-
Ήταν όντως τόσο λιγό καιρό; Θυμάμαι κάμποσους μήνες να τρέχει διαφημιστική καμπάνια. Εκτός αν δεν είχαν φέρει ακόμα αυτοκίνητα, όπως γίνεται τώρα με το Δελφίνι.
-
@dimsabas said in ECOCAR YUDO:
@cirus said in ECOCAR YUDO:
Αν δεν έβγαζε την προσφορά του dolfin και έμενε η τιμή στα 21 θεωρώ ότι ήταν πολύ καλη πρόταση και θα πουλούσε αρκετά μέχρι να έρθουν στην αγορά φτηνά ανταγωνιστικά c3 , panda κτλΠολύ σωστά όλα, με μια επισήμανση: Πριν την προσφορά της BYD και με τιμή στα 21 χιλιάρικα, πάλι δεν πουλούσε.
21 χιλιάδες ευρώ μετά επιδότηση.
Αναφέρουμε συνέχεια τα 21 k € λες και είναι 4-5 και λες, ας κάνω μια δοκιμή τι είχα τι έχασα -
Δεν ξέρω για σας, εγώ πάντως την νοιώθω μια ανατριχίλα:
-
Το σκεφτόμουνα καιρό το Yudo οταν είχε τη σωστή τιμή, εκείνο που τελικά με απέτρεψε (η πιο σωστά απέτρεψε τη σύζυγο) ειναι που δεν είχε μέτρηση NCAP.
Τελικά πήρα το 64άρι MG4, μέχρι τώρα πολύ ευχαριστημένος -
@balex said in ECOCAR YUDO:
Το σκεφτόμουνα καιρό το Yudo οταν είχε τη σωστή τιμή, εκείνο που τελικά με απέτρεψε (η πιο σωστά απέτρεψε τη σύζυγο) ειναι που δεν είχε μέτρηση NCAP.
Τελικά πήρα το 64άρι MG4, μέχρι τώρα πολύ ευχαριστημένοςΣαφώς ανώτερο το MG4 από το YUDO. Πρωτα από όλα κανει και ταξίδι και είναι μεγαλύτερο αμάξι, οχι αμαξακι πολης
Τα μόνα πλεονεκτηματα του YUDO εναντι του καλύτερου MG4 είναι το μικροτερο μέγεθος αν δεν θες μακρυ αμάξι (εξαιρετικα βασικο για μενα φαντασου οτι ηθελα και μικρότερο από 4 μέτρα αλλα ήταν το οριο μου), το υψος αν θες ψηλό (δεν με ενοιαζε) και το μικρότερο κόστος (που πλέον δεν υπάρχει αλλα επίσης ήταν εξαιρετικά σημαντικο για μένα καθώς έκανα υπερβαση για καινούργιο ενω στο πλάνο ήταν μεταχειρισμένο)
ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ
-
@bassstarlet said in ECOCAR YUDO:
Δεν ξέρω για σας, εγώ πάντως την νοιώθω μια ανατριχίλα:
καμια ανατριχίλα
ειναι πολύ ψηλά η μπαταρία γιατι είναι πολύ ψηλό το Yudo
Δεν είναι Vitara να οργωσει βουνα να σε αγχωνει κάτι τετοιο. Αμαξάκι πόλης είναι αντε να παει και σε εναν βατο χωματοδρομο της αττικής για μπάνιο. Με λίγα λόγια δεν βρίσκει κάτω με τίποτα
φαντάσου οτι το χαμηλότερο τμημα της μπαταρίας είναι ήδη αρκετά πιο ψηλά από τα περισσότερα χαμηλά αυτοκίνητα. εκεί που δεν έχει μπαταρία (γύρω από τις ρόδες) ακόμα ψηλότερα. Πρέπει να το προσπαθησεις πολύ να βρεις κάπου να ακουμπήσει κάτω και πάλι δεν θα τα καταφέρεις ευκολα και σκοπίμως να γίνει
-
Λοιπον τελικα το αμαξι με μια μέρα φόρτιση μονο μου βγαζει μια ολοκληρη εβδομάδα και περισευει και γύρω στο 30% με την χρηση που του κάνω
Με βαση τις καλοκαιρινες παραγωγες του φωτοβολταικου μου 3,3 KW το αμαξι βγαινει τσάμπα εντελως και περισεύει και ρεύμα που δινω πίσω στην ΔΕΗ
Αυτό που δινω πισω στην ΔΕΗ μειωνεται σε σχεση με πριν αλλα και παλι περισσευει ενεργεια και δινω πίσω στην Δεη για το απόθεμα μου.
