έφαγε ενας ασφαλιστής...

ο φόρος αν επιτρέπεται;

Να φανταστώ ότι αποδίδεται στο κράτος κάθε 2-3 μήνες όπως οι άλλες ιδιωτικές επιχειρήσεις αποδίδουν το φπα,η άμεσα με τη σύναψη /ανανέωση του συμβολαίου αφού είναι σε ηλ/κη σύνδεση με ΑΑΔΕ;

ο φόρος αν επιτρέπεται;

Να φανταστώ ότι αποδίδεται στο κράτος κάθε 2-3 μήνες όπως οι άλλες ιδιωτικές επιχειρήσεις αποδίδουν το φπα,η άμεσα με τη σύναψη /ανανέωση του συμβολαίου αφού είναι σε ηλ/κη σύνδεση με ΑΑΔΕ;

Δεν τα ξέρεις καλά, δεν είναι συνδεδεμένοι με την ΑΑΔΕ ακόμη. Ο φόρος είναι απο 15 έως 20 % ανάλογα τον κλάδο. Είναι απο τους λίγους κλάδους που δεν μπορούν να συμψηφίσουν τον ΦΠΑ αγορών με τον φόρο πωλήσεων. Οπότε οι καραμέλες πάνε χαμένες εδώ...

Κάθε πότε αποδίδεται ο φόρος ασφαλίστρων στο κράτος;

και φόρους για να είναι το κράτος τόσο φιλικό μαζί τους...

Πραγματικά σταθεροί πυλώνες αναπτυξιακών τροχιών οι ασφαλιστικές εταιρείες.

ΠΕΤΑ, σε 'κακολογούμε' που λες για τις Ασφαλιστικές, αλλά υπάρχει κι άλλη λύση-πρόταση που την ανακάλυψα εδώ... προχθές πήγα στο ασφαλιστικό γραφειάκι εδώ (που είναι ένας υπάλληλος με ένα τερματικό για να εξυπηρετεί πελάτες, δεν είναι 'ασφαλιστής' με την έννοια που έχει στην Ελλάδα) να ρωτήσω για ανανέωση συμβολαίου που έληγε (όλα ετήσια μόνο εδώ) στις 19 Ιανουαρίου. Έβαλε τα στοιχεία μου στο σύστημα και μου έδωσε μια εκτύπωση πως η ασφάλισή μου είχε παραταθεί μέχρι τις 19 Μαρτίου και θα έπρεπε να πάω ξανά πριν εκείνη την ημερομηνία για ανανέωση...

ήταν οι δύο μήνες περίπου που χάθηκαν στο πρώτο πλήρες λοκ-ντάουν που είχε εφαρμοστεί κι εδώ (Σ. Αραβία).

Καλησπέρα,

ξέρει κανείς αν έχει πάλι πρόβλημα το  Κεντρικό Πληροφοριακό Συστήμα Αδειών Κυκλοφορίας Οχημάτων όπως είχε συμβεί και τον Οκτώβριο;

Μόλις πλήρωσα τα τέλη για τα 3 αυτοκίνητα . Συνολικά 95 € λιγότερα από το δίλιτρο που είχα μέχρι πέρσι .

Να πω ότι δεν το χάρηκα θα είναι ψέμα ...

Μπορεί ένα αμάξι να είναι παρατημένο στο δρόμο με σκασμένα λάστιχα,χωρίς να παίρνει μπρος κτλ μόνο και μόνο αν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας;Κανονικά δεν πρέπει να είναι και σε θέση να κυκλοφορεί;Άλλωστε τέλη κυκλοφορίας λέγονται όχι ακινητοποίησης.

Το αμάξι βρίσκεται πάνω από 8 χρόνια σε αυτή την κατάσταση.Είχε αφήσει ο δήμος χαρτί πριν 3 χρόνια και εμφανίστηκε ο ιδιοκτήτης (ο οποίος φαίνεται ότι έχει έδρα 300 χλμ μακριά) όπου απλά το μετακίνησε με τα χέρια 4 μέτρα παρακάτω.

Να κάνω την ίδια διαδικασία ή δε μπορεί να επέμβει ο δήμος;

Αν πληρώνει Τέλη κυκλοφορίας μια χαρά και μπορεί να το έχει πεταμένο ....παρκαρισμένο όπου θέλει , η κατάσταση του οχήματος δεν απασχολεί κανέναν , εδώ βλέπεις τρακαρισμένα - κατεστραμμένα οχήματα  και είναι στην άκρη παρκαρισμένα νομιμότατα λόγο του ότι πληρώνει σήμα !

Λογικά πρέπει να είναι και ασφαλισμένο , αν σε ενοχλεί ξαναπάρε τηλ στο δήμο και κάνε παράπονα και για ρύπανση , μπορεί να ενοχληθεί αυτός και να το μετακινήσει σε άλλο τετράγωνο !

