Κλωνος των C1/aygo/107... ειδικα του 107 που απο μπροστα ειναι σαν κλοπι πειστ.. κατα τα αλλα προοδος σε σχεση με το μπλιαχ υπαρχον..

Η αληθεια ειναι οτι παρολο που υπαρχει πολυ χρημα πιο ευκολα δινουν ενα 30αρι για χιλουξ φουλ εξτρα παρα για μπεμπα μερτσεντε. Εχουν κοπει τα πολυ ακριβα αυτοκινητα. Υπαρχουν ομως αρκετα ακομα και καινουρια που ειναι χωμενα στα γκαραζ. Ολοι εχουν για καθημερινα καποιο παλιο γιαρις/ατοζ/γκετς πρωην νοικιαρικο. Σκ βγαινουν τα καλα και κυριως σε ταβερνες και χωρια. Στην πολη με τιποτα. Επισης ξαναξεμυτησανε μτχ πολυτελη τζιπ αππ μαντραδες. Χανια που βλεπω και παρατηρω και τις ταξινομησεις τα ακριβα που πουλιουνται ειναι κατι xc90/xc70/x-klasse μια στο τοσο. Εχει ανεβει πολυ η αγορα ομως αλλα ολοι παιρνουν yaris/c3/208/polo/corsa. Συμπερασμα, για το χρημα που κυκλοφορει, οχι δεν αγοραζουν ακριβα αμαξια. Ασε που δεν ειναι τιποτα εκατομμυριουχοι αλλα επιχειρηματιες με 200-250κ στην ακρη που επενδυουν σε ακινητα και οχι αμαξια.

Στάλθηκε από το 5015X μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τι να σου πω; Για το μοτερ εγραψα, δεν εχει παρουσιασει τιποτα. Ενα αλλο clio που ειναι στο κοντινο μου περιβαλλον με 90k αλλα ειναι το fl του 2010 ειχε βγαλει δυναμο, ενω εγω στο δικλ μου λιγο μετα την εγγυηση ειχα πληρωσει 70€ για ενα ρουλεμαν που εκανε θορυβο.. Ουτε θυμαμαι τι ρουλεμαν ηταν. Και η αναρτηση που μου κανει νερα, η αληθεια ειναι οτι επρεπε να την εχω αλλαξει ηδη αφου ειναι ακομα η μαμα στα 172k.

Στάλθηκε από το 5015X μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Να σου πω για το μοτερ, εχω κανει 172.000km και δεν κανει τσικ. Λαδια προσεχε να εχει κανει τις αλλαγες γυρω στα 10k τουλαχιστον γιατι μετα τσιμπαει λιγο λαδι, εως 200-300ml εχω δει μεχρι την αλλαγη, αναλογα την εποχη και τη χρηση. Για μενα το αυτοκινητο πασχει μονο στην αντοχη της 16αρας ζαντας και στην επακολουθη φθορα της αναρτησης. Με τη 16 αρα ομως αλλα και γενικα εχει απιστευτο πατημα.

Στάλθηκε από το 5015X μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Στον κηφισο απεξω εχει ενα πινακιδωμενο. Λογικα td.

Στάλθηκε από το 5015X μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν εχουν στοκ. Οτι στοκ υπηρχε/υπαρχει παραδιδεται αμεσα. Αυτο πρεπει να ισχυει απο τοτε που αρχισαν οι προσφορες. Εδω χανια τον προηγουμενο μηνα και μεχρι προσφατα ειχε συνεχεια stepway γιατι ειχε αρκετες παραδοσεις. Εδω και λιγες μερες που παραδοθηκε και το τελευταιο δεν εχει και στην εκθεση.

Στάλθηκε από το 5015X μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πηγαινε να το τσεκαρουν. Ισως εχει ερθει η ωρα. Σε αντιστοιχο clio του 2010 αλλαχτηκαν φετος με περιπου 80κ και ηταν σε τραγικη κατασταση κατα τα λεγομενα του μηχανικου

Στάλθηκε από το 5015X μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Χμμμ.. Εξαρταται.. Μπορει και βα τυχει.. Πιο φυσιολογικες θα θεωρουσα τις 60.000-70.000 αλλα παιζουν ρολο πολλοι παραγοντες. Τα 50.000χλμ ναι μου φαινονται λιγα, αλλα οχι υπερβολικα λιγα.

Στάλθηκε από το 5015X μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ε, λογικό είναι να αλλάζεις κάθε 25.000-30.000 χλμ τακάκια..

Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
Χθες το απόγευμα στην Μαραθώνος μπαίνω με την μικρή σε ένα μεγάλο κατάστημα που πουλά ποιοτικά παιχνίδια και σχολικά είδη. 'Μπαμπά ξέχασα να ανεβάσω το τζάμι...'. Οκ λέω δεν πειράζει και βγαίνουμε έξω μόνο για αυτό το λόγο. Στο παρκιν δίπλα μου παρκάρει ένα σχετικά παλιό και ταλαιπωρημένο Πασάτ. Όλη η οικογένεια (γονείς και κουτσούβελα!) βγήκαν έξω και όρμησαν στο κατάστημα αφήνωντας κατεβασμένα όλα τα παράθυρα! Είμαι σχεδόν έτοιμος κάτι να πω στον πατέρα που μπαίνει στο κατάστημα λίγο πριν από εμένα και την κόρη αλλά ευτυχώς δεν πρόλαβα... Τα παράθυρα ανέβηκαν μόνα τους! χαχαχαχα! Το ξέρω, το έχω δει ξανά πολλάκις αλλά δεν το συνάντησα ποτέ σε άλλο αυτοκίνητο εκτός του γκρουπ. Αν και όχι θιασώτης είναι κάτι που μ' αρέσει. Να τα λέμε κι αυτά...

Συγγνωμη αλλα renault scenic του 2004 το εχει. Και εχουμε 2017..

Στάλθηκε από το 5015X μου χρησιμοποιώντας Tapatalk