Ακόμη και απο leasing, ειδικά απο την στιγμή που πολλές τέτοιες εταιρείες εχουν δικά τους συνεργεία, η πουστια στα χλμ η η κακή συντήρηση ειναι πιθανές.

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Ακόμη και απο leasing, ειδικά απο την στιγμή που πολλές τέτοιες εταιρείες εχουν δικά τους συνεργεία, η πουστια στα χλμ η η κακή συντήρηση ειναι πιθανές.

Οχι ακριβώς...
Στα χιλιόμετρα δεν κάνουν την παραμικρή αλλαγή για λόγους λογιστικούς (,,,έτσι υπολογίζεται η απόσβεση των παγίων και η παραμικρή αλλαγή θα τους δημιουργούσε πρόβλημα ακριβότερο από το όποιο όφελος)
Στη συντήρηση έχεις κάποιο δίκιο αλλά και εκεί λύνεται το θέμα εάν ζητήσεις να μάθεις το συμβόλαιο που είχαν και αν αυτό είναι το ΄καλό', δηλαδή περιλάμβανε συντήρηση σε εξουσιοδοτημένα μόνο, τότε όλα καλά...

Ο χρήστης gatoz έγραψε:
Πρέπει όμως επίσης να αναφέρω ότι και τα 2 στα χέρια μου κάθε άλλο παρά αξιόπιστα ήταν, ειδικά το honda (σε αντίθεση με ένα matrix που είχα κάποτε, αυτά τα κράτησα από 12-18 μήνες έκαστο κυρίως λόγω προβλημάτων αλλά και έρωτα με μία delta....).

Για πες τι προβλήματα σου έβγαλε δηλαδή το Honda;

Ο χρήστης TimDeLAY έγραψε:

Πρέπει όμως επίσης να αναφέρω ότι και τα 2 στα χέρια μου κάθε άλλο παρά αξιόπιστα ήταν, ειδικά το honda (σε αντίθεση με ένα matrix που είχα κάποτε, αυτά τα κράτησα από 12-18 μήνες έκαστο κυρίως λόγω προβλημάτων αλλά και έρωτα με μία delta....).

Για πες τι προβλήματα σου έβγαλε δηλαδή το Honda;

Ισως δεν είμαι αντιπροσωπευτικό δείγμα καθώς γνωρίζω αρκετούς κατόχους χωρίς προβλήματα...
Στη περίπτωση μου, 4 κομπρέσσορες a/c, λάδια, ταπετσαρίες, τριγμοί, κουρτίνες οροφής, χρώμα για να αναφέρω ολίγα...
Με τον Νάκο στον σαρακάκη είχαμε γίνει κολλητοί... Και το είχα μόνο για 23000km, όσο και το golf+
Αντίθετα το ιταλικό δεν έκανε κιχ πλην ενός ελαστικού...Ούτε το γαλλικό (pug 508) έβγαλε κάτι...
Monday car...

Οχι, οχι, τα γαλλοϊταλικα φταινε για ολα......

Θα εφτεγαν οι μπυροκοιλιαδες Άγγλοι που το εφτιαξαν
Και εμένα παντως το πιο ζημιαρικο αυτοκίνητο που είχα ποτε ηταν ουγγρικο suzuki
Για να είμαστε παντως δίκαιοι το πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο που πέρασε απο την οικογένεια ηταν honda.

Ε μα σταματήστε πια να του προτείνετε τουρβο και 1800άρια! Αυτά είναι για όσους τρέχουνε και για τους κοντράκηδες!

Ο χρήστης gatoz έγραψε:
Ισως δεν είμαι αντιπροσωπευτικό δείγμα καθώς γνωρίζω αρκετούς κατόχους χωρίς προβλήματα...
Στη περίπτωση μου, 4 κομπρέσσορες a/c, λάδια, ταπετσαρίες, τριγμοί, κουρτίνες οροφής, χρώμα για να αναφέρω ολίγα...
Με τον Νάκο στον σαρακάκη είχαμε γίνει κολλητοί... Και το είχα μόνο για 23000km, όσο και το golf+
Αντίθετα το ιταλικό δεν έκανε κιχ πλην ενός ελαστικού...Ούτε το γαλλικό (pug 508) έβγαλε κάτι...
Monday car...

Ε ναι το φαντάστηκα ότι δε θα είσαι αντιπροσωπευτικό δείγμα, απλά ήμουν περίεργος.

Thanks!

8000χλμ σε 6 χρόνια;

ok.

υ.γ. πρόσεχε.

Ο χρήστης Storm έγραψε:
8000χλμ σε 6 χρόνια;

ok.

υ.γ. πρόσεχε.

Μεγαλη ευκαιρια αλλα για ποιον δε ξερω!!!

Στάλθηκε απο s4 με tapa

μια χαρα αυτοκινητο ειναι το ι30..

Professional sales όνομα και πράμα η εταιρεία.....

