1976 Golf 1050 cc (45HP?)
1976 Golf 1050 cc μετατροπη σε 1600 cc (62HP?)

1986 BMW 318i (4 door) 105 HP

1990 Alfa Romeo, Alfa 33 1.2 (78 HP)

1993 Honda CRX Si (στις ΗΠΑ εκανε 108 ιππους, οχι VTEC)

Παντρεμενος απο εδω και περα

1996 Eagle Talon TSi AWD (ο 4G63 κινητηρας απο το Εβο 5 με 210 ιππους)
http://clubs.pathfinder.gr/getphoto.php?album=116&pic_id=7
http://clubs.pathfinder.gr/getphoto.php?album=116&pic_id=5
http://clubs.pathfinder.gr/getphoto.php?album=116&pic_id=3

1997 Chrysler Sebring Convertible [2.5 liter V6 170HP] (στις ΗΠΑ) - Λεγοταν Chrysler Stratus στην Ελλαδα (της γυναικας αλλα το οδηγουσα και εγω οταν ο καιρος ηταν καλος)
http://clubs.pathfinder.gr/getphoto.php?album=116&pic_id=2

2000 Ford Taurus 3.0 V6 155 HP (στις ΗΠΑ μονο) - αυτοκινητο δωσμενο απο την εταιρια που δουλευα τοτε, και γιαυτο το κρατησα μονο 6 μηνες αφου εφυγα απο εκει.
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/pictures/153776.jpg
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/pictures/153778.jpg
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/pictures/153780.jpg

Και φτανουμε στα σημερινα (της υπογραφης):

2001 Lexus RX 300 Silversport 3.0 V6 (υπαρχει στην Ελλαδα αλλα για καποιο λογο ο ιδιος κινητηρας κανει 201 ιππους στην Ευρωπη ενω εδω κανει 220 ιππους). Κυριως οδηγητε απο την γυναικα.
http://clubs.pathfinder.gr/getphoto.php?album=116&pic_id=16
http://clubs.pathfinder.gr/getphoto.php?album=116&pic_id=20
http://clubs.pathfinder.gr/getphoto.php?album=116&pic_id=21
http://clubs.pathfinder.gr/getphoto.php?album=116&pic_id=19
http://clubs.pathfinder.gr/getphoto.php?album=116&pic_id=17
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/pictures/228975.jpg
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/pictures/228979.jpg

2001 Acura CL Type S (3.2 V6 VTEC - 260HP)
http://clubs.pathfinder.gr/getphoto.php?album=116&pic_id=15
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/pictures/210083.jpg
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/pictures/210085.jpg
http://clubs.pathfinder.gr/getphoto.php?album=116&pic_id=13
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/pictures/210128.jpg
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/pictures/210087.jpg
http://clubs.pathfinder.gr/getphoto.php?album=116&pic_id=14
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/pictures/210091.jpg

Δικό μου αυτοκίνητο ούτε έχω ούτε είχα, ίσως γιατί είμαι ακόμα σχετικά μικρός, αλλά πάντα χρησιμοποιώ το αυτοκίνητο του father μου.

Μέχρι το Πάσχα που μας πέρασε ήταν ένα Renault 19 1.4 5d το οποίο στα 11+ χρόνια που το είχαμε είχε τραβήξει τα πάνδεινα αλλά παραδόξως κράταγε μια χαρά!
Ίσως ήταν το ιδανικό αυτοκίνητο για 1ο, για να μάθω να οδηγώ, αφού ήταν πολύ προοδευτικό στο όριο και εύκολο, ενώ και λόγω του σχετικά ασθενούς κινητήρα δε σε άφηνε να μαζέψεις πολλά χιλιόμετρα τα οποία θα ήταν μετά επικίνδυνα. (και σε κάτι τέτοια είναι επιρεπής ο οποιοσδήποτε νέος οδηγός...)
Πολύ αξιόπιστο, δε μας άφησε ποτέ και μηχανικά ήταν άριστο! Μόνο μια φορά, ένα βράδυ, πήγε ο father μου να το βάλει μπροστά και δεν πήρε, τα είχε δει όλα η μπαταρία. Τώρα το πως έγινα αυτό δεν το ξέρω.

