-
@katafractos17 said in Polestar forum:
Κρίμα που δεν έρχονται στην Ελλάδα τα εργαλεία.
Είδα τις προάλλες ένα σταθμευμένο Polestar 4, δυσκολεύτηκα στην αρχή να καταλάβω τι είναι, ξεχωρίζει από τον σωρό.
-
@ataim said in Polestar forum:
@katafractos17 said in Polestar forum:
Κρίμα που δεν έρχονται στην Ελλάδα τα εργαλεία.
Είδα τις προάλλες ένα σταθμευμένο Polestar 4, δυσκολεύτηκα στην αρχή να καταλάβω τι είναι, ξεχωρίζει από τον σωρό.
Εμένα μου αρέσουν τρελά!
Τουλάχιστον εμφανισιακά που τα βλέπω στα βιντεάκια. -
This is our in-depth review of the Polestar 4 SUV. We're taking a look at Exterior, Interior and technology.
Data & facts:
Polestar 4 SUVMatrix LED in Plus Pack
Length: 4,84 m 191“ (same like Coupé), 6 cm 2“ shorter than Polestar 3
20-22“ wheels
Now more steering precision and overhauled dampers
Performance pack with adaptive ZF dampers and 22“ wheels15,4“ infotainment
Harman kardon sound in Plus Pack
Seats fabric (tailored knit) or MicroTech or optional animal skin
Steering wheel animal free
Trunk/boot 530 l - 1.665 l
30 l more than Coupe up till cover, 130 l difference to the roof94 kWh net / 100 kWh gross battery (400V)
11 or 22 kW AC, 200 kW DC charging
10-80 % in 30 Min
RWD 7,3 s or AWD 3,9 s 544 hp
VMax 200 km/h 125 mph
Camp mode
V2L possible
Towing up to 2 tPrice 58.000 RWD, 66.000 AWD, close to 80.000 Euro full spec
-
@a-d-p said in Polestar forum:
The Polestar 4 is suddenly a SUV with a rear window! Polestar 4 SUV first REVIEW
Σας τα λέμε στη στάση και μας τα λέτε στο λεωφορείο.

-
@katafractos17 said in Polestar forum:
@a-d-p said in Polestar forum:
The Polestar 4 is suddenly a SUV with a rear window! Polestar 4 SUV first REVIEW
Σας τα λέμε στη στάση και μας τα λέτε στο λεωφορείο.

