Δοκιμάζουμε το Xpeng G6 Long Range Pro RWD

https://www.4troxoi.gr/dokimes/test/xpeng-g6-long-range-pro-rwd/

Πάντως, κόπια το εσωτερικό σε όλα τα Κινέζικα ρε παιδί μου.
Καμία προσωπικότητα.
Όχι ότι είναι άσχημο, αλλά είναι στα περισσότερα το ίδιο ως σχεδιασμός.

Δοκιμή του συστήματος αυτόνομης οδήγησης του xpeng VLA 2.0 από Ευρωπαίο στην Κίνα.
Το σύστημα παρεχεται δωρεάν, ούτε το αγοράζεις ούτε πληρώνεις συνδρομή...
Βλέποντας την λειτουργία αυτων των συστημάτων που επεξεργάζονται εκατοντάδες για να μην πω χιλιάδες διαφορετικά σενάρια απορώ που η Τέσλα ζητά λεφτά για ένα σύστημα που διαρκώς εξελίσσεται και πρακτικά αυτοί που το μισθώνουν ή το αγοράζουν γίνονται δοκιμαστές ,και μεσω των χιλιάδων χλμ και διαφορετικών σεναρίων που κάνουν μέσω της πληρωμένης πάντα εφαρμογής , βελτιώνουν και εξελίσσουν καθημερινά την εφαρμογή!
Αντί να τους συγχαίρει και να τους πριμοδοτεί τους βάζει να πληρώνουν κιόλας!

https://m.youtube.com/watch?v=0YajjmNdSnY&pp=ygUIeHBlbmcgZzY%3D#

@katafractos17 said in Xpeng forum:

Πάντως, κόπια το εσωτερικό σε όλα τα Κινέζικα ρε παιδί μου.
Καμία προσωπικότητα.
Όχι ότι είναι άσχημο, αλλά είναι στα περισσότερα το ίδιο ως σχεδιασμός.

Ισχύει. Δεν υπάρχει προσωπικότητα ούτε ομορφιά θεωρώ και γω

Αλλά διαολε αμαξαρα και πολύ καλό εσωτερικό

@cirus said in Xpeng forum:

@katafractos17 said in Xpeng forum:

Πάντως, κόπια το εσωτερικό σε όλα τα Κινέζικα ρε παιδί μου.
Καμία προσωπικότητα.
Όχι ότι είναι άσχημο, αλλά είναι στα περισσότερα το ίδιο ως σχεδιασμός.

Ισχύει. Δεν υπάρχει προσωπικότητα ούτε ομορφιά θεωρώ και γω

Αλλά διαολε αμαξαρα και πολύ καλό εσωτερικό

Δεν το έχω δει από κοντά αλλά δείχνει πολύ ποιοτικό.
Και έχει πολύ δυνατό επεξεργαστή (από καρτα γραφικών δεν ξέρω πως τα πάει!!!) ...τώρα το g6 έχει ως στόχο το Υ , φυσικά οδηγικά υστερεί από αυτό όπως διαβάζω και ούτε και τόσο γρήγορο είναι.
Και φυσικά έχει και τον Βασιλάκη από πίσω που ζητά 300 ευρώ κάθε χρόνο για να διατηρείς την εγγύηση σαν να είναι βενζινα ...έχει έξοδα το μαγαζί πρέπει να συντηρηθεί...
Και μετά απορούμε πως διατηρεί την θέση του το Υ... κοιτούσα χθες 2 demo Υ premium το ένα 4κινητο ξαναμπαινω σήμερα να τα ξανά δω πουληθηκαν και τα δυο μέσα στην νύχτα!....

Παρα πολυ ενδιαφερον βιντεο και πανεμορφο αμαξι επισης!
Μερικα πραγματα που μου εκαναν εντυπωση

