@criuser said in CITROËN FORUM:

Καλά στα είπαν και άλλοι.

Οτι παραμύθι λέγατε για χρόνια το κάνουν και οι άλλοι τώρα για την νέα νομοθεσία.

Καμία σχέση, γιατι μιλάς για hev με mild hev που ειναι τα Στελάντις. Η Στελάντις έκανε ότι η bmw κλπ. αλλά καμία σχέση με Τογιότα. Τα έχεις μπλέξει.

Από την άλλη π.χ. Φορντ και Σουζούκι δεν πρόσθεσαν την ιπποδύναμη του ηλεκτροκινητήρα.

https://www.4troxoi.gr/blog/nea-ekdosi-gia-to-citroen-c4-i-timi-kai-o-exoplismos/

https://www.drive.gr/news/kosmos/eu35000-eyro-gia-citroen-zx-yperboli-i-ependysi

@a-d-p said in CITROËN FORUM:

https://www.drive.gr/news/kosmos/eu35000-eyro-gia-citroen-zx-yperboli-i-ependysi

Εγώ του το είχα πουλήσει...

Η Citroen ανακαλεί 85.912 diesel αυτοκίνητά της με πρόβλημα στην καδένα.
(Αναφέρει αναλυτικά μοντέλα και χρόνο παραγωγής)
https://www.autoblog.gr/2025/07/31/i-citroen-anakalei-85-912-diesel-aftokinita-tis-me-provlima-stin-kadena/

Είναι από μέρες γραμμένο.

Ξεκαθαρίζουν όλα τα 1.5 που είχαν 7άρα.

@criuser said in CITROËN FORUM:

Είναι από μέρες γραμμένο.

Ξεκαθαρίζουν όλα τα 1.5 που είχαν 7άρα.

Το έβαλα γιατί γράφει αναλυτικά ποια μοντέλα αφορά

@criuser said in CITROËN FORUM:

@a-d-p said in CITROËN FORUM:

https://www.drive.gr/news/kosmos/eu35000-eyro-gia-citroen-zx-yperboli-i-ependysi

Εγώ του το είχα πουλήσει...

Μήπως έχεις μετανιώσει που το πούλησες;

Πάντως, πολλά χλμ έχει για σπάνιο - συλλεκτικό

Δύο 1,4 4πορτα είχα.

Το δεύτερο του 1997 κυκλοφορεί ακόμα.
Το πρώτο του 1991 αποσύρθηκε το 2020.

Μετά τα λάθος mm στην καδένα

Μετά την καταστροφή κινητήρων λόγω της εμβάπτισης του ιμάντα

Μετά τα συστήματα adblue με ημερομηνία λήξης

Μετά τα λογισμικά που κολλούσαν

Μετά τη λάθος σχεδίαση του τιμονιού με τον πίνακα οργάνων

Μετά την κατάργηση του στροφόμετρου γιατί έτσι.

Μετά τις ποτηροθηκες που ΔΕΝ δέχονταν ποτήρια

Είχαν ξεμείνει από ιδέες στον μαγικό κόσμο της Stellantis. Δεν είχαν τι να σκεφτούν και να σπάνε πλάκα …..ώσπου ο νεότερος της παρέας, ο πιο ταλαντούχος και ευρηματικός φώναξε…. ‘’Ευρηκα!’’ (στα γαλλικά)

Ιδού…..

https://www.carscoops.com/2025/08/fiats-two-headed-van-will-blow-your-mind/

Υ.γ Κουκλάκι πάντως.

@lap said in CITROËN FORUM:

Μετά τα λάθος mm στην καδένα

Μετά την καταστροφή κινητήρων λόγω της εμβάπτισης του ιμάντα

Μετά τα συστήματα adblue με ημερομηνία λήξης

Μετά τα λογισμικά που κολλούσαν

Μετά τη λάθος σχεδίαση του τιμονιού με τον πίνακα οργάνων

Μετά την κατάργηση του στροφόμετρου γιατί έτσι.

Μετά τις ποτηροθηκες που ΔΕΝ δέχονταν ποτήρια

Είχαν ξεμείνει από ιδέες στον μαγικό κόσμο της Stellantis. Δεν είχαν τι να σκεφτούν και να σπάνε πλάκα …..ώσπου ο νεότερος της παρέας, ο πιο ταλαντούχος και ευρηματικός φώναξε…. ‘’Ευρηκα!’’ (στα γαλλικά)

Ιδού…..

https://www.carscoops.com/2025/08/fiats-two-headed-van-will-blow-your-mind/

Υ.γ Κουκλάκι πάντως.

Δύο κινητήρες, δύο σασμάν...όλα από δύο...διπλός μπελάς!!!

Μείωσαν τις πιθανότητες να μείνεις στον δρόμο στο μισό.

Θα βγαίνει φυσικά και σε τογιότα ώστε να επιμορφώσουμε τους άχρηστους...

Επίσης θα βγαίνει και σε τρένο για μικρές ή μεγαλύτερες διαδρομές με την μετατροπή που έχει γίνει σε άλλες περιπτώσεις..