Από το Πάσχα λοιπόν, τη θέση του πήρε ένα Focus 1.6 Ghia 4d.
Εντυπώσεις από αυτό θα σας πω... μετά το καλοκαίρι, γιατί έφυγα για σπουδές λίγο πριν το παραλάβουμε και φυσικά δεν το έχω δει ούτε ζωγραφιστό ακόμα!
Ένα πρώτο σχόλιο του πατέρα μου πάντως είναι ότι στις χαμηλές στροφές, μέχρι 3000 το πολύ δηλαδή, είναι πιο ψόφιο από το Renault!

ΩΡΑΙΟ ΘΕΜΑ. ΘΑ ΜΑΣ ΚΑΝΕΙ ΝΑ ΘΥΜΗΘΟΥΜΕ ΤΙΣ ΠΑΛΙΕΣ ΑΓΑΠΕΣ.

87 - 90 AUTOBIANCHI ABARTH (1.050cc-70hp) Αραγε ποιος κινητήρας βγαζει πια 70 άλογα απο 1050cc ?

90 - 94 DAIHATSU CHARADE GTti (1.000cc-101hp) Η μεγαλύτερή μου αγάπη μέχρι σήμερα (Με EIBACH ελατήρια και ΚΟΝΙ αμορτισέρ ήταν τρένο).

95 - 98 FIAT PUNTO GT (1.400cc-133hp) Γρήγορο αλλά αδιάφορο

98 - 99 FIAT CINQUECENTO (903cc-45hp) Το μόνο που ήθελε ήταν βενζίνη και λάδι. Ότι πρέπει για την πόλη. Όσο το πήρα (μεταχειρισμένο), τόσο το πούλησα. Το πιο αργό αυτοκίνητο που έχω οδηγήσει ποτέ !

99 - 02 MAZDA MX5 (1.600cc-110hp) Ζήτω οι μπάντες!!!!!!! Δεν ίσιωνε ποτέ. Δύστυχώς όμως βγήκε ελλατωματικό.

02 - MAZDA MX5 (1.600cc-110hp) Ελπίζω να μη βγάλει κανένα πρόβλημα.

KAPOTE HTAN ENA FIAT UNO 1.4
TWRA EGINE PEUGEOT 307 1.6
MALLON EKLEISA GIA KAMIA 6ETIA

Exw ena Golf GTi 16V, MKII (apo metatroph, gia na mhn xehname tis palies kales(?) meres tou 80 & 90!!) Poly kalo krathma kai kinhthras, ta frena kala, alla theloune prosoxh apo megales taxythtes, arketa axiopisto.

Ematha na odhgw sthn palia Corolla tou patera mou (to prwto tou autokinhto, 1970 - akoma yparxei kai leitourgei kanonikotata (exei panw apo 1,000,000 Km kai einai ston 3o Kinhthra!!!), i antiproswpeia exei ola ta antallaktika!!!), Piswkounhth, 75Hp, ligotero apo 900Kg, mia xara einai, ateleiwtes pantes.....kai teras axiopistias!!!

Peugeot 206 XS 1.6
Δεν μπορώ να γράψω πολλά πράγματα γι' αυτό το αυτοκίνητο γιατί είναι αρκετά καινούριο (μόλις 2700 χλμ.)

