Σπανιο η οχι?

Subaru 1800XT

(H φωτο ειναι απο το νετ)

Σημερα ειδα ενα τετοιο στην Β.Ολγας με ελληνικες πινακιδες.

Σπάνιο για τα ελληνικά δεδομένα μπορεί. Στη Λατινική Αμερική το παγκόσμιο αυτοκίνητο της FIAT πουλάει σα ζεστό ψωμί, συνεχίζοντας την παράδοση του Duna. Επωλήθη και στην Ιταλία σε μάλλον λίγα αντίτυπα, τόσο ως Weekend όσο και ως Hatchback, συνεχίζοντας τη μάλλον εισπρακτική αποτυχία των Innocenti Elba και Mille.

Lancia Hyena

The Integrale based Hyena was built in collaboration between the Lancia importer for The Netherlands Paul Koot and Zagato. The Hyena was designed in 1990 by Marco Pedracini (Zagato), and introduced at the Brussels Motor Show in January 1992. The Hyena was based on the Delta Integrale floorpan structure, but with a 2-door coupe body. Integrales were stripped down in Holland and then sent to Zagato in Italy to have the new composite/alloy body fitted. They were then sent back to Holland for final assembly. All of this made the Hyena very expensive to build and they were sold for around $75,000. The Hyena weighed around 200 kilograms (440 lb) less than original Integrale and had around 250 brake horsepower (190 kW) and could accelerate from 0-100 km in 5.4 seconds. Only 24 were built.
http://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_Delta

Ο χρήστης sv2 έγραψε:

Lancia Hyena

The Integrale based Hyena was built in collaboration between the Lancia importer for The Netherlands Paul Koot and Zagato. The Hyena was designed in 1990 by Marco Pedracini (Zagato), and introduced at the Brussels Motor Show in January 1992. The Hyena was based on the Delta Integrale floorpan structure, but with a 2-door coupe body. Integrales were stripped down in Holland and then sent to Zagato in Italy to have the new composite/alloy body fitted. They were then sent back to Holland for final assembly. All of this made the Hyena very expensive to build and they were sold for around $75,000. The Hyena weighed around 200 kilograms (440 lb) less than original Integrale and had around 250 brake horsepower (190 kW) and could accelerate from 0-100 km in 5.4 seconds. Only 24 were built.
http://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_Delta' target='_blank' target='_blank' target='_blank

Τον περασμένο χρόνο πέτυχα μία στο Πανόραμα Θεσσαλονίκης....

Με ελληνικές πινακίδες;

Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:
Σπανιο η οχι?

Subaru 1800XT

(H φωτο ειναι απο το νετ)

Υπήρχε ένα σε λευκό σε έμπορο μετ/νων στην Λ. Αμφιθέας στην Αθήνα μέχρι πέρσι. Δεν θυμάμαι να έχω δει άλλο ποτέ. H Subaru πάντως έβγαλε λίγο αργότερα ένα πολύ πιο όμορφο κουπέ το SVX (με boxer 3.3 6κύλινδρο μάλιστα!)... τώρα αυτό κι αν θα 'ναι σπάνιο για Ελλάδα...

Ο χρήστης kotetsi έγραψε:
Σπάνιο για τα ελληνικά δεδομένα μπορεί. Στη Λατινική Αμερική το παγκόσμιο αυτοκίνητο της FIAT πουλάει σα ζεστό ψωμί, συνεχίζοντας την παράδοση του Duna. Επωλήθη και στην Ιταλία σε μάλλον λίγα αντίτυπα, τόσο ως Weekend όσο και ως Hatchback, συνεχίζοντας τη μάλλον εισπρακτική αποτυχία των Innocenti Elba και Mille.

Και στην Τουρκία θα δεις πολλά...Στην Κων/λη δε, κυκλοφορούν sedan σαν TAXI...φαντάζομαι μάλιστα, ότι το μόνο ανταλλακτικό που δεν χρειάζονται εκεί, είναι τα αμορτισέρ

Καιρο ειχα να πετυχω activa.. Στη πατρα μονιμες ειναι 3, +2 απλες τουρμπατες μπατσικες

Ο χρήστης After έγραψε:
.............................................................
Αν προσεξετε δεν ειναι το ιδιο σε ολες τι φωτο
Σε καποια εχει 1 τροχο μπροστα και 2 πισω, ενω σε αλλα 2 μπροστα και ενα πισω

Επισης η βαση του μοναδικου υαλοκαθαριστηρα ειναι σε αυτα με το μονο τροχο πισω, πανω απο το παρμπριζ ενω στα αλλα ειναι απο κατω...
Μηπως ενα απο τα δυο ειναι Evo;;;;

ΒΜW 5 GT

Eίναι τεράστιο, δεν μοιάζει με τίποτα ότι είναι ένα χατσμπακ ή cc του 5. Μοιάζει σαν παραλλαγή του X6.

δεν μου άρεσε...

marcos gt στη Σαλονικη, αλλά δε προλαβα να βγαλω φωτο

Ο χρήστης vengas έγραψε:
marcos gt στη Σαλονικη, αλλά δε προλαβα να βγαλω φωτο

Μια κόκκινη! Αρκετές φορές την έχω δει στην Εθν. Αντιστασεως.
Την πρώτη φορά νόμιζα πως ήταν παλιά Opel GT.

περασε δυο φορες σημερα απο κεντρο...κανει απιστευτο θορυβο,σα νταλικα

Ο χρήστης elteo έγραψε:
ΒΜW 5 GT

Eίναι τεράστιο, δεν μοιάζει με τίποτα ότι είναι ένα χατσμπακ ή cc του 5. Μοιάζει σαν παραλλαγή του X6.

δεν μου άρεσε...

7άρα με άλλο ένδυμα είναι... και φυσικά πανάσχημη, όπως και η Χ6 που αναφέρεις. Η νέα 7άρα είναι κομψοτέχνημα πάντως.

http://www.autojunk.nl/fotos/ranger/33624/1
Αυτο που κρεμεται στην ζαντα τι ειναι?

Wheel clamp?

Ο χρήστης tractioner έγραψε:
http://www.autojunk.nl/fotos/ranger/33624/1
Αυτο που κρεμεται στην ζαντα τι ειναι?

Εδω φαινεται καλυτερα http://www.autojunk.nl/fotos/ranger/33624/3
αντικλεπτικο;

Σταντ(σαν τις μηχανες);

Ποιός θα καταδεχτεί να το κλέψει αυτό το πράγμα?

Κατι σα τον προγονο του c30 και ενα modern classic..Σιγουρα κατι διαφορετικο για τη συντηριτικη τοτε volvo..
Το 480..Ειχα παρα πολυ καιρο να πετυχω καποιο..