-
τα 2 έτη εγγύηση του παρελθόντος ήταν σιωπηρή αποδοχή της μικρής αξιοπιστίας των αυτοκινήτων της
Δεν το πιστεύω αυτό - η Mercedes κάποτε έδινε 1 έτος!! - είναι καθαρά θέμα μεπορικής πολιτικής και τίποτε άλλο. Εαν το προϊόν πουλάει, δεν χρειάζεται να δίνεις μεγάλη εγγύηση. Η μεγάλη εγγύηση είναι ουσιαστικά τρόπος έλξης πελατών, δεν έχει σχέση με την εμπιστοσύνη στο προϊόν - το βλέπουμε από τις διαφορετικές εγγυήσεις για ίδια αμάξια σε διαφορετικές χώρες.
-
τα 2 έτη εγγύηση του παρελθόντος ήταν σιωπηρή αποδοχή της μικρής αξιοπιστίας των αυτοκινήτων της
Δεν το πιστεύω αυτό - η Mercedes κάποτε έδινε 1 έτος!! - είναι καθαρά θέμα μεπορικής πολιτικής και τίποτε άλλο. Εαν το προϊόν πουλάει, δεν χρειάζεται να δίνεις μεγάλη εγγύηση. Η μεγάλη εγγύηση είναι ουσιαστικά τρόπος έλξης πελατών, δεν έχει σχέση με την εμπιστοσύνη στο προϊόν - το βλέπουμε από τις διαφορετικές εγγυήσεις για ίδια αμάξια σε διαφορετικές χώρες.
Νομίζω ότι ήταν συνδυασμός αλλαζονείας (γερμανικό άρα προτιμητέο σε πρώτη φάση) σε συνδυασμό με τεράστια έσοδα από επισκευές και ανταλλακτικά. Όσοι αγοράσαμε vw από το 2010 και μετά πετάξαμε ένα σκασμό λεφτά στις επισκευές είτε αφορούσε κιβώτιο, είτε μπεκ, είτε καδένα είτε ηλεκτρολογικά (παράθυρα που το μοτέρ τα έπαιζε) κλπ. Ήξεραν από τα παράπονα την μειωμένη αξιοπιστία και δεδομένου ότι τα προβλήματα αυτά έβγαιναν πάντα στα πρώτα 2-3 χρόνια, δεν συνέφερε η κάλυψη από την εργοστασιακή εγγύηση.
-
τα 2 έτη εγγύηση του παρελθόντος ήταν σιωπηρή αποδοχή της μικρής αξιοπιστίας των αυτοκινήτων της)
Αυτής της άποψης είμαι και γώ, δεν ήθελαν να αναλαμβάνουν τις βλάβες που εμφάνιζαν.
Προτιμούσαν να τρώνε κράξιμο για τα μόλις 2 έτη, παρά να κάνουν δωρεάν επισκευές.
Θα ήταν και κακό για το γόητρό τους να είναι γεμάτα τα συνεργεία και να κόβουν μηδενικά τιμολόγια! -
τα 2 έτη εγγύηση του παρελθόντος ήταν σιωπηρή αποδοχή της μικρής αξιοπιστίας των αυτοκινήτων της
Δεν το πιστεύω αυτό - η Mercedes κάποτε έδινε 1 έτος!! - είναι καθαρά θέμα μεπορικής πολιτικής και τίποτε άλλο. Εαν το προϊόν πουλάει, δεν χρειάζεται να δίνεις μεγάλη εγγύηση. Η μεγάλη εγγύηση είναι ουσιαστικά τρόπος έλξης πελατών, δεν έχει σχέση με την εμπιστοσύνη στο προϊόν - το βλέπουμε από τις διαφορετικές εγγυήσεις για ίδια αμάξια σε διαφορετικές χώρες.
