-
Αναφερόμουν στην ανωτερότητα / κατωτερότητα. Τώρα που το άλλαξες και το έβαλες όπως κι αυτό που ΄χε πει η Πεζώ συνεννοούμαστε
Για να σου εξηγήσω περαιτέρω το τι εννοούσα (κι εγώ αλλά και ο υπεύθυνος της Πεζώ που έκανε την ανακοίνωση): συμφωνούμε ότι όλα τα αμάξια μπορούν να κάνουν τετ-α-κε (τουλάχιστο αυτά χωρίς ESP, γιατί δεν έχω προσπαθήσει με αυτό). Αν λοιπόν είσαι σοβαρός κατασκευαστής και σέβεσαι τον Μ Ε Σ Ο οδηγό καταναλωτή του Μ Ε Σ Ο Υ αυτοκινήτου σου προσπαθείς να τον διαφυλάξεις όσο μπορείς ώστε να κάνει σε λιγότερες περιπτώσεις τετ-α-κε ακόμα κι αν το λάθος είναι δικό του. Αυτό έκανε και η Πεζώ με το 307. Λέει ή ίδια η Πεζώ ότι το αμάξι είναι πιο ασφαλές (και λιγότερο σπορτίφ) από το 306. Τι να κάνουμε τότε που δεν υπήρχε ESP δλδ;
Όσο για τα περί 'λάθος οδηγού' επειδή εγώ έκανα ένα τέτοιο λάθος, πίστεψέ με, δε θα ΄θελες να δοκιμάσεις την τύχη σου σε δημόσιο δρόμο, με το αμάξι που ΄χεις πληρώσει ακόμα κι αν είναι δικό σου. Άμα μιλάμε για την πίστα εκεί τα πράγματα αλλάζουν.
Μην μπερδεύεσαι με το συσχετισμό σπορτίφ / ασφαλές. Η Πεζώ - τότε - δε μπορούσε να κάνει και τα 2 (όπως και η Μερσεντές με την Α π.χ.) Τώρα με το ESP μια χαρά γίνονται και τα 2.
Διάλεξε λοιπόν το πιο ασφαλές και πολύ σωστά έκανε για το Μ.Ο.
ΥΓ: φαιδρός -ή -ό [feδrós] Ε1 : 1. που προκαλεί θυμηδία, που στερείται σοβα ρότητας, γελοίος, αστείος
Μη λες τέτοια, χωρίς να τα τεκμηριώνεις γιατί γυρίζουν πάνω σου μετά.
-
Ο χρήστης DANAOS_master έγραψε:
Αναφερόμουν στην ανωτερότητα / κατωτερότητα. Τώρα που το άλλαξες και το έβαλες όπως κι αυτό που ΄χε πει η Πεζώ συνεννοούμαστεΓια να σου εξηγήσω περαιτέρω το τι εννοούσα (κι εγώ αλλά και ο υπεύθυνος της Πεζώ που έκανε την ανακοίνωση): συμφωνούμε ότι όλα τα αμάξια μπορούν να κάνουν τετ-α-κε (τουλάχιστο αυτά χωρίς ESP, γιατί δεν έχω προσπαθήσει με αυτό). Αν λοιπόν είσαι σοβαρός κατασκευαστής και σέβεσαι τον Μ Ε Σ Ο οδηγό καταναλωτή του Μ Ε Σ Ο Υ αυτοκινήτου σου προσπαθείς να τον διαφυλάξεις όσο μπορείς ώστε να κάνει σε λιγότερες περιπτώσεις τετ-α-κε ακόμα κι αν το λάθος είναι δικό του. Αυτό έκανε και η Πεζώ με το 307. Λέει ή ίδια η Πεζώ ότι το αμάξι είναι πιο ασφαλές (και λιγότερο σπορτίφ) από το 306. Τι να κάνουμε τότε που δεν υπήρχε ESP δλδ;
Όσο για τα περί 'λάθος οδηγού' επειδή εγώ έκανα ένα τέτοιο λάθος, πίστεψέ με, δε θα ΄θελες να δοκιμάσεις την τύχη σου σε δημόσιο δρόμο, με το αμάξι που ΄χεις πληρώσει ακόμα κι αν είναι δικό σου. Άμα μιλάμε για την πίστα εκεί τα πράγματα αλλάζουν.
Μην μπερδεύεσαι με το συσχετισμό σπορτίφ / ασφαλές. Η Πεζώ - τότε - δε μπορούσε να κάνει και τα 2 (όπως και η Μερσεντές με την Α π.χ.) Τώρα με το ESP μια χαρά γίνονται και τα 2.
Διάλεξε λοιπόν το πιο ασφαλές και πολύ σωστά έκανε για το Μ.Ο.
ΥΓ: φαιδρός -ή -ό [feδrós] Ε1 : 1. που προκαλεί θυμηδία, που στερείται σοβα ρότητας, γελοίος, αστείος
Μη λες τέτοια, χωρίς να τα τεκμηριώνεις γιατί γυρίζουν πάνω σου μετά.
Τελευταίο οφ τόπικ
Όλα τα αυτοκίνητα μπορεί να διαθέτουν ασφαλή οδική συμπεριφορά.
Αυτό δεν σημαίνει ότι μπορούν όλα να έχουν σπορτίφ οδική συμπεριφορά.
Τώρα για αυτό που λές δεν συμφωνώ-πάντα όμως σεβαστή η άποψη σου .
