-
*Η γερμανική φίρμα έχει έτοιμη τη νέα γενιά της Mercedes A-Class την οποία θα παρουσιάσει τον Μάρτιο του 2018, κατά τη διάρκεια του Motor Show της Γενεύης.
Οι εικόνες που κυκλοφόρησαν σήμερα στο διαδίκτυο δείχνουν τη νέα γενιά της Mercedes A-Class με ελάχιστο καμουφλάζ. Tο μικρομεσαίο πολυτελές μοντέλο θα υιοθετήσει μια ακόμη πιο ενδιαφέρουσα σχεδίαση, με πολλά στοιχεία να προέρχονται απευθείας από το Concept A.
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι θα είναι μεγαλύτερο σε μήκος και σε πλάτος, κάτι που μεταφράζεται σε καλύτερη ευρυχωρία και πρακτικότητα (περισσότερος αέρας για τα γόνατα & τα κεφάλια και μεγαλύτερος χώρος αποσκευών). Στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς περιμένουμε δυναμικότερα στοιχεία καθώς η νέα πλατφόρμα MFA2 που θα χρησιμοποιηθεί θα είναι αρκετά βελτιωμένη σε στρεπτική ακαμψία. Η τεχνολογική εικόνα της επόμενης A-Class θα ενισχυθεί από πολλές νέες εφαρμογές συστημάτων άνεσης και ασφάλειας, ενώ παράλληλα αναμένουμε και έναν εντελώς καινούργιο ψηφιακό πίνακα οργάνων.
Μεγάλο ενδιαφέρον θα παρουσιάζει και η γκάμα του μοντέλου που θα περιλαμβάνει πολλές επιλογές. Έτσι, εκτός της hatchback version θα υπάρξει σεντάν έκδοση, plug-in υβριδική και μια αμιγώς ηλεκτρική κάτω από το brand EQ. Κάτω από το καπό της 3ης γενιάς της A-Class θα βρεθούν νέοι κινητήρες χαμηλού κυβισμού βενζίνης και στην κορυφή η Mercedes-AMG θα εξοπλίσει την Α45 με ένα νέο σύνολο στα 2.000 κυβικά που θα ξεπερνάει σε απόδοση τα 400 άλογα.*
-
*Η γερμανική φίρμα έχει έτοιμη τη νέα γενιά της Mercedes A-Class την οποία θα παρουσιάσει τον Μάρτιο του 2018, κατά τη διάρκεια του Motor Show της Γενεύης.
Οι εικόνες που κυκλοφόρησαν σήμερα στο διαδίκτυο δείχνουν τη νέα γενιά της Mercedes A-Class με ελάχιστο καμουφλάζ. Tο μικρομεσαίο πολυτελές μοντέλο θα υιοθετήσει μια ακόμη πιο ενδιαφέρουσα σχεδίαση, με πολλά στοιχεία να προέρχονται απευθείας από το Concept A.
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι θα είναι μεγαλύτερο σε μήκος και σε πλάτος, κάτι που μεταφράζεται σε καλύτερη ευρυχωρία και πρακτικότητα (περισσότερος αέρας για τα γόνατα & τα κεφάλια και μεγαλύτερος χώρος αποσκευών). Στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς περιμένουμε δυναμικότερα στοιχεία καθώς η νέα πλατφόρμα MFA2 που θα χρησιμοποιηθεί θα είναι αρκετά βελτιωμένη σε στρεπτική ακαμψία. Η τεχνολογική εικόνα της επόμενης A-Class θα ενισχυθεί από πολλές νέες εφαρμογές συστημάτων άνεσης και ασφάλειας, ενώ παράλληλα αναμένουμε και έναν εντελώς καινούργιο ψηφιακό πίνακα οργάνων.
Μεγάλο ενδιαφέρον θα παρουσιάζει και η γκάμα του μοντέλου που θα περιλαμβάνει πολλές επιλογές. Έτσι, εκτός της hatchback version θα υπάρξει σεντάν έκδοση, plug-in υβριδική και μια αμιγώς ηλεκτρική κάτω από το brand EQ. Κάτω από το καπό της 3ης γενιάς της A-Class θα βρεθούν νέοι κινητήρες χαμηλού κυβισμού βενζίνης και στην κορυφή η Mercedes-AMG θα εξοπλίσει την Α45 με ένα νέο σύνολο στα 2.000 κυβικά που θα ξεπερνάει σε απόδοση τα 400 άλογα.*
-
*Η γερμανική φίρμα έχει έτοιμη τη νέα γενιά της Mercedes A-Class την οποία θα παρουσιάσει τον Μάρτιο του 2018, κατά τη διάρκεια του Motor Show της Γενεύης.
Οι εικόνες που κυκλοφόρησαν σήμερα στο διαδίκτυο δείχνουν τη νέα γενιά της Mercedes A-Class με ελάχιστο καμουφλάζ. Tο μικρομεσαίο πολυτελές μοντέλο θα υιοθετήσει μια ακόμη πιο ενδιαφέρουσα σχεδίαση, με πολλά στοιχεία να προέρχονται απευθείας από το Concept A.
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι θα είναι μεγαλύτερο σε μήκος και σε πλάτος, κάτι που μεταφράζεται σε καλύτερη ευρυχωρία και πρακτικότητα (περισσότερος αέρας για τα γόνατα & τα κεφάλια και μεγαλύτερος χώρος αποσκευών). Στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς περιμένουμε δυναμικότερα στοιχεία καθώς η νέα πλατφόρμα MFA2 που θα χρησιμοποιηθεί θα είναι αρκετά βελτιωμένη σε στρεπτική ακαμψία. Η τεχνολογική εικόνα της επόμενης A-Class θα ενισχυθεί από πολλές νέες εφαρμογές συστημάτων άνεσης και ασφάλειας, ενώ παράλληλα αναμένουμε και έναν εντελώς καινούργιο ψηφιακό πίνακα οργάνων.
Μεγάλο ενδιαφέρον θα παρουσιάζει και η γκάμα του μοντέλου που θα περιλαμβάνει πολλές επιλογές. Έτσι, εκτός της hatchback version θα υπάρξει σεντάν έκδοση, plug-in υβριδική και μια αμιγώς ηλεκτρική κάτω από το brand EQ. Κάτω από το καπό της 3ης γενιάς της A-Class θα βρεθούν νέοι κινητήρες χαμηλού κυβισμού βενζίνης και στην κορυφή η Mercedes-AMG θα εξοπλίσει την Α45 με ένα νέο σύνολο στα 2.000 κυβικά που θα ξεπερνάει σε απόδοση τα 400 άλογα.*
-
Πάνω από 400 άλογα από 2 λίτρα... μπράβο Mercedes! Τύφλα να έχουν Mclaren κλπ.
Από εκεί και πέρα σαν εμφάνιση πιο πολύ για facelift μου κάνει. Είναι όντως νέα γενιά?
-
Το έχουν ξεφτιλίσει εκεί στην Mercedes.
Βάζουν 2 tablets στην σειρά και αυτό το ονομάζουν πίνακα οργάνων. Το έκαναν στην E-Class και τώρα στην A-Class το απογείωσαν. Λες και τα έχεις αραδιάσει είναι. Δημιουργικότητα απίστευτη... -
Δε μπορώ να πω ότι μου άρεσε...
-
Παιδιά εγώ πιστεύω πως είναι πολύ ωραίο!
Μοντέρνο , χρόνια μπροστά , στο μέλλον έτσι θα είναι όλα τα όργανα πίσω από το τιμόνι.
Εξαφανίζονται και ταυτόχρονα εκατοντάδες εξαρτήματα , καλώδια , φεύγει αυτός ο όγκος του πάνω μέρους του ταμπλό, δίνει περισσότερες δυνατότητες για εκμετάλλευση χώρου.
Λιτό σχεδόν σαν αγωνιστικό σε φιλοσοφία , αλλά με άπειρες δυνατότητες πληροφόρησης στις οθόνες.Σχεδιαστικά απλό και λειτουργικό , αυτή είναι η ουσία του επιτυχημένου design.
Στάλθηκε από το Mi Note 2 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Συνεχίζει η σχεδιαστική πτώση των εσωτερικων των νέων ΜΒ...τελείως χάλια!
-
Εκεί που είχαν μια 'που-να-τη-βάλουμε-τώρα' οθόνη, τώρα έχουν ΔΥΟ 'που-να-τις-βάλουμε-τώρα' οθονάρες !!!!
Δεν παίζονται λέμε εκεί πέρα στη Stuttgard
-
Ο χρήστης VAGKIRK έγραψε:
Σχεδιαστικά απλό και λειτουργικό , αυτή είναι η ουσία του επιτυχημένου design.
Στάλθηκε από το Mi Note 2 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Για ένα fiat, όχι για μια Mercedes.
-
ακομα μια...
-
Δύο tablet στο ταμπλό.
Μάλλον εκμεταλλεύονται τις πτώσεις τιμών στα tablet...
-
*Η παγκόσμια πρεμιέρα της καινούργιας A-Class θα πραγματοποιηθεί την επόμενη βδομάδα στο Άμστερνταμ της Ολλανδίας. Όπως έχει γίνει γνωστό, η τέταρτη γενιά του μοντέλου με κωδική ονομάσια W177, πατάει στην πλατφόρμα MFA2, έχοντας ελαφρώς μεγαλύτερες διαστάσεις και παράλληλα μειωμένο βάρος. Κάνει χρήση των πιο προηγμένων συστημάτων υποστήριξης και τεχνολογίας, μεταξύ των οποίων είναι η τεχνολογία ημιαυτόνομης οδήγησης.
Το εσωτερικό του αυτοκινήτου έχει αναβαθμιστεί πλήρως. Η βασική έκδοση «Style» περιλαμβάνει οθόνες 7 ιντσών, η μεσαία «AMG-Line» μία 7άρα και μία 10,25΄΄, ενώ η κορυφαία «Progressive» δύο οθόνες 10,25 ιντσών σε πίνακα οργάνων και κεντρική κονσόλα.
Οι αεραγωγοί θυμίζουν τουρμπίνες, με τον κρυφό LED φωτισμό να διαθέτει 64 διαφορετικές αποχρώσεις και 10 προγράμματα φωτισμού. Το τιμόνι προέρχεται από την S-Class, με τον υποψήφιο αγοραστή να έχει την επιλογή μεταξύ τριών καθισμάτων, που διακρίνονται για την άνεση και την άριστη στήριξη του σώματος.
Οι αποθηκευτικοί χώροι στο σαλόνι έχουν αυξηθεί, με τους επιβάτες να έχουν περισσότερο αέρα για τα κεφάλια και τα πόδια τους. Μεγαλύτερο κατά 29 λίτρα είναι το πορτμπαγκάζ, φθάνοντας τα 370 λίτρα χωρητικότητας.
Αρχικά, θα παρουσιαστεί η hatchback εκδοχή και στη συνέχεια η sedan. Κάτω από το καπό θα τοποθετηθούν αναβαθμισμένα σύνολα βενζίνης και diesel που διακρίνονται για την απόδοση και την οικονομία. Επίσης, θα υπάρξει plug-in hybrid έκδοση, μία καινούργια με τα διακριτικά A35 AMG και φυσικά η κορυφαία Α45 AMG απόδοσης άνω των 400 ίππων.*
Πηγή
-
Ο χρήστης lleonidas έγραψε:
Τι άσχημο ταμπλό....[emoji57]
-
Το αδικείς, εμένα μου αρέσει!
Σύντομα και Α-class sedan
η οποία,*σύμφωνα με πληροφορίες που προέρχονται από τον βρετανικό τύπο, θα παρουσιαστεί αρκετά νωρίς μέσα στη φετινή χρονιά και πιο συγκεκριμένα τον Αύγουστο, ακολουθούμενη το 2019 από τη νέα γενιά της πιο αεροδυναμικής 4πορτης-κουπέ CLA.Το νέο μοντέλο θα βασιστεί πάνω στο πρωτότυπο Concept A Sedan του 2016 και-όπως και η νέα A-Class- θα έχει και τον νεότερο 1.300άρη turbo κινητήρα βενζίνης άμεσου ψεκασμού, ο οποίος έχει εξελιχθεί σε συνεργασία της με τη Renault-Nissan. H γκάμα θα συμπληρωθεί με μια σειρά από επιπλέον turbo κινητήρες βενζίνης, ενώ στο diesel η A-Class σεντάν πιθανότατα θα λάβει μόνο τις 2λιτρες εκδόσεις και όχι αυτές με τον 1.5 lt. κινητήρα.
Αναμένεται επίσης να δούμε και έκδοση με «ήπιο» υβριδικό σύστημα κίνησης, ενώ λίγο αργότερα χρονικά θα δούμε και την κορυφαία έκδοση AMG A45 Sedan, που θα ανταγωνιστεί μοντέλα όπως το Audi RS3 Sedan*.
-
Σχεδιαστικά η Meecedes πάει απο το κακό στο χειρότερο...παει η σχεδιαστική ταυτότητά της...σαν κορεάτικα μοιάζουν πλέον.
-
Χωρίς να ζητώ από κάποιον να γίνει Πυθία αλλά εμπειρικά πόσο περίπου θα κάνει να έρθει Ελλάδα αν παρουσιαστεί την επόμενη εβδομάδα;;
-
Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:
Σχεδιαστικά η Meecedes πάει απο το κακό στο χειρότερο...παει η σχεδιαστική ταυτότητά της...σαν κορεάτικα μοιάζουν πλέον.Είσαι υπερβολικός . Κινέζικα κακής αισθητικής θα έλεγα ... Βέβαια μην ξεχνάμε ότι απλά μπορεί να είναι Μέρκ από τα Λίντλ....
-
Πάντως από αυτό το φαλαινοειδες το CLA είναι πολύ καλύτερο , κακά τα ψέμματα.....επίσης το εσωτερικό δεν είναι άσχημο με την εξαίρεση του πίνακα οργάνων και του tablet . Θυμίζει Audi A3 και αυτό δεν είναι κακό. Το τιμόνι μου πάει πολύ στραβά , αλλά δεν έχω καταλάβει ακόμη τι ?
Sent from my iPad using Tapatalk
-
αυτο με τα ψηφιακα ταμπλο ειναι μοδα που θα περασει, ο αναλογικος πινακας οργανων εχει μια αρμονια και ειναι διαχρονικος, σαν ενα ωραιο ρολοι,
τα virtual cockpit / digital display ktl, σε μια 5 ετια θα φαινονται παρωχημενα καθος η τεχνολογια θα εχει παει τοσο μπροστα που οι αναλυσεις και οι λειτουργιες εκτος εποχης.
Mercedes A Class 2018