• στην κινα φαινεται οτι εχουν ηλεκτρικα αυτοκινητα απο ενα σωρο διαφορετικες κατηγοριες, σενταν, suv, minivans, wagons και οχι μονο suv και οριακα sedan οπως στην δυση
• η τεσλα εφαγε πολυ κραξιμο για την αφαιρεση των ρανταρ, αλλα εδω βλεπουμε οτι και η xpeng βασιζεται αποκλειστικα σε καμερες
• στη διαβαση των πεζων, το αμαξι δεν ακινητοποιειται, αλλα συνεχιζει να ρολαρει ενω περνουν οι πεζοι και μετα επιταχυνει ενω αυτοι ειναι ακομα πανω στη διαβαση, αλλα εχουν περασει πλεον απο την τροχια του οχηματος. Δεν το αναφερω για κακο ή καλο, απλα μου εκανε εντυπωση. Δεν ξερω πως θα αντιμετωπιζε το fsd αυτην την κατασταση.
• τα μπλε φωτακια ηταν κατι που δεν ειχα ξανα ακουσει, οτι δηλαδη βασει νομοθεσιας τα οχηματα που ειναι σε autopilot mode, το δειχνουν στους αλλους οδηγους
• μου αρεσε ο τροπος που αφηνε τον οδηγο να παρει προσωρινα τον ελεγχο του οχηματος και μετα αφηνε το οχημα να συνεχισει να κανει τα δικα του

Χωρις να εχω στοιχεια στα χερια μου, ειμαι σιγουρος οτι στην κινα τα πραγματα ειναι πιο χαλαρα στο νομικο πλαισιο και οι εταιρειες δεν φοβουνται μηνυσεις κτλπ, οποτε ειναι πιο επιθετικες στο roll out τετοιων τεχνολογιων.

Επισης, ας μην ξεχναμε οτι το συγκεκριμενο ηταν media event, οποτε δεν ξερουμε ακριβως τι ειδους συμφωνια ειχαν κανει και τι τους αφηναν να δειξουν. Το fsd υπαρχει in the wild εδω και χρονια. Εχουμε δει σε βιντεο απλων χρηστων, τοσο καλα του σημεια οσο και εκει που εχει αποτυχει. Εδω δεν ειναι το ιδιο.

βεβαια η xpeng τα εχει λυσει τα προβληματα των πεζων και των διαβάσεων...

Youtube Video

XPENG VLA 2.0 Drives Fearlessly on Narrow Roads at Night
Youtube Video

Morgan Stanley Shocked! Xpeng Catches Tesla Full Self Driving

Youtube Video

Πώς περνάει μόνο του από ότι να ναι παρκαρισμένα οχήματα ...φυσικά στην Κίνα όλα αυτά...στην Ευρώπη δεν κανει τπτ από όλα αυτά λόγω αδειών...πάντως το hardware software είναι εκεί ...
https://m.youtube.com/watch?v=EUIB6Inj32w

Και εδώ αποφεύγει λακούβες νύχτα στον δρόμο!

Youtube Video

Από το επίσημο κανάλι της xpeng όλα αυτά. Δεν ξέρω πόσο σοβαρά μπορούμε να τα παρουμε

Και εδώ σχολιασμός βίντεο που βλέπει ,Πορτογάλος κάτοχος του pre facelift g6 , βίντεο από το καναλι της xpeng.

https://m.youtube.com/watch?v=DAIqn2dmTJo&t=23s&pp=ygUNeHBlbmcgdmxhIDIuMA%3D%3D

Φυσικα ότι βλέπουμε από VLA αφορά αμαξια της κινας. Εδω οτι πουλιέται έχει αλλον επεξεργαστη , καμερες, ρανταρ κατώτερα που δεν σηκώνουν το VLA. Αρα δεν μπορεί να ελπίζει κάποιος οτι θα αγοράσει σήμερα και θα πάρει αναβάθμιση όταν και αν αδειοδοτηθεί εδω.
Θα είναι άλλα αμάξια τοτε...για να μην φαει κάποιος προλογο από πωλητή..

@tkin73 said in Xpeng forum:

Εδω οτι πουλιέται έχει αλλον επεξεργαστη , καμερες, ρανταρ κατώτερα που δεν σηκώνουν το VLA.

απο που προκυπτει αυτο; εχεις διαβασει καποιο αρθρο;

δεν μιλαμε τωρα για μοντελα που δεν κυκλοφορουν στην ευρωπη, αλλα για μοντελα που κυκλοφορουν τοσο εδω οσο και στην κινα. Εχουν δηλαδη διαφορετικους αισθητηρες και επεξεργαστες; Δεν εχω δει κατι που να υποστηριζει αυτο το επιχειρημα.

