Eφ'όσον βλέπουν ότι ανοίγει η ράμπα για να μπει ή να βγει αμάξι από το parking, έπρεπε να εξαφανιστούν απο κει σε χρόνο dt. Aλλά μάλλον κ@λ@τριβόντουσαν -δεν πολυπιστεύω ότι κουνούσαν χέρια και φώναξαν,αν βλέπεις ο άλλος να έρχεται πάνω σου κοιτάς να την κάνεις να μην πάθεις ζημιά- και δεν πήραν χαμπάρι που έβγαινε ο criu.

Επειδή έχω περάσει άπειρα σκηνικά με κάθε είδους ζώα που μου κλείνουν την έξοδο της πυλωτής και είναι πέρα βρέχει -κι ας έχω βάλει και πλαστικούς κώνους (τους πατάνε,στους @ρχεις τους τα γράφουν όλα τα ζώα) από το δήμο που οριοθετούν το γκαράζ-, για μένα θα έπρεπε να επιτρεπόταν να μπαίνουν αναδυόμενα κολωνάκια στα όρια του γκαράζ σου,τα οποία θα βυθίζονται στην άσφαλτο όταν ανοίγει η πόρτα του πάρκινγκ και θα 'αναδύονται' όταν είναι κλειστή με απόσταση 30-40 εκ. το ένα από το άλλο. (αν κι είναι άδικο και για κάποια ελάχιστα σωστά άτομα που αφήνουν ειδοποίηση με χαρτάκι για το πως να τους βρεις και σταθμέυουν γιατί όντως υπήρξε έκτακτη ανάγκη).

Πάνω σε πεζοδρόμιο και πάνω σε ράμπα; Αυτό από μόνο του δεν αρκεί για να φταίνε εκείνοι;

υ.γ. έχει γεμίσει η χώρα με ψευτόμαγκες gαμίκουλες...

Youtube Video

Storm wrote:

Πάνω σε πεζοδρόμιο και πάνω σε ράμπα; Αυτό από μόνο του δεν αρκεί για να φταίνε εκείνοι;

υ.γ. έχει γεμίσει η χώρα με ψευτόμαγκες gαμίκουλες...

Youtube Video

Καλά είναι προφανές από νομική αποψη ότι δεν δικαιούμαστε να τρακάρουμε όσους παρκάρουν παράνομα.

Υπαρχει συντρέχον πταίσμα του παρονόμως σταθμευμένου και αν είχε βεβαιωθεί η κλήση ένας σωστός δικαστής έβγαζε συνυπαιτιότητα!

Οτι μας λένε οι ασφαλιστές / ασφαλιστικές δεν είναι πάντα Ευαγγέλιο!

Να κλείνουν τις υποθέσεις θέλουν και αυτοί να μην επιβαρύονται με έξοδα!

Σε τέτοιες περιπτωσεις φαίνεται και η αξία της κάμερας οπισθοπορείας. Λειτουργει συνεπικουρικά με τους αισθητήρες

Υπαρχει συντρέχον πταίσμα του παρονόμως σταθμευμένου και αν είχε βεβαιωθεί η κλήση ένας σωστός δικαστής έβγαζε συνυπαιτιότητα!

Οτι μας λένε οι ασφαλιστές / ασφαλιστικές δεν είναι πάντα Ευαγγέλιο!

Να κλείνουν τις υποθέσεις θέλουν και αυτοί να μην επιβαρύονται με έξοδα!

Χωρίς να είμαι νομικός έχω την εντύπωση ότι παρόμοιες περιπτώσεις είναι και τα τρακαρίσματα π.χ. λεωφορείων που προσπαθούν να περάσουν από σημεία που είναι παράνομα παρκαρισμένα αυτοκίνητα. Συνήθως πάνω σε στροφές, όπου με το ζόρι στρίβουν λεωφορεία.

Σε τέτοιες περιπτωσεις φαίνεται και η αξία της κάμερας οπισθοπορείας. Λειτουργει συνεπικουρικά με τους αισθητήρες

Βασικά σε τέτοιες περιπτώσεις φαινεται και η πλήρης εξαρτηση μας από ηλεκτρονικά μπλιμπλικια....

Παλιότερα θα κοιτάγαμε και ελέγχαμε και πίσω και πλαινους καθρέπτες συνέχεια!

Ο ανθρωπος λέει  ότι δεν τους είδε επειδη ηταν σκοτάδι, όχι επειδη δεν κοιταζε πισω. Εχεις δοκιμασει να κανεις οπισθεν σε χωραφι το βραδυ; Εκει θα δεις πχ ότι στον καθρεπτη δεν φαινεται τιποτα, στην καμερα φαίνονται πεντακαθαρα.

Αν είχα κάμερα θα τους είχα δει . Το πρόβλημα είναι ότι αφ΄ ενός δεν έχεις στο μυαλό σου ότι κάποιος θα έχει παρκάρει πάνω σε μία ράμπα 6 μ πλάτους που έχει δύο μεγάλες γκαραζόπορτες για 2 κτίρια .

