Ασφαλώς και το κίνημα 'δεν πληρώνω' έδρασε ως προεκλογική καμπάνια και ψήφισε μονοκούκι σύριζα. Επίσης ασφαλώς και ο σύριζα εκφράζει το συντριπτικό κομμάτι της αριστεράς όπως αποδείχτηκε στις τελευταίες εκλογές.
Το γεγονός ότι κάποιοι ντρέπονται για τις επιλογές τους δεν θα κάνει και εμάς τους υπόλοιπους να πάθουμε αμνησία.

Μιλάς για τη σιδερένια λίγο μετά την καντίνα προς κλειδί; Αν ναι τότε τόσο η είσοδος όσο και η έξοδός της έχουν βουλιάξει αρκετά. Πρέπει να πας σημειωτών με 1η για να μη βρεις. Αν μπει φορτηγό εκεί θα φάει πολύ δυνατό κούνημα και αν δεν ξέρει το σημείο ....

Όχι, μιλάω για τη γέφυρα στον κανονικό δρόμο, που είχε 3 λωρίδες και τη μια την έκλεισαν πριν 6-7 χρόνια με μόνιμο στηθαίο. Εκεί δεν έχει τέτοια υποχώρηση...

Ο χρήστης astra_n έγραψε:
Ασφαλώς και το κίνημα 'δεν πληρώνω' έδρασε ως προεκλογική καμπάνια και ψήφισε μονοκούκι σύριζα. Επίσης ασφαλώς και ο σύριζα εκφράζει το συντριπτικό κομμάτι της αριστεράς όπως αποδείχτηκε στις τελευταίες εκλογές.
Το γεγονός ότι κάποιοι ντρέπονται για τις επιλογές τους δεν θα κάνει και εμάς τους υπόλοιπους να πάθουμε αμνησία.

έχεις άδικο σε όλα μα όλα όσα είπες αλλά σέβομαι το οτι το τοπικ δεν είναι πολιτικό και δε το συνεχίζω.

Ηλεκτρονικά θα εντοπίζονται από σήμερα οι 'Δεν πληρώνω' στα διόδια της Εθνικής Οδού Αθηνών- Λαμίας

Από σήμερα τίθενται σε λειτουργία Ειδικές Ηλεκτρονικές Τεχνικές Συσκευές, προς βεβαίωση παραβάσεων μη καταβολής τέλους διοδίων. Σε βάρος των παραβατών, επιβάλλεται πρόστιμο 100 ευρώ, αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδηγού και της άδειας κυκλοφορίας, μαζί με τις πινακίδες για 20 ημέρες.

Ας ξεθαψω το θέμα μιας και πρόκειται να κάνω το ταξίδι θεσσαλονικη -Αθήνα και τούμπαλιν,και ψάχνω να δω αν συμφέρει οδικώς...Ξέρετε ποσο είναι τα διοδια τώρα με τις αυξήσεις;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης emminad έγραψε:
Ας ξεθαψω το θέμα μιας και πρόκειται να κάνω το ταξίδι θεσσαλονικη -Αθήνα και τούμπαλιν,και ψάχνω να δω αν συμφέρει οδικώς...Ξέρετε ποσο είναι τα διοδια τώρα με τις αυξήσεις;

Με αφορμή την ερώτηση (που δεν γνωρίζω να απαντήσω), αυτό παίζει καλά;

Ενδιαφέρον. Δεν το έχω ξαναδεί. Τι εννοείς αν παίζει καλά ; Γιατί έχει πολλά στοιχεία.
Το κόστος Αθήνα - Θεσσαλονίκη είναι περίπου στα 34 ευρώ για ΙΧ (δεν μπορώ να πω για μεγαλύτερη ακρίβεια, μιλάμε όμως συν ή πλην μισό ευρώ), με την προϋπόθεση ότι δεν έγινε ανατίμηση στα Μάλγαρα από 1,20 στα 3...
Ρίξε μια ματιά και στο νήμα περί παρακάμψεων σταθμών, και εκεί έχει πληροφορίες.
Να δω αν έχω κρατήσει τις αποδείξεις από το πρόσφατο ταξίδι και θα μπορώ να πω με μεγαλύτερη ακρίβεια.

Ο χρήστης polo2002 έγραψε:
Ενδιαφέρον. Δεν το έχω ξαναδεί. Τι εννοείς αν παίζει καλά ; Γιατί έχει πολλά στοιχεία.

Αν το χρησιμοποιεί κανείς συχνά ώστε να ελεγχθεί η έγκαιρη ανανέωση των τιμών των διοδίων.

