-
Χμ...ας εξαιρεσουμε την Tesla ίσως. Πέραν των θεμάτων ποιότητας και αισθητικής (δείχνει να) απαντά καλύτερα σε όλα τα ζητούμενα. Το πρόβλημα βασικα είναι το "στήσιμο" της αγοράς για να μεταβούμε σώνει και ντε στην ηλεκτροκινηση. Θα πρέπει να υπάρχει και άλλος δρόμος (συνθετικά καύσιμα/υδρογόνο) για ειδικές χρήσεις (αγώνες, trackdays, πραγματική σπορ οδήγηση, off-roading, μεταφορές, ιδιαίτερα γεωγραφικά περιβάλλοντα).
-
https://www.carandmotor.gr/nea/shedio-harti-tis-eyropis-telos-energeiaki-krisi
Το 40% ρεύμα από ΑΠΕ μέχρι το 2030 είναι ο στόχος. Ο οποίος θα απομακρυνεται όσο αυξάνεται η καταναλωση.
-
@iceman7 said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:
Αυτό που προσφέρει η Τογιότα είναι εδώ, δουλεύει, έχει απτή οικονομία, δεν θέλει εγκαταστάσεις στα σπίτια και τις εθνικές.
Η εναλλακτικη του φανταστικού κόσμου των ηλεκτρινακιων οδηγεί σε ένα κόσμο που είσαι με το χέρι στην τσέπη για λειψό προϊόν.
Καλά τα λέει. Άλλωστε και άλλοι παίζουν υβριδικά.
Ακόμα και κάποιο mild είναι καλύτερο από την απάτη των matchbox ηλεκτρικώνΑυτο που προσφερει η Τοyota θελει πετρελαιοπολεμους οπως σε Ιρακ και Αυγανισταν , εχει ενεργειακους εκβιασμους απο τους τυπους με τις κελεμπιες και το ξανθο γενος , θελει εξωρυξη και διυληση , θελει αγωγους και τανκερ μεταφορας θελει πρατηρια και εμπορους , θελει λαδια , καταλυτες ......
-
Δείτε το.
Αν εξαιρέσουμε τον κοστος, που ούτως ή άλλως είναι χαμηλότερο των σημερινών τεχνολογιών μπορεί να φτάσει σε απόδοση το 86% εκμεταλλευόμενο ένα μεγάλο φάσμα του φωτός, ενώ είναι άκρως οικολογικό στην παραγωγή του.
Απίστευτο ποσοστό. Αλλάζει τα πάντα στην γη και στον πολιτισμό μας εάν εφαρμοστεί.
Το 2030 περιμένουν να είναι στην αγορά.Θα κοιτάμε τον προηγούμενο αιώνα και θα μας φαίνεται μεσαίωνας.
Θα σταματήσει και η ανάγκη για πολέμους. Οι ανθρωπότητα κακά τα ψέματα, πολεμάει για λόγους ενέργειας. Στα άλλα λιγο πολυ τα βρίσκουμε. Ο καθένας έχει πιάσει ένα μέρος στην γη και έχει τον πολιτισμό του. Η ενέργεια μας κάνει να πολεμάμε. Ζούμε μια νέα βιομηχανική επανάσταση.
-
@taxidiwtis said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:
@iceman7 said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:
Αυτό που προσφέρει η Τογιότα είναι εδώ, δουλεύει, έχει απτή οικονομία, δεν θέλει εγκαταστάσεις στα σπίτια και τις εθνικές.
Η εναλλακτικη του φανταστικού κόσμου των ηλεκτρινακιων οδηγεί σε ένα κόσμο που είσαι με το χέρι στην τσέπη για λειψό προϊόν.
Καλά τα λέει. Άλλωστε και άλλοι παίζουν υβριδικά.
Ακόμα και κάποιο mild είναι καλύτερο από την απάτη των matchbox ηλεκτρικώνΑυτο που προσφερει η Τοyota θελει πετρελαιοπολεμους οπως σε Ιρακ και Αυγανισταν , εχει ενεργειακους εκβιασμους απο τους τυπους με τις κελεμπιες και το ξανθο γενος , θελει εξωρυξη και διυληση , θελει αγωγους και τανκερ μεταφορας θελει πρατηρια και εμπορους , θελει λαδια , καταλυτες ......