@dettol said in Xpeng forum:

@tkin73 said in Xpeng forum:

Εδω οτι πουλιέται έχει αλλον επεξεργαστη , καμερες, ρανταρ κατώτερα που δεν σηκώνουν το VLA.

απο που προκυπτει αυτο; εχεις διαβασει καποιο αρθρο;

δεν μιλαμε τωρα για μοντελα που δεν κυκλοφορουν στην ευρωπη, αλλα για μοντελα που κυκλοφορουν τοσο εδω οσο και στην κινα. Εχουν δηλαδη διαφορετικους αισθητηρες και επεξεργαστες; Δεν εχω δει κατι που να υποστηριζει αυτο το επιχειρημα.

Κίνα (full XNGP)

Το ίδιο το site της XPeng λέει:

2 LiDAR + 31 sensors

dual NVIDIA Orin-X (508 TOPS)
https://www.xpeng.com/news/0189077394e388fa98d62c9e8d790065

“There is no European equivalent to Tesla’s Full Self-Driving (Supervised). So while the G6 can be bought with lidar and more advanced semiautonomous driving in China, that’s missing from its EU offering.”
https://www.wired.com/review/review-xpeng-g6/

Για να είμαστε ξεκάθαροι η XPeng πλέον πάει σε vision-only (χωρίς LiDAR) και στην Κίνα.

Βέβαια οι αναφορές που έβαλα είναι από το prefacelift μοντελο, από αυτά όμως που ακουσα και στα βιντεο του πορτογάλλου δεν εχει αλλαξει η κατάσταση ούτε στο τρεχον μοντελο.
Δλδ μην βλέπουμε βιντεάκια από την Κίνα και τρελενομαστε πάρτο και του χρόνου θα τρέχει και στην Ελλάδα και μπορεί να είναι και καλύτερο από Τέσλα!
Τα Τέσλα αν το ανοίξουν θα κάνει ότι βλέπουμε στις ΗΠΑ, φυσικά στις συνθήκες χάους της χώρας, τα xpeng όπως είναι τώρα όχι...

@tkin73 said in Xpeng forum:

@dettol said in Xpeng forum:

@tkin73 said in Xpeng forum:

Εδω οτι πουλιέται έχει αλλον επεξεργαστη , καμερες, ρανταρ κατώτερα που δεν σηκώνουν το VLA.

απο που προκυπτει αυτο; εχεις διαβασει καποιο αρθρο;

δεν μιλαμε τωρα για μοντελα που δεν κυκλοφορουν στην ευρωπη, αλλα για μοντελα που κυκλοφορουν τοσο εδω οσο και στην κινα. Εχουν δηλαδη διαφορετικους αισθητηρες και επεξεργαστες; Δεν εχω δει κατι που να υποστηριζει αυτο το επιχειρημα.

Κίνα (full XNGP)

Το ίδιο το site της XPeng λέει:

2 LiDAR + 31 sensors

dual NVIDIA Orin-X (508 TOPS)
https://www.xpeng.com/news/0189077394e388fa98d62c9e8d790065

“There is no European equivalent to Tesla’s Full Self-Driving (Supervised). So while the G6 can be bought with lidar and more advanced semiautonomous driving in China, that’s missing from its EU offering.”
https://www.wired.com/review/review-xpeng-g6/

Για να είμαστε ξεκάθαροι η XPeng πλέον πάει σε vision-only (χωρίς LiDAR) και στην Κίνα.

Βέβαια οι αναφορές που έβαλα είναι από το prefacelift μοντελο, από αυτά όμως που ακουσα και στα βιντεο του πορτογάλλου δεν εχει αλλαξει η κατάσταση ούτε στο τρεχον μοντελο.
Δλδ μην βλέπουμε βιντεάκια από την Κίνα και τρελενομαστε πάρτο και του χρόνου θα τρέχει και στην Ελλάδα και μπορεί να είναι και καλύτερο από Τέσλα!
Τα Τέσλα αν το ανοίξουν θα κάνει ότι βλέπουμε στις ΗΠΑ, φυσικά στις συνθήκες χάους της χώρας, τα xpeng όπως είναι τώρα όχι...

εξακολουθω να μην βλεπω καπου οτι εχουν διαφορετικο hardware οι εκδοσεις που πωλουνται σε ευρωπη και κινα.