Μενει να δω τον Χειμώνα τους μήνες που δεν έχει παραγωγη πολύ ποσο θα μου ερχεται τσαμπα από την περισια ενεργεια που έχω δώσει πίσω στο δικτυο και αν και πότε θα αρχισει να ερχεται και λογαριασμός (καλα οχι οτι με νοιαζει μιλάμε τα βγαζει και με το παραπάνω αλλα από περιέργεια πιο πολύ)
-
@cirus said in ECOCAR YUDO:
Λοιπον τελικα το αμαξι με μια μέρα φόρτιση μονο μου βγαζει μια ολοκληρη εβδομάδα και περισευει και γύρω στο 30% με την χρηση που του κάνω
Με βαση τις καλοκαιρινες παραγωγες του φωτοβολταικου μου 3,3 KW το αμαξι βγαινει τσάμπα εντελως και περισεύει και ρεύμα που δινω πίσω στην ΔΕΗ
Αυτό που δινω πισω στην ΔΕΗ μειωνεται σε σχεση με πριν αλλα και παλι περισσευει ενεργεια και δινω πίσω στην Δεη για το απόθεμα μου.
Μενει να δω τον Χειμώνα τους μήνες που δεν έχει παραγωγη πολύ ποσο θα μου ερχεται τσαμπα από την περισια ενεργεια που έχω δώσει πίσω στο δικτυο και αν και πότε θα αρχισει να ερχεται και λογαριασμός (καλα οχι οτι με νοιαζει μιλάμε τα βγαζει και με το παραπάνω αλλα από περιέργεια πιο πολύ)
ισως να το εχεις γραψει και στο παρελθον, αλλα ποσα χιλιομετρα κανεις; μερα/εβδομαδα/μηνα, οπως τα μετρας.
-
@dettol said in ECOCAR YUDO:
@cirus said in ECOCAR YUDO:
Λοιπον τελικα το αμαξι με μια μέρα φόρτιση μονο μου βγαζει μια ολοκληρη εβδομάδα και περισευει και γύρω στο 30% με την χρηση που του κάνω
Με βαση τις καλοκαιρινες παραγωγες του φωτοβολταικου μου 3,3 KW το αμαξι βγαινει τσάμπα εντελως και περισεύει και ρεύμα που δινω πίσω στην ΔΕΗ
Αυτό που δινω πισω στην ΔΕΗ μειωνεται σε σχεση με πριν αλλα και παλι περισσευει ενεργεια και δινω πίσω στην Δεη για το απόθεμα μου.
Μενει να δω τον Χειμώνα τους μήνες που δεν έχει παραγωγη πολύ ποσο θα μου ερχεται τσαμπα από την περισια ενεργεια που έχω δώσει πίσω στο δικτυο και αν και πότε θα αρχισει να ερχεται και λογαριασμός (καλα οχι οτι με νοιαζει μιλάμε τα βγαζει και με το παραπάνω αλλα από περιέργεια πιο πολύ)
ισως να το εχεις γραψει και στο παρελθον, αλλα ποσα χιλιομετρα κανεις; μερα/εβδομαδα/μηνα, οπως τα μετρας.
30 είναι τα σταθερα καθε μερα πηγαινε ελα στην δουλειά ( 5χ30= 150) αυτα είναι τα ΣΙΓΟΥΡΑ
κανω και κανα 60ρι μεσο όρο (λίγο παραπάνω, λίγο παρακάτω) ακόμα από βολτες που πηγαινοέρχομαι στο πατρικό μου μερικές φορές. Οταν χρειάστηκε να κάνω πολύ παραπάνω χρειαστηκα να ξαναφορτισω αλλα μιλάμε για μέσο όρο οπότε συνολο 210-250 ολη την βδομάδα για μια φορτιση και περισεύει το 23-30% σε μπαταρία πριν φορτισω
περιπου 920 τον μήνα
11000 τον χρόνο με τις αναγωγεςκαι τα υπολοιπα που κάνω τον χρονο θα τα βγάζει το PUMA. Αν και διακοπες φέτος θα πάμε με το corsa της γυναικας
-
@cirus said in ECOCAR YUDO:
@dettol said in ECOCAR YUDO:
@cirus said in ECOCAR YUDO:
Λοιπον τελικα το αμαξι με μια μέρα φόρτιση μονο μου βγαζει μια ολοκληρη εβδομάδα και περισευει και γύρω στο 30% με την χρηση που του κάνω
Με βαση τις καλοκαιρινες παραγωγες του φωτοβολταικου μου 3,3 KW το αμαξι βγαινει τσάμπα εντελως και περισεύει και ρεύμα που δινω πίσω στην ΔΕΗ
Αυτό που δινω πισω στην ΔΕΗ μειωνεται σε σχεση με πριν αλλα και παλι περισσευει ενεργεια και δινω πίσω στην Δεη για το απόθεμα μου.