Δεν τριβόντουσαν τα παιδιά.. Είχαν πάει να πάρουν κάτι από ένα σπίτι και επειδή είναι ηπίας κυκλοφορίας ο δρόμος θεώρησαν εύκολο αντί να το κουβαλήσουν 50 μ , να κλείσουν την ράμπα νυχτιάτικα χωρίς κανένα φως .

Από την άλλη το αμάξι όταν βγαίνεις με τους καθρέπτες δεν βλέπεις γιατί λόγω της κλίσης του αυτοκινήτου αυτοί κοιτάνε ψηλά .

Τέλος πάντων ειδοποίησα τον γείτονα ότι έκανα δήλωση γιατί χτες ούτε στοιχεία δεν αλλάξαμε , έστειλα και τις φωτό στην ασφαλιστική , αλλά αν είχε έρθει αστυνομία θα τους είχε ρίξει κλήση για παραβίαση μονόδρομου , παρκάρισμα σε πεζοδρόμιο και κλείσιμο ράμπας , ποσό συνολικά που ξεπερνούσε την αξία της αρχαιολογίας που οδηγούσαν ,

επρεπε να την καλεσεις.

Αν χτυπήσεις ένα παράνομα παρκαρισμένο φταίς και όπως πολύ σωστά ειπώθηκε του βεβαιώνεται παράβαση από την τροχαία, εφόσον έρθει.

Ο παράνομα σταθμευμένος πχ σε γωνία που κλείνει την ορατότητα είναι συνυπεύθυνος σε τυχόν ατύχημα τρίτων αυτοκινήτων  , (ξανα) έγινε στην γειτονιά και οι από την ασφαλιστική εταιρία που ήρθαν για τις φωτογραφίες φώναξαν την τροχαία για να του κόψει κλήση και να τον έχουν και επίσημα, ασφαλιστές και τροχαίοι συμφώνησαν ότι είναι συνυπεύθυνος το μόνο που δεν κατάλαβα είναι αν έχει συμμετοχή 50% στις ζημιές ΚΑΙ ΤΩΝ ΔΥΟ ,αλλά το ελπίζω 

Να πω ενα μεγαλο ΜΠΡΑΒΟ (KAI ΣΟΥ ΕΥΧΟΜΑΙ ΝΑ ΤΟ ΠΑΘΕΙΣ ΟΠΩΣ ΤΟ ΕΚΑΝΕΣ ΣΕ ΜΕΝΑ) στον τυπο ή την τυπισσα που μου χτυπησε σημερα το αυτοκινητο και ενω κατεβηκε και ειδε την ζημια σηκωθηκε και εφυγε το ΖΩΟ....3 μηνων αυτοκινητο βρε ΖΩΟ....

Μεγάλη ζημιά;

Το πόσο χρονών είναι το αυτοκίνητο βέβαια δεν παίζει κανένα ρόλο. Είτε είναι του κουτιού είτε 15 χρονών η ζημιά είναι ζημιά. Ίσως σε καινούργιο να είναι και κάπως πιο ευνοικά τα πράγματα λόγω μεικτής.

Καμια σχεση....Δεν σε 'ποναει' το ιδιο το καινουριο με ενα παλιο

Καμια σχεση....Δεν σε 'ποναει' το ιδιο το καινουριο με ενα παλιο

Ούτε 3 μηνών αυτοκίνητο.Παρκαρισμενο σε φαρδύ δρόμο που χωράνε 2 αυτοκίνητα άνετα.Δεν υπάρχει μικτή ασφάλεια ....

Κωλοζωα καθικια

alexandros.K wrote:

Καμια σχεση....Δεν σε 'ποναει' το ιδιο το καινουριο με ενα παλιο

Ούτε 3 μηνών αυτοκίνητο.Παρκαρισμενο σε φαρδύ δρόμο που χωράνε 2 αυτοκίνητα άνετα.Δεν υπάρχει μικτή ασφάλεια ....

Όταν γίνονται κάτι τέτοια καθαρά από βλακεία είναι να σου γυρνάν τα μυαλά. Κρίμα που δεν υπάρχει μικτή πάντως μιας και τουλάχιστον δε θα πλήρωνες.

Τι αμαξι ειναι?

Φίλος έχει πληρώσει ήδη 1800euro σε Audi 8μηνών με 7000χλμ επειδή αναγκάζεται να το φέρνει στην εργασία. Δύο φορές το έχει βρει 'ξεσκισμένο' και έχει κάτσει στο συνεργείο 30 μέρες για τις ζημιές που του έχουν κάνει. Ούτε σημείωμα του έχουν αφήσει, ούτε κανείς είδε τίποτα.

Έσκασε 35000euro για καινούριο αυτοκίνητο και τώρα σιχτιρίζει την ώρα και την στιγμή που έδωσε το παλιό του αυτοκίνητο για ένα ξεροκόμματο.

Πάντως είναι της 'μόδας' να μην αφήνουν σημειώματα.