Ειμαι πολυ φανατικος ενεντιον της χρησης των προβολεων αυτων. Παρολα αυτα μπορω να δεχτω οποιαδηποτε δικαιολογια απο ολους αυτους που τους χρησιμοποιουν. Πεστε ομορφια, πεστε γκαζια, πεστε μουρη τα δεχομαι ολα!!!

Αυτο που δεν μπορω να καταλαβω ειναι να χρησημοποιουντε απο καποιους κατοχους κιτρινων Seicento!!!
Εκτος του οτι οι συγκεκριμενοι ειναι απο τους πιο ενοχλητικους, για ποια ομορφια, ποια γκαζια και ποια μουρη μπορουν να μας πουν σαν δικαιολογια!!!

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Ειμαι πολυ φανατικος ενεντιον της χρησης των προβολεων αυτων. Παρολα αυτα μπορω να δεχτω οποιαδηποτε δικαιολογια απο ολους αυτους που τους χρησιμοποιουν. Πεστε ομορφια, πεστε γκαζια, πεστε μουρη τα δεχομαι ολα!!!

Αυτο που δεν μπορω να καταλαβω ειναι να χρησημοποιουντε απο καποιους κατοχους κιτρινων Seicento!!!
Εκτος του οτι οι συγκεκριμενοι ειναι απο τους πιο ενοχλητικους, για ποια ομορφια, ποια γκαζια και ποια μουρη μπορουν να μας πουν σαν δικαιολογια!!!

άμα είναι κόκκινο το Σειτσέντο δικαιολογείται???

Σπύρος

Έχεις οδηγήσει ποτέ κίτρινο Seicento; Πως πήγαινε; Άναψες μετά τα προβολάκια; Όοοοοοοχι;;;;; Ε, γι αυτό μιλάς.
Το γαλάζιο Seicento της συζήγου (το οποίο πουλάμε... κανείς ενδιαφερόμενος; ) 900αράκι με 39 ατίθασα άτια δεν έχει προβολάκια. Αν του βάζαμε όμως ξέρεις πόσα άλογα θα κέρδιζε; Εντάξει, όχι όσα ένα κίτρινο, αλλά θα κέρδιζε!!!

Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Το κακό είναι ότι πολλοί χρησιμοποιώντας τα φώτα ομίχλης δεν ανάβουν τα μεσαία αλλά μόνο τα θέσης σε χαμηλό φωτισμό (έχω δει και βράδυ δυστυχώς αλλά όχι συχνά).

Δεν κοντεψα να τρακαρω με εναν τετοιο; Εβγαινα απο ΣΤΟΠ με διπλοπαρκαρισμενα αυτοκινητα στον δρομο προτεραιοτητας (λογω καφετεριας), και ο τυπος ειχε αναμμενα τα 'μικρα', με μπλε σποτακια 'ομιχλης' που φωτιζαν 2-3 μετρα το πολυ. Ευτυχως σταματησα εγκαιρα. Αντε τωρα εγω -αν γινοταν ατυχημα-, να αποδειξω οτι δεν παραβιασα στοπ....

Ο χρήστης gc60 έγραψε:

Το κακό είναι ότι πολλοί χρησιμοποιώντας τα φώτα ομίχλης δεν ανάβουν τα μεσαία αλλά μόνο τα θέσης σε χαμηλό φωτισμό (έχω δει και βράδυ δυστυχώς αλλά όχι συχνά).

Δεν κοντεψα να τρακαρω με εναν τετοιο; Εβγαινα απο ΣΤΟΠ με διπλοπαρκαρισμενα αυτοκινητα στον δρομο προτεραιοτητας (λογω καφετεριας), και ο τυπος ειχε αναμμενα τα 'μικρα', με μπλε σποτακια 'ομιχλης' που φωτιζαν 2-3 μετρα το πολυ. Ευτυχως σταματησα εγκαιρα. Αντε τωρα εγω -αν γινοταν ατυχημα-, να αποδειξω οτι δεν παραβιασα στοπ....

Αν είναι ποτέ δυνατόν.