@dettol said in Xpeng forum:

@tkin73 said in Xpeng forum:

@dettol said in Xpeng forum:

@tkin73 said in Xpeng forum:

Εδω οτι πουλιέται έχει αλλον επεξεργαστη , καμερες, ρανταρ κατώτερα που δεν σηκώνουν το VLA.

απο που προκυπτει αυτο; εχεις διαβασει καποιο αρθρο;

δεν μιλαμε τωρα για μοντελα που δεν κυκλοφορουν στην ευρωπη, αλλα για μοντελα που κυκλοφορουν τοσο εδω οσο και στην κινα. Εχουν δηλαδη διαφορετικους αισθητηρες και επεξεργαστες; Δεν εχω δει κατι που να υποστηριζει αυτο το επιχειρημα.

Κίνα (full XNGP)

Το ίδιο το site της XPeng λέει:

2 LiDAR + 31 sensors

dual NVIDIA Orin-X (508 TOPS)
https://www.xpeng.com/news/0189077394e388fa98d62c9e8d790065

“There is no European equivalent to Tesla’s Full Self-Driving (Supervised). So while the G6 can be bought with lidar and more advanced semiautonomous driving in China, that’s missing from its EU offering.”
https://www.wired.com/review/review-xpeng-g6/

Για να είμαστε ξεκάθαροι η XPeng πλέον πάει σε vision-only (χωρίς LiDAR) και στην Κίνα.

Βέβαια οι αναφορές που έβαλα είναι από το prefacelift μοντελο, από αυτά όμως που ακουσα και στα βιντεο του πορτογάλλου δεν εχει αλλαξει η κατάσταση ούτε στο τρεχον μοντελο.
Δλδ μην βλέπουμε βιντεάκια από την Κίνα και τρελενομαστε πάρτο και του χρόνου θα τρέχει και στην Ελλάδα και μπορεί να είναι και καλύτερο από Τέσλα!
Τα Τέσλα αν το ανοίξουν θα κάνει ότι βλέπουμε στις ΗΠΑ, φυσικά στις συνθήκες χάους της χώρας, τα xpeng όπως είναι τώρα όχι...

εξακολουθω να μην βλεπω καπου οτι εχουν διαφορετικο hardware οι εκδοσεις που πωλουνται σε ευρωπη και κινα.

2 × NVIDIA Orin-X
https://data.carnewschina.com/database/xpeng/xpeng-g6/2025/params?

NVIDIA Orin-X processor” (ενικός)
https://www.streetinsider.com/Corporate%2BNews/XPENG%2Bopens%2Borders%2Bfor%2BG6%2Band%2BG9%2Belectric%2BSUVs%2Bin%2BEurope/25040590.html

Κίνα: 2 chips XNGP ενεργό

Ευρωπη 1 chip μόνο XPilot

Αρα αλλο configuration οχι μονο διαφορετικο επεξεργαστη αλλά και αλλο adas

@tkin73 said in Xpeng forum:

@dettol said in Xpeng forum:

@tkin73 said in Xpeng forum:

@dettol said in Xpeng forum:

@tkin73 said in Xpeng forum:

Εδω οτι πουλιέται έχει αλλον επεξεργαστη , καμερες, ρανταρ κατώτερα που δεν σηκώνουν το VLA.

απο που προκυπτει αυτο; εχεις διαβασει καποιο αρθρο;

δεν μιλαμε τωρα για μοντελα που δεν κυκλοφορουν στην ευρωπη, αλλα για μοντελα που κυκλοφορουν τοσο εδω οσο και στην κινα. Εχουν δηλαδη διαφορετικους αισθητηρες και επεξεργαστες; Δεν εχω δει κατι που να υποστηριζει αυτο το επιχειρημα.

Κίνα (full XNGP)

Το ίδιο το site της XPeng λέει:

2 LiDAR + 31 sensors

dual NVIDIA Orin-X (508 TOPS)
https://www.xpeng.com/news/0189077394e388fa98d62c9e8d790065

“There is no European equivalent to Tesla’s Full Self-Driving (Supervised). So while the G6 can be bought with lidar and more advanced semiautonomous driving in China, that’s missing from its EU offering.”
https://www.wired.com/review/review-xpeng-g6/

Για να είμαστε ξεκάθαροι η XPeng πλέον πάει σε vision-only (χωρίς LiDAR) και στην Κίνα.

