-
-
-
Μου έκανε εντύπωση ότι στη Ρόδο που βρισκόμουν για κάποιο διάστημα κυκλοφορούν πολλές brera kai spyder. Γενικά πολλές Alfa αλλά συγκριτικά με τον πληθυσμό, πάρα πολλες brera...
-
Κανοντας ενα surfαρισμα στο net βρηκα τεχνικα χαρακτηριστικα και επιδοσεις(δεν ξερω κατα ποσο αληθη ειναι καποια στοιχεια αλλα μου φαινονται πολυ λογικα) για τις νεες alfa με τον 1.75tbi !
Brera 1.75tbi http://www.carfolio.com/specifications/ ... car=195712
159 1.75tbi http://www.carfolio.com/specifications/ ... car=195701
-
-
Εμενα παρακαλω τυλιξτε μου μια τετοια ετσι ακριβως οπως φαινεται
στην φωτο (χρωμα, ζαντες, δερμα) σε 1750 TBI:
-
Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:
Εμενα παρακαλω τυλιξτε μου μια τετοια ετσι ακριβως οπως φαινεται
στην φωτο (χρωμα, ζαντες, δερμα) σε 1750 TBI: -
Νεα για τις εκδοσεις GTA των 159 και Brera/Spider εχουμε??
Σαν να αργουν καπως... -
μα δεν θα βγουν....
-
Ο χρήστης swimtag έγραψε:
μα δεν θα βγουν....Σιγουρο αυτο? Δεν πιστευω να μην βγουν...
Αν ειναι ετσι, τοτε... -
Από πέρσυ τουλάχιστον είναι σίγουρο ότι δεν θα έβγαινε έκδοση GTA.
-
Ναι δεν εχει ειπωθει κατι για GTA εκδοσεις σε 159/Βrera/Spyder, δυστυχως...
Αν γινοταν παντως θα ταιριαζε περισσοτερο στην ιστορια-φιλοσοφια της AR, μια
Brera GTA διπλα στην μυθικη Autodelta GTA Junior 1300, παρα ο 'μπομπος' Mito που
ειδαμε σε Video-παρουσιαση ,να ειχε ανθρακονηματα ή αλουμινιο οπου ηταν εφικτο για μειωση βαρους, καθαροαιμο στησιμο και μηχανικο μπλοκε και ας εκανε 60-70κ.
Θα ενεπνεε μεγαλυτερο σεβασμο και παθος απο ολους οσους αγαπουν την
πραγματικη σπορ οδηγηση... -
Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:
Ναι δεν εχει ειπωθει κατι για GTA εκδοσεις σε 159/Βrera/Spyder, δυστυχως...
Αν γινοταν παντως θα ταιριαζε περισσοτερο στην ιστορια-φιλοσοφια της AR, μια
Brera GTA διπλα στην μυθικη Autodelta GTA Junior 1300, παρα ο 'μπομπος' Mito που
ειδαμε σε Video-παρουσιαση ,να ειχε ανθρακονηματα ή αλουμινιο οπου ηταν εφικτο για μειωση βαρους, καθαροαιμο στησιμο και μηχανικο μπλοκε και ας εκανε 60-70κ.
Θα ενεπνεε μεγαλυτερο σεβασμο και παθος απο ολους οσους αγαπουν την
πραγματικη σπορ οδηγηση...+1000
-
Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:
Παντως ο Γιωργαρας (Μοσχους, πρωην εισαγωγεας AR και απο τους καλυτερους οδηγους αγωνων που εχουν υπαρξει στην χωρα μας) διολου τυχαια , ειχε επιλεξει
μια 156 GTA για προσωπικη του χρηση, αντι πχ της αντιστοιχης 147...Ο Γ.Μ. κάτι ξέρει... η 156 δεν πιάνεται!
-
Μοτερούκλα!!! Προφανώς το 152 είναι τυπογραφικό. Πάντως εκπλήσσει θετικά το ότι βγάζει κοντά 220 άλογα ενώ και οι επιδόσεις είναι κορυφαίες για 1800άρι turbo 1600 κιλών!
ΥΓ: Κορυφαίοι στις μετρήσεις και οι ιταλιάνοι...