Μενει να δω τον Χειμώνα τους μήνες που δεν έχει παραγωγη πολύ ποσο θα μου ερχεται τσαμπα από την περισια ενεργεια που έχω δώσει πίσω στο δικτυο και αν και πότε θα αρχισει να ερχεται και λογαριασμός (καλα οχι οτι με νοιαζει μιλάμε τα βγαζει και με το παραπάνω αλλα από περιέργεια πιο πολύ)
ισως να το εχεις γραψει και στο παρελθον, αλλα ποσα χιλιομετρα κανεις; μερα/εβδομαδα/μηνα, οπως τα μετρας.
30 είναι τα σταθερα καθε μερα πηγαινε ελα στην δουλειά ( 5χ30= 150) αυτα είναι τα ΣΙΓΟΥΡΑ
κανω και κανα 60ρι μεσο όρο (λίγο παραπάνω, λίγο παρακάτω) ακόμα από βολτες που πηγαινοέρχομαι στο πατρικό μου μερικές φορές. Οταν χρειάστηκε να κάνω πολύ παραπάνω χρειαστηκα να ξαναφορτισω αλλα μιλάμε για μέσο όρο οπότε συνολο 210-250 ολη την βδομάδα για μια φορτιση και περισεύει το 23-30% σε μπαταρία πριν φορτισω
οκ, οποτε κανεις τα μισα χιλιομετρα (ανα μηνα) απο οτι κανω εγω. Στην παρουσα φαση που λειπει η γυναικα, φορτιζω 2-3 φορες την εβδομαδα αποκλειστικα ενω δουλευει το φβ. Τεταρτη και σαββατο παιρνω το δικο της (θερμικο) αμαξι και αφηνω το δικο μου να φορτιζει. Τσιμπαει 15-20kwh τις ωρες της ηλιοφανειας. Η αληθεια ειναι οτι απο τοτε που εβαλα το φβ φορτιζω πιο πολλες φορες αλλα λιγοτερες kwh.
Θα αλλαξει αυτη η συνηθεια ομως οταν ξεκινησουν τα σχολεια παλι, διοτι μονο κυριακη θα μπορω να φορτιζω απο το φβ. -
@cirus said in ECOCAR YUDO:
Λοιπον τελικα το αμαξι με μια μέρα φόρτιση μονο μου βγαζει μια ολοκληρη εβδομάδα και περισευει και γύρω στο 30% με την χρηση που του κάνω
Με βαση τις καλοκαιρινες παραγωγες του φωτοβολταικου μου 3,3 KW το αμαξι βγαινει τσάμπα εντελως και περισεύει και ρεύμα που δινω πίσω στην ΔΕΗ
Αυτό που δινω πισω στην ΔΕΗ μειωνεται σε σχεση με πριν αλλα και παλι περισσευει ενεργεια και δινω πίσω στην Δεη για το απόθεμα μου.
Μενει να δω τον Χειμώνα τους μήνες που δεν έχει παραγωγη πολύ ποσο θα μου ερχεται τσαμπα από την περισια ενεργεια που έχω δώσει πίσω στο δικτυο και αν και πότε θα αρχισει να ερχεται και λογαριασμός (καλα οχι οτι με νοιαζει μιλάμε τα βγαζει και με το παραπάνω αλλα από περιέργεια πιο πολύ)
Τι γίνεται με το net metering ? Τι ισχύει για τους παλιούς συνδρομητές ?
-
@red_monster said in ECOCAR YUDO:
@cirus said in ECOCAR YUDO:
Λοιπον τελικα το αμαξι με μια μέρα φόρτιση μονο μου βγαζει μια ολοκληρη εβδομάδα και περισευει και γύρω στο 30% με την χρηση που του κάνω
Με βαση τις καλοκαιρινες παραγωγες του φωτοβολταικου μου 3,3 KW το αμαξι βγαινει τσάμπα εντελως και περισεύει και ρεύμα που δινω πίσω στην ΔΕΗ
Αυτό που δινω πισω στην ΔΕΗ μειωνεται σε σχεση με πριν αλλα και παλι περισσευει ενεργεια και δινω πίσω στην Δεη για το απόθεμα μου.
