Και νυχτερινή οδήγηση του νέου Kona 1.6T (αν βαριέστε τη στατική παρουσίαση,πάτε στο 15:30 απ'όπου ξεκινάει η οδήγηση).Για τους χώρους -που λέει πως είναι ικανοποιητικοί- ο ασιάτης είναι ~ 1.87-1.88μ. ύψος
Όσον αφορά το αυτόματο DCT (Fanis ακούει; 
) στο βιντεάκι του αμέσως προηγ. ποστ μου από το 10:15-11:00 δείχνει τα ανεβάσματα και κατεβάσματα του που αν και δεν έχω μεγάλη εμπειρία,μου φάνηκαν καλά από τα paddles. Για να λέμε όμως την αλήθεια, σ'αυτό το νυχτερινό βίντεο ο ίδιος ο ασιάτης θεωρεί -σαν αίσθηση- τα torque converter σαν καλύτερα,ακολουθούμενα από τα DCT και τέλος τα CVT.
Εκθειάζει ξανά τον κινητήρα (έκανε 2-3 φορές ανοίγματα,γιατί του αρέσει πολύ η λειτουργία κι η απόκρισή του) και σαν βασικό μείον αναφέρει τους εξωτ. θορύβους σε υψηλές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο (κάτι που δικαιολογείται κάπως λόγω ύψους ως suv/crossover). Επίσης το συγκεκριμένο έχει blind spot monitoring.