Και μετά θέλουμε να είμαστε και Ευρωπαίοι ... έλεος ! Τα φώτα ομίχλης είναι για την ομίχλη, δεν ήταν χαζοί οι μηχανικοί που το σχεδίασαν έτσι. Παρ'όλα αυτά ο κάθε βλαχοδήμαρχος μέ ένα corolla ή seat ή ένα αμάξι της πλάκας, τα ανάβει για να δείξει ότι οδηγεί και καλά σπορ αμάξι ...

Μιά φορά λοιπόν, όταν ανέβαινα στο Μέτσοβο (όσοι ξέρουν τον δρόμο γνωρίζουν ότι είναι γεμάτος στροφές) παραλίγο να πέσω στον γκρεμό γιατι σε μια στροφή μου πετάχτικε ένα ibiza (άλλη ferrari από κει) με αναμένους προβολείς (!) και φώτα ομίχλης. Σε ερώτηση μου μετά το συμβάν γιατί το έκανε αυτό, πήρα την απάντηση ότι την νύχτα πρέπει να οδηγούμε και με φώτα ομίχλης και με προβολείς(!) αναμένους για καλύτερη ορατότητα.

Νομίζω ότι οποιαδήποτε σχόλια περιτεύουν.

Ο χρήστης alfisti_gr έγραψε:
Παρ'όλα αυτά ο κάθε βλαχοδήμαρχος μέ ένα corolla ή seat ή ένα αμάξι της πλάκας, τα ανάβει για να δείξει ότι οδηγεί και καλά σπορ αμάξι ...

Εγώ πάλι έχω δει και πολλούς ραλίστες με πραγματικά σπορ αμάξια να τους ανάβουν επίσης. Αυτοί τι θέλουν να δείξουν;

Στις λίγες φορές που έπεσα σε ομίχλη στην Ελλάδα, είδα πολλούς χωρίς φώτα ομίχλης . Ούτε εμπρός ουτε πίσω!

θεικος διαλογος μεταξυ εμου και τυπακου με opel astra turbo kombressor jet mpampa mi trexeis lalaki oxi sta ba8ia paidi moy 62V εχτες το βραδυ στον καρεα.Ο παλικαρας ειχε ολα τα φωτα αναμενα (μαλλον λογω εορτων)

Σταματαμε σε φαναρι κανω δεξια και ερχεται διπλα μου....

-Αδερφε τα φωτα ομιχλης σου ειναι αναμενα και με εχουν στραβωσει

-Πως σε στραβωνουν ρε φιλε αφου ειναι χαμηλα?

Δε βγαζω ακρη σκεφτομαι με το μαλακα αναβω τσιγαρο και φευγω ηττημενος αντε να του απαντησεις και να του εξηγησεις του μυρωδια
βρειτε μου απαντηση για τους αμπαλους....δεν υπαρχει

Ο χρήστης KingManos έγραψε:
θεικος διαλογος μεταξυ εμου και τυπακου με opel astra turbo kombressor jet mpampa mi trexeis lalaki oxi sta ba8ia paidi moy 62V εχτες το βραδυ στον καρεα.Ο παλικαρας ειχε ολα τα φωτα αναμενα (μαλλον λογω εορτων)

Σταματαμε σε φαναρι κανω δεξια και ερχεται διπλα μου....

-Αδερφε τα φωτα ομιχλης σου ειναι αναμενα και με εχουν στραβωσει

-Πως σε στραβωνουν ρε φιλε αφου ειναι χαμηλα?

Δε βγαζω ακρη σκεφτομαι με το μαλακα αναβω τσιγαρο και φευγω ηττημενος αντε να του απαντησεις και να του εξηγησεις του μυρωδια
βρειτε μου απαντηση για τους αμπαλους....δεν υπαρχει

Και να φανταστείς φίλε kingmanos, ότι αυτός θα σου βγάλει κυβέρνηση, θα σου πει την γνώμη του για το που πάμε με την εθνική οικονόμία, τι θα έκανε αν ήταν πρωθυπουργός κτλ κτλ...