Μενει να δω τον Χειμώνα τους μήνες που δεν έχει παραγωγη πολύ ποσο θα μου ερχεται τσαμπα από την περισια ενεργεια που έχω δώσει πίσω στο δικτυο και αν και πότε θα αρχισει να ερχεται και λογαριασμός (καλα οχι οτι με νοιαζει μιλάμε τα βγαζει και με το παραπάνω αλλα από περιέργεια πιο πολύ)
Τι γίνεται με το net metering ? Τι ισχύει για τους παλιούς συνδρομητές ?
δεν εχω ακουσει να εχουν αλλαξει κανεναν σε νεο καθεστως. Οτι ισχυε, ισχυει. Παραγεις ενεργεια, καταναλωνεις ενεργεια και χρεωνεσαι για τη διαφορα.
-
@dettol said in ECOCAR YUDO:
@cirus said in ECOCAR YUDO:
@dettol said in ECOCAR YUDO:
@cirus said in ECOCAR YUDO:
Λοιπον τελικα το αμαξι με μια μέρα φόρτιση μονο μου βγαζει μια ολοκληρη εβδομάδα και περισευει και γύρω στο 30% με την χρηση που του κάνω
Με βαση τις καλοκαιρινες παραγωγες του φωτοβολταικου μου 3,3 KW το αμαξι βγαινει τσάμπα εντελως και περισεύει και ρεύμα που δινω πίσω στην ΔΕΗ
Αυτό που δινω πισω στην ΔΕΗ μειωνεται σε σχεση με πριν αλλα και παλι περισσευει ενεργεια και δινω πίσω στην Δεη για το απόθεμα μου.
Μενει να δω τον Χειμώνα τους μήνες που δεν έχει παραγωγη πολύ ποσο θα μου ερχεται τσαμπα από την περισια ενεργεια που έχω δώσει πίσω στο δικτυο και αν και πότε θα αρχισει να ερχεται και λογαριασμός (καλα οχι οτι με νοιαζει μιλάμε τα βγαζει και με το παραπάνω αλλα από περιέργεια πιο πολύ)
ισως να το εχεις γραψει και στο παρελθον, αλλα ποσα χιλιομετρα κανεις; μερα/εβδομαδα/μηνα, οπως τα μετρας.
30 είναι τα σταθερα καθε μερα πηγαινε ελα στην δουλειά ( 5χ30= 150) αυτα είναι τα ΣΙΓΟΥΡΑ
κανω και κανα 60ρι μεσο όρο (λίγο παραπάνω, λίγο παρακάτω) ακόμα από βολτες που πηγαινοέρχομαι στο πατρικό μου μερικές φορές. Οταν χρειάστηκε να κάνω πολύ παραπάνω χρειαστηκα να ξαναφορτισω αλλα μιλάμε για μέσο όρο οπότε συνολο 210-250 ολη την βδομάδα για μια φορτιση και περισεύει το 23-30% σε μπαταρία πριν φορτισω
οκ, οποτε κανεις τα μισα χιλιομετρα (ανα μηνα) απο οτι κανω εγω. Στην παρουσα φαση που λειπει η γυναικα, φορτιζω 2-3 φορες την εβδομαδα αποκλειστικα ενω δουλευει το φβ. Τεταρτη και σαββατο παιρνω το δικο της (θερμικο) αμαξι και αφηνω το δικο μου να φορτιζει. Τσιμπαει 15-20kwh τις ωρες της ηλιοφανειας. Η αληθεια ειναι οτι απο τοτε που εβαλα το φβ φορτιζω πιο πολλες φορες αλλα λιγοτερες kwh.
Θα αλλαξει αυτη η συνηθεια ομως οταν ξεκινησουν τα σχολεια παλι, διοτι μονο κυριακη θα μπορω να φορτιζω απο το φβ.εγω το βάζω βράδυ της Παρασκευης και μου φορτίζει μεχρι το άλλο απόγευμα με 8ampere
δηλαδη με την πιο μικρή κλίμακα του οικιακου φορτιστη. Η πρίζα αντέχει και 10 αλλα το βάζω 8 για να πιάσει και μεγαλο μέρος της επόμενης με το φωτοβολταικο
Η πρίζα εκεί ριχνει την ασφάλεια στα 16 ή τα 10 που έχει ο οικιακος φορτιστής αφου δεν είναι φτιαγμενη για τέτοια φορτια
Αλλά ολα αυτά θα αλλάξουν σύντομα όταν θα εγκαταστησω τον 7KW ταχυφορτιστη οποτε θα αλλάξω το προγραμμα της φορτισης να είναι μαλλον Σαββατο πρωι μαζι με τα φωτοβολταικα.
