΠΑ.

@fanis75 said in ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΠΟ Ε.Ε.:

@petros229 said in ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΠΟ Ε.Ε.:

φπα πληρωνουμε για τα μεταχειρισμενα? ποια τιμη να κοιταω?

Εαν δεν έχει πληρωθεί στην χώρα από την οποία το εισάγεις, θα το πληρώσεις εδώ. Εαν έχει πληρωθεί, τότε δεν πληρώνεις. Προσφανώς συμφέρει να πληρώσεις στην Γερμανια που ειναι 19% αντί για 24% εδώ. Η τιμή χωρίς ΦΠΑ ειναι για εταιρίες κυρίως - εαν φέρεις ως ιδιώτης, θα κοιτάξει την τιμή με ΦΠΑ.

για ΕΙΧ ουτε τις εταιρειες αφορα, ο ΦΠΑ πληρωνεται κανονικα

@gatoz said in ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΠΟ Ε.Ε.:

για ΕΙΧ ουτε τις εταιρειες αφορα, ο ΦΠΑ πληρωνεται κανονικα

Εννοώ εταιρία εμπορίας ΕΙΧ, κοινώς εαν είσαι έμπορος οχημάτων.

@fanis75 said in ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΠΟ Ε.Ε.:

@gatoz said in ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΠΟ Ε.Ε.:

για ΕΙΧ ουτε τις εταιρειες αφορα, ο ΦΠΑ πληρωνεται κανονικα

Εννοώ εταιρία εμπορίας ΕΙΧ, κοινώς εαν είσαι έμπορος οχημάτων.

Δηλαδη αν εχεις εταιρια εμποριας, το παιρνεις χωρις φπα και οταν το πουλας στην Ελλαδα θα μπει η τιμη φπα στη τιμη που το πουλας?

π.χ στο παραδειγμα
€44,850
€37,689 (Net), 19% VAT

ο εμπορος θα το παρει 37,689 + εκτελωνισμο και φορους.
Μετα αν μου το πουλησει 30000 ευρω θα μπει 24% σε αυτα τα 30?

@petros229 said in ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΠΟ Ε.Ε.:

@fanis75 said in ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΠΟ Ε.Ε.:

@gatoz said in ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΠΟ Ε.Ε.:

για ΕΙΧ ουτε τις εταιρειες αφορα, ο ΦΠΑ πληρωνεται κανονικα

Εννοώ εταιρία εμπορίας ΕΙΧ, κοινώς εαν είσαι έμπορος οχημάτων.

Δηλαδη αν εχεις εταιρια εμποριας, το παιρνεις χωρις φπα και οταν το πουλας στην Ελλαδα θα μπει η τιμη φπα στη τιμη που το πουλας?

π.χ στο παραδειγμα
€44,850
€37,689 (Net), 19% VAT

ο εμπορος θα το παρει 37,689 + εκτελωνισμο και φορους.
Μετα αν μου το πουλησει 30000 ευρω θα μπει 24% σε αυτα τα 30?

προφανως στα 37689 και σε οποιο κερδος του!
αν σου το πουλησει λιγοτερο θα εχει προβλημα και αυτος και εσυ

Οπως τα λέει ο γάτος.

Μετέφερα εδώ την ερώτηση:

@bougos08 said in Τελωνειο γι αγορα απο εξωτερικο:

Καλησπερα σας,
Μια ερωτηση για να κατανοησω τη διαδικασια εκτελωνισμου για μετεχειρισμενο. Πρωτα υπολογιζω το λτπφ της αξιας απο το εργοστασιο + λτπφ των εξτρα που εχει πανω, επειτα "βγαζω" το τελωνειο απο τους πινακες σαν να το αγοραζα σημερα καινουργιο και στη συνεχεια απομειωνω βαση πινακων χρονολογιας;

Κατι τετοιο καταλαβα διαβαζοντας αν και το επισημο σαιτ της ΑΑΔΕ γραφει αλλιως τη διαδικασια...

Ευχαριστω

Και για να απαντήσω, γενικά όπως το λές αλλά τελικά μετράει το τι θα πει ο τελωνιακός στο τελωνείο, με βάση τους δικούς του πίνακες, άσχετα με το τι βγάλεις εσύ. Οπότε θα έχεις μια ένδειξη, αλλά όχι το ακριβές κόστος.

@fanis75 said in ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΠΟ Ε.Ε.:

Και για να απαντήσω, γενικά όπως το λές αλλά τελικά μετράει το τι θα πει ο τελωνιακός στο τελωνείο, με βάση τους δικούς του πίνακες, άσχετα με το τι βγάλεις εσύ. Οπότε θα έχεις μια ένδειξη, αλλά όχι το ακριβές κόστος.

Ναι καταλαβα-αλλα ντ αλλα δηλαδη με δαυτους

γνωρίζει κανείς αν θα αλλάξει κάτι στα τέλη εισαγωγής απο Ε.Ε?

@nikolas7_4 said in ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΠΟ Ε.Ε.:

γνωρίζει κανείς αν θα αλλάξει κάτι στα τέλη εισαγωγής απο Ε.Ε?

Μόνο ίσως το Υπουγείο. Δεν έχει ανακοινωθεί κάτι, ούτε σαν σκέψη.