να πω και εγώ εδώ ότι δεν πρέπει να αποκλείεται τίποτε. Ναι μπορεί να έχει 8300 χιλιόμετρα και μην σας κάνει εντύπωση. Εγώ πήρα αμάξι με 18 χιλιάδες χιλιόμετρα 8 ετών και γελούσα λέγοντας ποσα χιλιομετρα έχει γυρίσει πίσω......και το κιβώτιο έστρωσε μετά από 10 χιλιάδες χιλιόμετρα δικά μου, το σασί του ήταν ΠΡΑΚΤΙΚΑ σαν καινούργιο και παραμένει......το πήγα σε 3 εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους και μου επιβεβαίωσαν από διαφορετικές πηγές στο όχημα (ABS, κατάσταση μπιλιοφόρων, ανάρτησης, χρονολογίες αναλώσιμων και βέβαια από το ιστορικό Σερβίας ΑΛΛΑ και ΚΤΕΟ) ότι τα χιλιόμετρα είναι αυτά.....
Παρεμπιπτόντως το παραπάνω ΚΙΑ δείχνει και είναι καινούργιο όπως και αυτό άλλωστε :http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/7485110/

Οπότε έχουμε 2 αυτόματα ΚΙΑ του 2010 να πωλούνται με λίγα χιλιόμετρα, ex-display, ex-test drive, ex-embassy cars, ex-rent a car ?
Σε κάθε περίπτωση δείχνουν πεντακάθαρα και τίμια και μάλιστα το 20 έχει και ΚΤΕΟ του 2014 με 5 χιλιάδες χιλιόμετρα στο κοντέρ. Μην είμαστε καχύποπτοι με´ολα, αν και πρέπει και πάντα τελικά να είμαστε.

Ο χρήστης ababapanos έγραψε:
Τελικα αποφασησα να παρω αυτο το KIA ceed. http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7712787/

Tους πηρα τηλεφωνο , και μου ειπε οτι το αμαξι ειναι καινουριο απο πρωτο χερι ατρακαριστο και εχει μονο 8.300. Δηλαδη ειναι άστρωτο.

Και μου ειπε μου το αφηνει 7000 ευρω μετρητα στο χερι! Πιστευω ειναι μεγαλη ευκαιρια

Δηλαδή πήρες το ίδιο ακριβώς αυτοκίνητο...

Ο χρήστης nascar1 έγραψε:

Τελικα αποφασησα να παρω αυτο το KIA ceed. http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7712787/

Tους πηρα τηλεφωνο , και μου ειπε οτι το αμαξι ειναι καινουριο απο πρωτο χερι ατρακαριστο και εχει μονο 8.300. Δηλαδη ειναι άστρωτο.

Και μου ειπε μου το αφηνει 7000 ευρω μετρητα στο χερι! Πιστευω ειναι μεγαλη ευκαιρια

Δηλαδή πήρες το ίδιο ακριβώς αυτοκίνητο...

Σωστή παρατήρηση!

Ο χρήστης nascar1 έγραψε:

Τελικα αποφασησα να παρω αυτο το KIA ceed. http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7712787/

Tους πηρα τηλεφωνο , και μου ειπε οτι το αμαξι ειναι καινουριο απο πρωτο χερι ατρακαριστο και εχει μονο 8.300. Δηλαδη ειναι άστρωτο.

Και μου ειπε μου το αφηνει 7000 ευρω μετρητα στο χερι! Πιστευω ειναι μεγαλη ευκαιρια

Δηλαδή πήρες το ίδιο ακριβώς αυτοκίνητο...

Το ειχα 'καυτηριασει' και πιο πισω αυτο που λες... Απο την αλλη, οι αισθητικες διαφορες και το 'αδουλευτο' (8300km) ειναι μια αναβαθμιση σ ενα βαθμο...

Εχω δει και άλλες καταχωρίσεις του έν λόγω εμπόρου και φαίνονται πένα τα αμάξια. Αφού αφήνει έλεγχο δεν έχεις να χάσεις κατι.
Με βάση τα δεδομένα αναβάθμιση ειναι αρκεί η διαφορά απο όσα πάρεις πουλώντας το i30 να βγαίνει λογική ....

Ο χρήστης Dasimo έγραψε:
να πω και εγώ εδώ ότι δεν πρέπει να αποκλείεται τίποτε. Ναι μπορεί να έχει 8300 χιλιόμετρα και μην σας κάνει εντύπωση. Εγώ πήρα αμάξι με 18 χιλιάδες χιλιόμετρα 8 ετών ...

Φυσικά και δεν αποκλείεται τίποτα. Και εγώ άλλωστε το 207 το έδωσα με 14000χλμ και ήταν 7 ετών.
Ωστόσο τα 8300χιλ τα θεωρώ λιγάκι πονηρό νούμερο.
Γιατί; Γιατί μπορεί να του παρουσιάσει βιβλιαράκι συντήρησης χωρίς καμιά εγγραφή... με δικαιολογία ότι δεν έχει φθάσει ακόμη στα χιλιόμετρα για το πρώτο service.

Δηλ. για 6 χρόνια το αυτοκίνητο θεωρητικά να μην έχει μπει ποτέ σε συνεργείο.

Θέλουν προσοχή αυτά.

υ.γ. το δικό μου, που το πούλησα με 14000χλμ το βιβλιαράκι του είχε 6 σφραγίδες για τα ετήσια service του τα οποία και τα έκανα κανονικά.