Ειναι Αυγουστος οπότε μπορεί να πάει από Σεπτεμβρη αυτό λογω διακοπων κτλ. Εχει και υπερβολικη ζέστη για να ασχοληθω με το πέρασμα καλωδίου και την εγκατάσταση πίνακα μέσα στον ήλιο
-
@cirus said in ECOCAR YUDO:
@dettol said in ECOCAR YUDO:
@cirus said in ECOCAR YUDO:
@dettol said in ECOCAR YUDO:
@cirus said in ECOCAR YUDO:
Λοιπον τελικα το αμαξι με μια μέρα φόρτιση μονο μου βγαζει μια ολοκληρη εβδομάδα και περισευει και γύρω στο 30% με την χρηση που του κάνω
Με βαση τις καλοκαιρινες παραγωγες του φωτοβολταικου μου 3,3 KW το αμαξι βγαινει τσάμπα εντελως και περισεύει και ρεύμα που δινω πίσω στην ΔΕΗ
Αυτό που δινω πισω στην ΔΕΗ μειωνεται σε σχεση με πριν αλλα και παλι περισσευει ενεργεια και δινω πίσω στην Δεη για το απόθεμα μου.
Μενει να δω τον Χειμώνα τους μήνες που δεν έχει παραγωγη πολύ ποσο θα μου ερχεται τσαμπα από την περισια ενεργεια που έχω δώσει πίσω στο δικτυο και αν και πότε θα αρχισει να ερχεται και λογαριασμός (καλα οχι οτι με νοιαζει μιλάμε τα βγαζει και με το παραπάνω αλλα από περιέργεια πιο πολύ)
ισως να το εχεις γραψει και στο παρελθον, αλλα ποσα χιλιομετρα κανεις; μερα/εβδομαδα/μηνα, οπως τα μετρας.
30 είναι τα σταθερα καθε μερα πηγαινε ελα στην δουλειά ( 5χ30= 150) αυτα είναι τα ΣΙΓΟΥΡΑ
κανω και κανα 60ρι μεσο όρο (λίγο παραπάνω, λίγο παρακάτω) ακόμα από βολτες που πηγαινοέρχομαι στο πατρικό μου μερικές φορές. Οταν χρειάστηκε να κάνω πολύ παραπάνω χρειαστηκα να ξαναφορτισω αλλα μιλάμε για μέσο όρο οπότε συνολο 210-250 ολη την βδομάδα για μια φορτιση και περισεύει το 23-30% σε μπαταρία πριν φορτισω
οκ, οποτε κανεις τα μισα χιλιομετρα (ανα μηνα) απο οτι κανω εγω. Στην παρουσα φαση που λειπει η γυναικα, φορτιζω 2-3 φορες την εβδομαδα αποκλειστικα ενω δουλευει το φβ. Τεταρτη και σαββατο παιρνω το δικο της (θερμικο) αμαξι και αφηνω το δικο μου να φορτιζει. Τσιμπαει 15-20kwh τις ωρες της ηλιοφανειας. Η αληθεια ειναι οτι απο τοτε που εβαλα το φβ φορτιζω πιο πολλες φορες αλλα λιγοτερες kwh.
Θα αλλαξει αυτη η συνηθεια ομως οταν ξεκινησουν τα σχολεια παλι, διοτι μονο κυριακη θα μπορω να φορτιζω απο το φβ.εγω το βάζω βράδυ της Παρασκευης και μου φορτίζει μεχρι το άλλο απόγευμα με 8ampere
δηλαδη με την πιο μικρή κλίμακα του οικιακου φορτιστη. Η πρίζα αντέχει και 10 αλλα το βάζω 8 για να πιάσει και μεγαλο μέρος της επόμενης με το φωτοβολταικο
Η πρίζα εκεί ριχνει την ασφάλει στα 16 ή τα 10 που έχει ο οικιακος φορτιστής
Αλλά ολα αυτά θα αλλάξουν σύντομα όταν θα εγκαταστησω τον 7KW ταχυφορτιστη οποτε θα αλλάξω το προγραμμα της φορτισης να είναι μαλλον Σαββατο πρωι μαζι με τα φωτοβολταικα
αν δεν δουλευεις σαββατο, το πραγμα διευκολυνεται πολυ, καθως εχεις 2 μερες ηλιοφανειας για να φορτισεις (σαββατο και κυριακη). Εγω δουλευω σαββατα πρωι ρε γμτ οποτε εχω μονο την κυριακη. Και κυριακη ολο και καπου θα χρειαστει να πεταχτουμε οποτε...