Αν δεν παραμένει ακίνητο για πάνω από χ χρόνο στο ίδιο σημείο (δεν θυμάμαι ακριβώς πόσο χρόνο) ή αν δεν αποτελεί εστία μόλυνσης τότε δεν μπορεί να κάνει κάτι ο δήμος. Πληρώνει τέλη άρα μπορεί να βρίσκεται στο δρόμο παρκαρισμένο.

Κάνε τη διαδικασία μέχρι να σβήσει ο ήλιος. Στην καλύτερη θα το μαζέψουν, στην χειρότερη θα το μαζέψει ο ίδιος ο ιδιοκτήτης

Θα καλέσω το δήμο και ότι θέλει προκύψει.Εντάξει εστία μόλυνσης δεν το λες απλά έχουν βγει χόρτα δίπλα από τις ρόδες.

Θα καλέσω το δήμο και ότι θέλει προκύψει.Εντάξει εστία μόλυνσης δεν το λες απλά έχουν βγει χόρτα δίπλα από τις ρόδες.

Δεν χάθηκε και ο κόσμος να τραγικοποιήσεις τα πράγματα στην Ελλάδα είμαστε , αν πεις 'οκ λίγα χόρτα έχει' σιγά μην κουνηθούν αν πεις 'έχει γεμίσει μέσα ποντίκια και περιττώματα' ή 'Γάτες κοιμούνται και ζέχνει ο τόπος από ούρα και κόπρανα' τότε όλο και κάποιος μπορεί να ξεκουβαλήσει για να κολλήσει το αυτοκόλλητο!

Αν έχει πινακίδες πρέπει να πληρώνει τα τέλη. 'Τέλη κυκλοφορίας και στάθμευσης' λέγονται.

Απ' όσο ξέρω, η διαδικασία να το απομακρύνει ο δήμος γιατί μολύνει είναι πιο πολύπλοκη. Αν έχει πινακίδες, ο ιδιοκτήτης είναι γνωστός και τον ειδοποιεί ο δήμος. Αν αυτός το μετακινήσει, πρέπει να περάσουν δυο μήνες και να ξαναρχίσει τη διαδικασία ο δήμος. Αν δεν έχει πινακίδες θεωρείται εγκαταλελλημένο και θα έπρεπε να το μαζέψει επίσης δυο μήνες από τότε που έβαλε την προειδοποίηση. Αν μετακινηθεί σε άλλη θέση (και δεν νομίζω να θεωρείται άλλη θέση 4 μέτρα πιο πέρα) η διαδικασία αρχίζει από την αρχή. Εκτός αν έχει καταθέσει τις πινακίδες και το έχει αφήσει στον δρόμο. Οπότε μια καρφωτή στο υπουργείο συγκοινωνιών ότι δεν το έχει σε ιδιωτικό χώρο όπως υποχρεούται θα φέρει άμεσα αποτελέσματα.

Καλά δε ζητούσα τίποτα άλλο;Το μεσημέρι έφυγα για δουλειά και το βράδυ που γύρισα το αμάξι έλειπε. Και δεν πρόλαβα να κάνω τίποτα τελικά αυτό το φόρουμ είναι μαγικό.

εδώ μέσα.

Σε λίγο θα δίνουμε και λογαριασμό κάθε πότε κινουμε  το όχημα μας.

Πάντως το ότι ένα αυτοκίνητο πληρώνει τέλη κυκλοφορίας και έχει πινακίδες δεν σημαίνει ότι μπορείς να το παρκάρεις σε δημόσιο δρόμο για όσο θές μετά τις 30 μέρες θεωρείται και αυτό εγκαταλελειμμένο.

https://www.e-nomothesia.gr/kat-periballon/apobleta/pd-116-2004.html

Ο δήμος Αθηναίων μάζεψε αυτοκίνητο γνωστού μου που το είχε παρκαρισμένο νόμιμα για 6 μήνες επειδή δεν μπορούσε να το οδηγήσει λόγο κάποιου χειρουργείου και έστειλαν τις πινακίδες για καταστροφή αναγκάζοντας τον να βγάλει καινούργιες.

Δεν τον ειδοποίησαν πρώτα; Αφού είχε πινακίδες ήξεραν πώς να τον βρούν και ήταν υποχρεωμένοι.

Η μόνη ειδοποίηση που υπήρξε ήταν το κλασικό αυτοκόλλητο εγκαταλελειμμένου που κολλάνε πάνω στο αυτοκίνητο το όποιο επειδή δεν έβγαινε από το σπίτι δεν είδε...

Σε λίγο θα δίνουμε και λογαριασμό κάθε πότε κινουμε  το όχημα μας.

Εννοείται ότι θα δίνουμε λογαριασμό. Εδώ η google και η apple ξέρει που βρισκόμαστε και που κινούμαστε κάθε δευτερόλεπτο.

Το παρατημένο όχημα 4 χρόνια με σκασμένα λάστιχα και κινητήρα που δε θα παίρνει μπρος ποια δυνατότητα έχει να κυκλοφορήσει;