1. Alfa Romeo Giulietta 1.8, αυτοκίνητο του πατέρα μου, το τί πέρασε στα χέρια μου δεν περιγράφεται . Άριστα φρένα , οδική συμπεριφορά τρένου (με τα KONI βελτιώθηκε ακόμα περισσότερο), καλές επιδόσεις, κανένα πρόβλημα σε μηχανικά μέρη και πλάισιο (άλλωστε κυκλοφορεί ακόμα...) Tι κρίμα που η Alfa Romeo σταμάτησε την παραγωγή πισοκίνητων αυτοκινήτων

2. Fiat Uno turbo ie (1990). Φοβερά γκάζια, τα καλύτερα φρένα, πολύ καλό στις ανοικτές στροφές, με τλεσσερα KONI+ αντιστρεπτική έστριβε και στα κλειστα. Mικροπροβλήματα με τα ηλεκτρικά και άφθονοι τριγμοί μετά τα 60.000 χλμ. ίσως και λόγω μαλακού πλαισίου. Πάντος ο κινητήρας είναι πραγματικό σκυλί...

3. Peugeot 106 Rallye 16V (2000). Tο καλύτερο μικρό GTI μακράν. Mε μία σκούπα+φίλτρο αποκτά την ροπή που του λείπει χαμηλά (κάτω από τις 4.000στρ.)
   Tώρα για οδική συμπεριφορά τα πράγματα είναι απλά, αν το μάθεις και το εμπιστευθείς το πάς όπως θές άν όχι ... λάθος που το αγοράσατε...
   Mέχρι τα 30.000χλμ. δεν έχει παρουσιάσει κανένα πρόβλημα ούτε και τριγμούς ενώ παραμένει και σχετικά άνετο και οικονομικό

Η ηλικίες των Φορουμάδων φαίνονται σε αυτο το θέμα ετσι!!!
Λοιπόν
1981 Simca Chrysler Horizon 1.3 - Αφου αντεξε πανω κατω Νεα Μακρη!!!
1983 Opel Ascona -
1986 Ford Fiesta 1.1 μετατροπή σε 1.3-Γύρισε ολη την Ελλάδα!!Καλο!
1988 Lancia Delta 1.5 (μετατροπή αντιπροσωπείας)- ΤΟ αμάξι!!
1994 Lancia Delta 1.8 - καμμια σχέση με την προηγούμενη!
1998 BMW 320i (Μετατροπή) - Ατέλειωτο παιχνίδι!Πισω κίνηση γαρ!!

1977 - 1978 Mercedes 280 του πατρός .140 HP και περίπου δύο τόννοι Όσο και να προσπαθείς δεν μαζεύεται με τίποτε.
1978 - 1982 Honda Civic 1200 και τα μυαλά .... στα κάγκελα (το πρώτο μου 'αγωνιστικό' και με αυτόματο κιβώτιο )
1982 - 1984 Jeep CJ - 8 Scrambler και τα μυαλά ....πάνω απο τα κάγκελα (ιδανικό για service , Μ.Παναγιά φορτωμένος λάστιχα σε ρυθμό αγώνα για να προλάβουμε τον Ιβαν)
1984 - 1986 Peugeot 205 1100 Το πρώτο κράτημα.
1987 - 1992 Peugeot 205 1360 φτιαγμένο στην Αγγλία , και στύλ , και κράτημα και γκάζι.
1987 - 1988 Toyota Corolla AE86 (αγωνιστικό μαζί με κουμπάρο )
1990 - 1992 Renault 14 Station Οικογένεια γαρ δύο καρότσια τρείς βαλίτσες κλπ κλπ...
1992 - 1995 Mercedes 280 Αμερικάνα . Η οικογένεια μεγάλωσε και εμείς μαζί
1992 - 1995 BMW 318 και αυτόματο
1995 - 1999 Citroen Xantia 1.8 πάει γεράσαμε......
1995 - 1999 Fiat Cinquecento Sporting ....... αλλά ξανανιώσαμε
1999 - Citroen Xsara VTS και όχι WRC
1999 - Citroen Saxo το ιδανικό για την πόλη.