-
@red_monster said in ECOCAR YUDO:
@cirus said in ECOCAR YUDO:
Λοιπον τελικα το αμαξι με μια μέρα φόρτιση μονο μου βγαζει μια ολοκληρη εβδομάδα και περισευει και γύρω στο 30% με την χρηση που του κάνω
Με βαση τις καλοκαιρινες παραγωγες του φωτοβολταικου μου 3,3 KW το αμαξι βγαινει τσάμπα εντελως και περισεύει και ρεύμα που δινω πίσω στην ΔΕΗ
Αυτό που δινω πισω στην ΔΕΗ μειωνεται σε σχεση με πριν αλλα και παλι περισσευει ενεργεια και δινω πίσω στην Δεη για το απόθεμα μου.
Μενει να δω τον Χειμώνα τους μήνες που δεν έχει παραγωγη πολύ ποσο θα μου ερχεται τσαμπα από την περισια ενεργεια που έχω δώσει πίσω στο δικτυο και αν και πότε θα αρχισει να ερχεται και λογαριασμός (καλα οχι οτι με νοιαζει μιλάμε τα βγαζει και με το παραπάνω αλλα από περιέργεια πιο πολύ)
Τι γίνεται με το net metering ? Τι ισχύει για τους παλιούς συνδρομητές ?
Προς το παρόν τίποτα.
Θα μας αφήσουν ετσι προς το παρόν. Αλλά μην το δένεις σχοινι κορδονι ότι σε 5 χρόνια από τώρα δεν θα μας αλλάξουν οτι και να λέει το συμβολαιο......
Θυμάσαι τι είχε κάνει το κράτος στους παραγωγους που τους είχαν δώσει τρομερη τιμη εγγυημένη για 25 χρόνια.........
ε κατι τέτοιο βλέπω να γινεται και σε μας στα 5 χρόνια απλά να έχει κάνει απόσβεση μέχρι τότε και αν μας βάλουν στο net billing να το έχουμε ήδη αποσβεσει.
Αν με πάνε στο net billing καποια στιγμη εγώ θα πάω για επέκταση σε μεγαλύτερο μάλλον.
Θα δούμε μεχρι τότε. Προς το παρόν έκανα ανοιγματα με το ηλεκτρικο αμάξι και το ΦΒ που θέλω να προσφέρουν τα αναμενόμενα. Δεν ζορίστικα αλλα όσο να ναι μαζί είναι μεγαλα έξοδα και δεν έχω πάρει ακόμα τις επιδοτήσεις...... δεν είμαι και εφοπλιστης να είμαι και χαλαρος
-
@cirus said in ECOCAR YUDO:
@red_monster said in ECOCAR YUDO:
@cirus said in ECOCAR YUDO:
Λοιπον τελικα το αμαξι με μια μέρα φόρτιση μονο μου βγαζει μια ολοκληρη εβδομάδα και περισευει και γύρω στο 30% με την χρηση που του κάνω
Με βαση τις καλοκαιρινες παραγωγες του φωτοβολταικου μου 3,3 KW το αμαξι βγαινει τσάμπα εντελως και περισεύει και ρεύμα που δινω πίσω στην ΔΕΗ
Αυτό που δινω πισω στην ΔΕΗ μειωνεται σε σχεση με πριν αλλα και παλι περισσευει ενεργεια και δινω πίσω στην Δεη για το απόθεμα μου.
Μενει να δω τον Χειμώνα τους μήνες που δεν έχει παραγωγη πολύ ποσο θα μου ερχεται τσαμπα από την περισια ενεργεια που έχω δώσει πίσω στο δικτυο και αν και πότε θα αρχισει να ερχεται και λογαριασμός (καλα οχι οτι με νοιαζει μιλάμε τα βγαζει και με το παραπάνω αλλα από περιέργεια πιο πολύ)
Τι γίνεται με το net metering ? Τι ισχύει για τους παλιούς συνδρομητές ?