Φάνη Διαφωνώ
Καποτε στο τέξας μπορεί
Αλλά οταν ΟΛΟΙ οι ανταγωνιστές σου δίνουν παραπάνω δεν είναι τροπος ελξης πελατών. Είναι το αυτονόητο που πρέπει να κάνεις να δίνεις τουλάχιστον τον μέσο όρο που δίνουν και οι άλλοι ανταγωνιστές σου
Ιδιαίτερα όταν είσαι γενικά μια ακριβη μάρκα (VW-AUDI) με εξωφρενικά ακριβα service και ανταλακτικά
Και στις υπόλοιπες μαρκες σου το ελάχιστο που δίνουν και οι ανταγωνιστες σου
-
Αλλά οταν ΟΛΟΙ οι ανταγωνιστές σου δίνουν παραπάνω δεν είναι τροπος ελξης πελατών. Είναι το αυτονόητο που πρέπει να κάνεις να δίνεις τουλάχιστον τον μέσο όρο που δίνουν και οι άλλοι ανταγωνιστές σου
Για ποιο λόγο να είναι αυτονόητο, εαν πουλάς? Επιχείρηση είναι όχι φιλανθρωπικό ίδρυμα! Η εγγύηση είναι ένα από τα χαρακτηριστικά ενός προϊόντος - εαν τα άλλα χαρακτηριστικά αξιολογούνται πολύ υψηλά, τότε η εγγύηση έχει χαμηλή προτεραιτότητα. βασικές αρχές είναι αυτές, η εγγύηση είναι εμπορική πολιτική, όχι ποιοτική πολιτική. Απλά εαν το προϊόν είναι ποιοτικό, τότε η μεγάλη εγγύηση έχει μικρότερο κόστος για την εταιρία, αλλά ειναι καθαρά εμπορική απόφαση.
-
Αλλά οταν ΟΛΟΙ οι ανταγωνιστές σου δίνουν παραπάνω δεν είναι τροπος ελξης πελατών. Είναι το αυτονόητο που πρέπει να κάνεις να δίνεις τουλάχιστον τον μέσο όρο που δίνουν και οι άλλοι ανταγωνιστές σου
Για ποιο λόγο να είναι αυτονόητο, εαν πουλάς? Επιχείρηση είναι όχι φιλανθρωπικό ίδρυμα! Η εγγύηση είναι ένα από τα χαρακτηριστικά ενός προϊόντος - εαν τα άλλα χαρακτηριστικά αξιολογούνται πολύ υψηλά, τότε η εγγύηση έχει χαμηλή προτεραιτότητα. βασικές αρχές είναι αυτές, η εγγύηση είναι εμπορική πολιτική, όχι ποιοτική πολιτική. Απλά εαν το προϊόν είναι ποιοτικό, τότε η μεγάλη εγγύηση έχει μικρότερο κόστος για την εταιρία, αλλά ειναι καθαρά εμπορική απόφαση.
Ειναι αυτονόητο για μια εταιρεία που ΣΕΒΕΤΑΙ τον πελάτη της και ιδιαίτερα οταν είναι πιο ακριβη από αυτόν να παρέχει ανταγωνιστικές υπηρεσίες σε όλους τους τομείς και όχι μόνο ανταγωνιστικό προιον
Ειτε αυτό λέγεται εγγυηση είτε λέγεται οτιδήποτε έχει να κάνει με το after sales service
γιαυτο είπα για αυτά που λες κάποτε στο texas. Τωρα πια η αγορά ενος αυτοκινήτου είναι και marketing είναι και aftersales και γενικά ζούμε σε μια αλλη εποχή που οι πελάτες σου έχουν προσβαση ευκολα και γρήγορα να σε συγκρινουν με τα ανταγωνιστικά πακέτα και η πληροφορία διαχέεται γρήγορα. Οπότε αν δεν είσαι ανταγωνιστικός σε ΟΛΑ τα επίπεδα και δεν παρέχεις ολοκληρωμένες υπηρεσίες αυτό θα μαθευτει και θα χάσεις πελάτες
Και μάλλον συμφωνεί και η VW σε αυτό γιατι επιτέλους το κατάλαβε για να κάνει τέτοιες κινήσεις...........
ειναι αυτονόητο για να πουλάς. όχι εαν
-
-
Shut up and take my money!!!!!!
VW FORUM