Προβληματισμός με Polo 6N

Λοιπόν, το αυτοκίνητο αγοράστηκε καινούργιο το 2/96 ως πρώτο αυτοκίνητο τότε. Μετά αξιοποιήθηκε σαν 2ο. Εχει κάνει 140000 χλμ με αρκετά σκληρή χρήση ειδικά σε off road διαδρομές. Αυτή τη στιγμή υπάρχει και ένα Tiguan για τις εκτός πόλης μετακινήσεις.
Είχα αλλάξει σαζμάν στα 80000 χλμ λόγω προβλήματος στο διαφορικό (συνέφερε λόγω κόστους αντ/κών) Δεν θυμάμαι πόσες φορές έχω αλλάξει θερμοστάτη και 3/4 πολλαπλασιαστή με μπουζοκαλώδια. Εξάτμιση/καταλύτης είναι ακόμη μαμα. Καυσαέρια δεν έχει (πέρασε ΚΤΕΟ κανονικά με κάρτα ΟΚ)
Τον τελευταίο χρόνο καίει πιο πολύ κι από το Tiguan!!!!! Καθαρίστηκαν τα μπεκ, αλλά υπάρχει πρόβλημα στη πεταλούδα που θέλει αλλαγή. Επίσης παρουσιάστηκε και πάλι το πρόβλημα στο διαφορικό!!!!!!
Και ρωτάω τώρα, συμφέρει η επισκευή ή να το στείλω για απόσυρση; A/C έχει αλλά δεν έχει Υ/Τ.
Υπάρχει περίπτωση να βρω κάποιο τροπέτο, έστω και 1,6 και να το βάλω πάνω ή θα είναι απαγορευτικό το κόστος; Απο καρότσα, είναι πολύ καθαρό χωρίς τρακάρισμα.
Περιμένω προτάσεις

http://www.zougla.gr/automoto/article/s ... xiliometra
αφου συμπληρωνεις καθε μηνα,λογικο δεν ειναι;;;;;;

Μετα απο 1500 χλμ απο αλλαγη λαδιών στο 1.4 16V Golf 4 μας για πρωτη φορά στα χρονικά δεν έχει κάψει ΣΤΑΓΟΝΑ με 10-40 Castrol Magnatec.Μαζι με τα λαδια μπηκε ένα ενισχυτικό ιξώδους ( αν θυμαμαι καλα 200ml)
Μαλλον χάλασε το αμαξι

Ορέστη συνεργειο γρήγορα!!! Δεν παιζουνε με αυτα.. Ρωτα τους μηχανικους τι να κανεις, αν και η γνωμη μου ειναι οτι θέλει αλλαγη κινητηρα, πρεπει να ειναι πολύ σοβαρο το προβλημα που σε βρηκε με τετοια συμπτωματα..

Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
Μετα απο 1500 χλμ απο αλλαγη λαδιών στο 1.4 16V Golf 4 μας για πρωτη φορά στα χρονικά δεν έχει κάψει ΣΤΑΓΟΝΑ με 10-40 Castrol Magnatec.Μαζι με τα λαδια μπηκε ένα ενισχυτικό ιξώδους ( αν θυμαμαι καλα 200ml)
Μαλλον χάλασε το αμαξι

Πεταμα, χαλασμενο ειναι...

Κάνω μια σκέψη για passat 1.6d comfortline.
Ερωτήσεις τώρα.
Αξίζει? Μπορεί να κινήσει αξιοπρεπώς το αμάξι?
Απο αξιοπιστία πως πάει? Καδένας ή ιμάντας(χλμ αλλαγής ιμάντα ,κόστος)
Κόστη σέρβις, ανα πόσα χλμ?
Πότε έρχεται νέο μοντέλο?

Αχρηστη πληροφορια, αλλα οποιος ειδε αποψε Πρωταγωνιστες, θα ειδε οτι υπαρχει ενα πομακοχωρι στη Ξανθη, που λεγεται Σιροκο!

Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:
Αχρηστη πληροφορια, αλλα οποιος ειδε αποψε Πρωταγωνιστες, θα ειδε οτι υπαρχει ενα πομακοχωρι στη Ξανθη, που λεγεται Σιροκο!

Είναι απόλυτα λογικό, ποιο μοντέλο της vw (μόνο εξωτερικά) το βλέπεις χωρίς σήμα (κάποιος που δεν το ξέρει) και λες ότι αυτό μπορεί να μην είναι vw μιας που δεν έχει σχεδίαση 1980;
Το τσιρότο.
Οι Πομάκοι το ίδιο αντιμετωπίζουν, ενώ είναι Έλληνες (το τσιρότο είναι vw) κάποιοι αμφιβάλουν (σαν το τσιρότο).
Δεν ξέρω αν με καταλαβαίνεις

Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:
Αχρηστη πληροφορια, αλλα οποιος ειδε αποψε Πρωταγωνιστες, θα ειδε οτι υπαρχει ενα πομακοχωρι στη Ξανθη, που λεγεται Σιροκο!

Ναι!
Επίσης:
http://en.wikipedia.org/wiki/Scirocco

Λεφτά υπάρχουν...

Volkswagen: Μπόνους 7.200 ευρώ για 100.000 εργαζόμενους

Πηγή:www.capital.gr

http://www.capital.gr/News.asp?id=1739932

Ερώτηση(μάλλον χαζή):η 2ετής επέκταση εγγύησης της φαουβέ έχει οδική?

Όχι, δεν έχει οδική από όσο ξέρω. Θέλει επέκταση η totalcare ή ότι άλλο έχει.

Κούκλα το νέο σκαθάρι κάμπριο....
http://www.beetle.de/de/de/home/Models/Freedom/70s.html

Car of the Year 2013: VW Golf
http://www.caroftheyear.org/winner/Volkswagen/Golf/2013_69/coty

και εδώ αναλυτικά οι ψήφοι: http://www.caroftheyear.org/voting-grid/2013_1/coty

Αναμενόμενο ήταν, είναι πολύ καλό αυτοκίνητο.

Youtube Video

...δεν μας δειχνουν βεβαια πως γινονται καποιες χειροφρενιες πιθανοτατα, εκτος εαν το ηλεκτρικο διακοπτακι-χειροφρενο, λειτουργει...κατα την ιδια εννοια, σε ιδιες συνθηκες...

(ή εκτος εαν μονο για τις εκδοσεις GTI υπαρχει το κλασσικο μηχανικο χειροφρενο)

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:

...δεν μας δειχνουν βεβαια πως γινονται καποιες χειροφρενιες πιθανοτατα, εκτος εαν το ηλεκτρικο διακοπτακι-χειροφρενο, λειτουργει...κατα την ιδια εννοια, σε ιδιες συνθηκες...

(ή εκτος εαν μονο για τις εκδοσεις GTI υπαρχει το κλασσικο μηχανικο χειροφρενο)

Δε φαινεται να κλειδωνουν πουθενα οι πισω τροχοι παντως...

139 gr CO2 ανα χλμ το GTi με χειροκινητο κιβωτιο λενε οι Γερμανοι!
Δηλ μπαινει και στο δακτυλιο στην Αθηνα;!
Το ντιεστζι ομως αρκετα πιο χαρμανιασμενο...

παιδια εχει καποιος πληροφοριες για τις ενδειξεις στο κρυφο μενου του climatronic, σε Golf V ?

εχω βρει καποια (19.0 = speed in kilometers per hour, 19.1 = speed in miles per hour 19.3 = engine RPM).

Για τα υπολοιπα εχουμε κατι...?