Προς το παρόν τίποτα.
Θα μας αφήσουν ετσι προς το παρόν. Αλλά μην το δένεις σχοινι κορδονι ότι σε 5 χρόνια από τώρα δεν θα μας αλλάξουν οτι και να λέει το συμβολαιο......
Θυμάσαι τι είχε κάνει το κράτος στους παραγωγους που τους είχαν δώσει τρομερη τιμη εγγυημένη για 25 χρόνια.........
ε κατι τέτοιο βλέπεω να γινεται και σε μας στα 5 χρόνια απλά να έχει κάνει απόσβεση μέχρι τότε και αν μας βάλουν στο net billing να το έχουμε ήδη αποσβεσει.
Αν με πάνε στο net billing καποια στιγμη εγώ θα πάω για επέκταση σε μεγαλύτερο μάλλον.
Θα δούμε μεχρι τότε. Προς το παρόν έκανα ανοιγματα με το ηλεκτρικο αμάξι και το ΦΒ που θέλω να προσφέρουν τα αναμενόμενα. Δεν ζορίστικα αλλα όσο να ναι μαζί είναι μεγαλα έξοδα και δεν έχω πάρει ακόμα τις επιδοτήσεις...... δεν είμαι και εφοπλιστης να είμαι και χαλαρος
εγω παντως κατεληξα οτι το φβ ηταν η καλυτερη επενδυση. Βλεπεις τι γινεται στο χρηματιστηριο τωρα Ενω ο ηλιος λαμπει (σχεδον) καθε μερα
ΥΓ: η επιδοτηση του φβ μπηκε πολυ πιο γρηγορα απο οτι περιμενα. Και λιγο πιο νωρις απο του αμαξιου
-
@dettol said in ECOCAR YUDO:
@red_monster said in ECOCAR YUDO:
@cirus said in ECOCAR YUDO:
Λοιπον τελικα το αμαξι με μια μέρα φόρτιση μονο μου βγαζει μια ολοκληρη εβδομάδα και περισευει και γύρω στο 30% με την χρηση που του κάνω
Με βαση τις καλοκαιρινες παραγωγες του φωτοβολταικου μου 3,3 KW το αμαξι βγαινει τσάμπα εντελως και περισεύει και ρεύμα που δινω πίσω στην ΔΕΗ
Αυτό που δινω πισω στην ΔΕΗ μειωνεται σε σχεση με πριν αλλα και παλι περισσευει ενεργεια και δινω πίσω στην Δεη για το απόθεμα μου.
Μενει να δω τον Χειμώνα τους μήνες που δεν έχει παραγωγη πολύ ποσο θα μου ερχεται τσαμπα από την περισια ενεργεια που έχω δώσει πίσω στο δικτυο και αν και πότε θα αρχισει να ερχεται και λογαριασμός (καλα οχι οτι με νοιαζει μιλάμε τα βγαζει και με το παραπάνω αλλα από περιέργεια πιο πολύ)
Τι γίνεται με το net metering ? Τι ισχύει για τους παλιούς συνδρομητές ?
δεν εχω ακουσει να εχουν αλλαξει κανεναν σε νεο καθεστως. Οτι ισχυε, ισχυει. Παραγεις ενεργεια, καταναλωνεις ενεργεια και χρεωνεσαι για τη διαφορα.
Η περίσσεια ενέργειας μπαίνει σε ένα κορβανά με ορίζοντα πόσο ?
-
@red_monster said in ECOCAR YUDO:
@dettol said in ECOCAR YUDO:
@red_monster said in ECOCAR YUDO:
@cirus said in ECOCAR YUDO:
Λοιπον τελικα το αμαξι με μια μέρα φόρτιση μονο μου βγαζει μια ολοκληρη εβδομάδα και περισευει και γύρω στο 30% με την χρηση που του κάνω
Με βαση τις καλοκαιρινες παραγωγες του φωτοβολταικου μου 3,3 KW το αμαξι βγαινει τσάμπα εντελως και περισεύει και ρεύμα που δινω πίσω στην ΔΕΗ
Αυτό που δινω πισω στην ΔΕΗ μειωνεται σε σχεση με πριν αλλα και παλι περισσευει ενεργεια και δινω πίσω στην Δεη για το απόθεμα μου.