Βέβαια οι αναφορές που έβαλα είναι από το prefacelift μοντελο, από αυτά όμως που ακουσα και στα βιντεο του πορτογάλλου δεν εχει αλλαξει η κατάσταση ούτε στο τρεχον μοντελο.
Δλδ μην βλέπουμε βιντεάκια από την Κίνα και τρελενομαστε πάρτο και του χρόνου θα τρέχει και στην Ελλάδα και μπορεί να είναι και καλύτερο από Τέσλα!
Τα Τέσλα αν το ανοίξουν θα κάνει ότι βλέπουμε στις ΗΠΑ, φυσικά στις συνθήκες χάους της χώρας, τα xpeng όπως είναι τώρα όχι...

εξακολουθω να μην βλεπω καπου οτι εχουν διαφορετικο hardware οι εκδοσεις που πωλουνται σε ευρωπη και κινα.

2 × NVIDIA Orin-X
https://data.carnewschina.com/database/xpeng/xpeng-g6/2025/params?

NVIDIA Orin-X processor” (ενικός)
https://www.streetinsider.com/Corporate%2BNews/XPENG%2Bopens%2Borders%2Bfor%2BG6%2Band%2BG9%2Belectric%2BSUVs%2Bin%2BEurope/25040590.html

Κίνα: 2 chips XNGP ενεργό

Ευρωπη 1 chip μόνο XPilot

Αρα αλλο configuration οχι μονο διαφορετικο επεξεργαστη αλλά και αλλο adas

Λυπαμαι, αλλα εξακολουθω να μην το βλεπω. Μαλιστα το δευτερο λινκ που εβαλες αναφερει

"and advanced driver assistance systems powered by NVIDIA Orin-X processorS and Qualcomm Snapdragon 8295 chipsetS."
Πληθυντικος δηλαδη.

Οπως καταλαβαινεις ομως διυλιζουμε τον κωνοπα τωρα.

@dettol said in Xpeng forum:

@tkin73 said in Xpeng forum:

@dettol said in Xpeng forum:

@tkin73 said in Xpeng forum:

@dettol said in Xpeng forum:

@tkin73 said in Xpeng forum:

Εδω οτι πουλιέται έχει αλλον επεξεργαστη , καμερες, ρανταρ κατώτερα που δεν σηκώνουν το VLA.

απο που προκυπτει αυτο; εχεις διαβασει καποιο αρθρο;

δεν μιλαμε τωρα για μοντελα που δεν κυκλοφορουν στην ευρωπη, αλλα για μοντελα που κυκλοφορουν τοσο εδω οσο και στην κινα. Εχουν δηλαδη διαφορετικους αισθητηρες και επεξεργαστες; Δεν εχω δει κατι που να υποστηριζει αυτο το επιχειρημα.

Κίνα (full XNGP)

Το ίδιο το site της XPeng λέει:

2 LiDAR + 31 sensors

dual NVIDIA Orin-X (508 TOPS)
https://www.xpeng.com/news/0189077394e388fa98d62c9e8d790065

“There is no European equivalent to Tesla’s Full Self-Driving (Supervised). So while the G6 can be bought with lidar and more advanced semiautonomous driving in China, that’s missing from its EU offering.”
https://www.wired.com/review/review-xpeng-g6/

Για να είμαστε ξεκάθαροι η XPeng πλέον πάει σε vision-only (χωρίς LiDAR) και στην Κίνα.

Βέβαια οι αναφορές που έβαλα είναι από το prefacelift μοντελο, από αυτά όμως που ακουσα και στα βιντεο του πορτογάλλου δεν εχει αλλαξει η κατάσταση ούτε στο τρεχον μοντελο.
Δλδ μην βλέπουμε βιντεάκια από την Κίνα και τρελενομαστε πάρτο και του χρόνου θα τρέχει και στην Ελλάδα και μπορεί να είναι και καλύτερο από Τέσλα!
Τα Τέσλα αν το ανοίξουν θα κάνει ότι βλέπουμε στις ΗΠΑ, φυσικά στις συνθήκες χάους της χώρας, τα xpeng όπως είναι τώρα όχι...