αυτά που λες ορυκτά καύσιμα για αυτοκίνητα βιομηχανία γίναν τον προηγούμενο αιώνα (στα μέσα του συγκεκριμένα ) ΒΠΠ κλπ , ΙΡΑΚ ΑΦΓΑΝΙΣΤΑΝ ξανθά γένη εχουν σχέση με το ΦΑ , μικρή σχέση με τα ΙΧ ίσα ίσα θα βάζαμε με 0,40 αντί με 0,80 το λίτρο τις καλές εποχές ... κ@λοτζιχαντιστες ...η υποδομή υπάρχει και σε περιμένει , σου καθαρίζουν και το παρμπρίζ
-
@taxidiwtis said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:
@iceman7 said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:
Αυτό που προσφέρει η Τογιότα είναι εδώ, δουλεύει, έχει απτή οικονομία, δεν θέλει εγκαταστάσεις στα σπίτια και τις εθνικές.
Η εναλλακτικη του φανταστικού κόσμου των ηλεκτρινακιων οδηγεί σε ένα κόσμο που είσαι με το χέρι στην τσέπη για λειψό προϊόν.
Καλά τα λέει. Άλλωστε και άλλοι παίζουν υβριδικά.
Ακόμα και κάποιο mild είναι καλύτερο από την απάτη των matchbox ηλεκτρικώνΑυτο που προσφερει η Τοyota θελει πετρελαιοπολεμους οπως σε Ιρακ και Αυγανισταν , εχει ενεργειακους εκβιασμους απο τους τυπους με τις κελεμπιες και το ξανθο γενος , θελει εξωρυξη και διυληση , θελει αγωγους και τανκερ μεταφορας θελει πρατηρια και εμπορους , θελει λαδια , καταλυτες ......
ενώ αυτό που προτείνει π.χ. η Τέσλα, δεν θέλει;
https://www.eea.europa.eu/ims/share-of-energy-consumption-from
-
@taxidiwtis said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:
@iceman7 said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:
Αυτό που προσφέρει η Τογιότα είναι εδώ, δουλεύει, έχει απτή οικονομία, δεν θέλει εγκαταστάσεις στα σπίτια και τις εθνικές.
Η εναλλακτικη του φανταστικού κόσμου των ηλεκτρινακιων οδηγεί σε ένα κόσμο που είσαι με το χέρι στην τσέπη για λειψό προϊόν.
Καλά τα λέει. Άλλωστε και άλλοι παίζουν υβριδικά.
Ακόμα και κάποιο mild είναι καλύτερο από την απάτη των matchbox ηλεκτρικώνΑυτο που προσφερει η Τοyota θελει πετρελαιοπολεμους οπως σε Ιρακ και Αυγανισταν , εχει ενεργειακους εκβιασμους απο τους τυπους με τις κελεμπιες και το ξανθο γενος , θελει εξωρυξη και διυληση , θελει αγωγους και τανκερ μεταφορας θελει πρατηρια και εμπορους , θελει λαδια , καταλυτες ......
Η αλήθεια είναι ότι τα μέταλλα που χρειάζονται οι μπαταρίες πέφτουν από τον ουρανό και δεν υπάρχουν σε συγκεκριμένες χώρες τις Αφρικής ή λατινικής Αμερικής. Όπως και πολλές από τις σπάνιες γαίες δεν υπάρχουν κυρίως σε Κίνα. Αποκλείεται αυτά τα υλικά να δημιουργήσουν θέματα στο μέλλον.
Αν πάρεις ηλεκτρικό μην πάρεις VW πάντως γιατί λέει χρησιμοποιούν λάδι να κρυώνουν τους ηλεκτροκινητήρες, οπότε θα πρέπει να το αλλάζεις που και που.
iceman7 said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:
...
Θυμάστε τις 3D τηλεοράσεις που μας είχαν ζαλίσει τα ουμπαλα;
Καπως έτσι θα ξεβράσει τις μπαταρίες η αγορά.Δεν νομίζω να είχαν περάσει νόμους οι διαφορές χώρες για την προώθηση των 3D τηλεοράσεων, ούτε είχαν πει ότι πρέπει να σταματήσουν να παράγονται οι παλιότερες τηλεοράσεις κάποια στιγμή αλλά μπορεί να μην θυμάμαι καλά.
