@dimsabas said in CarTalk.gr:

@cirus alert!

Ετοιμάζεται η ανανεωμένη έκδοση του Puma ST, πλέον αποκτά κι αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.

https://cartalk.gr/puma-ananeonetai-gia-2024-pleon-amigos-ilektriko/

θα πουλήσω το ρολόι και θα πάρω κομπολόι μου φαίνεται

Υπάρχουν φορτιστές 1Μwh????

Πες ότι υπάρχουν.
Το κσλώδιο που μπορεί να περάσει 1 μεγαβάτ θα έχει διατομή όσο το πόδι ενός ενήλικα αρσενικού αφρικανικού ελέφαντα.

@dstou said in CarTalk.gr:

Πες ότι υπάρχουν.
Το κσλώδιο που μπορεί να περάσει 1 μεγαβάτ θα έχει διατομή όσο το πόδι ενός ενήλικα αρσενικού αφρικανικού ελέφαντα.

What we do know is that to achieve a 1 MW charging level, and maintain a thin/light/flexible charging cable, Tesla developed a new V4 charging cable, which uses a new immersion cooling technology.

As we can see in the image below, there are 12 wires (6 each way) and two coolant tubes inside the V3 Supercharging cable. That's enough to achieve a current density of roughly 14 A/mm2, (compared to 4 A/mm2 or so in the V2 version, without liquid cooling).

The new V4 charging cable has a significantly different setup with two arrays of thinner wires (instead of two groups of six thick wires previously), additionally immersed in coolant (on the return tubes). According to Tesla, this way the current density might increase to 35 A/mm2. That's 2.5x more.

https://insideevs.com/news/624881/tesla-semi-1mw-v4-charging-cable/

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Το τέρας κατέφτασε, ας ελπίσουμε ο Σφακιανάκης να έχει γερές αλυσίδες για να μην αποδράσει.

https://cartalk.gr/proti-stin-ellada-apokleistika-stin-bmw-sfakianakis/

ρε φίλε εντάξει δεν λέω οτι δεν είναι καλό αμάξι, αλίμονο

αλλά τι πανάσχημη μάσκα είναι αυτή???? πάρα πολύ άσχημη, όλο την μεγαλώνουν!!!!

@lap said in CarTalk.gr:

Υπάρχουν φορτιστές 1Μwh????

Youtube Video – [12:18..]

δεν ειναι απαραιτητο να είναι ένα καλωδιο , εδω 4 χ 350 kw , ηλεκτρικο πλοιο

....και σε ρωτάμε.... μαμά;;;; Όχι δεν είναι μαμά!