Η Πεζό είναι να ξεκάθαρο γιατι μιλάει και όχι για τα περί ' πιο ασφαλούς 307 σε σχέση με το 306'. Αυτό είναι συμπέρασμα δικό σου. Μια χαρά ασφαλή ήταν και το 306 και τα Σάξο, 106 για τον Μ.Ο. Απλά σου έδιναν την δυνατότητα να κάνεις και παραπάνω πράγματα.
Τώρα το αν έγιναν καταστάσεις όπως η δική σου-τετ α κε- δεν διαφωνώ αλλά και πάλι σου λέω ότι κατά 99% δεν ήταν θέμα αυτοκινήτων αλλά θέμα οδηγών. Γενικά στην εποχή των 106 ραλλύ και Σάξο VTS πολλοί την είδαν Σουμάχερ και έφαγαν τα μούτρα τους. Αυτό δεν σημαίνει ότι έφταιγαν τα ίδια τα αυτοκίνητα.
Επίσης η ιστορία σπορτίφ/ασφαλές δεν είναι ζήτημα ESP. Υπάρχουν αυτοκίνητα που μόνο σπορτίφ δεν είναι παρολο των ύπαρξη του ESP.
ΥΓ: Γνωρίζω τι εστί η λέξη: φαιδρός. Αν κάπου σε ενόχλησε το παίρνω πίσω.
-
Μηπως εχουμε βγει λιιιιγο οφ τοπικ?
Sent from my MB525 using a jezellig dutch cow
-
Μ΄ αρέσουν οι ευγενικοί Moderators
@Jimdenin: Δεν τρέχει μία φίλε
-
Ο χρήστης mirage έγραψε:
Μηπως εχουμε βγει λιιιιγο οφ τοπικ?Sent from my MB525 using a jezellig dutch cow
Μόνο λίγο? Εδω και πολλές σελίδες ολόκληρο το ίδιο το αυτοκίνητο έχει βγει off topic σε σχέση με την εταιρία που το παρουσίασε!!!
Αυτό που παρουσιάστηκε στην κινέζικη έκθεση είναι concept ή απευθείας μοντέλο παραγωγής?
-
Οσο το βλεπω τοσο μου αρεσει.Tελικα ειναι το ιδανικο οικογενειακο.Οχι μεγαλο σαν σενταν των 4.8m αλλα συγχρονο σχεδιαστικα συνεχιζει την παραδοση των DS.Φανταζομαι οτι θα βγει και σε αλλες εκδοσεις πλεον του Hyrbid 200ps και με την τετρακινηση να ολοκληρωνει ακομα περισσοτερο το αυτοκινητο. Απο εμενα 5stars.
-
Μηπως σας αρεσει σε λευκουλι; Λεει παντως απο 1,6 diesel και 1.6 THP 153. Αν βγαινει απο 21-22χιλ μια χαα το βλεπω. Πιο πολυ μου κανει αμεσος ανταγωνιστης τηε delta με τα 4,52 μηκος και 465λιτρα χωρο αποσκευων.
-
Πιο φτηνά ακόμα και από DS4...; Με τίποτα όμως.
send from a galaxy far far away
-
Μιλαμε για κοντα 30k στα entry level κατα τη γνωμη μου, με το γνωστο 'εξοπλισμο citroen'..
-
Ξεχασα να βαλω το link πριν voila:
http://blogautomobile.fr/chasseur-de-ds ... z1WOowwr5t
Οσο για την τιμη ναι οντως ειναι λιγο τα 21-22 αλλα ρεαλιστικα τα 25 οταν το C5 ξεκινα καπου 21-22.
-
Ενα βιντεακι σχετικα με την υβριδικη εκδοση..
Ολο και πιο 'διαστημοπλοιο' μου φαινεται οσο περναει ο καιρος..Σαν concept που το εσκασε για τη γραμμη παραγωγης..
-
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Σαν concept που το εσκασε για τη γραμμη παραγωγης..Και έτσι έπρεπε να είναι η Citroen!
Από τα ωραιότερα καινούρια αυτοκίνητα της εποχής μας για μένα! -
+1 Οι τολμηρες σχεδιασεις ειναι για τους τολμηρους.
-
i am in with enterprise
-
Ο χρήστης sprsk έγραψε:
i am in with enterpriseΚι εγώ έχω πάθει την πλάκα μου!
-
Πανεμορφο ,εσωτερικα κ εξωτερικα και ελπιζω η αξιοπιστια του να κυμαινεται σε υψηλα επιπεδα.
Ενα μεγαλο ευγε στους Γαλλους.Σε καποια αλλη ζωη ,σε καποια αλλη χωρα , θα αγοραζα το hybrid χωρις δευτερη σκεψη.
-
Μόνο εμένα μου θυμίζει Lancia Delta; Δεν το λέω για κακό, έχω εκδηλώσει πολλάκις τον θαυμασμό μου.
-
Ο χρήστης Tsardas έγραψε:
+1 Οι τολμηρες σχεδιασεις ειναι για τους τολμηρους.Αυτό δεν είναι τολμηρή σχεδίαση, είναι ένα -πιο- κίτς Picasso.
-
Ήταν αναμενόμενο ότι θα το χάσουν, με αυτόν τον υπερσχεδιασμό στη Citroen...
-
Εχουμε και τιμές - εξοπλισμούς στην Γαλλία
http://citrotemp.cricou.net/DS5/CP_Tari ... EN_DS5.pdf
και χρωματάκια , ζαντούλες και υφασματάκια η δερματάκιαhttp://citrotemp.cricou.net/DS5/DS5_cou ... 202011.pdf
Καλά όνειρα .
Citroen DS5 2011