Καταρχήν το leasing ειναι μίσθωση,αρα δεν εχεις την κυριότητα μέχρι να λήξει.Οταν λήξει μπορείς να το αγοράσεις,σε μία τιμη που εχει προσυμφωνηθεί.
Επι του θέματος:Ο ιδιώτης δεν εχει να κερδίσει κατι απο το leasing.
Αν εχει μια Α.Ε. να το 'περάσει' εκει,τότε συμφέρει και ανοίγουμε άλλη συζήτηση.

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Eπειδή είμαι άσχετος με leasing θα ήθελα να ρωτήσω όσους ξέρουν αν μπορεί ενας ιδιώτης να αγοράσει αυτοκίνητο με leasing , αν συμφέρει (για αγορά 50-60χιλ ευρώ περίπου) και αν έχετε να μου προτείνετε τυχόν εταιρίες.

Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Ο ιδιώτης πρέπει να είναι ελεύθερος επαγγελματίας και όχι μισθωτός ή ΔΥ

Ο χρήστης Tiger έγραψε:

Επι του θέματος:Ο ιδιώτης δεν εχει να κερδίσει κατι απο το leasing.
Αν εχει μια Α.Ε. να το 'περάσει' εκει,τότε συμφέρει και ανοίγουμε άλλη συζήτηση.

Σωστά.Το ποσόν του μισθώματος εκπίπτει ολόκληρο και ετσι για ''Ι.Χ'' αυτοκίνητα εταιρείας η λύση είναι ιδανική ,μιάς και στην αγορά και συντήρηση των ιδιόκτητων Ι.Χ τα έξοδα δεν εκπίπτουν ολόκληρα - εν αντιθέση με τα επαγγελματικά.

Στους ιδιώτες το λίζινγκ θα συνέφερε μόνον αν τα μισθώματα εκπίπταν εξ ολοκλήρου απο τη φορολογική μας δήλωση...

Ama to fusas kai goustarhs na alazhs autokinita ka8e 4 xronia tote leasing.

Alla pote den 8a ekana lease.

1. Giati den 8a to enio8a pos einai diko mou to oxhma.
2. Me to periorismeno ari8mo KM ka8e xrono pou sou epitrepoun den me sumferh.

Επισης αν εισαι κολλημενος με τις βελιτωσεις και τα τοιαυτα το leasing δεν περναει.

Ειναι παρα πολυ συνηθισμενο τοπικα οι ανθρωποι να εχουν παντα μηνιατικο για ενα η και περισσοτερα αυτοκινητα. Καθε 4-5 χρονια το αλλαζουν και εχουν την πληρωμη του καινουργιου. Οποτε το κανεις lease και τοπικα δεν χρειαζεται να βαλεις καθολου λεφτα για προκαταβολη. Ουτε να εχεις δικη σου επιχειρηση. Αλλα φυσικα το αμαξι δεν ειναι δικο σου με την σημασια τοης ιδιοκτησιας. Δανειζεσαι την χρηση του για 3-4-5 χρονια και μετα το δινεις μεσα. Οποτε πληρωνεις την χρηση των 3-4-5 χρονων και οχι την ολη αξια του αυτοκινητου.

Νικος

Γίνεται να πάρω ένα αυτοκίνητο ως ιδιώτης να πληρώνω το μηνιαία μίσθωμα και να ξέρω ότι σε πέντε χρόννια το παίρνει αυτός πίσω σε προσυμφωνημένη τιμή ώστε να μην χρειάζεται εγώ να ψάχνω την αγορά μεταχειρισμένων ?????

Αν δεν κάνω λάθος στο τέλος της σύμβασης του leasing δεν παίζει να το πάρει η εταιρεία πίσω πληρώνοντας (έτσι κι αλλιώς όσο διαρκεί η σύμβαση δικό της είναι). Απλά όταν υπογράφεις την σύμβαση επιλέγεις αν στο τέλος της θες έναντι ενός μικρού αντιτίμου να το αγοράσεις εσύ ή όχι. Πάντως ως ιδιώτης δεν ξέρω αν συμφέρει το leasing από την άποψη ότι δεν το περνάς στα έξοδά σου όπως π.χ. μια εταιρεία για να έχεις κάποιο όφελος.

Ένα χρηματοδοτικό τύπου leasing, έχω δει στη Volvo και ίσως να σε ενδιαφέρει cpp.

Πληρώνεις 'δόσεις' για 2 ή 3 χρόνια και μετά επιλέγεις:

• αν θες να κρατήσεις το αυτοκίνητο (οπότε πληρώνεις και το υπόλοιπο ποσό),
• αν θες να το ανταλάξεις με καινούριο,
• ή απλά να τους το επιστρέψεις.

Περισσότερες λεπτομέρεις μπορείς να βρεις εσε αυτό το link:
http://www.volvocars.gr/FinancialServic ... ance_3.htm

Γίνεται.
Φίλος πήρε Peugeot 307 τιμή: 16800 , μηνιαία δόση: 299 € για 3 χρόνια.
Στο τέλος της μίσθωσης επέλεξε να επιστρέψει το αυτοκίνητο (διαφορετικά για να το κρατήσει έπρεπε να δώσει 6000 € )
Στο τίμημα περιλαμβάνονται τα τέλη κυκλοφορίας , η μεικτή ασφάλεια , τα service (με αυτοκίνητο αντικατάστασης) και 1 σετ ελαστικών.