εξακολουθω να μην βλεπω καπου οτι εχουν διαφορετικο hardware οι εκδοσεις που πωλουνται σε ευρωπη και κινα.

2 × NVIDIA Orin-X
https://data.carnewschina.com/database/xpeng/xpeng-g6/2025/params?

NVIDIA Orin-X processor” (ενικός)
https://www.streetinsider.com/Corporate%2BNews/XPENG%2Bopens%2Borders%2Bfor%2BG6%2Band%2BG9%2Belectric%2BSUVs%2Bin%2BEurope/25040590.html

Κίνα: 2 chips XNGP ενεργό

Ευρωπη 1 chip μόνο XPilot

Αρα αλλο configuration οχι μονο διαφορετικο επεξεργαστη αλλά και αλλο adas

Λυπαμαι, αλλα εξακολουθω να μην το βλεπω. Μαλιστα το δευτερο λινκ που εβαλες αναφερει

"and advanced driver assistance systems powered by NVIDIA Orin-X processorS and Qualcomm Snapdragon 8295 chipsetS."
Πληθυντικος δηλαδη.

Οπως καταλαβαινεις ομως διυλιζουμε τον κωνοπα τωρα.

Τέλος πάντων αυτές είναι οι πήγες που βρήκα.
Στο άρθρο που έβαλες το απόσπασμα έχει πληθυντικό και στον Snapdragon που ξέρουμε ότι είναι ένας! Συνεπώς ο πληθυντικός στο orin-x δεν σημαίνει ότι έχει δύο!
Αυτό που έχουν τα ευρωπαϊκά είναι το xpilot ενώ τα κινέζικα xngp που είναι το επόμενο στάδιο αυτόνομης οδήγησης.
Δες και εδώ τι λέει για Ευρώπη
Every new XPENG G9 is equipped with the NVIDIA Orin-X processor and Qualcomm Snapdragon 8295 chipset as standard, offering true fully automated parking, reverse tracking, and remote summon capabilities. This advanced driver assistance suite can be controlled via smartphone, smart key, or the in-vehicle interface

Δεν μιλά για διπλο Orin...
https://www.xpeng.com/news/0197fa30d36997e8d9368a02811e00b5?

Και για τα νέα adas στην Κίνα.

https://carnewschina.com/2026/01/08/updated-xpeng-g6-g9-entered-china-with-adas-for-2250-tops/

Καλως ή κακώς η xpeng ακομα ειναι προσανατολισμένη στην κινα , δεν εχει κανει το μεγαλο αλμα στην ευρωπη ...

Βίντεο που δείχνει συνοπτικά αποσπάσματα από νυχτερινή οδήγηση την συμπεριφορά του VLA από το κανάλι της xpeng με σχολιασμό. Πάντα για τα αμάξια της Κίνας όπως λέει ο σχολιαστής.

Youtube Video

Δοκιμάζουμε το XPeng G9 Pro Performance AWD

https://www.4troxoi.gr/dokimes/dokimazoyme-to-xpeng-g9-pro-performance-awd/

Και αυτό για έναν επεξεργαστή μιλά και όχι για διπλό επιβεβαιώνοντας ότι αλλά αμάξια έρχονται Ευρώπη και άλλα κυκλοφορουν στην κινα σε σχέση πάντα με την επεξεργαστική ισχύ και δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης.
Αυτό δεν ακούγεται καλό πάντως δεν μπορεί να δείχνεις στο σάιτ σου της δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης που έχει στην Κίνα έστω σε πιο χαλαρό πλαίσιο νομοθεσίας σε σχέση με Ευρώπη και τα αμάξια που έρχονται εδώ να μην έχουν το hardware να υποστηρίξουν αυτό το επίπεδο όταν θα έρθει και εδώ.
Προφανώς σε επίπεδο software θέλει παραμετροποίηση για την νομοθεσία και τον τρόπο οδήγησης στην Ευρώπη αλλά όταν σου λείπει το hardware η συζήτηση σταματά.
Πιστεύω θα το καταλάβουν το λάθος και στις επόμενες παρτίδες θα τα φέρουν και εδώ ώστε να μπορούν να δεχτούν τις μελλοντικές αναβαθμίσεις.