Μενει να δω τον Χειμώνα τους μήνες που δεν έχει παραγωγη πολύ ποσο θα μου ερχεται τσαμπα από την περισια ενεργεια που έχω δώσει πίσω στο δικτυο και αν και πότε θα αρχισει να ερχεται και λογαριασμός (καλα οχι οτι με νοιαζει μιλάμε τα βγαζει και με το παραπάνω αλλα από περιέργεια πιο πολύ)
Τι γίνεται με το net metering ? Τι ισχύει για τους παλιούς συνδρομητές ?
δεν εχω ακουσει να εχουν αλλαξει κανεναν σε νεο καθεστως. Οτι ισχυε, ισχυει. Παραγεις ενεργεια, καταναλωνεις ενεργεια και χρεωνεσαι για τη διαφορα.
Η περίσσεια ενέργειας μπαίνει σε ένα κορβανά με ορίζοντα πόσο ?
3 χρονια
-
@dettol said in ECOCAR YUDO:
@cirus said in ECOCAR YUDO:
@red_monster said in ECOCAR YUDO:
@cirus said in ECOCAR YUDO:
Λοιπον τελικα το αμαξι με μια μέρα φόρτιση μονο μου βγαζει μια ολοκληρη εβδομάδα και περισευει και γύρω στο 30% με την χρηση που του κάνω
Με βαση τις καλοκαιρινες παραγωγες του φωτοβολταικου μου 3,3 KW το αμαξι βγαινει τσάμπα εντελως και περισεύει και ρεύμα που δινω πίσω στην ΔΕΗ
Αυτό που δινω πισω στην ΔΕΗ μειωνεται σε σχεση με πριν αλλα και παλι περισσευει ενεργεια και δινω πίσω στην Δεη για το απόθεμα μου.
Μενει να δω τον Χειμώνα τους μήνες που δεν έχει παραγωγη πολύ ποσο θα μου ερχεται τσαμπα από την περισια ενεργεια που έχω δώσει πίσω στο δικτυο και αν και πότε θα αρχισει να ερχεται και λογαριασμός (καλα οχι οτι με νοιαζει μιλάμε τα βγαζει και με το παραπάνω αλλα από περιέργεια πιο πολύ)
Τι γίνεται με το net metering ? Τι ισχύει για τους παλιούς συνδρομητές ?
Προς το παρόν τίποτα.
Θα μας αφήσουν ετσι προς το παρόν. Αλλά μην το δένεις σχοινι κορδονι ότι σε 5 χρόνια από τώρα δεν θα μας αλλάξουν οτι και να λέει το συμβολαιο......
Θυμάσαι τι είχε κάνει το κράτος στους παραγωγους που τους είχαν δώσει τρομερη τιμη εγγυημένη για 25 χρόνια.........
ε κατι τέτοιο βλέπεω να γινεται και σε μας στα 5 χρόνια απλά να έχει κάνει απόσβεση μέχρι τότε και αν μας βάλουν στο net billing να το έχουμε ήδη αποσβεσει.
Αν με πάνε στο net billing καποια στιγμη εγώ θα πάω για επέκταση σε μεγαλύτερο μάλλον.
Θα δούμε μεχρι τότε. Προς το παρόν έκανα ανοιγματα με το ηλεκτρικο αμάξι και το ΦΒ που θέλω να προσφέρουν τα αναμενόμενα. Δεν ζορίστικα αλλα όσο να ναι μαζί είναι μεγαλα έξοδα και δεν έχω πάρει ακόμα τις επιδοτήσεις...... δεν είμαι και εφοπλιστης να είμαι και χαλαρος
εγω παντως κατεληξα οτι το φβ ηταν η καλυτερη επενδυση. Βλεπεις τι γινεται στο χρηματιστηριο τωρα Ενω ο ηλιος λαμπει (σχεδον) καθε μερα
καλα δεν το συζητω. Το μονο που μετάνιωσα είναι που δεν έβαλα μεγαλύτερο. Αλλα ήταν και χρηματικο το θέμα. Ειπα να πάρω και αμάξι και φβ ταυτοχρονα. Ο μονος τρόπος ήταν να βαλω μικρό ΦΒ και να πάρω μικρό αμαξακι μεταχ (που έκανα υπέρβαση και πήγα σε καινούργιο και ξέφυγα από το πλάνο μου λίγο). Και πάλι καλά πήγε
-
@cirus said in ECOCAR YUDO:
καλα δεν το συζητω. Το μονο που μετάνιωσα είναι που δεν έβαλα μεγαλύτερο.
ηθελα να στο γραψω και εγω αυτο, αλλα φοβομουν μην σε προσβαλλω
ECOCAR YUDO