-
Καλησπεριζω.Το πρωτο μου μυνημα το δημοσιευω εδω μιας και ειμαι και εγω αλφαρομεακιας.Ειχε ο πατερας μου μια 75νταρα που την αγορασε καινουρια το 89΄.Τοτε που στους δρομουυς δεν κυκλοφορουσαν τετοια αμαξια.Πισωκινητο κιολας.Το αυτοκινητο τον εβγαλε μεχρι τα 340.000 χιλιομετρα με αρκετες κακουχιες το 2006 με οχι και ιδιαιτερα προβληματαμεσα σε αυτα τα 17 χρονια.
-
Αυτο ειναι το αλφα!!!!
-
Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Alfa Romeo 159 1750TBi
http://www.youtube.com/watch?v=QeAqvE3t-Ug
http://www.youtube.com/watch?v=sbx1-UypKyU&feature=related
Youtube VideoΠολύ καλός στα νέα του καθήκοντα ο ingegnere Massai.Έχει αποκτήσει και άνεση πλεόν με την κάμερα....και δεν δείχνει καθόλου έξω από τα νερά του,όπως στις πρώτες εκπομπές.Μπορεί όποιος θέλει να του απευθύνει και ερωτήσεις στο forum του nuvolari
http://forum.nuvolari.tv/forum_topics.asp?FID=19Να πούμε εδώ ότι ο ing. Paolo Massai είναι ο πρώην chief engineer της Alfa Romeo,ο οποίος πρόσφατα συνταξιοδοτήθηκε και ανέλαβε δημοσιογραφικά καθήκοντα.Από αυτά που έχω ακούσει είναι ότι οδηγήθηκε σε συνταξιοδότηση εξαιτίας της της κόντρας του με υψηλά κλιμάκια της Fiat.Μιας κόντρας που επέτρεψε στην AR να χρησιμοποιεί συγκεκριμένες αρχιτεκτονικές αναρτήσεων....ελαφρώς έξω από τις οικονομίες κλίμακας της εταιρείας. Είναι υποστηρικτής της εμπρόσθιας κίνησης για τις μπερλίνες της AR της μεσαίας κατηγορίας....και για την 159 είχε σκεφτεί να εξελίξει ένα σύστημα τετραδιεύθυνσης.
Το ευχαριστο τουλαχιστον απο οσα μπορεσα να δω στο video ειναι οτι εχει διατηρησει
στα οδικα χαρακτηριστικα της την ευελικτη και 'παιχνιδιαρικη' συμπεριφορα που μπορει να εχει κανεις, κυριως στα πισωκινητα και γενικα πολυ καλα στημενα αυτοκινητα που δεν
βασιζονται σε κοφτες, ξερες και ηλεκτρονικα ελεγχομενες αντιδρασεις. -
Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
τετραδιευθυνση ε????????// μμμμμμμμμμμμμμμμμμ υπαρχει στο συρταρι αυτη η τεχνολογια στην alfa η ηταν απλα θεωρια και σκεψεις...γιατι αν υπαρχει .... τοτεΑυτό και αν θα ήταν καινοτομία...
Μόνο η honda με το prelude τόλμησε να βγάλει στην παραγωγή 4τραδιεύθυνση με απίστευτα αποτελέσματα...
Στην πορεία όμως το ηλίθιο μάρκετινγκ που βασιλεύει στις αυτοκινητοβιομηχανίες την εξαφάνισαν... -
Ο χρήστης red_monster έγραψε:
τετραδιευθυνση ε????????// μμμμμμμμμμμμμμμμμμ υπαρχει στο συρταρι αυτη η τεχνολογια στην alfa η ηταν απλα θεωρια και σκεψεις...γιατι αν υπαρχει .... τοτε
Αυτό και αν θα ήταν καινοτομία...
Μόνο η honda με το prelude τόλμησε να βγάλει στην παραγωγή 4τραδιεύθυνση με απίστευτα αποτελέσματα...
Στην πορεία όμως το ηλίθιο μάρκετινγκ που βασιλεύει στις αυτοκινητοβιομηχανίες την εξαφάνισαν...Και η μαζντα στο 626 ειχε αν δεν κανω λαθος.
ΑLFA ROMEO FORUM