Είπα κι εγώ δεν το ανέβασε

.Ήταν στην προηγούμενη σελίδα 🫣
-
@katafractos17 said in Polestar forum:
Εμένα μου αρέσουν τρελά!
Μόνο ένα ωραίο είχαν, το υβριδικό κουπέ. Κατά τα άλλα μια ακόμα ηλεκτρικό-κουβαδο-SUV μάρκα...
-
@realzeus said in Polestar forum:
@katafractos17 said in Polestar forum:
Εμένα μου αρέσουν τρελά!
Μόνο ένα ωραίο είχαν, το υβριδικό κουπέ. Κατά τα άλλα μια ακόμα ηλεκτρικό-κουβαδο-SUV μάρκα...
Προσωπικά, αν δεν μιλάμε για υπεραυτοκίνητα, δε με ενδιαφέρουν πλέον και τόσο πολύ οι ΜΕΚ και αν μπορέσω θα έχω από εδώ και πέρα ηλεκτρικά.
Τουλάχιστον όπως έχουν τα πράγματα στην αυτοκίνηση αυτή τη στιγμή.
Οπότε σε αυτές τις κατηγορίες αυτοκινήτων, εγώ θεωρώ ότι η Polestar είναι μια χαρά. Άσχετα αν δεν μπορώ να την φτάσω οικονομικά με τίποτα. -
@katafractos17 said in Polestar forum:
@realzeus said in Polestar forum:
@katafractos17 said in Polestar forum:
Εμένα μου αρέσουν τρελά!
Μόνο ένα ωραίο είχαν, το υβριδικό κουπέ. Κατά τα άλλα μια ακόμα ηλεκτρικό-κουβαδο-SUV μάρκα...
Προσωπικά, αν δεν μιλάμε για υπεραυτοκίνητα, δε με ενδιαφέρουν πλέον και τόσο πολύ οι ΜΕΚ και αν μπορέσω θα έχω από εδώ και πέρα ηλεκτρικά.
Τουλάχιστον όπως έχουν τα πράγματα στην αυτοκίνηση αυτή τη στιγμή.
Οπότε σε αυτές τις κατηγορίες αυτοκινήτων, εγώ θεωρώ ότι η Polestar είναι μια χαρά. Άσχετα αν δεν μπορώ να την φτάσω οικονομικά με τίποτα.Σεβαστό για τα ηλεκτρικά (αν και διαφωνώ εντελώς), αλλά τα Polestar μου φαίνονται εντελώς ουδέτερα-βαρετά. Να μιλούσαμε για καμία Taycan...
ΥΓ: Θεωρώ τα ηλεκτρικά ιδανικά για την πόλη και περιαστικές διαδρομές. Όχι όμως για οικογενειακό αυτοκίνητο ταξιδίων και κύριο αυτοκίνητο σε έκτακτη ανάγκη.
-
@realzeus said in Polestar forum:
ΥΓ: Θεωρώ τα ηλεκτρικά ιδανικά για την πόλη και περιαστικές διαδρομές. Όχι όμως για οικογενειακό αυτοκίνητο ταξιδίων και κύριο αυτοκίνητο σε έκτακτη ανάγκη.
+1.
-
@realzeus said in Polestar forum:
@katafractos17 said in Polestar forum:
@realzeus said in Polestar forum:
@katafractos17 said in Polestar forum:
Εμένα μου αρέσουν τρελά!
Μόνο ένα ωραίο είχαν, το υβριδικό κουπέ. Κατά τα άλλα μια ακόμα ηλεκτρικό-κουβαδο-SUV μάρκα...
Προσωπικά, αν δεν μιλάμε για υπεραυτοκίνητα, δε με ενδιαφέρουν πλέον και τόσο πολύ οι ΜΕΚ και αν μπορέσω θα έχω από εδώ και πέρα ηλεκτρικά.
Τουλάχιστον όπως έχουν τα πράγματα στην αυτοκίνηση αυτή τη στιγμή.
Οπότε σε αυτές τις κατηγορίες αυτοκινήτων, εγώ θεωρώ ότι η Polestar είναι μια χαρά. Άσχετα αν δεν μπορώ να την φτάσω οικονομικά με τίποτα.Σεβαστό για τα ηλεκτρικά (αν και διαφωνώ εντελώς), αλλά τα Polestar μου φαίνονται εντελώς ουδέτερα-βαρετά. Να μιλούσαμε για καμία Taycan...
ΥΓ: Θεωρώ τα ηλεκτρικά ιδανικά για την πόλη και περιαστικές διαδρομές. Όχι όμως για οικογενειακό αυτοκίνητο ταξιδίων και κύριο αυτοκίνητο σε έκτακτη ανάγκη.
Εμένα δε με έχει δυσκολέψει σε τίποτα μέχρι στιγμής.
Και τα τριήμερα μου έχω πάει και τις διακοπές μου και τις εκδρομές μου, χωρίς άγχος και χωρίς να συναντήσω προβλήματα.
Άσε που σε επαρχιακές διαδρομές, όταν έχει τύχει να κάνω προσπέραση, έχω καταλάβει πως είναι να έχεις Porsce ή οποιοδήποτε άλλο εργαλείο με πολλά γκάζια. -
@katafractos17 said in Polestar forum:
Και τα τριήμερα μου έχω πάει και τις διακοπές μου και τις εκδρομές μου, χωρίς άγχος και χωρίς να συναντήσω προβλήματα.
Αφού σε βολεύει, χαίρομαι. Εγώ από την άλλη ξέμεινα από μπαταρία στο κινητό την Κυριακή που μας πέρασε (και με έπαιρνε κόσμος για ευχές λόγω γιορτής) γιατί είχα να το φορτίσω 4-5 μέρες. Ό,τι πρέπει είμαι για ηλεκτρικό...

@katafractos17 said in Polestar forum:
έχω καταλάβει πως είναι να έχεις Porsce ή οποιοδήποτε άλλο εργαλείο με πολλά γκάζια
Με το ηλεκτρικό Ford όλα αυτά; Πίστεψέ με, δεν έχεις καταλάβει πως είναι να έχεις «εργαλείο», όπως είπες...
-
@realzeus said in Polestar forum:
Με το ηλεκτρικό Ford όλα αυτά; Πίστεψέ με, δεν έχεις καταλάβει πως είναι να έχεις «εργαλείο», όπως είπες...
Φαντάσου λοιπόν, αν το Explorer κάνει κάποιον να νομίζει κάτι τέτοιο, τι μπορεί να κάνουν άλλα ηλεκτρικά.

Αν ποτέ μου δοθεί η ευκαιρία να οδηγήσω καμία 911 θα μπορώ να κάνω ακριβέστερη σύγκριση.

-
@katafractos17 said in Polestar forum:
Αν ποτέ μου δοθεί η ευκαιρία να οδηγήσω καμία 911 θα μπορώ να κάνω ακριβέστερη σύγκριση.
Και παραπάνω από 911 σου εύχομαι. Αν όμως είναι 911, προσπάθησε για καμία Τούρμπο.

-
-
-
-
-
-
-
Πολύ ωραίο! Το ύψος γιατί το λένε; για λίγο; το miata (nb) είναι 1,22
Polestar forum