johanndelta wrote:

νιώθω πολύ γέρος βλέποντας τα αμάξια αυτής της ηλικίας.

Παιδάκι πάνω στο βουνό να κάνω πάρτυ ακούγοντάς τα να έρχονται και βλέποντάς τα να φεύγουν μες την σκόνη

Καμένα Βούρλα, Repsol Ford πορτοκαλί χρώματα, με τον Carlos Sainz (τον μεγάλο, όχι το μικρό της F1!) να βγαίνει μούσκεμα στον ιδρώτα και να περπατάει ανάμεσα στον κόσμο στην παραλία χαλαρά. Μου έχει μείνει αυτή η εικόνα, μικρό παιδάκι τότε. Ίσως από τα πρώτα ερεθίσματα που με κάνανε να ακολουθήσω το αυτοκίνητο ως καριέρα.

Μια καγκουριά είναι το όλο concept....

Απλά δε δουλεύει 

Σήμερα το πρωί στο φανάρι της Λ. Πεντέλης που στρίβει για Α.Ο είδα ένα TVR Tuscan με Ελληνικές (!!!) πινακίδες, δεξιοτίμονο. 1η φόρά βλέπω TVR με Ελληνικές πινακίδες (έχω δει άλλες 2 φορές με Αγγλικές όμως). Δεν πρόλαβα να βγάλω φωτό.

Αν θυμάμαι ένας ποδοσφαιριστής είχε ένα...

TVR ε; Χαρά στο κουράγιο του...

Κυριολεκτικά όμως

Είχανε πολλά θέματακαι προβλήματα, αλλά πάντα ήθελα να έχω ένα TVR στο ονειρικό γκαράζ μου....λεφτά δεν έχω!!!

Είχανε πολλά θέματακαι προβλήματα, αλλά πάντα ήθελα να έχω ένα TVR στο ονειρικό γκαράζ μου....λεφτά δεν έχω!!!

το εχω δει αυτο. αθλιο αμαξι. σωληνες πλαισιο απο την δεκαετια του 60 τεχνολογια, πλαστικα πανελς. γεματα προβληματα.

ενα καθαρο 911 ειναι η καλη επιλογη απο τα παλαιοτερα.

Fanis75 wrote:

Είχανε πολλά θέματακαι προβλήματα, αλλά πάντα ήθελα να έχω ένα TVR στο ονειρικό γκαράζ μου....λεφτά δεν έχω!!!

το εχω δει αυτο. αθλιο αμαξι. σωληνες πλαισιο απο την δεκαετια του 60 τεχνολογια, πλαστικα πανελς. γεματα προβληματα.

ενα καθαρο 911 ειναι η καλη επιλογη απο τα παλαιοτερα.

Επειδή ζω Αγγλία (για όσο έχουμε δουλειές ακόμα... ) είναι πολύ πιο διαδεδομένα εδώ ως αμάξια παιχνίδια για αρκετό κόσμο που τα είχε όνειρο. Αυτό που συνήθως συμβαίνει (έχω και συναδέλφους που έχουν/είχαν TVR διαφόρων γενεών) είναι το αγοράζουν πάντα έχοντας υπόψιν ότι θα είναι δεύτερο ή και τρίτο αυτοκίνητο και ότι θα σε αφήσει στο δρόμο ανά πάσα στιγμή, και μετά από λίγο καιρό που το 'wow factor' περνάει το πουλάνε και πάνε σε κάτι άλλο. Η αλήθεια είναι ότι με όλο το δραματικό σχεδιασμό και τον ήχο που κάνουν, δεν είναι σήμερα πια και τόσο τρομερά σαν εμπειρία οδήγησης για να αξίζουν τον κόπο όλες οι θυσίες στην αξιοπιστία. Ένα Caterham συνήθως είναι πολύ πιο διασκεδαστικό και αξιόπιστο και εκεί καταλήγουν οι περισσότεροι για 'weekend car'.

Είναι όμως πανέμορφα και έχουν φανταστικό ήχο!! Είναι για να βγαίνει βόλτα για λίγο έτσι να 'ξεκαπνίζεις' και πίσω! Τα χάζευα συνέχεια όταν έμενα Αγγλία!

Επεσα τυχαια πανω του στο youtube...

650 κυβικα,τουρμπο,και 12αρι στροφομετρο(!!)...

Youtube Video

https://www.car.gr/26478183-suzuki-cappuccino-cabrio-me-hard-top

Ο ξάδερφός μου στην Καρδίτσα είχε ένα. Πόσα πουλήθηκαν συνολικά, δεν νομίζω να ήταν πάνω από δέκα. Οπότε η πιθανότητα ένα από τα δύο να ήταν δικό του είναι σημαντική.

Πάντως δεν είναι ωραίο να έχεις 'μονόκερο'. Όχι απαραίτητα για τα ανταλλακτικά. Αλλά γιατί όλοι το ξέρουν. Μέχρι στιγμής (8 μήνες το έχω) τα μόνα BMW Gran Tourer στον δρόμο μου ήταν:

1 αυτό που πήρα εγώ
1 άλλο που δοκίμασα από τις αγγελίες
1 με ολλανδικές πινακίδες
1 με γερμανικές πινακίδες
1 με διπλωματικές πινακίδες

Και αν εξαιρέσεις το κόκκινο δημοσιογραφικό, παίζει να μην πουλήθηκε άλλο 220dx στην Ελλάδα... Οπότε, όχι μόνο έχω ένα ασυνήθιστο αυτοκίνητο, έχω ακόμα πιο ασυνήθιστη έκδοση. Φαντάζεστε πόσες φορές μου τηλεφώνησαν 'είδα το αμάξι, που είσαι;'

Θέλω πολύ να το βάλω στο χέρι αυτό το Μ2!!!

Ωραίος!

Έτσι να ζηλεύουμε όλοι μας.

Maserati η κυρια;

De tomaso, πόσο σπάνιο θεέ μου.

πανέμορφη, αυθεντικό ιταλικό ντιζαϊν

Στην ουσία ιταλική εκδοχή Ford gt

Ωραίες εποχές, όμορφα σχέδια.

Πλάκα κάνεις.

Τι όργια γίνονται εκει;

Χριστέ μου.

Η Pantera είναι αυτή που ανακατασκευαζόταν στην Άνω Γλυφάδα ;

Αγωνιάρικο; Με το Κάμπερ που βλέπω...