Την ιδια ωρα οι 4 Τροχοι, ακολουθοντας την ιδια πολιτικη με ολα τα αλλα περιοδικα, εξακολουθουν να αναβουν τους προβολεις σε ολα τα test drive που κανουν.
Μα ναι φυσικα ειναι για αισθητικους λογους.

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Την ιδια ωρα οι 4 Τροχοι, ακολουθοντας την ιδια πολιτικη με ολα τα αλλα περιοδικα, εξακολουθουν να αναβουν τους προβολεις σε ολα τα test drive που κανουν.
Μα ναι φυσικα ειναι για αισθητικους λογους.

Είχα στείλει email παλιά, αλλά ούτε φωνή ούτε ακρόαση.

Μάλιστα το είχα στείλει όταν σε ένα editorial γινόταν λόγος για αυτό ακριβώς το πρόβλημα.

Και να πει κανείς ότι υπάρχει αισθητική διαφορά, να πω ότι είναι καραγκιόζης αυτός που το κάνει αλλά τουλάχιστον 'κερδίζει' κάτι.

Η δέσμη των προβολέων ομίχλης,όταν αυτοί είναι σωστά ρυθμισμένοι κατευθύνεται μόλις 4-5 μέτρα μπροστα απο το αυτοκίνητο και πρός τα πλάγια.Η ρύθμιση αυτή κανονικά δεν ενοχλεί.Αντίθετα φαίνονται καλύτερα οι άκρες του δρόμου,αλλά αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο μόνο στις πολύ χαμηλές ταχύτητες σε συνθήκες ομίχλης.Αλλωστε αυτός είναι ο ρόλος τους στην ομίχλη και όχι φυσικά η διαπέραση του λευκού νεφελώματος.Με άλλα λόγια οι προβολείς αυτοί είναι σχεδόν άχρηστοι στην καθημερινή οδήγηση πλην ομίχλης και λέω σχεδόν διότι υπάρχουν λίγες περιπτώσεις σε νυχτερινή αργή οδήγηση σε δρόμο με συνεχείς στροφές όπου φωτίζονται κάπως καλύτερα τα όρια των στροφών.Παρ'όλα αυτά ο ΚΟΚ θεωρεί αντικανονική τη χρήση τους,οπότε το πρόστιμο ανα πάσα στιγμή παραμονεύει...

Ο χρήστης GTZ έγραψε:
Η δέσμη των προβολέων ομίχλης,όταν αυτοί είναι σωστά ρυθμισμένοι κατευθύνεται μόλις 4-5 μέτρα μπροστα απο το αυτοκίνητο και πρός τα πλάγια.Η ρύθμιση αυτή κανονικά δεν ενοχλεί.Αντίθετα φαίνονται καλύτερα οι άκρες του δρόμου,αλλά αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο μόνο στις πολύ χαμηλές ταχύτητες σε συνθήκες ομίχλης.Αλλωστε αυτός είναι ο ρόλος τους στην ομίχλη και όχι φυσικά η διαπέραση του λευκού νεφελώματος.Με άλλα λόγια οι προβολείς αυτοί είναι σχεδόν άχρηστοι στην καθημερινή οδήγηση πλην ομίχλης και λέω σχεδόν διότι υπάρχουν λίγες περιπτώσεις σε νυχτερινή αργή οδήγηση σε δρόμο με συνεχείς στροφές όπου φωτίζονται κάπως καλύτερα τα όρια των στροφών.Παρ'όλα αυτά ο ΚΟΚ θεωρεί αντικανονική τη χρήση τους,οπότε το πρόστιμο ανα πάσα στιγμή παραμονεύει...