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Γίνεται.
Φίλος πήρε Peugeot 307 τιμή: 16800 , μηνιαία δόση: 299 € για 3 χρόνια.
Στο τέλος της μίσθωσης επέλεξε να επιστρέψει το αυτοκίνητο (διαφορετικά για να το κρατήσει έπρεπε να δώσει 6000 € )
Στο τίμημα περιλαμβάνονται τα τέλη κυκλοφορίας , η μεικτή ασφάλεια , τα service (με αυτοκίνητο αντικατάστασης) και 1 σετ ελαστικών.

Βασίλη είσαι σίγουρος για τα νούμερα? Είναι πολύ καλά!
Δηλαδή 300x12x3=10800 + 6000=10600, φτάνει δηλαδή στην τιμή μετρητοίς Και ουσιαστικά έχεις άτοκες δόσεις με προκαταβολή που στην 'χαρίζουν' για 3 χρόνια και δωρεάν service, μεικτή και ελαστικά!!!
Μήπως στην τιμή μετροιτής υπήρχε έκπτωση 3000 ευρώ ή κάτι τέτοιο???

Ο χρήστης nickolas έγραψε:

Γίνεται.
Φίλος πήρε Peugeot 307 τιμή: 16800 , μηνιαία δόση: 299 € για 3 χρόνια.
Στο τέλος της μίσθωσης επέλεξε να επιστρέψει το αυτοκίνητο (διαφορετικά για να το κρατήσει έπρεπε να δώσει 6000 € )
Στο τίμημα περιλαμβάνονται τα τέλη κυκλοφορίας , η μεικτή ασφάλεια , τα service (με αυτοκίνητο αντικατάστασης) και 1 σετ ελαστικών.

Βασίλη είσαι σίγουρος για τα νούμερα? Είναι πολύ καλά!
Δηλαδή 300x12x3=10800 + 6000=10600, φτάνει δηλαδή στην τιμή μετρητοίς Και ουσιαστικά έχεις άτοκες δόσεις με προκαταβολή που στην 'χαρίζουν' για 3 χρόνια και δωρεάν service, μεικτή και ελαστικά!!!
Μήπως στην τιμή μετροιτής υπήρχε έκπτωση 3000 ευρώ ή κάτι τέτοιο???

Σωστό !!
16.800 ήταν η τελική τιμή
14.800 αν θυμάμαι καλά ήταν η αρχική ...

Και η Renault κανει κατι σαν Leasing απο οτι ξερω. Για την διαδικασια να πω οτι δε ειμαι 100% σιγουρος.

Αν το αμαξι κανει πχ 20000 και εχεις μια προκαταβολη ας πουμε 10000, το υπολοιπο το κανεις σε μεχρι 36 δοσεις ως εξης: 100000 / 2 = 5000. Για 35 μηνες σε χρηματοδοτουν για 5000 ευρω και στον 36 μηνα ή δινεις ολο το υπολοιπο σε μια δοση ή επιστρεφεις το αμαξι. Για το διαστημα που θα εχεις το αμαξι, πληρωνεις για κανονικη ασφαλεια και σου δινουν μικτη, οπως επισης σου δινουν και εγγυηση για το διαστημα των 35 μηνων που θα εχεις το αμαξι.

Απ' όσο ξέρω οι περισσότερες αντιπροσωπείες προσφέρουν προγράμματα μακροχρόνιας μίσθωσης. Αν είσαι ιδιώτης βέβαια δε συμφέρει και τόσο, εκτός και αν για κάποιους λόγους δε θέλεις να «επιβαρύνει» τη φορολογική δήλωση σαν τεκμήριο.
Η μακροχρόνια μίσθωση είναι πρακτικά μονόδρομος όταν το αυτοκίνητο είναι στο όνομα κάποιας εταιρίας, και όχι φυσικού προσώπου, γιατί τότε εκπίπτει.
Σαν ιδιώτης όμως μακροπρόθεσμα πληρώνεις κάπως περισσότερα απ' ότι αν το αυτοκίνητο ήταν στο όνομά σου (συνυπολογίζοντας και μεικτή ασφάλεια, σέρβις, τέλη κυκλοφορίας και λοιπές παροχές)

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
16.800 ήταν η τελική τιμή
14.800 αν θυμάμαι καλά ήταν η αρχική ...

Πολύ καλή τιμή νομίζω. Τέτοιες τιμές πρέπει να συμφέρουν ακόμη και ιδιώτη!!!

Ο χρήστης nickolas έγραψε:

Γίνεται.
Φίλος πήρε Peugeot 307 τιμή: 16800 , μηνιαία δόση: 299 € για 3 χρόνια.
Στο τέλος της μίσθωσης επέλεξε να επιστρέψει το αυτοκίνητο (διαφορετικά για να το κρατήσει έπρεπε να δώσει 6000 € )
Στο τίμημα περιλαμβάνονται τα τέλη κυκλοφορίας , η μεικτή ασφάλεια , τα service (με αυτοκίνητο αντικατάστασης) και 1 σετ ελαστικών.

Βασίλη είσαι σίγουρος για τα νούμερα? Είναι πολύ καλά!
Δηλαδή 300x12x3=10800 + 6000=10600, φτάνει δηλαδή στην τιμή μετρητοίς Και ουσιαστικά έχεις άτοκες δόσεις με προκαταβολή που στην 'χαρίζουν' για 3 χρόνια και δωρεάν service, μεικτή και ελαστικά!!!
Μήπως στην τιμή μετροιτής υπήρχε έκπτωση 3000 ευρώ ή κάτι τέτοιο???

τελείως λάθος.με ένα απλό υπολογισμό NPV (Net Present Value) βγαίνει το σωστό.

για να καταλάβεις το λάθος σκέψου την απαραβατο όρο-

1 δραχμή σήμερα είναι καλύτερα από 1 δραχμή αύριο.