-
Επίσης δεν χρειαζόταν να αντικατασταθεί το 80% της ηλεκτροπαραγωγής υδρογονανθράκων στην Ευρώπη με ΑΠΕ, για να δεις ένα bluray 3D.
(Τις υπέροχες plasma πάντως, μια χαρά τις φάγανε λάχανο γιατί έκαιγαν πολύ, 50€ το χρόνο ρεύμα)Ας φτάσουν το 50% της ενέργειας που καταναλώνεται στην Ευρώπη οι ΑΠΕ κατά το 2050 και το ξανασυζητάμε.
-
-
Το τσίρκο της ΕΕ την έχει δει ως φωστήρας της πράσινης μετάβασης με το κόστος βεβαίως βεβαίως να περνά άμεσα ή έμμεσα στον καταναλωτή. Τώρα, εν μέσω ενεργειακής κρίσης και κορονοιού και στην πλάτη μιας δεκαετούς κρίσης, σκέφτεται...πράσινες προδιαγραφές για τις μπαταρίες.
Ούτε στο Δελφινάριο τέτοια γελοιότητα.
-
Το ηλεκτρικό αξίζει αν έχεις τη δυνατότητα να βάλεις στο σπίτι σου ενα μεγάλο φωτοβολταικο σύστημα π.χ. 10kw να καλύπτεις και το σπίτι σου, και να φορτίζεις κιόλας.
Το να πάρουμε όλοι από ένα ηλεκτρικό και να φορτίζουμε από το δίκτυο δεν είναι εφικτό, ενώ αν δεν έχεις γκαράζ να φορτίζεις με οικιακό φορτιστή δε συμφέρει καν:
Youtube Video -
Και να είσαι κάτοικος νησιού να προσθέσω (εκτός Κρήτης) ώστε να μην έχεις κανένα θέμα με την αυτονομία, ούτε να ενοχλεισαι από την χαμηλή τελική ταχύτητα.
-
@piliourits said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:
Επίσης δεν χρειαζόταν να αντικατασταθεί το 80% της ηλεκτροπαραγωγής υδρογονανθράκων στην Ευρώπη με ΑΠΕ, για να δεις ένα bluray 3D.
(Τις υπέροχες plasma πάντως, μια χαρά τις φάγανε λάχανο γιατί έκαιγαν πολύ, 50€ το χρόνο ρεύμα)Ας φτάσουν το 50% της ενέργειας που καταναλώνεται στην Ευρώπη οι ΑΠΕ κατά το 2050 και το ξανασυζητάμε.
Ακόμη την plasma έχω, μην τη ματιάσω .... !!!!!
-
https://www.kathimerini.gr/economy/562199914/to-schedio-gia-eparkeia-reymatos-eos-to-2035/
Το έβαλα και στην άλλη συζήτηση.
Λιγνίτη και διπλασιασμό καύσης μεθανίου έχει το πρόγραμμα για να καλυφθούν οι ανάγκες, αλλά τουλάχιστον δε θα βάζουμε αντμπλου...
Για το ΠΟΥ θα φορτίζουμε, βλέπουμε... -
«Απέχθεια για τα SUV» έπρεπε να ήταν ο τίτλος του νήματος, αλλά δυστυχώς...
και τα «» είναι τα Ελληνικά εισαγωγικά, όχι τα "".
-
@bassstarlet said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:
και τα «» είναι τα Ελληνικά εισαγωγικά, όχι τα "".
Πως μπαίνουν σε android?
Είναι《αυτά 》 οκ? -
Πραγματικά, σε Android δεν ξέρω!
-
-
Οπότε, μέχρι να βρεθεί λύση (άλλο σετ με fonts/πληκτρολόγιο;) συνεχίζουμε με τα "" που δυστυχώς, χρησιμοποιούνται κατά κόρον.
-
To Word βάζει σωστά τα εισαγωγικά, ανάλογα με το πληκτρολόγιο που έχεις ορίσει. Το Firefox πλέον βάζει τόνους και στα σύμφωνα, αλλά τα εισαγωγικά δεν τα έχει μάθει...
Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση