-
@atari70 said in Renault Clio IV:
Μια νέα έκδοση λανσάρει η εισαγωγική. Το Clio auntentic με 65 άλογα και τιμή από 16980! Το κοιτούσε μια γνωστή μου, που ειναι νέα οδηγός , και τις αρέσει το Clio, και δεν μπορεί να δώσει και παραπάνω. Από εξοπλισμό δεν εχει και σημαντικές ελλείψεις. Από κινητήρα όμως με 65 άλογα και 0-100 σε 17’ ειναι υπερβολικά αργο
Ε όχι βρε παιδιά;
65 άλογα;
Γυρίσαμε τον χρόνο πίσω πριν το 1980 και τον Ανδρέα;
Τέτοια κατάντια;Με 6-7 χιλιάρικα για πρώτο αυτοκίνητο θα έπαιρνα ένα καταπληκτικό C hatch 2008-2010 , Golf , Ford focus (και μάλιστα τριπορτα) Astra H και μάλιστα το GTC , μια πανέμορφη 147 κλπ.
Αυτοκινητάρες σε ποιότητα και οδήγηση σε σχέση με το κλαπατσιμπανο Clio , και σε καλές εκδόσεις όμορφα ακόμη και για τα σημερινά δεδομένα.
Καλά με 17000 χιλιάρικα δεν το συζητώ, ένα μουρατο Volvo V40 cross country ή ένα Α3.
-
Είναι έκδοση κράχτης, τόσο απλά. Φυσικά και είναι ασχολιαστα τα 65 (!!) μουλάρια εν έτει 2024, πόσο μάλλον για ένα όχημα όπως το Clio, κυρίως λόγω βάρους. Για έναν μπαρμπαμήτσο ο οποίος θέλει να πηγαίνει για καφέ στον καφενέ, είναι καλό, απλά για να ξεκολλάει από τα φανάρια, για άλλους όμως....
Βέβαια, πολλοί αν θέλουν να το έχουν για μετακίνηση εντός πόλης, είναι οκ, για κάνα ταξιδακι όμως, είναι της υπομονής....
-
@vagkirk said in Renault Clio IV:
@atari70 said in Renault Clio IV:
Μια νέα έκδοση λανσάρει η εισαγωγική. Το Clio auntentic με 65 άλογα και τιμή από 16980! Το κοιτούσε μια γνωστή μου, που ειναι νέα οδηγός , και τις αρέσει το Clio, και δεν μπορεί να δώσει και παραπάνω. Από εξοπλισμό δεν εχει και σημαντικές ελλείψεις. Από κινητήρα όμως με 65 άλογα και 0-100 σε 17’ ειναι υπερβολικά αργο
Ε όχι βρε παιδιά;
65 άλογα;
Γυρίσαμε τον χρόνο πίσω πριν το 1980 και τον Ανδρέα;
Τέτοια κατάντια;Με 6-7 χιλιάρικα για πρώτο αυτοκίνητο θα έπαιρνα ένα καταπληκτικό C hatch 2008-2010 , Golf , Ford focus (και μάλιστα τριπορτα) Astra H και μάλιστα το GTC , μια πανέμορφη 147 κλπ.
Αυτοκινητάρες σε ποιότητα και οδήγηση σε σχέση με το κλαπατσιμπανο Clio , και σε καλές εκδόσεις όμορφα ακόμη και για τα σημερινά δεδομένα.
Καλά με 17000 χιλιάρικα δεν το συζητώ, ένα μουρατο Volvo V40 cross country ή ένα Α3.
Μια νέα οδηγός και ειδικά αν κινείται εντός πόλης δεν κοιτάει c-seg.
Ότι με 17000€ θα μπορούσε να πάρει ενα απίστευτα καλύτερο μεταχειρισμένο από το clio με τα 65 άλογα (αν της αρέσει, ακόμα και το clio με το υγραέριο πχ), συμφωνώ. -
Νέα οδηγός είναι σήμερα και πιθανόν όλα να της φαίνονται διαστημόπλοια , σε 1 - 2 χρόνια θα μετανιώνει για την επιλογή των 65 αλόγων σε ένα τόσο βαρύ αμάξωμα. Κρίμα και για την ίδια...
Αμαρτία είναι ένα τόσο καλό αυτοκίνητο να χαντακώνεται έτσι....
-
@atari70 said in Renault Clio IV:
Μια νέα έκδοση λανσάρει η εισαγωγική. Το Clio auntentic με 65 άλογα και τιμή από 16980! Το κοιτούσε μια γνωστή μου, που ειναι νέα οδηγός , και τις αρέσει το Clio, και δεν μπορεί να δώσει και παραπάνω. Από εξοπλισμό δεν εχει και σημαντικές ελλείψεις. Από κινητήρα όμως με 65 άλογα και 0-100 σε 17’ ειναι υπερβολικά αργο
Ας βρει 1500 € ακόμα και ας πάει στο Swift.
-
@vagkirk said in Renault Clio IV:
@atari70 said in Renault Clio IV:
Μια νέα έκδοση λανσάρει η εισαγωγική. Το Clio auntentic με 65 άλογα και τιμή από 16980! Το κοιτούσε μια γνωστή μου, που ειναι νέα οδηγός , και τις αρέσει το Clio, και δεν μπορεί να δώσει και παραπάνω. Από εξοπλισμό δεν εχει και σημαντικές ελλείψεις. Από κινητήρα όμως με 65 άλογα και 0-100 σε 17’ ειναι υπερβολικά αργο
Ε όχι βρε παιδιά;
65 άλογα;
Γυρίσαμε τον χρόνο πίσω πριν το 1980 και τον Ανδρέα;
Τέτοια κατάντια;Με 6-7 χιλιάρικα για πρώτο αυτοκίνητο θα έπαιρνα ένα καταπληκτικό C hatch 2008-2010 , Golf , Ford focus (και μάλιστα τριπορτα) Astra H και μάλιστα το GTC , μια πανέμορφη 147 κλπ.
Αυτοκινητάρες σε ποιότητα και οδήγηση σε σχέση με το κλαπατσιμπανο Clio , και σε καλές εκδόσεις όμορφα ακόμη και για τα σημερινά δεδομένα.
Καλά με 17000 χιλιάρικα δεν το συζητώ, ένα μουρατο Volvo V40 cross country ή ένα Α3.
Ναι για να τρέχει στα συνεργεία κάθε μέρα. Αλλη δουλειά δεν είχε.
-
@atari70 said in Renault Clio IV:
Μια νέα έκδοση λανσάρει η εισαγωγική. Το Clio auntentic με 65 άλογα και τιμή από 16980! Το κοιτούσε μια γνωστή μου, που ειναι νέα οδηγός , και τις αρέσει το Clio, και δεν μπορεί να δώσει και παραπάνω. Από εξοπλισμό δεν εχει και σημαντικές ελλείψεις. Από κινητήρα όμως με 65 άλογα και 0-100 σε 17’ ειναι υπερβολικά αργο
Το υπάρχον C3 νομίζω ότι με τα 82 άλογα στην μεσαία έκδοση plus εκεί γύρω θα είναι αφού κάνει 18300 χωρίς την έκπτωση.
-
πιστευω θα κανει καριερα σε νησια,και σε εταιριες ενοικιασεων. ισωσ και καμια γυναικα νεα οδηγοσ. 65 αλογα για την πολη αποκλειστικα μπορει να ειναι καλα,αλλα με το σχετικα μεγαλο μεγεθος του clio, δεν ειναι και οτι πιο πρακτικο για παρκαρισμα. οσο για ταξιδια ουτε συζητηση.
-
Έχει βάλει κανείς android auto και κάμερα όπισθεν να με καθοδήγησει για κατάλληλο συνεργείο στην Αθήνα; Έχω ένα κλιο πετρελαίο του 2016 με τα 75 άλογα και κοιτάω να αλλάξω την μαμά οθόνη γιατί το Bluetooth δεν δουλεύει εδώ και κάτι χρόνια.
Renault Clio IV