Παίζει πολύ καλά, το χρησιμοποιώ συχνά.>Ο χρήστης emil έγραψε:

Ας ξεθαψω το θέμα μιας και πρόκειται να κάνω το ταξίδι θεσσαλονικη -Αθήνα και τούμπαλιν,και ψάχνω να δω αν συμφέρει οδικώς...Ξέρετε ποσο είναι τα διοδια τώρα με τις αυξήσεις;

Με αφορμή την ερώτηση (που δεν γνωρίζω να απαντήσω), αυτό παίζει καλά;

Τέλεια !!θα το δούμε και στην πράξη!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Συγνώμη που παρέλειψα να απαντήσω για το τι πλήρωσα διόδια, αλλά έχει πέσει μια οικογενειακή γρίπη και είμαστε όλοι χάλια... επιφυλάσσομαι, δεν ξέχασα.

Αυξήσεις σε δύο στάδια στα διόδια της Αττικής Οδού από την 1η Ιουλίου αλλά και από την 1η Ιανουαρίου του 2020 ανακοίνωσε η εταιρεία. Το διόδιο για τα ΙΧ αυξάνεται στα 3 ευρώ απο την 1η Ιουλίου και στα 3,30 απο την 1η Ιανουαρίου.
Πηγή

Δε βγαινουν και επρεπε να αυξησουν

Ήταν δίκαιο και έγινε πράξη. Κι αυτό...

Sent from my iPhone using Tapatalk.

Δε βγαίνω μάνα μου!
1€ ημερησίως η επιβάρυνση ή 25€/μήνα για όσους πηγαινοέρχονται καθημερινά...

Θυμαμαι λάθος η κάποτε, πριν πολλα πολλα χρόνια, λέγαμε όσο περνάει ο καιρός η χρήση θα φθηνύνει ;
Εν πασει περίπτωση , τρελό cash cow

Πληθωρισμος

Παντού εκτός από τα έσοδά μου...
Μετά τις εκλογές αναμένω και την αύξηση/ενεργοποίηση διοδίων εγνατίας. Το καθυστέρησαν όσο μπορούσαν

Ο χρήστης lleonidas έγραψε:
Αυξήσεις σε δύο στάδια στα διόδια της Αττικής Οδού από την 1η Ιουλίου αλλά και από την 1η Ιανουαρίου του 2020 ανακοίνωσε η εταιρεία. Το διόδιο για τα ΙΧ αυξάνεται στα 3 ευρώ απο την 1η Ιουλίου και στα 3,30 απο την 1η Ιανουαρίου.
Πηγή

Θέλετε την πιο αποκρουστική πλευρά αυτής της θρασύτατης επίθεσης στα πολύ μειωμένα εισοδήματα που μας απομένουν μετά τις μειώσεις, φορολογίες, ΕΝΦΙΑ κλπ.; Με περισσή θρασύτητα ο παραχωρησιοούχος ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ ΑΕ ισχυρίζεται ότι μας έκαναν και χάρη διότι 'Υπενθυμίζεται ότι ο Ανάδοχος, παρά την αύξηση του πληθωρισμού και παρά τη σημαντική μείωση του αριθμού των διελεύσεων, αντιλαμβανόμενος τις οικονομικές δυσκολίες που ενέσκηψαν στη χώρα, διατήρησε σταθερή την τιμή των διοδίων τα τελευταία δεκατρία (13) χρόνια.'

Δεν λέει όμως ότι η ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ κατασκευάστηκε με ίδια κεφάλαια του εργολάβου μόνον κατά 11% και τα υπόλοιπα τα πήραν δάνειο με (κρατηθείτε) κρατική εγγύηση. Δηλ. έβαλαν κάτι λίγα και τα υπόλοιπα φτιάχτηκαν στις πλάτες των φοροολογούμενων οι οποίοι συνεχίζουν να πληρώνουν επ άπειρον τον ιδιώτη για ένα έργο που έχει προ πολλού αποσβεστεί. Μας εμπαίζουν κατάμουτρα κιόλας διότι δεν έχουν αρκετές 'διελεύσεις' γράφε χαράτσι και έτσι με λύπη αναγκάζονται οι καημένοι να ανεβάσουν τιμές.
Προτείνω όσοι εδώ μέσα έχουν πάρει αύξηση φέτος 17% στις δουλειές τους (όση η διαφορά 2,80 ως 3,30 ευρώ) να σηκώσουν το χέρι. Και μετά να ρίξουν φάσκελο προς όποια κατεύθυνση νομίζουν.

H αντίδραση του Υπουργείου Μεταφορών.