Σωστο!!!
Αν και 'στου κουφου (και του στραβου) τη πορτα... παρε τη πορτα και φυγε', προτεινω να μπει ενα ειδος υπολογιστη σε ολα τα αυτοκινητα, και οταν αναψουν τους προβολεις να ακουγεται ενα ηχαγραφημενο μηνυμα με το σχολιο του GTZ, το οποιο ομως θα ξεκιναει ως εξης: 'ρε μοσχαρι ακου καλα, Η δεσμη των προβολεων ομιχλης... κλπ'

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Την ιδια ωρα οι 4 Τροχοι, ακολουθοντας την ιδια πολιτικη με ολα τα αλλα περιοδικα, εξακολουθουν να αναβουν τους προβολεις σε ολα τα test drive που κανουν.
Μα ναι φυσικα ειναι για αισθητικους λογους.

καπου το ειχα επισημανει και εγω νομιζω στο φορουμ, αλλα παλι τιποτα...

Προβολείς ομίχλης.Γιατί ρε παλικάρια τους ανάβετε ?

Με διάζευξη:
.Γνωρίζουν τον ΚΟΚ και τον γράφουν.
.Δε γνωρίζουν τον ΚΟΚ.
.Δε θα τιμωρηθούν.
.Αδιαφορούν για τους λοιπούς εποχούμενους (είναι ζώα δλδ).
.Φαίνονται 'γρήγοροι'.
.Νομίζουν ότι επειδή υπάρχουν πρέπει να 'ανάβουν'.

Μόνες λύσεις:
1.Σωστή οδική παιδεία (φέξε μου και...)
2.Πρόστιμα, πρόστιμα, πρόστιμα... (είδατε τι ωραία κυκλοφορούν τώρα όλοι (ή τέλος πάντων πολλοί) με κράνη στα δίτροχα;

Τελικά ρε παιδιά, νομίζω ότι έχουμε κάνει ένα τραγικό σφάλμα στην όλη υπόθεση και κατακρίνουμε τους καημένους οδηγούς αυτοκινήτων με αναμένα προβόλια. Αρχίζω να διαπιστώνω σιγά-σιγά ότι μάλλον το πρόβλημα είναι κατασκευαστικό, απ το εργοστάσιο ή είναι κάποιες ελαττωματικές παρτίδες στις οποίες μόλις βάλεις μπροστά τη μηχανή, ανάβουν αμέσως φώτα θέσεως και προβολάκια. Και γιατί το λέω αυτό; Γιατί τελευταία έχω αρχίσει να βλέπω αμάξια με την παραπάνω διαμόρφωση φωτισμού, ακόμα και πρωί-πρωί που πάω στη δουλειά (και δεν είμαι στρατιωτικός για να πηγαίνω στις 6 που είναι ακόμα βράδυ, κατά τις 8:15 σας λέω). Οπότε, μάλλον κάτι άλλο συμβαίνει.

εγω πάντος βλέπω τελευταία (πρέπει να έχει γίνει μόδα) το εξής : αναμμένα τα προβόλια ομίχλης τα μεσαία φώτα σβηστά και στην θέση τους αναμμένα 2 μπλε λεντάκια

Χεχε, εγώ είδα το άλλο σήμερα. Σε τζιπάκι, νομίζω Pajero πρέπει να ήταν (ήταν βράδυ, δεν το πρόσεξα ) είδα το εξής κορυφαίο... Ξηλώμένα (ή απλώς σβηστά) φώτα θέσεως, στη θέση τους ΠΟΛΥΧΡΩΜΑ led που άλλαζαν χρώμα συνεχώς και πολύ γρήγορα, προβόλια αναμένα μόνιμα (με το κανονικό λευκό χρώμα όμως ) και το άλλο κορυφαίο που έγινε μόδα, τα πλαϊνά φλας αναμένα επίσης σταθερά. Εξηγείστε μου αυτό το τελευταίο σας παρακαλώ, πόσα άλογα δίνει ρε παιδιά! Και μήπως να ρυθμίσω κ εγώ όλα τα φλας να κάνουν το ίδιο; Αν δηλαδή τα πλαϊνά δίνουν α ίππους, αν τα κάνω όλα δεν θα δίνουν 3α ίππους;

εγω το ειδα σε αγροτικο..με επισης μπλε λεντακια στα πιτσιλιστιρια...καταλαβαν οτι ηρθαν τα χριστουγεννα