Το επόμενο ? Ετοιμάζεται όπου νάναι και θα είναι με σωλήνες κεντρικής θέρμανσης

APO TO 1985 EXO ENA KADETT 1.2 POU META TO 1996 EGINE 2.0 8V ME EIBACH & KAYABA.TAXIDIARIKO KAI STRIVI.NA MIN XEHASO KAI TO FORD TRANSIT POU FORTONO TA PANTA APO TO 1991.

to prwto amaxi mas san oikogeneia,egw eimai o prwtos gios, to opoio paramenei mexri kai simera einai ena polaki 1400 tou 96,aug, 8valvido = skili sketo,milame de masaei tipota.
exei 93000 klm alla paei les kai einai kainourgio,eidika xamila 1i 2a skizei vevea meta peftei ligaki mexri na kavatzarei ta 120 apo kei kai meta pios to eide!
ena 8a sas pw,apo tis megaliteres vlakeies gia na min to pw aliws pou exw kanei einai otan to diakosarisa stin katifora apo dafni pros skaramaga,kai eimoun kai neos...thanks god.
trizei ligoulaki vevea twra alla eipame...skili.

1ο αυτοκινητο,1998 : fiat uno 1.4 απο μετατροπη.Το αυτοκινητο φοραγε koni κιτρινα με ελατηρια vogtland και εστριβε σαν τραπεζι.Λογω ελευθερης εισαγωγης εκανε αρκετο θορυβο αλλα πηγαινε καλα γιατι ειχε περιπου 70-75 αλογα για 700 κιλα βαρος το πολυ.Δε μασαγε τιποτα παρα τα 90.000 χιλιομετρα.
2ο αυτοκινητο,1999 : citroen xsara 1.4.Δεν εβαζε φωτια στο δρομο αλλα κραταγε πολυ καλα.Ημουν πολυ ευχαριστημενος απο το αυτοκινητο.
3ο αυτοκινητο,2001 : citroen xsara 1.6.110 αλογα,αρκετα γρηγορο και πολυ καλο στο δρομο.Ανετο στο ταξιδι ξεκουραστο και καλο στις στροφες.Ξερω οτι δεν ειναι rallye,αλλα δε με πειραζει.Αυτα.

1. Fiat 127
2. Corolla AE86. Τίποτα δεν μου φτάχνει το κέφι καλύτερα. Ελπίζω να γεράσω μαζί της, είτε πάρω και δεύτερο αυτοκίνητο, είτε όχι. Δείτε τη σελίδα μου για λεπτομέρειες.

Υ.Γ. Φίλε Castor, ψάχνω για ΑΕ86 αγωνιστικό. Μπορείς να βοηθήσεις; Το έχεις ακόμη το δικό σου;

Δυστυχώς όχι. Έχει πουληθεί εδώ και πολύ καιρό.

Μήπως ο κος Τρακουσέλλης θα μπορούσε να ανοίξει ενότητα Αγοράζουμε - Πουλάμε - Ζητάμε ???

Opel Kadett 1.1 1976-1992
Nissan Sunny 1992-2001
Seat Ibiza 1993-Today
Opel Corsa 8V 1.4 1994-Today
Opel Astra 16V 1.4 2000-Today
Volvo S60 2.0T 2001-Today
Renault Megane Classic 1.4 16V 2001-Today

Ολα αυτα τα οδηγουσα και οσα ειναι μέχρι σημερα τα οδηγώ τώρα (Μεγάλη Οικογένεια είμαστε.....)
Κυρίως Οδηγώ τα Opel στην πόλη

Ο χρήστης coyote έγραψε:
Opel Kadett 1.1 1976-1992
Nissan Sunny 1992-2001
Seat Ibiza 1993-Today
Opel Corsa 8V 1.4 1994-Today
Opel Astra 16V 1.4 2000-Today
Volvo S60 2.0T 2001-Today
Renault Megane Classic 1.4 16V 2001-Today

Ολα αυτα τα οδηγουσα και οσα ειναι μέχρι σημερα τα οδηγώ τώρα (Μεγάλη Οικογένεια είμαστε.....)
Κυρίως Οδηγώ τα Opel στην πόλη

Den mas les tis entypwseis sou apo ta Astra, S60 kai Megane?

Dyskolo to blepw to S60 na einai kalytero apo to A4 turbo.